基于AutoCAD支撐平臺的立井提升系統(tǒng)參數(shù)化繪圖
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基于AutoCAD平臺的漲圈密封參數(shù)化軟件開發(fā)
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系統(tǒng)闡述了漲圈密封的基本理論和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),深入探討了漲圈密封參數(shù)化設(shè)計的意義和現(xiàn)狀.在此基礎(chǔ)上,在autocad2008平臺下,采用c++編程語言,在objectarx2008環(huán)境下成功開發(fā)了用于漲圈密封設(shè)計的參數(shù)化cad軟件,實(shí)現(xiàn)了漲圈密封的參數(shù)化設(shè)計,提高了漲圈密封設(shè)計的效率和質(zhì)量,設(shè)計實(shí)例表明,軟件界面友好,使用簡單,設(shè)計結(jié)果可靠,經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,研制的漲圈密封各項指標(biāo)均滿足產(chǎn)品性能需求.
應(yīng)用AutoCAD系統(tǒng)接口軟件及自制頭文件實(shí)現(xiàn)參數(shù)化繪圖
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利用autocad系統(tǒng)接口軟件及自制頭文件實(shí)現(xiàn)參數(shù)化繪圖,促進(jìn)了機(jī)械cad的自動化和一體化。
煤礦立井提升系統(tǒng)安全門改造技術(shù)
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4.4
礦井提升系統(tǒng)是連接井下、上的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),擔(dān)負(fù)著煤礦生產(chǎn)材料及人員運(yùn)送的重要任務(wù)?!睹旱V安全規(guī)程》第三百八十四條規(guī)定:立井使用罐籠提升時,井口、井底的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖。罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開;安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號;發(fā)出開車信號后,安全門打不開。提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)確保提升系統(tǒng)的安全可靠性;提高提升裝備的技術(shù)先進(jìn)性;實(shí)現(xiàn)操作維護(hù)的簡便快捷性。
AutoCAD圖形參數(shù)化設(shè)計在快速繪圖過程中的應(yīng)用
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4.7
用autocad繪制機(jī)械零件圖時,重復(fù)使用許多常用圖形,如粗糙度符號、基準(zhǔn)代號、裝配編號、標(biāo)題欄和圖框等,這些圖形在應(yīng)用時存在多種形式,而在autocad中沒有提供命令來實(shí)現(xiàn),嚴(yán)重影響到繪圖效率,而au-tocad提供的\"動態(tài)塊+塊屬性+工具選項板\"功能組合使這些問題變得迎刃而解,本文就這一功能組合在粗糙度符號、基準(zhǔn)代號、裝配編號、標(biāo)題欄和圖框等圖形中的參數(shù)化設(shè)計做一詳細(xì)介紹,避免了在以往只能進(jìn)行復(fù)雜編程才能完成的二次開發(fā)工作,此功能組合還可以擴(kuò)展到建筑、電氣等專業(yè)領(lǐng)域,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可擴(kuò)展性。
基于AutoCAD參數(shù)化設(shè)計實(shí)現(xiàn)方法研究
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4.7
針對傳統(tǒng)的cad軟件缺乏變參數(shù)設(shè)計功能,不能支持變型化、系列化設(shè)計,使得設(shè)計周期長,設(shè)計費(fèi)用高、設(shè)計中存在大量重復(fù)勞動的問題,提出采用參數(shù)化設(shè)計來解決問題。本文闡述了參數(shù)化設(shè)計的概念,并通過對參數(shù)化設(shè)計的理論方法、實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行比較,確定了基于幾何約束的數(shù)學(xué)方法為理論依據(jù),結(jié)合尺寸驅(qū)動技術(shù)為基礎(chǔ),不采用較為繁瑣的單獨(dú)開發(fā)一款軟件的方式,以對系統(tǒng)兼容度最高、開發(fā)最為便利的autolisp為編程語言為例,實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計。
