侯莊立交鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 駐信段改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年五月 目錄 第一章編制依據(jù)、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項(xiàng)工程概況??????????????????????3 第三章開工準(zhǔn)備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案????????????????????15 第七章質(zhì)量保證、安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)措施????????????17 第八章質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測項(xiàng)目、頻率和方法

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙和導(dǎo)線樁坐標(biāo)，計算出每根基樁的樁位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后， 使用經(jīng)檢校標(biāo)定的紅外線測距儀，打出各墩臺基樁中心樁，經(jīng)復(fù)核后，填報施 工放樣報驗(yàn)單，草繪樁位圖，標(biāo)注尺寸和角度。 二、護(hù)筒埋設(shè)、開挖泥漿池 1、護(hù)筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強(qiáng)度 和剛度滿足施工要求，割一個40×30cm出漿口。護(hù)筒埋置首先以測量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環(huán)形坑（保留中心樁不動），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護(hù)筒放入環(huán)形坑內(nèi)，對中就位。為保證護(hù)筒底穩(wěn)固， 在環(huán)形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實(shí)，直到護(hù) 筒頂，最后測定護(hù)筒頂標(biāo)高，用紅漆標(biāo)出樁中心控制點(diǎn)。 2、使用挖掘機(jī)在橋跨內(nèi)挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環(huán) 泥漿。 三、鉆機(jī)就位

污水處理廠尾水發(fā)電工程施工方案 第一節(jié)編制目的 為了加強(qiáng)本工程在施工全過程中的科學(xué)管理，合理安 排工程各分項(xiàng)工程的施工順序，合理使用人力物力及機(jī)械 設(shè)備供應(yīng)調(diào)配，加速施工進(jìn)度完成，采取有效的預(yù)防控制 措施，防止施工中可能發(fā)生工程質(zhì)量及安全情況，順利完 成工程任務(wù)而編制，本施工組織設(shè)計是工程部在熟悉圖 紙、了解設(shè)計意圖、領(lǐng)會圖紙會審紀(jì)要的基礎(chǔ)上編制的， 是工程部對本工程施工的指導(dǎo)性文件之一。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 第二節(jié)編制范圍 本設(shè)計的主要編制內(nèi)容是根據(jù)本工程合同文件及施工條件，技 術(shù)措施，施工范圍 1、土建工程（鉆孔樁施工、基礎(chǔ)施工、）； 2．尾水管道安裝及水池工程 3、施工技術(shù)另時導(dǎo)流排污工程，（溝槽開控、玻絞管安裝、管 道的安裝） 第三節(jié)．工程簡況； 該工程為北碚區(qū)污水處理廠尾水發(fā)電工程，位建設(shè)于重慶 市北碚區(qū)龍風(fēng)溪嘉陵江匯合口上游500ｍ的龍風(fēng)溪左岸的北 碚污處理廠廠區(qū)內(nèi)，該

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案——一、施工預(yù)備　　1、完成鉆孔灌注樁的定位工作，平整場地，接通水、電，為鉆機(jī)進(jìn)場創(chuàng)造好條件?！　?、鉆機(jī)、護(hù)筒、鋼筋、泥漿箱及各種相關(guān)材料，準(zhǔn)備到位?！　?、開工前召開現(xiàn)場技術(shù)交底會，使所有參與鉆孔樁施工的施工人員明確...

路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設(shè)股份有限公司1 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 （江西段）土建主體工程a1合同段 （k7+840～k13+230） 鉆孔灌注樁施工方案 路橋華南工程有限公司 2009年12月20日 路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設(shè)股份有限公司2 路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋a1合同段鉆孔灌注樁施工方案 中國交通建設(shè)股份有限公司3 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 （江西段）a1標(biāo)段 鉆孔灌注樁施工方案 第一節(jié)：編制依據(jù) 1、福州至銀川高速公路九江長江公路大橋工程a1標(biāo)施工設(shè)計文件。 2、現(xiàn)場踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。 3、擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機(jī)械設(shè)備。 4、我公司多年積累的類

