后張拉整體成型局部雙層柱面網(wǎng)殼成型過(guò)程的研究
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后張拉整體成型局部雙層柱面網(wǎng)殼成型過(guò)程的研究——局部雙層柱面網(wǎng)殼可以通過(guò)后張拉閉合平板網(wǎng)架中預(yù)留縫隙的方法張拉而成。提出一種可用于張拉成型局部雙層柱面網(wǎng)殼的平板理論模型,給出預(yù)測(cè)成型形狀的理論公式。利用ANSYs 1O.O有限元計(jì)算程序,通過(guò)不同節(jié)點(diǎn)...
某雙層柱面網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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某雙層柱面網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——以某雙層柱面網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)廠房為工程背景,利用有限元設(shè)計(jì)分析軟件sap2000對(duì)該網(wǎng)殼進(jìn)行了恒載、活載、風(fēng)載下應(yīng)力和位移分析,考察了該網(wǎng)殼的自振特性并對(duì)鋼網(wǎng)殼屋蓋的結(jié)構(gòu)選型,荷載取值與工況組合,結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析進(jìn)行了介...
某雙層柱面網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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以某雙層柱面網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)廠房為工程背景,利用有限元設(shè)計(jì)分析軟件sap2000對(duì)該網(wǎng)殼進(jìn)行了恒載、活載、風(fēng)載下應(yīng)力和位移分析,考察了該網(wǎng)殼的自振特性;并對(duì)鋼網(wǎng)殼屋蓋的結(jié)構(gòu)選型,荷載取值與工況組合,結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析進(jìn)行了介紹;與設(shè)計(jì)軟件3d3s的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。對(duì)比分析表明:有限元分析計(jì)算結(jié)果和設(shè)計(jì)軟件計(jì)算結(jié)果基本接近,網(wǎng)殼各桿桿及下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定和長(zhǎng)細(xì)比均符合規(guī)范要求,該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)、施工和使用的要求。
淺談抽空處理的圓柱面雙層網(wǎng)殼工程的設(shè)計(jì)與施工
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4.7
對(duì)大跨度、大面積抽空網(wǎng)殼的研究和探索,利用創(chuàng)造性思維在設(shè)計(jì)、加工、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新,形成了一整套行之有效的程序化工藝流程和積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果顯著。多哥htcc項(xiàng)目石灰石堆場(chǎng)的建設(shè),該堆場(chǎng)跨度48m、長(zhǎng)度88m,采用了抽空大跨度抽空?qǐng)A柱面雙層網(wǎng)殼技術(shù)。
支座水平滑移使柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)成型施工新方法研究
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4.7
介紹一種以支座水平滑移方式使柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)快速成型的施工(專(zhuān)利)新方法,并結(jié)合工程算例,用時(shí)變結(jié)構(gòu)力學(xué)分析計(jì)算方法與常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)算方法分別對(duì)結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程進(jìn)行了受力分析和對(duì)比。
多點(diǎn)支承雙層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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多點(diǎn)支承雙層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——針對(duì)北安分局養(yǎng)老中心屋頂曲面造型、跨度大的特點(diǎn),選取了雙層正放四角錐柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),系統(tǒng)介紹了多點(diǎn)支承雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的材料選擇、荷載取值與內(nèi)力計(jì)算、構(gòu)件的承載力和穩(wěn)定性驗(yàn)算、變形及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與施工,為設(shè)計(jì)建造同...
大跨度單層柱面網(wǎng)殼在強(qiáng)震下的失效研究
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大跨度單層柱面網(wǎng)殼在強(qiáng)震下的失效研究——采用考慮鋼材損傷累積的本構(gòu)模型,系統(tǒng)分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)單層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)失效模式和失效極限荷載的影響,其中包括:不同屋面質(zhì)量的影響;不同矢跨比,以及不同長(zhǎng)寬比的影響。
單層柱面網(wǎng)殼穩(wěn)定性驗(yàn)算公式
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單層柱面網(wǎng)殼穩(wěn)定性驗(yàn)算公式——本文有計(jì)劃地對(duì)380例實(shí)際尺寸的單層柱面網(wǎng)殼進(jìn)行了荷載-位移全過(guò)程分析,求得了它們的極限承載力。系統(tǒng)地考察了網(wǎng)殼幾何參數(shù)、初始幾何缺陷和荷載不對(duì)稱(chēng)分布等因素對(duì)網(wǎng)殼穩(wěn)定性的影響。通過(guò)這種大規(guī)模參數(shù)分析的方法,較好地掌握了...
