基板表面粗糙度對(duì)合金化熱鍍鋅板鍍層組織影響

德國(guó)szfg公司的熱鍍鋅板卷生產(chǎn)線可生產(chǎn)對(duì)鍍鋅板表面粗糙度有高要求的產(chǎn)品。該生產(chǎn)線日產(chǎn)45000噸熱鍍鋅板卷，在線采用了兩項(xiàng)控制表面粗糙度的技術(shù)。

為了提高鋼板的耐腐蝕性能,在帶鋼表面進(jìn)行熱浸鍍鋅是應(yīng)用最為廣泛的途徑之一。影響用戶選材及使用的最主要的性能有表面質(zhì)量、力學(xué)性能、焊接性能、成形性能等,特別是表面質(zhì)量,不僅直接影響鍍鋅板產(chǎn)品的外觀,還會(huì)影響產(chǎn)品的使用性能。因此,如何從成分設(shè)計(jì)、熱軋工藝、退火工藝等方面采取有效措施,提高鍍鋅板的表面質(zhì)量是熱鍍鋅板生產(chǎn)過程中最重要的技術(shù)之一。結(jié)合熱鍍鋅生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝,從不同方面介紹了影響鍍鋅板表面質(zhì)量的因素,并提出了改善鍍鋅板表面質(zhì)量的技術(shù)。

為了研究合金化熱鍍鋅層與基體的剝離性能,設(shè)計(jì)了一種用于剝離合金化熱鍍鋅層的特殊試驗(yàn)裝置和專用膠。利用該裝置可以在普通的萬能拉伸儀上將合金化熱鍍鋅層從鍍鋅板基體上剝離下來,同時(shí)測(cè)定出其鍍層脫落過程的剝離力,發(fā)現(xiàn)鍍層剝離時(shí)剝離力曲線趨于水平線。掃描電鏡觀察結(jié)果顯示,鍍層整體與基體分離,x射線衍射分析剝離前試樣由г,г1,δ和α-fe相構(gòu)成,剝離后基體側(cè)含有г,г1,α-fe相,鍍層側(cè)只有г,г1和δ相。這說明合金化熱鍍鋅層在外力的作用下出現(xiàn)了沿鍍層與基體的交界層(г+г1)開裂而發(fā)生剝離。

合金化熱鍍鋅鋼板已廣泛地用于汽車行業(yè),如何消除汽車用合金化熱鍍鋅鋼板鍍層粉化等缺陷是鋼鐵生產(chǎn)廠家和用戶極為關(guān)注的熱點(diǎn)問題。本文主要介紹汽車用合金化熱鍍鋅鋼板鍍層粉化、亮點(diǎn)、波紋和條紋等缺陷的產(chǎn)生原因及其消除措施,同時(shí)還側(cè)重介紹汽車用合金化熱鍍鋅鋼板今后需要研究的抗粉化課題。

型號(hào):dc51(熱鍍鋅) 熱鍍鋅可分為非合金鍍鋅和合金化鍍鋅。 非合金鍍鋅包括一般用，機(jī)械咬口用，深沖用，超深沖用材質(zhì)。當(dāng)鍍鋅量大時(shí)， 耐腐蝕性優(yōu)越，可作暴露件用；鍍鋅量小時(shí)，加工性能良好 合金化鍍鋅包括沖壓用、結(jié)構(gòu)用、冷成型用材質(zhì)，與純鍍鋅層相比，合金化熱 鍍鋅的涂附性和焊接性能更優(yōu)越，但在加工過程中易產(chǎn)生粉化剝離 只有上海寶鋼生產(chǎn).低碳鋼和/或超低碳鋼q/bqb420dc51d+zdc51d+zf 一般用 dd51d+z dc52d+zdc52d+zf沖壓用 超低碳鋼dc53d+zdc53d+zf深沖用 dc54d+zdc54d+zf特深沖用 dd54d+z dc56d+zdc56d+zf超深沖用 碳素鋼或低合金鋼s220gd+z,s220gd+zfs250gd+z,s250gd+zf s280gd+z,s280gd+zfs320gd

熱鍍鋅板 在薄鋼板和鋼帶表面用連續(xù)熱鍍方法鍍上鋅，可以防止薄鋼板和鋼帶表面腐蝕生銹。鍍 鋅鋼板 和鋼帶廣泛用于機(jī)械、輕工、建筑、交通、化工、郵電等行業(yè)。 鍍鋅鋼板和鋼帶的分類與符號(hào)見下表： 分類方法類別符號(hào) 普通用途pt 機(jī)械咬合jy 按加工性能深沖sc 超深沖耐時(shí)效cs 結(jié)構(gòu)jg 按鋅層重量 鋅 001001 100100 200200 275275 350350 450450 600600 001001 鋅鐵合金 9090 120120 180180 按表面結(jié)構(gòu) 正常鋅花z 小鋅花x 光整鋅花gz 鋅鐵合金xt 按表面質(zhì)量 ⅰ組ⅰ ⅱ組ⅱ 按尺寸精度 高級(jí)精度a 普通精度b 按表面處理 鉻酸鈍化l 涂油y 鉻酸鈍化加涂油ly 注：001號(hào)的鋅層重量小于100g/m2

