機(jī)電一體化十字路口交通信號(hào)燈的PLC控制程序設(shè)計(jì)

plc(可編程控制器)作為一種工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī),它以其編程方便、操作簡(jiǎn)單尤其是它的高可靠性等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市交通問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào),已成為交通管理部門需要解決的重要問(wèn)題之一,而交通信號(hào)燈的控制系統(tǒng),是城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。而plc的飛速發(fā)展,使其在工業(yè)控制中得到了廣泛應(yīng)用,但是目前國(guó)內(nèi)利用plc實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈自動(dòng)控制還不是十分廣泛。本文重點(diǎn)討論用plc實(shí)現(xiàn)交通燈自動(dòng)控制的設(shè)計(jì)方法。

近年來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,plc的應(yīng)用正在不斷地走向深入,用plc可以實(shí)現(xiàn)各種控制要求,用plc來(lái)實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號(hào)燈的控制更簡(jiǎn)單、明了.

1 目錄 設(shè)計(jì)內(nèi)容???????????????????...2 1、電路的工作原理?????????????????3 2、性能簡(jiǎn)介?????????????????....??5 3、整體電路框圖?????????????????..6 4、各部分電路的設(shè)????????????????7 4.1、邏輯控制電路的設(shè)計(jì)?...????????7 4.2、秒脈沖和4s脈沖產(chǎn)生電路的設(shè)計(jì)??...??..15 4.3設(shè)計(jì)直流穩(wěn)壓電源電路??????...........17 5、整體電路及工作原理介紹............................................18 6、心的體會(huì)...........................................................

第1頁(yè)共20頁(yè) 淮海工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)報(bào)告書 題目：十字路口交通信號(hào)燈電氣控制 系（院）：電子工程學(xué)院 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)：電氣102班 姓名：徐浩遠(yuǎn)徐浩 學(xué)號(hào)：03100431031004230 2013年6月27日 評(píng)語(yǔ)： 成績(jī)： 簽名： 日期： 第2頁(yè)共20頁(yè) 目錄 1引言..................................................3 2課程設(shè)計(jì)課題.........................................5 3設(shè)計(jì)目的............................................5 4控制要求.......................................

本設(shè)計(jì)采用西門子s7-200plc為控制器實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號(hào)燈的控制，在簡(jiǎn)要介紹了交通信號(hào)燈的作用與研究意義之后，詳細(xì)的介紹了十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程。

論文闡述了交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)思想,優(yōu)化了電路設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)要求開(kāi)始分析,將整個(gè)信號(hào)燈電路分成秒脈沖發(fā)生器、分頻器、控制電路、譯碼電路幾個(gè)部分介紹,巧妙地設(shè)計(jì)電路,畫出各子電路圖。通過(guò)多次電路制作和調(diào)試檢測(cè),論證了本電路性能優(yōu)良、安全可靠,成本低廉,對(duì)提高學(xué)生專業(yè)技能效果顯著,為工程人員提供參考和借鑒價(jià)值[1]。

遼寧工業(yè)大學(xué) 單片機(jī)原理及接口技術(shù)課程設(shè)計(jì)（論文） 題目：十字路口交通信號(hào)燈控制器設(shè)計(jì) 院（系）：電氣工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)：電氣105 學(xué)號(hào)：100303152 學(xué)生姓名：張碩 指導(dǎo)教師：（簽字） 起止時(shí)間：2013.06.24-2013.07.12 本科生課程設(shè)計(jì)（論文） i 課程設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)及評(píng)語(yǔ) 院（系）：電氣工程學(xué)院教研室：電氣 注：成績(jī)：平時(shí)20%論文質(zhì)量60%答辯20%以百分制計(jì)算 學(xué)號(hào)100303152學(xué)生姓名張碩專業(yè)班級(jí)電氣105 課程設(shè)計(jì) （論文） 題目 十字路口交通信號(hào)燈控制器設(shè)計(jì) 課 程 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 任 務(wù) 交通信號(hào)燈由4組、每組由紅綠發(fā)光二極管各50只燈組成，并各有60秒倒計(jì)時(shí)器顯示 剩余時(shí)間，控制器由ac220v供電。 設(shè)計(jì)任務(wù)：

