杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁臨時支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工
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杭州灣跨海大橋南引橋及中引橋、高墩區(qū)引橋的70 m預(yù)制箱梁架設(shè)的臨時支撐結(jié)構(gòu),采用鋼砂頂臨時支座,該支座構(gòu)造簡單、使用方便。在預(yù)制箱梁架設(shè)后,可進行梁體精確定位,降低了箱梁架設(shè)時的精度和難度,縮短了70 m預(yù)制箱梁的海上架設(shè)時間。
杭州灣跨海大橋50m預(yù)制箱梁安裝臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工 杭州灣跨海大橋50m預(yù)制箱梁安裝臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工
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杭州灣跨海大橋南引橋灘涂區(qū)50m預(yù)制箱梁采用梁上運梁,梁上架梁施工技術(shù),在全球首次實現(xiàn)了1430t重的大型箱梁的梁上架設(shè),給先簡支后連續(xù)的橋梁體系轉(zhuǎn)換施工帶來了施工技術(shù)上的新挑戰(zhàn)。研究高強、安全、構(gòu)造簡單、安裝及拆卸方便的臨時支座是保證優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成橋梁體系轉(zhuǎn)換施工的關(guān)鍵。主要介紹了能承壓1000t的臨時支座的設(shè)計及使用情況。
47.杭州灣跨海大橋50m預(yù)制箱梁安裝臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工
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杭州灣跨海大橋70M預(yù)制箱梁出海碼頭設(shè)計與施工技術(shù)
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杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁出海碼頭設(shè)計與施工技術(shù) 杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁出海碼頭設(shè)計與施工技術(shù)
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杭州灣跨海大橋ⅷ標(biāo)段70m整孔預(yù)制箱梁單片重約2200t,該箱梁出海碼頭屬沿海地區(qū)重級動載類碼頭,碼頭設(shè)計充分考慮了浪、潮、臺風(fēng)、不良地質(zhì)等惡劣環(huán)境條件的影響,并與施工緊密結(jié)合,既顯著降低了成本,又實現(xiàn)了設(shè)計與施工上的多項技術(shù)創(chuàng)新。重點介紹碼頭設(shè)計方案的比選、結(jié)構(gòu)設(shè)計及計算要點、主要施工技術(shù)。
杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁臨時支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工熱門文檔
東海大橋70m預(yù)制箱梁臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工技術(shù)
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河南科技2007.1上 road&bridgeconstruction 路橋建設(shè) 一、工程概況 東海大橋起始于上海浦東南匯區(qū)蘆潮港鎮(zhèn)客運碼 頭往東約4km的南匯咀處,跨越杭州灣北部海域,經(jīng)小 烏龜、大烏龜、顆珠山島嶼,直達浙江省嵊泗縣崎嶇列島 的小洋山等島嶼,長約32.7km。它是上海國際航運中心 的集裝箱深水港必不可少的配套工程,直接為港區(qū)提供 集裝箱陸路集疏運和港區(qū)供水、供電、通訊等工程服務(wù)。 1.東海大橋的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。道路等級標(biāo)準(zhǔn):六車 道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計行車速度:80km/h。橋面凈寬:六 車道+緊急停車帶,橋面總寬31.5m。車輛荷載等級:汽 車-超20級設(shè)計,掛車-120驗算,并以集裝箱拖掛車重 車密集型排列(前后車輛軸距為10m)進行校驗。風(fēng): 100年一遇10m高度處設(shè)計
杭州灣跨海大橋70m跨連續(xù)梁的設(shè)計與施工
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詳細介紹了杭州灣跨海大橋的70m跨的連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程,其設(shè)計及施工中寶貴經(jīng)驗值得總結(jié),并可應(yīng)用于今后類似跨海大橋工程。
杭州灣跨海大橋70m箱梁預(yù)制施工工藝特點
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杭州灣跨海大橋70m箱梁預(yù)制施工工藝特點——杭州灣跨海大橋70m箱梁為單箱單室截面，從內(nèi)模整體吊裝、鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力施工、海工耐久性混凝土施工等方面介紹其預(yù)制施工工藝。
杭州灣跨海大橋70m箱梁預(yù)制施工工藝特點
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杭州灣跨海大橋70m箱梁為單箱單室截面,從內(nèi)模整體吊裝、鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力施工、海工耐久性混凝土施工等方面介紹其預(yù)制施工工藝。
杭州灣跨海大橋70m箱梁先簡支后連續(xù)的施工技術(shù)
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介紹了杭州灣跨海大橋70m箱梁體系轉(zhuǎn)換施工過程中所采取的施工方法及關(guān)鍵的施工技術(shù)。
杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁臨時支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工精華文檔
杭州灣跨海大橋航道橋索塔結(jié)構(gòu)設(shè)計
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杭州灣跨海大橋航道橋索塔結(jié)構(gòu)設(shè)計
杭州灣跨海大橋首片70M梁施工總結(jié)