柱面網(wǎng)殼移動(dòng)支架法施工內(nèi)力特性分析
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4.3
對(duì)采用移動(dòng)支架安裝法的柱面網(wǎng)殼進(jìn)行施工全過(guò)程跟蹤分析,結(jié)果表明并不是所有桿件的最大內(nèi)力均出現(xiàn)在施工結(jié)束時(shí),沒(méi)有跟蹤施工過(guò)程進(jìn)行分階段設(shè)計(jì)計(jì)算的常規(guī)設(shè)計(jì)方法,計(jì)算結(jié)果存在偏不安全的誤差,應(yīng)強(qiáng)調(diào)施工內(nèi)力分階段設(shè)計(jì)計(jì)算的重要性。
120m_210m半封閉柱面網(wǎng)殼
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120m_210m半封閉柱面網(wǎng)殼——北京華能電廠干煤棚跨度為120米,是目前國(guó)內(nèi)跨度最大的柱面結(jié)構(gòu)。本文從結(jié)構(gòu)選型、受力分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、構(gòu)造措施、施工方案等方面進(jìn)行詳細(xì)的研究并給出比較確切的風(fēng)載體型系數(shù)。根據(jù)干煤棚結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),結(jié)合作者以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和相...
120m跨柱面網(wǎng)殼滑移法施工全過(guò)程分析
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4.5
結(jié)合工程實(shí)際,采用生死單元法對(duì)一個(gè)120m跨三心圓柱面網(wǎng)殼的滑移法施工全過(guò)程進(jìn)行分析,并與近似驗(yàn)算法、施工荷載工況下的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,分析了非線性因素對(duì)施工分析結(jié)果的影響,并研究了滑移單元?jiǎng)澐址绞胶蜖恳c(diǎn)設(shè)置方式等施工工藝對(duì)結(jié)構(gòu)成型后受力狀態(tài)的影響。
張拉整體結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力特性與實(shí)驗(yàn)研究
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張拉整體結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力特性與實(shí)驗(yàn)研究——張拉整體結(jié)構(gòu)作為一種目前空前結(jié)構(gòu)的研究重點(diǎn),但由于目前仍未有實(shí)際結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)建成,研究大多停留在純理論分析的水平上。我們通過(guò)制作了索穹頂模型,并在其上做了靜動(dòng)力實(shí)驗(yàn)來(lái)初步了解這種結(jié)構(gòu)的特性,比較理論分析與實(shí)驗(yàn)結(jié)...
網(wǎng)格形狀為等邊三角形柱面網(wǎng)殼的研究
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4.7
提出等邊三角型柱面網(wǎng)殼的假設(shè),根據(jù)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的幾何特性,推導(dǎo)其網(wǎng)格形狀為等邊三角形時(shí)的條件公式,然后利用ansys的參數(shù)化編程語(yǔ)言apdl,編制相應(yīng)的宏程序,實(shí)現(xiàn)其參數(shù)化建模。最后結(jié)合算例進(jìn)行靜定分析,與五種基本型式柱面網(wǎng)殼的靜定分析結(jié)果比較,驗(yàn)證其假設(shè)的合理性。
干煤棚柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
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4.3
干煤棚柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
張拉整體單元找形問(wèn)題研究
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張拉整體單元找形問(wèn)題研究——本文分類(lèi)別的介紹了張拉整體單元找形的一些方法,并對(duì)這些方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析對(duì)比。指出了這些找形方法的又優(yōu)缺點(diǎn)。在分析了張拉整體單元在外力作用下桿件內(nèi)力符號(hào)不發(fā)生改變的特性之后提出了一種對(duì)不同桿件進(jìn)行張拉的簡(jiǎn)單找形...
張拉整體結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)分析
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張拉整體結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)分析——本文應(yīng)用隨機(jī)振動(dòng)理論,對(duì)張拉整體結(jié)構(gòu)的風(fēng)振響應(yīng)進(jìn)行了分析。將結(jié)構(gòu)離散為空間索和桿單元,建立了多個(gè)模型,對(duì)平均風(fēng)和脈動(dòng)風(fēng)的響應(yīng)進(jìn)行了大量計(jì)算。研究了振型個(gè)數(shù)、阻尼、風(fēng)荷載譜等參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)的影響程度,并把線性與非線性...
SMA三維隔震支座的雙層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析
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4.7
對(duì)于大跨度空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),在地震作用下,豎向激勵(lì)對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞是不能忽視的。特別是在一些高烈度和震中地區(qū)的建筑物,由于豎向分量明顯,必須進(jìn)行豎向隔震在內(nèi)的三維隔震研究。論文在sma-橡膠復(fù)合隔震支座基礎(chǔ)上,針對(duì)普通橡膠支座存在的不足,設(shè)計(jì)了sma三維隔震支座,分析了sma三維隔震支座的構(gòu)造和工作原理。建立了某體育場(chǎng)的雙層柱面網(wǎng)殼模型,通過(guò)與普通橡膠支座的對(duì)比分析,應(yīng)用sma三維隔震支座的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的水平和豎向桿件內(nèi)力都較普通橡膠支座下有明顯降低,特別是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)最容易發(fā)生變形破壞的外端環(huán)桿內(nèi)力降低比較明顯,對(duì)結(jié)構(gòu)具有較好的保護(hù)作用;通過(guò)位移時(shí)程反映分析,在sma三維復(fù)合隔震支座作用下結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)位移峰值明顯降低,時(shí)程曲線趨于平緩,說(shuō)明了sma三維隔震支座有較好的隔震效果。
雙柱面網(wǎng)殼并列布置風(fēng)致干擾的數(shù)值模擬研究
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雙柱面網(wǎng)殼并列布置風(fēng)致干擾的數(shù)值模擬研究——對(duì)一典型三心圓柱面網(wǎng)殼進(jìn)行了計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(cfd)數(shù)值模擬,并與風(fēng)洞試驗(yàn)進(jìn)行比較,結(jié)果顯示數(shù)值模擬能較準(zhǔn)確反應(yīng)實(shí)際情況,數(shù)值誤差可以接受。在此基礎(chǔ)上,將兩個(gè)柱面網(wǎng)殼并列布置,在不同風(fēng)向角及不同間距的...