學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號(hào)： 院（系）：電氣信息工程學(xué)院 年級(jí)專業(yè)：級(jí)自動(dòng)化 指導(dǎo)教師：講師 助理指導(dǎo)教師： 二〇**年五月 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要 i 摘要 隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用也在不同領(lǐng)域不斷深入，同時(shí)伴隨著傳 統(tǒng)控制檢測(cè)技術(shù)日新月異。在自動(dòng)控制和實(shí)時(shí)檢測(cè)的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī) 常常作為一個(gè)核心部件來(lái)運(yùn)用，但是只有單片機(jī)方面知識(shí)還是不夠的，還需根據(jù) 具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合，加以調(diào)整完善。 在交通十字路口車輛來(lái)來(lái)往往，行人熙熙攘攘，車有車行道，人也有人行道， 保持著良好的交通秩序。可是靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證這一良久的運(yùn)行狀況呢？需要 的就是十字路口的交通信號(hào)燈的自動(dòng)控制系統(tǒng)。在交通控制系統(tǒng)中有很多的管理 方式。本系統(tǒng)將會(huì)采用單片機(jī)atsc51和接口芯片80c51為主要器件來(lái)設(shè)計(jì)交

十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)(昆工)

江南大學(xué) 物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)報(bào)告 課程名稱：電氣控制及plc應(yīng)用 設(shè)計(jì)題目：十字路口帶倒計(jì)時(shí)顯示交通信號(hào)燈 班級(jí)：自動(dòng)化 姓名：學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師：評(píng)分： 2013年7月1日 一、綜述 隨著城市和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通信號(hào)燈發(fā)回的作用越來(lái)越大，正因?yàn)橛辛私煌ㄐ盘?hào)燈，才 使車流、人流有了規(guī)范，同時(shí)，減少了交通事故發(fā)生的概率、然而，交通信號(hào)燈不合理使用 或設(shè)置，也會(huì)影響交通的順暢。 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃等組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表 示警示。交通信號(hào)燈用于道路平面交叉路口，通過(guò)對(duì)車輛、行人發(fā)出行進(jìn)或停止的指令，使 各同時(shí)到達(dá)的人、車交通流盡可能減少相互干擾，從而提高路口的通行能力，保障路口暢通 和安全。 十字路口交通信號(hào)燈南北和東西每個(gè)方向各有紅、綠、黃三種信號(hào)燈，為確保安全，要 求如下。正?？刂茣r(shí)：當(dāng)東西方向允許通行時(shí)，南北方

隨著城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增加,北京、上海、南京等大城市都出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況,對(duì)此,如何采用合適的控制方法,最大限度緩解主干道與匝道,城區(qū)與周邊地區(qū)的交通擁堵?tīng)顩r,成為交通運(yùn)輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問(wèn)題。為了確保十字路口的行人和車輛順利、暢通地通過(guò),利用plc技術(shù)設(shè)計(jì)交通燈來(lái)完成這個(gè)需求就顯得更加迫切,該文詳細(xì)論述了十字路口交通燈plc控制的工藝流程和軟件設(shè)計(jì)。

1 請(qǐng)?jiān)诖溯斎霕?biāo)題 請(qǐng)輸入正文簡(jiǎn)介 2 湖北輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程系畢業(yè)設(shè)計(jì) 2011級(jí) 題目：十字路口交通燈控制系統(tǒng)的plc程序設(shè)計(jì) 專業(yè)：機(jī)電一體化 班級(jí)：機(jī)電4班 姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 3 設(shè)計(jì)題目﹕十字路口交通燈控制系統(tǒng)的plc程序設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師姓名﹕ 職務(wù)或職稱﹕教師 畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)﹕ 1、交通燈的相關(guān)知識(shí)，包括產(chǎn)生、發(fā)展等； 2﹑控制電路、plc的選型和接線圖等；、本課題的研究目的與意義； 3、硬件的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。 4、主要是程序的編寫； 5、仿真、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和總結(jié)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)具體要求﹕ 查閱資料（要求書籍五本以上，文獻(xiàn)資料十篇以上），獨(dú)立按時(shí)完成 畢業(yè)設(shè)計(jì)；能夠選定自己需要的單片機(jī)型號(hào)，設(shè)計(jì)出系統(tǒng)原理圖， 并寫出符合要求的論文（論文一萬(wàn)字以上）。 4 畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)分表 專業(yè)班級(jí)技師電氣091學(xué)號(hào)0971

