更新日期: 2025-05-21

基于灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策

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基于灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策 4.7

針對艦船裝備維修方案優(yōu)選問題,提出基于灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策。該決策選取維修間隔時(shí)間、維修費(fèi)用、維修時(shí)間和維修風(fēng)險(xiǎn)4個量化指標(biāo),利用灰色關(guān)聯(lián)度減少不確定信息和小樣本數(shù)據(jù)影響,并引入TOPSIS法處理多屬性問題。通過對各維修方案相對貼近度排序優(yōu)選,得出最佳維修方案。案例分析可知,該方法有效可行,值得在工程實(shí)踐中借鑒。

基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價(jià) 基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價(jià) 基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價(jià)

基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價(jià)

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針對裝備維修保障能力的評價(jià)問題,建立了維修保障能力評價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用灰色層次分析法對維修保障能力進(jìn)行評價(jià),詳細(xì)描述了利用該方法進(jìn)行評價(jià)的基本步驟。該方法能消除因?qū)<也町惤o評價(jià)結(jié)果帶來的不確定性,從而提高維修保障能力評價(jià)的精確度。最后,通過一個實(shí)例計(jì)算,驗(yàn)證了灰色層次分析法應(yīng)用于維修保障能力評價(jià)的正確性和實(shí)用性。

灰色關(guān)聯(lián)改進(jìn)TOPSIS法進(jìn)行橋梁評價(jià)的應(yīng)用 灰色關(guān)聯(lián)改進(jìn)TOPSIS法進(jìn)行橋梁評價(jià)的應(yīng)用 灰色關(guān)聯(lián)改進(jìn)TOPSIS法進(jìn)行橋梁評價(jià)的應(yīng)用

灰色關(guān)聯(lián)改進(jìn)TOPSIS法進(jìn)行橋梁評價(jià)的應(yīng)用

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橋梁在交通運(yùn)輸中起著十分重要的作用。隨著使用年限的增長,環(huán)境的侵蝕和車輛荷載的增加使得按期對服役橋梁的安全狀況進(jìn)行評價(jià)十分必要。本研究提出使用灰色關(guān)聯(lián)度改進(jìn)topsis的方法進(jìn)行橋梁耐久性的評價(jià),利用熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重,綜合灰色關(guān)聯(lián)度和歐氏距離計(jì)算出相對貼近度并排序來判斷評價(jià)對象的優(yōu)劣。通過對工程實(shí)例的評價(jià)分析和比較,初步驗(yàn)證了灰色關(guān)聯(lián)度改進(jìn)topsis法的合理性、科學(xué)性。

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基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與TOPSIS方法的配電網(wǎng)投資評價(jià) 基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與TOPSIS方法的配電網(wǎng)投資評價(jià) 基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與TOPSIS方法的配電網(wǎng)投資評價(jià)

基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與TOPSIS方法的配電網(wǎng)投資評價(jià)

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基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與TOPSIS方法的配電網(wǎng)投資評價(jià) 4.5

隨著電網(wǎng)智能化發(fā)展全面推進(jìn),配電網(wǎng)投資建設(shè)及發(fā)展將是電網(wǎng)建設(shè)的重要環(huán)節(jié),合理的配電網(wǎng)投資效益評價(jià)是實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)良性發(fā)展的有效途徑.針對配電網(wǎng)投資建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的效益問題,提出了反映投資效益和決策水平的指標(biāo)體系,結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)度與topsis方法的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建了基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度與topsis的投資評價(jià)模型,利用樣本與理想解的貼近程度評價(jià)優(yōu)劣,對投資效益進(jìn)行評價(jià)并排序比較,驗(yàn)證了模型的有效性和合理性.

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基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型 基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型 基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型

基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型

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基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型 4.6

在分析研究裝備維修保障能力評估中不確定性問題的基礎(chǔ)上,提出了一種基于改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)的裝備維修保障能力評估模型。該模型采用灰色關(guān)聯(lián)分析計(jì)算出各裝備維修保障系統(tǒng)與目標(biāo)值的關(guān)聯(lián)程度,利用有偏好熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重,并結(jié)合關(guān)聯(lián)系數(shù)和指標(biāo)權(quán)重獲得灰色關(guān)聯(lián)度,可得到各維修保障系統(tǒng)的優(yōu)劣順序。文章通過實(shí)例應(yīng)用,驗(yàn)證了該方法的可行性和實(shí)效性。

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灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策熱門文檔

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基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價(jià)

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基于灰色層次分析法的裝備維修保障能力評價(jià) 4.7