淺談煤礦暗立井提升系統(tǒng)安裝施工工藝
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4.6
煤礦暗立井提升系統(tǒng)安裝的過程與煤礦中副井提升系統(tǒng)的安裝過程大致相同,其中包括了提升機(jī)的安裝、提升設(shè)施的安裝、井筒裝備的安裝、井底設(shè)備的安裝和井口設(shè)備的安裝等總共五個相應(yīng)的單位工程和安裝步驟。本文簡單介紹了有關(guān)于煤礦暗立井提升系統(tǒng)的各步驟的施工方法和施工工藝,在運(yùn)用工作盤改為吊架、吹氧融鋼法及平行施工方案等新的技術(shù)的同時,不僅大大縮短了煤礦暗立井提升系統(tǒng)的工程工期,而且有效的提高了企業(yè)的效益,保障了工作人員的施工安全。
立井提升系統(tǒng)罐道鋼絲繩的選型方法
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4.7
針對現(xiàn)場作業(yè)過程中,在立井提升系統(tǒng)存在隨意使用罐道鋼絲繩的現(xiàn)象,提出了簡便實(shí)用的計算方法,以利于設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)時使用。
立井提升系統(tǒng)卡罐時鋼絲繩的橫向振動分析
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4.8
以立井提升系統(tǒng)中發(fā)生卡罐時的柔性鋼絲繩的橫向振動為研究對象,應(yīng)用hamilton原理建立提升系統(tǒng)鋼絲繩運(yùn)動微分方程,并用galerkin法對控制方程進(jìn)行離散化處理,同時借助matlab軟件對方程進(jìn)行求解。最后,用實(shí)例對所建模型進(jìn)行了計算。數(shù)值仿真結(jié)果表明:所提出的方法能較好地反映立井提升系統(tǒng)中發(fā)生卡罐時鋼絲繩的橫向振動特性,推導(dǎo)出的方程為提升系統(tǒng)鋼絲繩振動特性的進(jìn)一步分析提供了依據(jù)。
基于AutoCAD的法蘭盤三維參數(shù)化圖庫開發(fā)
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4.3
法蘭盤是煤礦管道工程中最常用的機(jī)械連接方式之一,種類眾多,結(jié)構(gòu)各異。國標(biāo)對板式平焊法蘭等20余種法蘭的具體結(jié)構(gòu)和尺寸制定了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)最新國標(biāo),介紹了基于vba二次開發(fā)工具結(jié)合excel在autocad平臺上進(jìn)行了法蘭盤三維參數(shù)化圖庫開發(fā)的機(jī)理,詳細(xì)分析了其開發(fā)步驟。用戶只需選擇法蘭類型、公稱壓力和公稱直徑,便可迅速得到相應(yīng)法蘭盤的國標(biāo)圖和三維模型,顯著提高了繪圖效率。
AutoCAD參數(shù)化繪圖在土建工程設(shè)計中的應(yīng)用
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4.6
對參數(shù)化繪圖的表現(xiàn)形式作了簡要的介紹,在autocad的基礎(chǔ)上用ads及arx應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)土建工程設(shè)計的參數(shù)化繪圖,并給出ads與arx的樣本程序,最后對ads及arx應(yīng)用程序進(jìn)行比較。
立井提升安全技術(shù)措施
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立井提升安全技術(shù)措施 一、北黃葦?shù)V華尖咀立井井筒凈徑ф4.5,井筒深285m,提升機(jī)為 jtk-1.6/31.5,配用電動機(jī)功率為132kw。它擔(dān)負(fù)礦井人員升降、矸 石提升任務(wù)。絞車房380v電源引自礦井工業(yè)場地變電所380v母線。 通風(fēng)系統(tǒng)利用地面設(shè)置兩臺fbd5.6(2×15kw)型壓入式風(fēng)機(jī)進(jìn)行供 風(fēng),電源采用660v。排水系統(tǒng)利用井筒內(nèi)臨時水倉,放置mq46-50 ×7型臥泵,功率為75kw,井底采用bqs25-100-22型礦用潛水排沙 泵向臨時水倉供水,電源均采用660v。目前供電只有一趟回路,另 加一臺150kw發(fā)電機(jī)。為保證安全生產(chǎn),特制定此措施。 二、為保證立井提升的安全運(yùn)行,要害場所管理制度要健全。 1、各要害場所必須懸掛明顯的標(biāo)識牌,,標(biāo)明崗位名稱,要害 性質(zhì)。 2、各要害場所工作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)并考試合格后,方可 持證上崗。 3、