本文介紹了一種用plc控制的城市十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的控制程序設(shè)計(jì),文中根據(jù)交通燈控制系統(tǒng)的控制要求,詳細(xì)的闡述了設(shè)計(jì)方案的選擇以及整個(gè)程序設(shè)計(jì)的過(guò)程。經(jīng)過(guò)上機(jī)實(shí)踐,結(jié)果表明,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案合理,可靠性高,達(dá)到預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)效果好。

0 目錄 一、交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)....................................................1 1.1交通信號(hào)燈的控制要求................................................................1 1.1.1、采用plc構(gòu)成十字路口的南北向和東西向交通信號(hào)燈 的電氣控制....................................................................................2 1.1.2、信號(hào)燈的控制原則............................................................2 1.2交通信號(hào)燈的控制時(shí)序.................

課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 2011—2012學(xué)年第二學(xué)期 專業(yè)：測(cè)控技術(shù)與儀器學(xué)號(hào)：姓名： 課程設(shè)計(jì)名稱：?jiǎn)纹瑱C(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：復(fù)雜路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 完成期限：自2012年5月28日至2011年6月9日共2周 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 交通信號(hào)燈是維護(hù)城市交通的主要設(shè)施，隨著科技發(fā)展，方法已多種多樣并 日趨完善。本設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)簡(jiǎn)單i/o接口的設(shè)計(jì)；模擬交通信號(hào) 燈控制的實(shí)現(xiàn)；數(shù)據(jù)輸入/輸出程序的編制；89c51內(nèi)部計(jì)數(shù)器的使用和編程； 外部中斷技術(shù)的基本使用和中斷處理程序的編寫。該系統(tǒng)應(yīng)能正確無(wú)誤地控制信 號(hào)燈完成十字路口車輛、行人、緊急車輛等通行規(guī)則、安排及指示。該設(shè)計(jì)應(yīng)交 通信號(hào)燈控制的規(guī)則要求給出相應(yīng)不同的電路設(shè)計(jì)，對(duì)器件選擇、線路連接有較 深入地分析探討，對(duì)軟件設(shè)計(jì)也應(yīng)有一定的造詣；同時(shí)寫出合格的課程設(shè)計(jì)說(shuō)明

交通信號(hào)燈的控制系統(tǒng)是城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分,plc在工業(yè)控制中得到了廣泛應(yīng)用,本文重點(diǎn)討論用可編程控制器實(shí)現(xiàn)交通燈自動(dòng)控制的設(shè)計(jì)方法,利用三菱fx2n系列plc對(duì)交通信號(hào)燈的控制通過(guò)分析時(shí)序邏輯圖對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行處理,完成了該控制系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì),并借助于仿真軟件gxdeveloper,進(jìn)行模擬運(yùn)行、演示,該控制系統(tǒng)編程簡(jiǎn)單,可靠性高,實(shí)現(xiàn)效果好。

介紹了在三菱fx2n—48mrplc基礎(chǔ)上,分析控制要求,分配輸入輸出,采用較先進(jìn)的順序控制設(shè)計(jì)法編寫狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖與步進(jìn)程序,在實(shí)驗(yàn)箱上調(diào)試效果良好,滿足交通燈控制性能要求。