針對裝備維修保障能力的評價(jià)問題,建立了維修保障能力評價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用灰色層次分析法對維修保障能力進(jìn)行評價(jià),詳細(xì)描述了利用該方法進(jìn)行評價(jià)的基本步驟。該方法能消除因?qū)<也町惤o評價(jià)結(jié)果帶來的不確定性,從而提高維修保障能力評價(jià)的精確度。最后,通過一個實(shí)例計(jì)算,驗(yàn)證了灰色層次分析法應(yīng)用于維修保障能力評價(jià)的正確性和實(shí)用性。

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基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價(jià)

基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價(jià)

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基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價(jià) 4.4

為科學(xué)衡量和評價(jià)我國不同區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平,考慮經(jīng)濟(jì)\"新常態(tài)\"下建筑行業(yè)新變化和新特征,從發(fā)展水平、發(fā)展效率、發(fā)展?jié)摿θ齻€維度構(gòu)建新區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價(jià)指標(biāo)體系.然后,結(jié)合topsis法和灰色關(guān)聯(lián)分析法,提出了一種新的可用matlab編程實(shí)現(xiàn)的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價(jià)模型.最后,利用該模型對湖北等8省市建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行橫向分析比較,對湖北省近幾年建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行縱向分析比較,模型結(jié)果與客觀實(shí)際基本相符,顯示模型具有良好的適用性.

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基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價(jià)

基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價(jià)

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基于TOPSIS與灰色關(guān)聯(lián)分析的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價(jià) 4.6

為科學(xué)衡量和評價(jià)我國不同區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平,考慮經(jīng)濟(jì)\"新常態(tài)\"下建筑行業(yè)新變化和新特征,從發(fā)展水平、發(fā)展效率、發(fā)展?jié)摿θ齻€維度構(gòu)建新區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價(jià)指標(biāo)體系。然后,結(jié)合topsis法和灰色關(guān)聯(lián)分析法,提出了一種新的可用matlab編程實(shí)現(xiàn)的區(qū)域建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜合評價(jià)模型。最后,利用該模型對湖北等8省市建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行橫向分析比較,對湖北省近幾年建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)行縱向分析比較,模型結(jié)果與客觀實(shí)際基本相符,顯示模型具有良好的適用性。

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基于TOPSIS方法的綠色制造工藝綜合評價(jià)

基于TOPSIS方法的綠色制造工藝綜合評價(jià)

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基于TOPSIS方法的綠色制造工藝綜合評價(jià) 4.8

綠色制造工藝規(guī)劃是企業(yè)實(shí)施綠色制造的重要環(huán)節(jié),綠色制造工藝的綜合評價(jià)為綠色制造工藝規(guī)劃提供決策依據(jù)及理論支持。文章基于傳統(tǒng)的生命周期評價(jià)方法,建立綠色制造工藝的多指標(biāo)評價(jià)體系結(jié)構(gòu),提出用topsis方法對綠色制造工藝進(jìn)行綜合評價(jià)。

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基于熵權(quán)與TOPSIS法的節(jié)能建筑方案評價(jià)研究

基于熵權(quán)與TOPSIS法的節(jié)能建筑方案評價(jià)研究

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基于熵權(quán)與TOPSIS法的節(jié)能建筑方案評價(jià)研究 4.5

節(jié)能建筑方案的合理程度對節(jié)能效果和節(jié)能成本影響較大,節(jié)能方案評價(jià)是確定節(jié)能方案合理程度的關(guān)鍵步驟,評價(jià)方法和評價(jià)指標(biāo)的選擇不僅是節(jié)能方案評價(jià)的核心內(nèi)容,更是決定評價(jià)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性及可行性的基礎(chǔ)和前提。文章從經(jīng)濟(jì)、使用、環(huán)境三大方面建立了節(jié)能建筑設(shè)計(jì)方案評價(jià)指標(biāo)體系;引入topsis法進(jìn)行多指標(biāo)的方案評價(jià),利用熵權(quán)方法確定指標(biāo)的權(quán)重,通過專家打分,從節(jié)能技術(shù)、節(jié)能材料、節(jié)能效果及對環(huán)境的影響并從全生命周期的角度進(jìn)行節(jié)能方案評價(jià)并結(jié)合某建筑節(jié)能住宅小區(qū)的實(shí)際算例驗(yàn)證了此評價(jià)方法的可行性。

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灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策精華文檔

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基于熵權(quán)TOPSIS法的火電廠選址綜合決策 基于熵權(quán)TOPSIS法的火電廠選址綜合決策 基于熵權(quán)TOPSIS法的火電廠選址綜合決策