主立井提升設(shè)施施工工藝探討與研究
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4.7
提升設(shè)施安裝是煤礦主立井安裝工程中最后的也是最為關(guān)鍵的工序之一,而每一個礦、每一口井都有其獨(dú)有的施工環(huán)境和特點(diǎn),但也或多或少地存在許多共性。對于不同的礦井,需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選用有針對性的、切實(shí)可行的施工工藝,合理布置鑿井絞車及導(dǎo)向滑輪,使整個掛繩掛箕斗過程工序流暢,省時省力,不影響礦方井下正常生產(chǎn)建設(shè)。為了規(guī)范施工工藝和優(yōu)化施工后的施工方法得以推廣和應(yīng)用,以山西介休青云煤業(yè)主立井提升設(shè)施安裝工程為例,采取先下放尾繩,再利用4臺鑿井絞車?yán)p繞提升繩后下放箕斗,最后首尾繩與箕斗連接的方法施工。該項工程最終比計劃提前3d完工。
AutoCAD二次開發(fā)在礦山支護(hù)參數(shù)化設(shè)計中的應(yīng)用
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4.6
概述了autocad二次開發(fā)的基本原理,分析了實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)的具體途徑和實(shí)現(xiàn)方法。針對當(dāng)前礦山支護(hù)設(shè)計中存在繪圖效率低的問題,以繪制三、四排控頂?shù)墓ぷ髅嬷ёo(hù)剖面為例,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)與支護(hù)圖形軟件之間的轉(zhuǎn)換。
基于AutoCAD平臺下的工程量自動計算系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
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4.5
利用autocadvba來訪問autocad數(shù)據(jù)庫,編制了工程量自動計算系統(tǒng),使其只需按照要求從autocad文件中選擇相關(guān)的數(shù)據(jù),軟件將自動計算工程量和統(tǒng)計鋼筋量,然后提供匯總要求,系統(tǒng)將自動計算相應(yīng)的工程量.
AutoCAD建筑繪圖題庫.
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4.3
一、選擇題: 1.在編輯圖形之前需要選擇該圖形對象,在autocad中選擇對象的方式有很多種,下列 選項中錯誤的是(d) a點(diǎn)選對象 b窗口選擇 c窗交選擇 d陣列選擇 2.在繪制建筑圖形的過程中,經(jīng)常會遇到繪制相同或相似的多個對象,對于這些對象只需 要繪制出一個,其余的使用復(fù)制工具進(jìn)行復(fù)制即可,這樣可以大大提高工作效率。下列 選項中不包括在復(fù)制類編輯工具中的是(d) a復(fù)制工具 b偏移工具 c陣列工具 d移動工具 3.下面對于門的寬度陳述正確的一項是(a) a廚衛(wèi)門:700或650mm陽臺門:800mm房間門:900mm b入戶防盜門:1100mm陽臺門:800mm房間門:900mm c廚衛(wèi)門:700或800mm陽臺門:800mm入戶防盜門:1100mm d入戶防盜門:1100mm廚衛(wèi)門:7
基于項目導(dǎo)向的《AutoCAD工程繪圖》實(shí)踐研究
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4.3
結(jié)合《autocad工程繪圖》課程實(shí)踐,論述了該課程的特點(diǎn),以及采用項目化的優(yōu)勢;詳細(xì)介紹了課程項目化的設(shè)計思路,實(shí)施過程,最后對課程實(shí)施項目化后的效果進(jìn)行了總結(jié)。
基于AutoCAD平臺井巷工程設(shè)計圖的測量數(shù)字化
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依據(jù)井巷工程的設(shè)計圖紙,基于autocad平臺,將紙質(zhì)圖紙轉(zhuǎn)化為數(shù)字圖紙,來進(jìn)行設(shè)計閉合導(dǎo)線計算,并利用電子圖快捷地指導(dǎo)井巷工程測量,對提高工作效率、減少粗差有著積極的意義。
