化市河?xùn)|中學(xué)教工停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程校門(mén)外施工總承包交

太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司峨口鐵礦球團(tuán)廠門(mén)外停車(chē)場(chǎng)施工合同 第1頁(yè)共54頁(yè) 太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司 峨口鐵礦球團(tuán)廠門(mén)外停車(chē)場(chǎng) 施工合同 合同編號(hào)： 發(fā)包人：太鋼礦業(yè)分公司峨口鐵礦 承包人：太原鋼城企業(yè)公司建筑安裝公司 太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司峨口鐵礦球團(tuán)廠門(mén)外停車(chē)場(chǎng)施工合同 第2頁(yè)共54頁(yè) 發(fā)包人（全稱）:太鋼礦業(yè)分公司峨口鐵礦 承包人（全稱）:太原鋼城企業(yè)公司建筑安裝公司 依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及 其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則， 結(jié)合本工程的具體情況，明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。雙方就本工 程建設(shè)施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。 合同文件應(yīng)能互相解釋，互為說(shuō)明。除合同另有約定外，組成 本合同的文件和解釋順序如下： （1）合同履行中，發(fā)包人與承包人有關(guān)工程的洽商、變更等書(shū) 面協(xié)議或文件

-1-/5 北京市建設(shè)工程施工總承包發(fā)包承包活動(dòng) 關(guān)于執(zhí)行新版《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)注意事項(xiàng) （年月日版） 住建部《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（建市〔〕號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《新 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》）于年月日起施行，與其配套執(zhí)行的《建筑業(yè)企業(yè)資 質(zhì)管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施意見(jiàn)》（建市〔〕號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意 見(jiàn)》）于年月日起施行。 年月日，住建部發(fā)布《關(guān)于建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理有關(guān)問(wèn)題的 通知》（建市〔〕號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《通知》），對(duì)《新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》和 《實(shí)施意見(jiàn)》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，并明確自發(fā)布之日至年月日 為過(guò)渡期。 為了更好地貫徹執(zhí)行《新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》及配套的《實(shí)施意見(jiàn)》 和《通知》的規(guī)定，確?！斑^(guò)渡期”北京市建設(shè)工程施工總承包 發(fā)包承包活動(dòng)依法有序，現(xiàn)將有關(guān)注意事項(xiàng)提示如下： 一、實(shí)施時(shí)間 自年月日進(jìn)入發(fā)包程序（以入場(chǎng)登記時(shí)間為準(zhǔn)）的施工總承 包項(xiàng)目，其發(fā)包承包活動(dòng)應(yīng)當(dāng)按照《新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》、《實(shí)

施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地清理及施工便道修筑施工 施工測(cè)量 管溝壁支護(hù) 如遇軟土，溝槽換填土施工 管基換填及管道基礎(chǔ)施工 排水管敷設(shè)施工 清除雜土及淤泥 管溝土方開(kāi)挖施工 管道閉水試驗(yàn) 管溝土方回填 檢查井等施工 路基填筑連槽石墊層 管溝驗(yàn)收 水泥穩(wěn)定碎石層 道路面層施工 路燈等其他附屬設(shè)施施工 停車(chē)場(chǎng)施工 竣工驗(yàn)收 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程總體施工流程

a0.3 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程 監(jiān)理規(guī)劃

精選資料 可修改編輯 智慧停車(chē):停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方案 精選資料 可修改編輯 精選資料 可修改編輯 一、智能化停車(chē)場(chǎng)建設(shè) 智能停車(chē)場(chǎng)不僅僅是簡(jiǎn)單的車(chē)輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信 息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段，通過(guò)建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車(chē)輛地磁感應(yīng)裝置、車(chē)載智 能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無(wú)線智能停車(chē)收費(fèi)管理終端、城市級(jí)停車(chē) 場(chǎng)互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)app應(yīng)用、建立一個(gè)智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn) 在車(chē)輛統(tǒng)一停車(chē)管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車(chē)數(shù)據(jù)共享。 通過(guò)建設(shè)智能化、數(shù)字化的管理平臺(tái)可以達(dá)到對(duì)個(gè)人車(chē)輛里程數(shù)監(jiān)控，自動(dòng)形成維 修保養(yǎng)提醒，通過(guò)遠(yuǎn)程車(chē)輛監(jiān)控和車(chē)輛健康指數(shù)診斷，完成自動(dòng)報(bào)修，方便市民的 出行，并提高了車(chē)輛的安全性。對(duì)于車(chē)輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言，可以接入統(tǒng)一平臺(tái)管理車(chē) 輛，通過(guò)油耗分析和路徑選擇減低成本，通過(guò)運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控避免司機(jī)違規(guī)操 作，通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)