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、方案編制依據(jù)： 1、根椐《常德市沅江西大橋兩階段施工圖設(shè)計》2009年12月 2、沅江西大橋南引橋施工組織設(shè)計 3、交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》jgj18-2003 4、國家現(xiàn)行通用的評定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和其他相關(guān)文件資料。 二、工程概況 1、工程名稱：常德市沅江西大橋南岸引橋35#-51#樁基工程 2、工程地點(diǎn)：湖南省常德市鼎城區(qū)武陵鎮(zhèn)西站村五組 3、地質(zhì)條件：詳見地勘 4、工程概況：本工程位于常德市沅江西大橋南岸，樁號k2+211.23至 k2+621.63即35#橋墩至51#橋墩，全長410.4m。共70根混凝土灌注樁。樁徑 有1.2m、1.8m、2.0m和2.2m四種規(guī)格。樁長在32m-43m之間。工程區(qū)域?qū)賮?熱帶濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙和導(dǎo)線樁坐標(biāo)，計算出每根基樁的樁位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后， 使用經(jīng)檢校標(biāo)定的紅外線測距儀，打出各墩臺基樁中心樁，經(jīng)復(fù)核后，填報施 工放樣報驗(yàn)單，草繪樁位圖，標(biāo)注尺寸和角度。 二、護(hù)筒埋設(shè)、開挖泥漿池 1、護(hù)筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強(qiáng)度 和剛度滿足施工要求，割一個40×30cm出漿口。護(hù)筒埋置首先以測量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環(huán)形坑（保留中心樁不動），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護(hù)筒放入環(huán)形坑內(nèi)，對中就位。為保證護(hù)筒底穩(wěn)固， 在環(huán)形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實(shí)，直到護(hù) 筒頂，最后測定護(hù)筒頂標(biāo)高，用紅漆標(biāo)出樁中心控制點(diǎn)。 2、使用挖掘機(jī)在橋跨內(nèi)挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環(huán) 泥漿。 三、鉆機(jī)就位

鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 一、鉆孔灌注樁施工放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙和導(dǎo)線樁坐標(biāo)，計算出每根基樁的樁位坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后， 使用經(jīng)檢校標(biāo)定的紅外線測距儀，打出各墩臺基樁中心樁，經(jīng)復(fù)核后，填報施 工放樣報驗(yàn)單，草繪樁位圖，標(biāo)注尺寸和角度。 二、護(hù)筒埋設(shè)、開挖泥漿池 1、護(hù)筒采用s=8mm鋼板卷制成φ1.8m圓筒，并用角鐵加勁，以使其強(qiáng)度 和剛度滿足施工要求，割一個40×30cm出漿口。護(hù)筒埋置首先以測量的中心 樁位為圓心，開挖出直徑3.0m的環(huán)形坑（保留中心樁不動），坑底清理水平， 然后用吊車吊起拼裝好的護(hù)筒放入環(huán)形坑內(nèi)，對中就位。為保證護(hù)筒底穩(wěn)固， 在環(huán)形坑底澆筑30cm厚、60cm寬的素混凝土，然后用粘土分層整實(shí)，直到護(hù) 筒頂，最后測定護(hù)筒頂標(biāo)高，用紅漆標(biāo)出樁中心控制點(diǎn)。 2、使用挖掘機(jī)在橋跨內(nèi)挖出3m深、面積20m2的泥漿池，以便排碴和循環(huán) 泥漿。 三、鉆機(jī)就位

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 駐信段改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年五月 g4高速公路駐信段改擴(kuò)建工程zxtj-2合同段鉆孔灌注樁施工方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司1 目錄 第一章編制依據(jù)、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項(xiàng)工程概況??????????????????????3 第三章開工準(zhǔn)備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案????????????????????15 第

呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路） 新建輔道橋工程 右輔道橋 鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 施工單位：湖南省建筑工程集團(tuán)總公司 一、工程概況 昆明呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路）新建輔道橋工程位于云南 省昆明市呈貢新城。右輔道橋的起點(diǎn)樁號為ck0+049.828，終點(diǎn)樁號為 ck0+410.595，全長360.767m，跨徑布置為17×21m；樁基采用鉆孔灌注 嵌巖樁，左輔道橋共有樁基40根，樁徑為1.2m，單排布置2根，樁均長 為43m。擬采用正循環(huán)鉆機(jī)及沖擊鉆泥漿護(hù)壁成孔。擬投入正循環(huán)鉆機(jī)6 臺，沖擊鉆機(jī)2臺，分兩頭左右幅同時作業(yè)。 二、施工工藝及技術(shù)方案 一）、鉆孔灌注樁 1、場地準(zhǔn)備 a、規(guī)劃好場地布置，對樁基平面位置進(jìn)行放樣，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行 混凝土拌合站與鉆孔設(shè)備、原材料堆放等清場工作。 b、設(shè)置鉆架，清除鉆孔場地雜物，換除軟土，整平夯實(shí)，安