簡述井塔式立井提升機(jī)主提升繩更換的施工方案
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4.6
井塔式立井提升機(jī)主提升繩由于長期使用,就會出現(xiàn)斷絲、銹蝕,不能滿足安全生產(chǎn)要求,必須對主提升繩進(jìn)行更換。由于提升系統(tǒng)是礦井安全生產(chǎn)的重要組成部分,主提升繩的更換要在安全的前提下,快速﹑保質(zhì)的完成。我單位經(jīng)過多年不斷的對主提升繩更換方案進(jìn)行改進(jìn),探索出一套較為科學(xué)的施工方案。
淺析副立井提升設(shè)備選型設(shè)計
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根據(jù)礦井生產(chǎn)需要對副立井設(shè)備進(jìn)行選型設(shè)計。結(jié)合提升物品的不同和實(shí)際要求對設(shè)備鋼絲繩安全系數(shù),滿足防滑性能最大作業(yè)時間等進(jìn)行測算、選擇符合實(shí)際需要的提升設(shè)備。通過精確計算、校驗(yàn),為公司選擇了自動化程度高,經(jīng)濟(jì)合理的提升設(shè)備。
基于AutoCAD2000的空調(diào)繪圖系統(tǒng)的研究與開發(fā)
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4.5
以空調(diào)器的繪圖系統(tǒng)為例,介紹在autocad通用平臺基礎(chǔ)上為特定的設(shè)計任務(wù)度身定制一個更實(shí)用、更方便快捷的專用繪圖軟件,從而達(dá)到提高工作效率的目的。
礦井改擴(kuò)建工程千米混合立井提升系統(tǒng)施工工藝優(yōu)選研究與應(yīng)用
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針對孔莊礦井改擴(kuò)建提升系統(tǒng)施工內(nèi)容多,工藝復(fù)雜,時間緊,設(shè)備重量重,施工環(huán)境差等特點(diǎn),按照傳統(tǒng)的施工工藝和管理手段,無法保障整個項目的按時投產(chǎn),為此通過優(yōu)化井筒內(nèi)敷設(shè)電纜、井筒裝備標(biāo)準(zhǔn)段施工、主副提升天輪吊裝就位、上井口立架施工等施工工藝,采取有效的施工管理手段,確保提升系統(tǒng)安裝工程能按期完成。
礦井立井提升系統(tǒng)安全事故的事故樹分析及安全管理
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相關(guān)研究表明,煤礦立井提升系統(tǒng)安全事故形成的主要原因表現(xiàn)在:設(shè)備潛在故障、提升系統(tǒng)管理缺陷以及人為因素等方面。為了有效的確保礦井立井提升的安全性,文章重點(diǎn)對其安全事故的事故樹進(jìn)行了分析,探討了立井提升安全管理方面的問題。
基于AUTOLISP的化工設(shè)備零部件的參數(shù)化繪圖
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本文以化工設(shè)備中常用標(biāo)準(zhǔn)零部件,如鋼制人孔和手孔,鋼制支座等的參數(shù)化繪圖為例,應(yīng)用autolisp語言編寫工程圖的參數(shù)化繪制程序,并且詳細(xì)闡述了其關(guān)鍵步驟和實(shí)現(xiàn)過程,實(shí)踐表明,通過參數(shù)化設(shè)計大大提高了設(shè)計效率,保證了設(shè)計質(zhì)量。
基于Auto CAD VBA的潷水器參數(shù)化繪圖方法研究
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4.7
在sbr工藝的潷水器設(shè)計過程中,由于其細(xì)部構(gòu)件及尺寸較多,采用cad繪圖時,設(shè)計人員需要浪費(fèi)大量的時間和精力進(jìn)行繁瑣的重復(fù)繪圖。采用autocad內(nèi)嵌的vba語言,開發(fā)污水處理中潷水器的設(shè)計計算和參數(shù)化繪圖系統(tǒng),將模塊化設(shè)計和cad技術(shù)相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)了潷水器選型、計算和繪圖的智能化和一體化。
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職位:移生態(tài)環(huán)境影響評價
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林