停車(chē)場(chǎng)管理承包協(xié)議 甲方： 乙方： 簽約日期：年月日 停車(chē)場(chǎng)管理承包協(xié)議 甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方） 乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方） 為落實(shí)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理工作，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》之規(guī)定，甲乙雙方本著公平、自愿、誠(chéng)實(shí)信用的原則，就管理承包相關(guān)事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守：

施工總承包分包 一、施工總承包分包的概念 要理清施工總承包分包的關(guān)系，首先要搞清楚什么是承包。 承包，簡(jiǎn)單地解釋就是打包承接。承包的對(duì)象可以是經(jīng)營(yíng)管理，也可 以是工程或任務(wù)。本文討論的是工程承包，或者叫做建設(shè)工程承包， 簡(jiǎn)稱“承包”。發(fā)包人與承包人的合同法律關(guān)系由雙方簽訂的建筑工程承 包合同確定。按照《合同法》的分類(lèi)，建設(shè)工程合同分則中沒(méi)有規(guī)定 的，適用承攬合同的有關(guān)規(guī)定。我們通常所說(shuō)的建設(shè)工程合同應(yīng)當(dāng)理 解為與工程建設(shè)有關(guān)的合同群，從大類(lèi)上來(lái)說(shuō)，包括工程勘察、設(shè)計(jì)、 施工合同以及與工程有關(guān)的貨物采購(gòu)合同。這與《合同法》中的分類(lèi) 是不同的。 在國(guó)家法律條文中正式出現(xiàn)的關(guān)于承包的概念，見(jiàn)于《中華人民共和 國(guó)建筑法》。該法第二十六條明確指出：承包建筑工程的單位應(yīng)當(dāng)持有 依法取得的資質(zhì)證書(shū)，并在其資質(zhì)等級(jí)許可的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承攬工程。 禁止建筑施工企業(yè)超越本企業(yè)資質(zhì)等級(jí)許可的業(yè)務(wù)范圍或者以任何形

景區(qū)停車(chē)場(chǎng)承包經(jīng)營(yíng)合同 甲方： 乙方： 為加強(qiáng)對(duì)景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的管理，保證車(chē)輛安全、有序停放，甲 方?jīng)Q定將景區(qū)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理權(quán)發(fā)包給乙方，經(jīng)雙方友好 協(xié)商，簽訂本合同。 一、承包價(jià)： 二、承包期限：年月日至年月日 三、付款方式：一次性付款（年月日之前必須將承包費(fèi) 交到公司財(cái)務(wù)部。否則視為合同無(wú)效） 四、在簽訂合同之日起，乙方應(yīng)在七天向甲方交付萬(wàn)元的 保證金，用于擔(dān)保停車(chē)場(chǎng)所有停放的車(chē)輛和財(cái)物的保管責(zé)任（包 括車(chē)輛丟失）和本合同的違約責(zé)任。合同到期不再續(xù)簽時(shí)，乙方 已盡到保管責(zé)任并交接手續(xù)完善時(shí)甲方退還保證金（不計(jì)利息）。 五、甲方自用的汽車(chē)以及甲方認(rèn)可的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的，乙 方應(yīng)提供免費(fèi)保管。 六、甲方的權(quán)利和義務(wù)： 1．負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收費(fèi)許可證的申領(lǐng)，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保管發(fā)票 及代繳發(fā)票稅（乙方按實(shí)際發(fā)生額承擔(dān)稅費(fèi)）。 2．對(duì)乙方制定的車(chē)輛管理制度和發(fā)布相關(guān)的通知、通告