針對(duì)熱鍍鋅板在沖壓成形過程中鍍層局部剝離的問題,在分析其微觀特征的基礎(chǔ)上,通過試驗(yàn)研究了鍍層厚度、鋼基強(qiáng)度及鍍層鋁含量對(duì)鍍層耐剝離性的影響。結(jié)果表明:該鍍層剝離實(shí)際上是鍍層在厚度方向上遠(yuǎn)離鍍層/鋼基界面的局部脫落,而不是因鍍層/鋼基界面附著力較差所致的鍍層整體脫落;隨著鍍層厚度的增加,鍍層耐剝離性顯著下降;隨著鋼基屈強(qiáng)比的增加,鍍層耐剝離性下降;隨著鍍層鋁含量的增加,鍍層耐剝離性提高。

結(jié)合武鋼冷軋總廠二分廠熱鍍鋅線投產(chǎn)兩年多來的生產(chǎn)實(shí)踐,對(duì)熱鍍鋅板鋅灰缺陷形成機(jī)理進(jìn)行分析,重點(diǎn)探討鋅灰缺陷產(chǎn)生的原因,提出在實(shí)際生產(chǎn)中從工藝、操作和設(shè)備等方面采取措施進(jìn)行控制,減少鋅灰缺陷的產(chǎn)生,提高熱鍍鋅板的表面質(zhì)量。

熱鍍鋅板表面鈍化(鉻酸鹽鈍化),主要是為了防止在使用過程中其表面被氧化。由于表面的鈍化膜的存在,使得磷化工藝無法進(jìn)行,從而影響涂裝后涂層的附著力(鉻酸鹽鈍化膜不如磷化膜附著性好)和耐蝕性能(鉻離子不耐氯離子的腐蝕)。為了提高熱鍍鋅板表面鈍化后其表面的涂裝性能,開發(fā)出一種適合上述條件的磷化工藝。

為了研究塑性變形對(duì)熱鍍鋅板耐蝕性的影響,用稱量法測(cè)試了不同塑性變形狀態(tài)下的熱鍍鋅板在5%nacl溶液全浸腐蝕試驗(yàn)中的腐蝕速率,發(fā)現(xiàn)全浸蝕腐蝕試驗(yàn)7周后,原始鍍鋅板質(zhì)量下降0.09%,拉伸應(yīng)變?yōu)?0%的鍍鋅板質(zhì)量下降0.22%,腐蝕程度是前者的2.4倍。結(jié)果表明,塑性變形會(huì)降低熱鍍鋅板的耐蝕性,而耐蝕性的降低是由塑性變形引起的裂紋密度的增加所致。

介紹熱鍍鋅鋼板鍍層表面存在的諸如劃傷、氣刀條痕、輥印、波紋和條紋等缺陷的產(chǎn)生原因及其消除措施,同時(shí)還側(cè)重介紹熱鍍鋅鋼板今后需要研究的鋅渣缺陷、鍍層表面質(zhì)量與漆膜質(zhì)量之間關(guān)系的課題。

posco在世界上首次開發(fā)出了汽車外板用590mpa級(jí)合金化熱鍍鋅板。這種合金化熱鍍鋅板具有強(qiáng)度高、重量輕、外觀優(yōu)美的特點(diǎn)，且其厚度比原有產(chǎn)品薄，但卻保持了良好的耐凹性。

POSCO開發(fā)出汽車用590MPa級(jí)合金化熱鍍鋅板

鉻酸鹽處理鍍鋅板表面可增加鍍鋅板的抗腐蝕能力,但鉻酸鹽是一種有毒物質(zhì),對(duì)環(huán)境污染很大,因此各大鋼鐵企業(yè)及科學(xué)家正在研究鍍鋅板的無鉻鈍化處理。

闡述了高強(qiáng)度低合金(hsla)熱鍍鋅板的合金設(shè)計(jì)思想以及熱軋、冷軋工藝對(duì)于熱鍍鋅工藝的影響,分析了該鋼在改良森吉米爾法生產(chǎn)線上的連續(xù)退火工藝制度與帶鋼的組織性能之間的關(guān)系,為更高強(qiáng)度鍍鋅板的開發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品的系列化提供了參考。

主要介紹熱鍍鋅鋼板鍍層表面存在的諸如與鋼基板、化學(xué)清洗、退火爐、鋅液、氣刀、平整等有關(guān)的細(xì)微缺陷的產(chǎn)生原因,同時(shí)還側(cè)重介紹諸如采用工藝手段、沉沒輥輥面噴涂技術(shù)、沉沒輥輥面涂層封孔技術(shù)、流鋅槽改善技術(shù)、鋅液控制技術(shù)等,以減少熱鍍鋅鋼板鍍層表面細(xì)微缺陷和露鋼缺陷。

