灰色預(yù)測(cè)模型GM的建筑垃圾產(chǎn)量

建筑垃圾的數(shù)量特征是其進(jìn)行資源化利用的重要依據(jù)?；诮ㄖ娣e估算法對(duì)西寧市2006—2015年建筑垃圾的年產(chǎn)量進(jìn)行估算,采用灰色預(yù)測(cè)法構(gòu)建出西寧市建筑垃圾年產(chǎn)量的灰色預(yù)測(cè)模型gm(1,1),進(jìn)而預(yù)測(cè)出西寧市2016—2020年建筑垃圾的年產(chǎn)量。結(jié)果表明:西寧市2016—2020年建筑垃圾年產(chǎn)量的預(yù)測(cè)值分別為156.43,176.75,199.71,225.66,254.97萬(wàn)t。該預(yù)測(cè)模型精度達(dá)到一級(jí),預(yù)測(cè)結(jié)果較為準(zhǔn)確,可為政府部門(mén)制定相關(guān)政策提供數(shù)據(jù)支撐。

建筑垃圾的數(shù)量特征是其進(jìn)行資源化利用的重要依據(jù).基于建筑面積估算法對(duì)西寧市2006-2015年建筑垃圾的年產(chǎn)量進(jìn)行估算,采用灰色預(yù)測(cè)法構(gòu)建出西寧市建筑垃圾年產(chǎn)量的灰色預(yù)測(cè)模型gm(1,1),進(jìn)而預(yù)測(cè)出西寧市2016-2020年建筑垃圾的年產(chǎn)量.結(jié)果表明:西寧市2016-2020年建筑垃圾年產(chǎn)量的預(yù)測(cè)值分別為156.43,176.75,199.71,225.66,254.97萬(wàn)t.該預(yù)測(cè)模型精度達(dá)到一級(jí),預(yù)測(cè)結(jié)果較為準(zhǔn)確,可為政府部門(mén)制定相關(guān)政策提供數(shù)據(jù)支撐.

建筑物地基沉降的灰色模型gm（1，1）預(yù)測(cè)法——文章主要運(yùn)用灰色理論建立基于實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)的沉降預(yù)測(cè)模型gm(1，1)．并通過(guò)其與另外2個(gè)工程中常用到的模型在同一實(shí)際工程的沉降預(yù)測(cè)值和實(shí)際觀測(cè)結(jié)果的比較。證明gm（1，1）模型具有較好的預(yù)測(cè)結(jié)糶?？捎糜诠こ虒?shí)...

灰色理論模型以其建模過(guò)程簡(jiǎn)單而應(yīng)用于監(jiān)測(cè)中，但也存在局限性、預(yù)測(cè)精度不高等問(wèn)題。針對(duì)這些不足，嘗試對(duì)其

文章主要運(yùn)用灰色理論建立基于實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)的沉降預(yù)測(cè)模型gm(1,1),并通過(guò)其與另外2個(gè)工程中常用到的模型在同一實(shí)際工程的沉降預(yù)測(cè)值和實(shí)際觀測(cè)結(jié)果的比較,證明gm(1,1)模型具有較好的預(yù)測(cè)結(jié)果,可用于工程實(shí)踐。

采用建筑面積估算法對(duì)建筑垃圾的產(chǎn)量進(jìn)行計(jì)算,以計(jì)算結(jié)果為原始數(shù)據(jù),構(gòu)建基于灰色理論的gm(1,1)建筑垃圾產(chǎn)量預(yù)測(cè)模型;將該模型用于2005—2014年沈陽(yáng)市建筑垃圾產(chǎn)量的預(yù)測(cè),經(jīng)檢驗(yàn),模型精度達(dá)到一級(jí);結(jié)果表明灰色gm(1,1)預(yù)測(cè)模型可以較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)出建筑垃圾的產(chǎn)量。

建筑施工中,沉降觀測(cè)是監(jiān)測(cè)建筑物是否安全的重要環(huán)節(jié),將灰色系統(tǒng)理論應(yīng)用于建筑物沉降變形的數(shù)據(jù)分析,結(jié)合沉降觀測(cè)實(shí)例,進(jìn)行沉降預(yù)測(cè)結(jié)果的分析和檢驗(yàn),在一定程度上證實(shí)了建筑物沉降變形分析中采用灰色gm(1,1)預(yù)測(cè)方法的可行性.