施工總承包施工組織設(shè)計(jì)目錄 第一章編制依據(jù)........................................................4 第二章工程概況及范圍..................................................4 2.1工程總體簡(jiǎn)介..................................................................................................................................4 2.2施工現(xiàn)場(chǎng)條件................................................................................................

epc項(xiàng)目承包人建議書(shū)、承包人實(shí)施計(jì)劃（第二套） 目錄 六、承包人建議書(shū) 七、承包人實(shí)施計(jì)劃 （一）概述 1.項(xiàng)目簡(jiǎn)要介紹 2.項(xiàng)目范圍 3.項(xiàng)目特點(diǎn) （二）總體實(shí)施方案 1.項(xiàng)目目標(biāo) 2.項(xiàng)目實(shí)施組織形式 3.項(xiàng)目階段劃分 4.項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu) 5.對(duì)項(xiàng)目各階段的工作及其文件的要求 6.項(xiàng)目各階段工作及文件的要求 7.項(xiàng)目溝通和協(xié)調(diào)程序 （三）項(xiàng)目實(shí)施要點(diǎn) 1.勘察設(shè)計(jì)實(shí)施要點(diǎn) 2.采購(gòu)實(shí)施要點(diǎn) 3.施工實(shí)施要點(diǎn) 4.試運(yùn)行服務(wù)實(shí)施要點(diǎn) （四）項(xiàng)目管理要點(diǎn) 1.合同管理要點(diǎn) 2.資源管理要點(diǎn) 3.質(zhì)量控制要點(diǎn) 4.進(jìn)度控制要點(diǎn) 5.費(fèi)用估算及控制要點(diǎn) 6.安全管理要點(diǎn) 7.職業(yè)健康管理要點(diǎn) 8.環(huán)境保護(hù)管理要點(diǎn) 9.溝通和協(xié)調(diào)管理要點(diǎn) 10.財(cái)務(wù)管理要點(diǎn) 11.風(fēng)險(xiǎn)管理要點(diǎn) 12.文件及信息管理要點(diǎn) 13.報(bào)告制度 （六）擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表 （七）擬配備本項(xiàng)目的試

第313頁(yè)共359頁(yè) 第十四章對(duì)總承包管理的認(rèn)識(shí)和措施 綜合分析本工程的設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主的要求，我們認(rèn)為本工程的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu) 體系復(fù)雜、機(jī)電系統(tǒng)多、裝修精度高、對(duì)深化施工詳圖的能力有較高的要求、且 有較多指定分包商及直接分包商參與項(xiàng)目的施工等。針對(duì)以上特點(diǎn)，我們認(rèn)為， 能否策劃和實(shí)施好本項(xiàng)目的總承包管理，發(fā)揮我公司的工程總承包優(yōu)勢(shì)是順利實(shí) 現(xiàn)預(yù)定項(xiàng)目目標(biāo)的關(guān)鍵所在。工程總承包管理的重點(diǎn)是協(xié)調(diào)與工程相關(guān)的各種影 響因素，使整個(gè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)內(nèi)的各種資源得到優(yōu)化配置。 第一節(jié)總承包管理模式 1、我公司建立了完整的管理體系和決策機(jī)構(gòu)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全方位的監(jiān)督、 調(diào)節(jié)，完善的服務(wù)和有效控制，使項(xiàng)目管理步入了正規(guī)、高層次的良性發(fā)展階段。 2、公司法人對(duì)項(xiàng)目實(shí)行授權(quán)管理，項(xiàng)目經(jīng)理作為企業(yè)法人代表在授權(quán)范圍 內(nèi)行使職權(quán)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目綜合目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)總部的決策意圖和企業(yè)對(duì)業(yè)主的合約 承