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首片70米箱梁澆筑 施工技術(shù)總結(jié) 中鐵大橋局集團有限公司
杭州灣跨海大橋70m箱梁雙棧橋式出海碼頭設(shè)計與施工 杭州灣跨海大橋70m箱梁雙棧橋式出海碼頭設(shè)計與施工
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杭州灣跨海大橋自重2200t的70m跨箱梁,存在制造、運輸、架設(shè)等重大技術(shù)難題,其預(yù)制場雙棧橋式出海碼頭是箱梁陸海轉(zhuǎn)運關(guān)鍵點。作為大橋建設(shè)的大型臨時設(shè)施,設(shè)計采用預(yù)應(yīng)力混凝土phc管樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土承臺、鋼箱梁滑道結(jié)構(gòu),成功解決超大、超重型預(yù)制箱梁陸地移運與海上運輸銜接難題,為杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁順利出海架設(shè)奠定可靠基礎(chǔ)。
杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁臨時支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工最新文檔
杭州灣跨海大橋航道橋鋼箱梁設(shè)計
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20m預(yù)制箱梁臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工技術(shù)探討 20m預(yù)制箱梁臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工技術(shù)探討
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介紹了大石公路工程概況,結(jié)合大石公路20m預(yù)制箱梁架設(shè)施工,對施工中采用的各種臨時支座進行了對比,設(shè)計出了施工簡易、成本更低的鋼砂桶臨時支座,闡述了該臨時支座的施工技術(shù)方案。
20m預(yù)制箱梁臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工技術(shù)方案 20m預(yù)制箱梁臨時支座結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工技術(shù)方案
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20m預(yù)制箱梁架設(shè)用鋼沙桶臨時支座,結(jié)構(gòu)簡單,易安裝及拆除,使用方便,成本低。
42.杭州灣跨海大橋70m箱梁預(yù)制、運輸及架設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)
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杭州灣跨海大橋南岸灘涂引橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計
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杭州灣跨海大橋墩身預(yù)制施工組織設(shè)計
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杭州灣跨海大橋墩身預(yù)制施工實施細則 目錄 1、工程概況 2、采用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及其它依據(jù) 3、施工組織 4、施工總平面布置 5、施工方案 6、施工進度計劃 7、材料使用計劃 8、勞動力使用計劃 9、機械設(shè)備使用計劃 10、施工質(zhì)量、安全保證措施 11、文明施工 一、工程概況 1、場地選定 經(jīng)過多次現(xiàn)場考察，現(xiàn)將墩身預(yù)制場選在海鹽縣秦山核電站大件碼頭 北側(cè)，距離大件碼頭500m左右，該處陸域有80m左右的海漫灘人工回填 陸地，水深條件及其它水文條件與大件碼頭處相近，可停靠5000t級甲板 駁船。該碼頭區(qū)距離杭州灣大橋10km左右，同處于杭州灣內(nèi)，有利于加 強工程的統(tǒng)一管理，有利于工程進度的統(tǒng)一安排，有利于節(jié)省工程成本。 2、自然條件 2.1氣象 杭州灣地區(qū)位于我國東部沿海，屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，季風(fēng)顯 著，四季分明，氣候溫和，濕潤、多雨。極端最高氣溫39.1℃,極端最低氣 溫
杭州灣跨海大橋70m箱梁架設(shè)施工技術(shù)的探討
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研究目的:解決杭州灣跨海大橋在杭州灣漲落潮大、水流急速的情況下進行國內(nèi)首次架設(shè)超重量級70m箱梁的施工問題。研究方法:針對杭州灣跨海大橋的實際情況,結(jié)合國內(nèi)外研究成果和國家現(xiàn)有規(guī)程,充分吸收國外先進運架船的施工技術(shù),對70m箱梁的運移和架設(shè)進行研究。研究結(jié)果:箱梁橫移通過橫移臺車和滑道梁實現(xiàn),箱梁縱移采用2400t全液壓、全電控的液壓懸架輪軌式臺車,箱梁架設(shè)采用2500t和3000t海上運架一體化架梁設(shè)備。研究結(jié)論:采用不銹鋼板和mgb板解決了箱梁橫移消耗量大的問題,采用液壓、電控技術(shù)解決了箱梁在升降、移運過程中受力均衡和安全問題,采用專門研制的2500t和3000t海上運架一體化架梁設(shè)備,解決了箱梁在海上潮流中運輸及架設(shè)穩(wěn)定和安全問題,為中國橋梁工程的施工技術(shù)發(fā)展開拓了一種全新的施工方法。
杭州灣跨海大橋引橋方案構(gòu)思與設(shè)計
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杭州灣大橋50m整體預(yù)制箱梁施工難點與對策
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杭州灣大橋50m整體預(yù)制箱梁施工難點與對策
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杭州灣跨海大橋南岸灘涂區(qū)是大橋施工的咽喉工程,其上部結(jié)構(gòu)采用50m箱梁整體預(yù)制、梁上運梁施工工藝。結(jié)合施工環(huán)境特點,分析了50m整體預(yù)制箱梁施工特點與難點,并提出相應(yīng)的工程對策。
杭州灣跨海大橋70m預(yù)制箱梁臨時支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工相關(guān)
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職位：橋梁工程材料員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