目錄 1．設(shè)計(jì)的任務(wù)與要求,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.方案論證與選擇,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.單元電路的設(shè)計(jì)和元器件的選擇,,,,,,,,,,,6 3.1五秒倒計(jì)時(shí)減數(shù)電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,6 3.2二十秒倒計(jì)時(shí)減數(shù)電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,9 3.3三十秒倒計(jì)時(shí)減數(shù)電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,10 3.4狀態(tài)譯碼電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,,11 3.5交通燈狀態(tài)顯示電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,13 3.6交通燈定時(shí)電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,15 3.7交通燈故障檢測(cè)電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,21 3.8狀態(tài)控制器電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,23 3.9人行道的指示燈電路的設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,24 3.10緊急情況時(shí)，手

1 設(shè)計(jì)說(shuō)明書 《可編程控制器》課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：十字路口交通燈控制程序的設(shè)計(jì) 學(xué)院：金山學(xué)院 學(xué)號(hào)：136713083 專業(yè)（方向）年級(jí)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名：吳林勝 福建農(nóng)林大學(xué)金山學(xué)院信息與機(jī)電工程系 2016年3月10日 2 目錄 1、引言.............................................................................................................................................3 1.1設(shè)計(jì)目的.......................................................

用plc控制的交通信號(hào)燈 摘要：當(dāng)今時(shí)代是一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代，交通燈控制等很多行業(yè)的設(shè)備都與計(jì) 算機(jī)密切相關(guān)。因此，一個(gè)好的交通燈控制系統(tǒng)，將給道路擁擠、違章控制等方 面給予技術(shù)革新。隨著大規(guī)模集成電路及計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，以及人工智能 在控制技術(shù)方面的廣泛運(yùn)用，智能設(shè)備有了很大的發(fā)展，是現(xiàn)代科技發(fā)展的主流 方向。本文介紹了一個(gè)智能交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該智能交通燈控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn) 的功能有：對(duì)某市區(qū)的四個(gè)主要交通路口進(jìn)行監(jiān)控；各路口有固定的工作周期， 并且在道路擁擠時(shí)中控中心能改變其周期；對(duì)路口違章的機(jī)動(dòng)車能夠即時(shí)拍照， 并提取車牌號(hào)。在世界范圍內(nèi)，一個(gè)以微電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)為先導(dǎo)的， 以信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)為中心的信息革命方興未艾。而計(jì)算機(jī)技術(shù)怎樣與實(shí)際應(yīng) 用更有效的結(jié)合并有效的發(fā)揮其作用是科學(xué)界最熱門的話題，也是當(dāng)今計(jì)算機(jī)應(yīng) 用中空前活躍的領(lǐng)域。本文主要從單片機(jī)的

本科生課程設(shè)計(jì)（論文） 2.5數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器擴(kuò)展 在單片機(jī)運(yùn)算速度和處理能力的不斷提高，其內(nèi)部資源已不能滿足實(shí)際需 求，往往需要對(duì)其內(nèi)部資源進(jìn)行擴(kuò)展。89c51片內(nèi)有128b的ram存儲(chǔ)器，在 實(shí)際中僅靠這128b的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。此時(shí)，需要對(duì)89c51單片機(jī)進(jìn) 行外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器擴(kuò)展。 89c51單片機(jī)最大可以擴(kuò)展64kbram。常用的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器有靜態(tài)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 器ram和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器ram，由于擴(kuò)展的容量不大，本文采用靜態(tài)ram， 如圖2.5所示為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器6264的接線圖。 圖2.5擴(kuò)展外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器電路圖 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器6264有32kb的ram，擴(kuò)展時(shí)需要由p2口提供高8位的地址， p0口分時(shí)復(fù)用提供低8位的地址和8位雙向。p0口的分時(shí)復(fù)用功能由地址鎖存 器74ls373作用實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器的讀和寫由rd和wr信號(hào)控制

本文針對(duì)遼化宏偉廣場(chǎng)十字路口交通實(shí)際情況，提出南北和東西方向紅綠燈時(shí)間不等的plc控制改進(jìn)方案，采用西門子s7—200系列plc，根據(jù)時(shí)序圖要求，給出外部接線圖，繪制梯形圖，寫出相應(yīng)的語(yǔ)句表。采用改進(jìn)后的控制方案可節(jié)約交通時(shí)間，創(chuàng)造良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。