一、bt模式下的設(shè)計(jì)施工一體化的特點(diǎn)： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，政府需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，但是其資金 及財(cái)務(wù)狀況難以完成對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)，需要民營(yíng)資金的介入。bt模式下的設(shè)計(jì)施 工一體化的誕生，是由我國(guó)目前建筑水平現(xiàn)狀以及建筑企業(yè)的管理水平所決定， 是符合目前的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的建設(shè)模式。其特點(diǎn)如下： 1、要求建設(shè)投資者較高的融資實(shí)力，減少政府資金壓力 bt模式下的設(shè)計(jì)施工一體化中，由投資建設(shè)公司以融資方式籌集資金。主 要應(yīng)用于政府資金不足、非運(yùn)營(yíng)性的公益項(xiàng)目等，吸收和利用了社會(huì)閑散資金， 相對(duì)減少了政府出資的壓力。項(xiàng)目的融資主要依賴于項(xiàng)目本身是否可行及其現(xiàn)金 流和收益是否可以還本付息。傳統(tǒng)的總承包中，項(xiàng)目資金有業(yè)主支付。業(yè)主籌集 資金時(shí)，主要依賴于其自身的資信或涉及的有形資產(chǎn)。因此，bt模式下的設(shè)計(jì) 施工一體化中，企業(yè)自身的融資能力是決定項(xiàng)目能否順利完成的前提條件。 2、

施工總承包協(xié)議 發(fā)包單位：河北豫正房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 承包單位： 發(fā)包方（以下簡(jiǎn)稱甲方）：河北豫正房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 承包方（以下簡(jiǎn)稱乙方）： 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建筑工程 質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其他有關(guān)法律法規(guī)。遵循平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用原則， 甲、乙雙方就建設(shè)工程施工事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議： 一、工程概況： 1、工程名稱：章丘市北四廠地塊（暫定名） 2、工程地點(diǎn)：章丘濟(jì)青路北側(cè)，規(guī)劃秀水大街北沿線西側(cè)，繡源路東側(cè)地塊 3、結(jié)構(gòu)形式：框剪 4、建筑面積:平方米 二、承包方式： 包工包料。 三、承包內(nèi)容： 設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)全部工作及無(wú)施工圖的配套附屬工程等（不包括）。 四、合同工期： 1、日歷天數(shù)天（如施工期間跨越一個(gè)春節(jié)則增加工期30天）。 2、開(kāi)工時(shí)間：具體按照甲方下發(fā)的開(kāi)工通知書(shū)實(shí)行。 3、竣工時(shí)間：按施工墊層開(kāi)始計(jì)算工

作為大型石油化工施工企業(yè)，應(yīng)借力政策機(jī)遇，提素贗，練內(nèi)功，拓市場(chǎng)，推進(jìn)由施工總承包企業(yè)向工程總承包企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

工程總承包、施工總承包、總承包單位 依據(jù) 一、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院令第３９３號(hào)) 二、安監(jiān)總局第62號(hào)令非煤礦山外包工程安全管理暫行辦法 三、非煤礦礦山企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法（20號(hào)令） 名詞解釋 1、工程總承包概述 工程總承包是指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托，按照合同約定對(duì)工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、采 購(gòu)、施工、試運(yùn)行（竣工驗(yàn)收）等實(shí)行全過(guò)程或若干階段的承包。工程總承包企業(yè)對(duì)承包工程 的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。 2、施工總承包的概述 施工總承包是指建筑工程發(fā)包方將全部施工任務(wù)發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的施工總承包單位。 施工總承包的一般工作程序?yàn)椋和ㄟ^(guò)招投標(biāo)取得工程施工資格→辦理施工手續(xù)→進(jìn)場(chǎng)、組織施工 圖會(huì)審→正式施工→竣工驗(yàn)收。一般情況下，招標(biāo)人在通過(guò)招標(biāo)選擇承包人時(shí)通常以施工單位的 投標(biāo)書(shū)為依據(jù)，綜合考慮應(yīng)標(biāo)單位的施工