基于熵權(quán)TOPSIS法的火電廠選址綜合決策

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基于熵權(quán)TOPSIS法的火電廠選址綜合決策 4.3

目前火電廠選址的綜合評價(jià)方法主要依賴專家評判確定指標(biāo)權(quán)重,主觀性強(qiáng)、評分標(biāo)準(zhǔn)難以準(zhǔn)確把握及合理運(yùn)用。本文針對以上不足,將基于熵權(quán)的topsis法應(yīng)用于火電廠選址的綜合決策,通過運(yùn)用熵權(quán)法客觀確定了選址評價(jià)體系各指標(biāo)的權(quán)重,并構(gòu)造了理想解與負(fù)理想解,以方案指標(biāo)向量靠近理想解、遠(yuǎn)離負(fù)理想解來判斷確定方案的優(yōu)劣,同時(shí)結(jié)合實(shí)例說明了應(yīng)用熵權(quán)topsis法進(jìn)行火電廠選址綜合評價(jià)的具體過程,并驗(yàn)證了基于熵權(quán)topsis法的科學(xué)性和可行性。

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改進(jìn)模糊TOPSIS法在地基處理方案決策中的應(yīng)用 改進(jìn)模糊TOPSIS法在地基處理方案決策中的應(yīng)用 改進(jìn)模糊TOPSIS法在地基處理方案決策中的應(yīng)用

改進(jìn)模糊TOPSIS法在地基處理方案決策中的應(yīng)用

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改進(jìn)模糊TOPSIS法在地基處理方案決策中的應(yīng)用 4.5

基于濕陷性黃土地基處理方案決策的復(fù)雜性和模糊性的特點(diǎn),應(yīng)用改進(jìn)模糊topsis法進(jìn)行方案決策。先由專家群通過三角模糊數(shù)對各備選方案獨(dú)自評定建立分判斷矩陣,在形成決策群評估矩陣時(shí),考慮決策者的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度,將權(quán)值賦予不同的專家,再依據(jù)規(guī)范化后的群決策矩陣確定正、負(fù)理想解,最后通過計(jì)算找出距正理想解最近且距負(fù)理想解最遠(yuǎn)的方案即為實(shí)施方案。該法操作方便,計(jì)算簡單。實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性和有效性。

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工程造價(jià)優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法研究 工程造價(jià)優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法研究 工程造價(jià)優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法研究

工程造價(jià)優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法研究

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工程造價(jià)優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法研究 4.3

工程造價(jià)優(yōu)選決策涉及影響因素繁多,通過理想的理論模型難以作出真實(shí)客觀的評價(jià)?;诨疑碚撛u價(jià)模型,判斷分析方案中單個因素的重要性,就能夠確定最佳工程造價(jià)決策方案。本文對工程造價(jià)優(yōu)選決策的灰色關(guān)聯(lián)分析法等方面的內(nèi)容進(jìn)行了淺要的分析和探討。

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基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的橋梁型式多方案選擇

基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的橋梁型式多方案選擇

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基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的橋梁型式多方案選擇 4.7

橋梁型式的選擇是橋梁設(shè)計(jì)的關(guān)鍵與首要任務(wù),為了解決橋型多方案選擇中過多依賴設(shè)計(jì)者經(jīng)驗(yàn)的問題.針對影響橋型方案選擇的多因素與灰色特征,本文提出了基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的橋型多方案選擇方法,確定了影響橋梁選型的指標(biāo)體系,介紹了灰色關(guān)聯(lián)分析法的應(yīng)用步驟,并結(jié)合實(shí)例詳細(xì)介紹了這種方法的應(yīng)用過程.結(jié)果驗(yàn)證了這一方法的簡明性和實(shí)用性.有利于減少橋梁型式選擇的主觀性與片面性,提高其客觀性與合理性,以得出最佳方案.

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施工導(dǎo)流方案優(yōu)選的熵TOPSIS決策模型 施工導(dǎo)流方案優(yōu)選的熵TOPSIS決策模型 施工導(dǎo)流方案優(yōu)選的熵TOPSIS決策模型

施工導(dǎo)流方案優(yōu)選的熵TOPSIS決策模型

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施工導(dǎo)流方案優(yōu)選的熵TOPSIS決策模型 4.5

針對現(xiàn)階段施工導(dǎo)流方案優(yōu)選存在的問題,選擇工程的導(dǎo)流投資、經(jīng)濟(jì)損失和施工強(qiáng)度等3種因素作為決策指標(biāo),引入信息熵來計(jì)算各評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,構(gòu)建基于信息熵多目標(biāo)導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)的topsis決策模型,通過求解評價(jià)方案的歐氏貼近度確定施工導(dǎo)流的優(yōu)選方案,并通過工程實(shí)例加以驗(yàn)證.研究表明,該方法避免了由于主觀原因造成的誤差,評價(jià)結(jié)果客觀公正、方法簡單,為施工導(dǎo)流方案優(yōu)選提供一種新途徑.