京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界） 改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段 鉆孔灌注樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司 駐信段改擴(kuò)建工程zxtj－2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年五月 g4高速公路駐信段改擴(kuò)建工程zxtj-2合同段鉆孔灌注樁施工方案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司1 目錄 第一章編制依據(jù)、編制原則、編制范圍???????????????2 第二章分項(xiàng)工程概況??????????????????????3 第三章開工準(zhǔn)備情況??????????????????????..4 第四章工期安排????????????????????????6 第五章施工方案及主要工藝???????????????????7 第六章工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案????????????????????15 第

鉆孔灌注樁因機(jī)具設(shè)備簡便、施工方便，成孔質(zhì)量可靠，施工費(fèi)用低等原因，被廣泛地應(yīng)用于高層建筑、公路橋梁等工程的基礎(chǔ)工程。本文通過工程實(shí)例，介紹了鉆孔灌注樁施工技術(shù)在立交橋鉆孔灌注樁應(yīng)用，以供參考。

. 呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路） 新建輔道橋工程 右輔道橋 鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 施工單位：湖南省建筑工程集團(tuán)總公司 . 一、工程概況 昆明呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路）新建輔道橋工程位于云南 省昆明市呈貢新城。右輔道橋的起點(diǎn)樁號為ck0+049.828，終點(diǎn)樁號為 ck0+410.595，全長360.767m，跨徑布置為17×21m；樁基采用鉆孔灌注 嵌巖樁，左輔道橋共有樁基40根，樁徑為1.2m，單排布置2根，樁均長 為43m。擬采用正循環(huán)鉆機(jī)及沖擊鉆泥漿護(hù)壁成孔。擬投入正循環(huán)鉆機(jī)6 臺，沖擊鉆機(jī)2臺，分兩頭左右幅同時作業(yè)。 二、施工工藝及技術(shù)方案 一）、鉆孔灌注樁 1、場地準(zhǔn)備 a、規(guī)劃好場地布置，對樁基平面位置進(jìn)行放樣，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行 混凝土拌合站與鉆孔設(shè)備、原材料堆放等清場工作。 b、設(shè)置鉆架，清除鉆孔場地雜物，換除軟土，

. 呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路） 新建輔道橋工程 右輔道橋 鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 施工單位：湖南省建筑工程集團(tuán)總公司 . 一、工程概況 昆明呈貢新城北洛龍路（呈黃路-新冊路）新建輔道橋工程位于云南 省昆明市呈貢新城。右輔道橋的起點(diǎn)樁號為ck0+049.828，終點(diǎn)樁號為 ck0+410.595，全長360.767m，跨徑布置為17×21m；樁基采用鉆孔灌注 嵌巖樁，左輔道橋共有樁基40根，樁徑為1.2m，單排布置2根，樁均長 為43m。擬采用正循環(huán)鉆機(jī)及沖擊鉆泥漿護(hù)壁成孔。擬投入正循環(huán)鉆機(jī)6 臺，沖擊鉆機(jī)2臺，分兩頭左右幅同時作業(yè)。 二、施工工藝及技術(shù)方案 一）、鉆孔灌注樁 1、場地準(zhǔn)備 a、規(guī)劃好場地布置，對樁基平面位置進(jìn)行放樣，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行 混凝土拌合站與鉆孔設(shè)備、原材料堆放等清場工作。 b、設(shè)置鉆架，清除鉆孔場地雜物，換除軟土，

鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計 一、工程概況 金馬河大橋橫跨金馬河，位于雙河縣與新津縣交界處，起迄點(diǎn)樁號 為k14+751.242～k15+262.327，長511.085米。全橋跨徑布置為： （35+50+35）m+9×30m+（35+50+35）m。主橋上部構(gòu)造為2×3跨變截 面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁和九跨預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，橋面寬15.25（含 橋兩邊人行道寬2.5m）雙線設(shè)計。橋墩身為園柱式橋墩，1#～2＃、13 ?！?4#，墩柱直徑為1.6m園柱，1.8m機(jī)械鉆孔樁，其余為1.5m園柱墩， 1.8m機(jī)械鉆孔樁，橋臺為樁柱式橋臺。其中墩樁56根，臺樁8根。 二、工程地質(zhì)情況及機(jī)具的選擇 1、橋址處水文、地貌及地址概況：本橋橋位處于岷江水系的一條主 要河流，河道順直，河床平坦、比降小，沙礫堆積，兩岸設(shè)有人工堤壩較 規(guī)整，斷面規(guī)則，橋位處灘槽分明。汛期主要集中于每年

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底——本資料為鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底資料概況：本工程采用的工程樁均為鉆孔灌注樁，樁身直徑分別為500mm、600mm、700mm，有效樁長分別為23、22m、20m。9#、10#、11#、12#四個雙層物流分揀庫樁徑為700mm；13#、14#、15#三個自動高架庫樁徑...