-1- 廣州市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理規(guī)定 （草案） 第一章總則 第一條為加強(qiáng)本市停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng) 和管理，促進(jìn)城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交 通安全法》《廣東省道路交通安全條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī) 定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建 設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)。 第三條本規(guī)定所稱停車(chē)場(chǎng)，是指供機(jī)動(dòng)車(chē)停放的場(chǎng)所，包 括公共停車(chē)場(chǎng)、專用停車(chē)場(chǎng)、城市道路泊位和臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。但道 路運(yùn)輸站場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的專用停車(chē)場(chǎng)除外。 本規(guī)定所稱公共停車(chē)場(chǎng)，是指在城市道路外，主要供社會(huì)車(chē) 輛停放的場(chǎng)所。 本規(guī)定所稱專用停車(chē)場(chǎng)，是指在城市道路外，主要供本住宅 區(qū)、本單位車(chē)輛停放的場(chǎng)所。專用停車(chē)場(chǎng)包括住宅停車(chē)場(chǎng)和單位 自用停車(chē)場(chǎng)。 本規(guī)定所稱城市道路泊位，是指利用城市道路設(shè)置的供機(jī)動(dòng) 車(chē)臨時(shí)停放的場(chǎng)所。

****小區(qū)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng) 建設(shè)工程 項(xiàng)目建議書(shū) 建設(shè)單位：***市***區(qū)道路停車(chē)收費(fèi)服務(wù)中心 編制日期：二o一七年十一月 目錄 一、項(xiàng)目概況 二、項(xiàng)目背景和建設(shè)必要性 三、建設(shè)規(guī)模 四、投資估算與資金籌措 五、經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè) 六、環(huán)境效益 七、結(jié)論 工程項(xiàng)目建議書(shū) 一、項(xiàng)目概況 （一）項(xiàng)目名稱 ****小區(qū)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程。 （二）設(shè)單位和負(fù)責(zé)人 建設(shè)單位：****區(qū)道路停車(chē)收費(fèi)服務(wù)中心 法人代表：吳瓊 （三）建設(shè)單位簡(jiǎn)介 ****區(qū)道路停車(chē)收費(fèi)服務(wù)中心，隸屬***市****城管局， 國(guó)有企業(yè)單位，現(xiàn)有在職職工20人，勞務(wù)派遣工約380人。 主要從事下城區(qū)道路、公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）停車(chē)收費(fèi)服務(wù)，下 攜5個(gè)站部（****站服務(wù)中心、*****站服務(wù)中心、****站服 務(wù)中心、****站服務(wù)中心、****站服務(wù)中心），12個(gè)公共停

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案 一．停車(chē)場(chǎng)各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 車(chē)型6點(diǎn)至22點(diǎn)22點(diǎn)至6點(diǎn)月卡 業(yè)戶自備 車(chē)輛 轎車(chē)10元/車(chē)100元/月 7.2米以下8元/車(chē)150元/月 7.2米以上15元/車(chē)200元/月 業(yè)戶臨時(shí) 車(chē)輛 （每戶限 發(fā)1張） 7.2米以下 貨車(chē) 1元/小時(shí)13元/車(chē)200元/月 7.2米以上 貨車(chē) 1.5元/小時(shí)20元/車(chē)300元/月 其他臨時(shí) 車(chē)輛7.2米以下1.5元/小時(shí)15元/車(chē) 7.2米以上 貨車(chē) 2元/小時(shí)25元/車(chē) 月卡：繳納3個(gè)月停車(chē)費(fèi)降低5元/月，繳納6個(gè)月停車(chē)費(fèi)降低 10元/月，繳納12個(gè)月停車(chē)費(fèi)降低20元/月 自備車(chē)：須辦理自備車(chē)停車(chē)卡，方能享受自備車(chē) 二．收益預(yù)算 車(chē)型車(chē)位數(shù)量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)月收益年收益 7.2米以上59輛同上60270元723240元 7.2