采用sem和afm對(duì)不同合金化工藝的熱鍍鋅合金化鍍層斷面結(jié)構(gòu)和表面形貌進(jìn)行觀察和表征,并用摩擦系數(shù)儀測(cè)定了壓力對(duì)不同工藝的鍍層表面摩擦系數(shù)的影響,分析了合金化工藝和載荷對(duì)熱鍍鋅合金化鋼板(簡(jiǎn)稱ga鋼板)鍍層表面摩擦特性的影響。結(jié)果表明,合金化時(shí)間為50s時(shí)鍍層表面的摩擦系數(shù)最大,此后隨著合金化時(shí)間的延長(zhǎng)鍍層表面的摩擦系數(shù)基本保持不變;不同工藝的合金化鍍層表面的相結(jié)構(gòu)不同,當(dāng)鍍層表面以ζ相為主并伴有少量η相或以塊狀ζ相及致密的柵柱狀δ相晶體為主時(shí),鍍層表面較平滑,表面沒有出現(xiàn)明顯的"火山口"狀形貌時(shí)鍍層表面的摩擦系數(shù)最小;隨壓應(yīng)力的增加,鍍層表面摩擦系數(shù)逐步增大,但是在較大壓應(yīng)力作用下,鍍層表面摩擦系數(shù)的增幅明顯降低。

寶山鋼鐵股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 連續(xù)熱鍍鋅/鋅鐵合金鍍層鋼板及鋼帶 (q/bqb420-2009代替q/bqb420-2003、bzj421-2005、bzj422-2007) 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤 的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡 是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 gb/t222-2006鋼的成品化學(xué)成分允許偏差 gb/t228-2002金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法 gb/t1839-2008鋼產(chǎn)品鍍鋅層質(zhì)量試驗(yàn)方法 gb/t2975-1998鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備 gb/t4336-2002碳素鋼和中低合金鋼火花源原子發(fā)射光譜分析方法（常規(guī)法） g

通過試驗(yàn)分析了不同的光整工藝對(duì)熱鍍鋅板屈服強(qiáng)度、n值和表面質(zhì)量的影響,由此提出了cq、dq級(jí)低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼和if鋼優(yōu)化的光整工藝。

熱鍍鋅板和電鍍鋅板優(yōu)劣勢(shì)比較 現(xiàn)代電鍍網(wǎng)6月14日訊： 熱鍍鋅板和電鍍鋅板鍍鋅層厚度不同 熱鍍鋅的鍍鋅量不可能太小，一般最小為雙面50～60g/m2，最大可達(dá)600g/m2。電鍍 鋅板的鍍鋅層可以很薄，最小達(dá)15g/m2，最大為100g/m2左右。另外，電鍍鋅可以只鍍一 面，也可以兩面鍍鋅，熱鍍鋅必須是兩面鍍鋅。 熱鍍鋅板和電鍍鋅板在鍍層組織結(jié)構(gòu)上有根本性的不同 熱鍍鋅板純鋅鍍層與鋼帶基體之間有一層稍脆的化合物層，純鋅鍍層結(jié)晶時(shí)大多形成鋅 花，鍍層均勻無孔隙。電鍍鋅層的鋅原子只是在鋼帶表面沉積析出，而且是靠物理作用附著 在鋼帶表面，有許多孔晾，容易因腐蝕性介質(zhì)引起點(diǎn)蝕，所以熱鍍鋅板比電鍍鋅板更耐腐蝕。 熱鍍鋅和電鍍鋅板的熱處理工藝不同 熱鍍鋅板一般以冷硬板為原料，在鍍鋅線上連續(xù)進(jìn)行退火和熱鍍鋅，鋼帶在短時(shí)聞內(nèi)加 熱后再次冷卻，強(qiáng)度和塑性受到一定影

在鋼材市場(chǎng)中，熱鍍鋅板和電鍍鋅板因其各自的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景而備受關(guān)注。雖然它們都是通過鍍鋅工藝來提高鋼材的耐腐蝕性能，但兩者在鍍層厚度、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝以及成本等方面存在顯著差異。

對(duì)普碳鋼成分帶鋼進(jìn)行退火模擬試驗(yàn),通過對(duì)再結(jié)晶組織、性能的關(guān)系變化規(guī)律進(jìn)行研究,探討了不同成分鋼種對(duì)退火再結(jié)晶行為和組織的影響,得出基于熱鍍鋅生產(chǎn)工藝的不同強(qiáng)度級(jí)別的鍍鋅產(chǎn)品工藝合理范圍,為低成本生產(chǎn)結(jié)構(gòu)用鍍鋅板的生產(chǎn)工藝提供了理論依據(jù)。