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底——交底內(nèi)容：　　一、施工概況　　二、施工準(zhǔn)備　　1．施工前做好各種管線標(biāo)識及防護(hù)，地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項(xiàng)臨時設(shè)施，如照明、動力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。　　2．平整場...

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/4 sk鉆孔灌注樁施工技術(shù)、質(zhì)量交底記錄 分項(xiàng)工程名 稱 鉆孔灌注樁部位c地塊負(fù)責(zé)部門 上海閘北 城市建設(shè) 有限公司 作業(yè)內(nèi)容c地塊鉆孔灌 注樁 施工期限2009.8.6-鉆孔灌注樁完成 施工技術(shù)、質(zhì)量交底 一、本工程樁樁徑為φ700，工程樁樁端持力層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂 巖，樁端進(jìn)入持力層深度為1.5～5m。采用正循環(huán)工藝成孔和清孔，樁垂 直度偏差要求不大于1％，樁徑偏差要求不得超過－50mm，灌注混凝土前 孔底沉渣厚度要求不大于100mm。樁身采用c35水下混凝土，混凝土保護(hù) 層厚度為50mm，混凝土的防腐等級為一級防護(hù)，采用普通硅酸鹽水泥。 二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、保證工程 <1）灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的 規(guī)定。 <2）成孔深度必須符合設(shè)計要求，樁端持力層為

. . sk鉆孔灌注樁施工技術(shù)、質(zhì)量交底記錄 分項(xiàng)工程名 稱 鉆孔灌注樁部位c地塊負(fù)責(zé)部門 上海閘北 城市建設(shè) 有限公司 作業(yè)內(nèi)容c地塊鉆孔灌 注樁 施工期限2009.8.6-鉆孔灌注樁完成 施工技術(shù)、質(zhì)量交底 一、本工程樁樁徑為φ700，工程樁樁端持力層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂 巖，樁端進(jìn)入持力層深度為1.5～5m。采用正循環(huán)工藝成孔和清孔，樁垂 直度偏差要求不大于1％，樁徑偏差要求不得超過－50mm，灌注混凝土前 孔底沉渣厚度要求不大于100mm。樁身采用c35水下混凝土，混凝土保護(hù) 層厚度為50mm，混凝土的防腐等級為一級防護(hù)，采用普通硅酸鹽水泥。 二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、保證工程 <1）灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的 規(guī)定。 <2）成孔深度必須符合設(shè)計要求，樁端持力層為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖， 樁端進(jìn)入持力層深度應(yīng)≥hr<入

中鐵十二局集團(tuán)有限公司格拉3標(biāo)指揮部 技術(shù)交底 施工單位：中鐵十二局格拉指揮部編號：glkngz-03- 工程名稱 青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造 工程 日期2016年4月 交底內(nèi)容鉆孔灌注樁施工編制依據(jù) 施工圖及相關(guān)技術(shù)規(guī)范 及標(biāo)準(zhǔn) 交底內(nèi)容： 本工程基礎(chǔ)采用鉆孔鋼筋混凝土灌注樁，建筑樁基設(shè)計等級為丙級，樁基 安全等級為二級，樁基礎(chǔ)的環(huán)境類別為二a類。樁徑為800mm，為端承樁。 樁身鋼筋通長設(shè)置，箍筋采用螺旋筋，樁頂嵌入承臺100mm，樁身鋼筋錨入承 臺40d。 承臺鋼筋網(wǎng)綁扎時根據(jù)需要配置馬凳筋或架立筋（梅花形布置，間距0.6m）。 樁頂設(shè)承臺，承臺下設(shè)100mm厚c15素混凝土墊層，寬出承臺邊100mm。 1旋挖鉆施工原理及優(yōu)勢 1.1旋挖鉆施工原理 旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆 斗內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆

旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)被譽(yù)為“綠色施工工藝”，其特點(diǎn)是工作效率高、施工質(zhì)量好，筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn)，分析并提出一些比較正確和有效的解決方法。

文章介紹了沖擊鉆鉆孔灌注樁施工的技術(shù)要點(diǎn),分析了沖擊鉆鉆孔灌注樁施工的常見問題與解決措施,并提出了相應(yīng)的施工質(zhì)量控制和管理辦法。