市政府出臺(tái)鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)優(yōu)惠政策的若干規(guī)定 為鼓勵(lì)多元化投資，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源與社會(huì)共享，加快公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，有效緩 解和逐步解決停車(chē)供需矛盾，根據(jù)《蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和管理暫行辦 法》，結(jié)合我市實(shí)際，市政府于7月18日正式出臺(tái)了《蘭州市鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)公 共停車(chē)場(chǎng)優(yōu)惠政策的若干規(guī)定》。 一、優(yōu)惠政策適用范圍 （一）優(yōu)惠政策適用于本市近郊四區(qū)（含高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)）城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)投 資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)。 （二）本規(guī)定所指公共停車(chē)場(chǎng)是指面向社會(huì)開(kāi)放、提供公共停車(chē)服務(wù)并納入統(tǒng)一 管理的新建地下停車(chē)場(chǎng)和地上立體停車(chē)場(chǎng)。 享受優(yōu)惠政策的公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)同時(shí)滿足以下條件： 1、停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃審批完成于本規(guī)定公布施行之后； 2、地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模在50個(gè)泊位以上，地上立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模在30個(gè)泊 位以上； 3、項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)及經(jīng)營(yíng)手續(xù)齊全，并納入工商、稅務(wù)和行業(yè)管理。 二、優(yōu)惠政策

1 從a級(jí)景區(qū)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)談景區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè) 經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展，尤其是繼國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整以來(lái)，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量正在以每年15% 的速度迅猛增長(zhǎng)，其中私人汽車(chē)數(shù)量更是以每年20%-30%的速度增長(zhǎng)。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，北京 市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量己突破了200萬(wàn)，其中私人轎車(chē)128萬(wàn)輛，每百戶家庭擁有私人機(jī)動(dòng)車(chē)30.5 輛，擁有私人小汽車(chē)19輛。天府之國(guó)成都市擁有機(jī)動(dòng)車(chē)119萬(wàn)輛，其中私人轎車(chē)102萬(wàn)輛， 私人轎車(chē)擁有量還在以每天500輛的速度增加。汽車(chē)擁有量如此的增長(zhǎng)趨勢(shì)，加之旅游活動(dòng) 的蓬勃發(fā)展，對(duì)各個(gè)景區(qū)的停車(chē)系統(tǒng)都是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由此產(chǎn)生的許多問(wèn)題，必須加以 解決。 一、問(wèn)題的提出 國(guó)家旅游局最新頒布的a級(jí)景區(qū)服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境質(zhì)量評(píng)分細(xì)則（征求意見(jiàn)版）當(dāng)中存 在不少問(wèn)題，值得再商榷。其中“交通設(shè)施”中的“景區(qū)自配停車(chē)場(chǎng)地”部分，許多評(píng)定項(xiàng) 目規(guī)定不是太合

停車(chē)場(chǎng) 監(jiān)理細(xì)則 編制： 審核： *********************有限公司 停車(chē)場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目部 年月日 1 目錄 一、工程概況 二、、質(zhì)量控制 （一）、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制 （二）、施工階段質(zhì)量控制 1、主要材料質(zhì)量控制 2、停車(chē)場(chǎng)地道路工程 3門(mén)衛(wèi)及公廁工程 三、進(jìn)度控制措施 四、計(jì)量控制措施 五、安全生產(chǎn)監(jiān)理要點(diǎn) 六、旁站監(jiān)理實(shí)施具體辦法 2 一、工程概況 1.1工程名稱：停車(chē)場(chǎng) 1.２工程地點(diǎn)： 1.３業(yè)主： 1.４設(shè)計(jì)單位： 1.５承包商： 1.６工程概況： 1.7工程投資： 1.8合同工期：365日歷天 1.9質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗(yàn)收合格 二、質(zhì)量控制 (一)、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制： 施工準(zhǔn)備工作的主體是承包人，監(jiān)理的主要工作是： １、熟悉合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，審查承包人提出的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、 施工方案，參加設(shè)計(jì)交底

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 項(xiàng)目名稱:黃石市城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)單位:黃石市興城置業(yè)有限公司 編制日期:2017年7月 國(guó)家環(huán)境保護(hù)部制 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編 制。 1.項(xiàng)目名稱―指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作 一個(gè)漢字)。 2.建設(shè)地點(diǎn)―指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止地點(diǎn)。 3.行業(yè)類(lèi)別―按國(guó)標(biāo)填寫(xiě)。 4.總投資―指項(xiàng)目投資總額。 5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)―指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、 保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、 規(guī)模和距廠界距離等。 6.結(jié)論與建議―給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定 污染防治措施的有效性，說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行