本文詳細(xì)介紹了gm（1，1）灰色理論模型，并利用該模型對(duì)一泵站的沉降進(jìn)行了預(yù)測(cè)，同時(shí)將預(yù)測(cè)結(jié)果與回歸模型進(jìn)行了對(duì)比，最后從分析結(jié)果可知gm（1，1）灰色模型能較好地預(yù)測(cè)該建筑物的沉降發(fā)展趨勢(shì)。

為研究我國(guó)交通事故發(fā)展趨勢(shì),在已有事故預(yù)測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)上,根據(jù)2009-2013年全國(guó)道路交通事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)數(shù)據(jù),建立了交通事故灰色gm（1,1）模型。運(yùn)用matlab進(jìn)行建模分析簡(jiǎn)化運(yùn)算過(guò)程,并直觀顯示曲線擬合情況。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示：事故起數(shù)與死亡人數(shù)預(yù)測(cè)相對(duì)誤差分別為e1=0.0023,e2=0.0040;小誤差概率p均為1;后驗(yàn)差比值分別為c1=0.0524,c2=0.1082,預(yù)測(cè)精度均為一級(jí),短期預(yù)測(cè)精度高,能很好地預(yù)測(cè)交通事故的發(fā)展趨勢(shì)。

為研究我國(guó)交通事故發(fā)展趨勢(shì),在已有事故預(yù)測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)上,根據(jù)2009-2013年全國(guó)道路交通事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)數(shù)據(jù),建立了交通事故灰色gm（1,1）模型。運(yùn)用matlab進(jìn)行建模分析簡(jiǎn)化運(yùn)算過(guò)程,并直觀顯示曲線擬合情況。預(yù)測(cè)結(jié)果顯示：事故起數(shù)與死亡人數(shù)預(yù)測(cè)相對(duì)誤差分別為e1=0.0023,e2=0.0040;小誤差概率p均為1;后驗(yàn)差比值分別為c1=0.0524,c2=0.1082,預(yù)測(cè)精度均為一級(jí),短期預(yù)測(cè)精度高,能很好地預(yù)測(cè)交通事故的發(fā)展趨勢(shì)。

提出了一種結(jié)合非線性回歸技術(shù)的灰色gm(1,1)模型的改進(jìn)模型.利用我國(guó)的房地產(chǎn)價(jià)格指數(shù)預(yù)測(cè)作為研究對(duì)象,用以驗(yàn)證所提方法的有效性和準(zhǔn)確性.根據(jù)實(shí)證結(jié)果,說(shuō)明了新的改進(jìn)模型有效提高了經(jīng)典灰色模型的預(yù)測(cè)精度.

自適應(yīng)gm(1，1)灰色模型在基坑變形預(yù)測(cè)中的應(yīng)用——針對(duì)基坑變形系統(tǒng)的不確定性及灰色性，結(jié)合工程實(shí)例，采用自適應(yīng)gm(1，1)模型對(duì)基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了變形預(yù)測(cè)，結(jié)果表明呆用自適應(yīng)模型大大提高了長(zhǎng)時(shí)間段預(yù)測(cè)精度，預(yù)測(cè)結(jié)果完全滿足工程要求，具有較好的實(shí)用價(jià)...

針對(duì)高層建筑的沉降變形預(yù)測(cè)問(wèn)題,根據(jù)灰色系統(tǒng)為理論,以楊凌示范區(qū)某高層建筑沉降觀測(cè)的工程為例,對(duì)工程案例的觀測(cè)數(shù)據(jù)采用灰色gm（1,1）模型進(jìn)行預(yù)測(cè),并將預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)例數(shù)據(jù)進(jìn)行比照分析。結(jié)果表明：預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值吻合度良好,預(yù)測(cè)精度為一級(jí),充分說(shuō)明灰色模型對(duì)高層建筑沉降變形預(yù)測(cè)行之有效,為高層建筑沉降變形預(yù)測(cè)提供典型案例,也可為設(shè)計(jì)與施工等方面提供借鑒。

針對(duì)高層建筑的沉降變形預(yù)測(cè)問(wèn)題,根據(jù)灰色系統(tǒng)為理論,以楊凌示范區(qū)某高層建筑沉降觀測(cè)的工程為例,對(duì)工程案例的觀測(cè)數(shù)據(jù)采用灰色gm(1,1)模型進(jìn)行預(yù)測(cè),并將預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)例數(shù)據(jù)進(jìn)行比照分析。結(jié)果表明:預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值吻合度良好,預(yù)測(cè)精度為一級(jí),充分說(shuō)明灰色模型對(duì)高層建筑沉降變形預(yù)測(cè)行之有效,為高層建筑沉降變形預(yù)測(cè)提供典型案例,也可為設(shè)計(jì)與施工等方面提供借鑒。