水泥工廠預(yù)均化庫(kù)屋蓋柱面網(wǎng)殼優(yōu)化設(shè)計(jì)
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4.6
針對(duì)水泥工廠預(yù)均化庫(kù)屋蓋結(jié)構(gòu)工程,選取跨度60m雙層柱面網(wǎng)殼進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),分析了對(duì)其性能及用鋼量的影響要素,結(jié)果表明地震作用對(duì)用鋼量影響很小,而風(fēng)荷載是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的控制荷載。
單層柱面網(wǎng)殼彈塑性穩(wěn)定性能研究
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4.7
目前對(duì)于球面網(wǎng)殼的彈塑性穩(wěn)定性能研究成果較為豐富,而對(duì)柱面網(wǎng)殼的彈塑性穩(wěn)定性能以及穩(wěn)定性驗(yàn)算方法中"安全系數(shù)"的取值問(wèn)題還缺乏系統(tǒng)研究。為此,基于有限元軟件ansys及自編的前后處理程序,有計(jì)劃地針對(duì)600余例單層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行雙重非線性全過(guò)程分析。系統(tǒng)地考察了極限承載力、屈曲模態(tài)、塑性發(fā)展分布等特征響應(yīng),總結(jié)了初始幾何缺陷和荷載不對(duì)稱(chēng)分布等因素對(duì)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能的影響規(guī)律。定義并統(tǒng)計(jì)了代表材料非線性影響的"塑性折減系數(shù)",基于參數(shù)分析結(jié)果及概率統(tǒng)計(jì)方法對(duì)單層柱面網(wǎng)殼的"安全系數(shù)"取值進(jìn)行重新核定,結(jié)果顯示,柱面網(wǎng)殼塑性折減系數(shù)取值范圍為0.362~0.578,兩縱邊柱面網(wǎng)殼安全系數(shù)取3.4,四邊支承柱面網(wǎng)殼取4.5,兩端支承柱面網(wǎng)殼取5.4。
大跨度雙層柱面網(wǎng)殼干煤棚焊接節(jié)點(diǎn)安裝施工技術(shù)
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4.4
針對(duì)我國(guó)最大的焊接節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架干煤棚——外高橋三期電廠104.5m跨度干煤棚所采用的分塊安裝法施工技術(shù)進(jìn)行全面介紹.
單層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的抗震性能研究
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單層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的抗震性能研究——本文以單層柱面網(wǎng)殼為研究對(duì)象.針對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)(矢跨比、荷載、長(zhǎng)跨比和支承剛度等).系統(tǒng)研究了各參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)自振特性及地震響應(yīng)的影響,得出了四邊支承的單層柱面網(wǎng)殼應(yīng)同時(shí)考慮豎向地震和水平地震作用的結(jié)論,并建議用時(shí)程法...
鋼網(wǎng)殼屋蓋吊裝及局部整體提升施工技術(shù)
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4.6
佛山嶺南明珠體育館鋼屋蓋是一個(gè)穹頂網(wǎng)殼,為非典型的桁架結(jié)構(gòu)。介紹了網(wǎng)殼桁架吊裝和屋蓋局部整體提升相結(jié)合的施工技術(shù)。
大柱帽波形柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)及其在東陽(yáng)汽車(chē)客運(yùn)南站中的應(yīng)用
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4.3
大柱幅波形柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是集結(jié)構(gòu)受力、建筑造型、裝飾效果為一體的新型結(jié)構(gòu)形式.通過(guò)東陽(yáng)汽車(chē)客運(yùn)南站工程應(yīng)用實(shí)例,介紹了該種結(jié)構(gòu)的建筑造型、受力特點(diǎn)、設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造特點(diǎn)等內(nèi)容.
272面體球面網(wǎng)殼幾何構(gòu)型設(shè)計(jì)
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272面體球面網(wǎng)殼幾何構(gòu)型設(shè)計(jì)——提出了一種全部由五邊形和六邊形網(wǎng)格組成的球面網(wǎng)殼形式(以下簡(jiǎn)稱(chēng)組合多面體),此種球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)還很少見(jiàn),對(duì)它們的研究目前雖然還不太成熟,但已經(jīng)取得了很大進(jìn)展.這樣的組合多面體有無(wú)窮多個(gè),本文詳細(xì)論述了其中的一...
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職位:項(xiàng)目管理一級(jí)建造師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林