根據(jù)灰色系統(tǒng)理論、verhulst模型和建筑工后沉降規(guī)律,建立建筑工后沉降灰色verhulst預(yù)測(cè)模型,給出模型精度評(píng)定方法和殘差修正預(yù)測(cè)模型,并提出非等時(shí)距沉降序列的lagrange多項(xiàng)式等時(shí)距插值轉(zhuǎn)換方法。通過(guò)工程實(shí)例計(jì)算分析,取得較好的效果。

用灰色模型預(yù)測(cè)建筑物的沉降楊龍彪１前言在建筑工程施工中，不僅需要對(duì)建筑的沉降及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，而且要求對(duì)其沉降的發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)沉降量的大小進(jìn)行預(yù)測(cè)。為控制施工速度和施工方法提供必要的參考數(shù)據(jù)，在建筑物施工初期，由于沉降信息的貧乏和不確定性，進(jìn)行定量的預(yù)測(cè)...

介紹灰色非等間距gm(1,1)模型的建立及其精度評(píng)定方法,著重探討模型精度的主要影響因素,并從模型背景值的構(gòu)造以及初值選取兩個(gè)方面對(duì)灰色非等間距gm(1,1)模型進(jìn)行改進(jìn),結(jié)合高層建筑沉降監(jiān)測(cè)實(shí)例進(jìn)行預(yù)測(cè)結(jié)果分析,結(jié)果表明,改進(jìn)后的灰色模型具有較高的精度,在沉降預(yù)測(cè)中具有較高的應(yīng)用價(jià)值。

由于非等間隔gm(1,1)灰色模型對(duì)于處理數(shù)據(jù)量小且表達(dá)信息不確定的數(shù)據(jù)具有優(yōu)越性,因此廣泛應(yīng)用于石油天然氣勘探、機(jī)床故障診斷、電力負(fù)荷預(yù)測(cè)、大壩安全監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。基于非等間隔gm(1,1)灰色模型理論,利用某小區(qū)建筑物沉降觀測(cè)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),建立了適合該小區(qū)建筑物沉降預(yù)測(cè)的灰色模型。通過(guò)對(duì)比理論預(yù)測(cè)值和實(shí)測(cè)值,并進(jìn)行模型對(duì)應(yīng)的精度評(píng)定分析,結(jié)果表明,此模型適用于該建筑物沉降預(yù)測(cè)分析的研究。

電力市場(chǎng)分析預(yù)測(cè),采用灰色模型gm(1,1),通過(guò)語(yǔ)言、網(wǎng)絡(luò)、量化、動(dòng)態(tài)及優(yōu)化等五個(gè)模型,對(duì)具體負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè)。其負(fù)荷預(yù)測(cè)灰色模型的建立,需不斷的將下一階段中所得的結(jié)果回饋,經(jīng)過(guò)多次循環(huán)往復(fù),才能使整個(gè)模型逐步趨于完善實(shí)現(xiàn)函數(shù)逼近,建立精準(zhǔn)模型。并以某地歷年三月的負(fù)荷為例,預(yù)測(cè)并驗(yàn)證了負(fù)載的精度。

基于arima模型,選取河南省1983-2015年的建筑施工面積數(shù)據(jù),利用eviews8.0軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,2013-2015年的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)證明該模型較優(yōu),進(jìn)而得出2016-2020年連續(xù)5年的建筑施工面積年估算值和建筑垃圾年估算值,從而為未來(lái)河南省建筑垃圾整治與資源化運(yùn)用提供寶貴的參考數(shù)據(jù).

工程項(xiàng)目在實(shí)施階段都在實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間存在偏差,為了更加準(zhǔn)確的確定出具體工序的工期,結(jié)合施工企業(yè)的統(tǒng)計(jì)資料,提出采用基于灰色理論的gm(1,1)模型形成工期預(yù)測(cè)的方法,從而為科學(xué)合理的編制進(jìn)度計(jì)劃提供有效依據(jù)。

在傳統(tǒng)gm(1,1)模型的基礎(chǔ)上考慮初始條件選取的理論缺陷,提出了改進(jìn)的灰色預(yù)測(cè)模型。通過(guò)在隧道開(kāi)挖后上方建筑物沉降預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值的對(duì)比分析得出,該模型具有良好的精度,并具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。