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灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策最新文檔

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A公司基于TOPSIS法的供應(yīng)商評價(jià)體系研究

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A公司基于TOPSIS法的供應(yīng)商評價(jià)體系研究 4.5

作為制造型企業(yè)生產(chǎn)鏈中的關(guān)鍵,供應(yīng)鏈管理也顯得尤為重要,傳統(tǒng)的以價(jià)格和質(zhì)量來評價(jià)供應(yīng)商的方法已不適用當(dāng)前的市場環(huán)境中。所以,結(jié)合企業(yè)實(shí)際提出有效的管理和評價(jià)手段就尤為重要。本文利用a顯示光源公司的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行分析以及有關(guān)供應(yīng)商接近度的計(jì)算結(jié)果,區(qū)別處于不同級別的供應(yīng)商分配采購比例并結(jié)合企業(yè)的管理現(xiàn)狀和供應(yīng)商的產(chǎn)能、公司所在地、戰(zhàn)略發(fā)展需要等方面的要求,將供應(yīng)商分類。根據(jù)評價(jià)結(jié)果將a公司的備選供應(yīng)商按照重要性分為核心供應(yīng)商、長期供應(yīng)商、一般供應(yīng)商和臨時(shí)供應(yīng)商。結(jié)合評價(jià)模型分析為今后a公司供應(yīng)商的選擇提供一定的參考意見。

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基于TOPSIS法的建筑節(jié)能評價(jià)研究

基于TOPSIS法的建筑節(jié)能評價(jià)研究

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基于TOPSIS法的建筑節(jié)能評價(jià)研究 4.4

目前我國還尚未有一套完整的建筑節(jié)能指標(biāo)評價(jià)體系,不能對建筑節(jié)能做出全面的評價(jià)。主要目的是尋求經(jīng)濟(jì)適用的建筑節(jié)能評價(jià)方法,為既有建筑節(jié)能改造工程提供較為科學(xué)的評價(jià)和決策方法。將topsis法應(yīng)用在建筑節(jié)能方面并將結(jié)合具體的案例數(shù)據(jù)應(yīng)用mat-lab工具編程實(shí)現(xiàn)算法。對既有建筑節(jié)能改造方案的確定有重要意義。

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基于灰色關(guān)聯(lián)決策方法的水庫移民可持續(xù)發(fā)展能力評價(jià)研究 基于灰色關(guān)聯(lián)決策方法的水庫移民可持續(xù)發(fā)展能力評價(jià)研究 基于灰色關(guān)聯(lián)決策方法的水庫移民可持續(xù)發(fā)展能力評價(jià)研究

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基于灰色關(guān)聯(lián)決策方法的水庫移民可持續(xù)發(fā)展能力評價(jià)研究 4.8

為了科學(xué)合理地評價(jià)水庫移民安置效果,需對其可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)行評價(jià).根據(jù)水庫移民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的特點(diǎn),構(gòu)建出以發(fā)展力和協(xié)調(diào)力為兩大支撐功能表征水庫移民可持續(xù)發(fā)展水平、能力和動態(tài)趨勢的評價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)決策的方法,建立了水庫移民可持續(xù)發(fā)展灰色評價(jià)模型.實(shí)例驗(yàn)證表明,該方法是一種操作性較好的評價(jià)方法,同時(shí)根據(jù)評價(jià)結(jié)果,提出了現(xiàn)階段我國水庫移民實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)建議.

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基于熵權(quán)-TOPSIS方法的房地產(chǎn)投資決策評價(jià)模型實(shí)證研究 基于熵權(quán)-TOPSIS方法的房地產(chǎn)投資決策評價(jià)模型實(shí)證研究 基于熵權(quán)-TOPSIS方法的房地產(chǎn)投資決策評價(jià)模型實(shí)證研究

基于熵權(quán)-TOPSIS方法的房地產(chǎn)投資決策評價(jià)模型實(shí)證研究

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基于熵權(quán)-TOPSIS方法的房地產(chǎn)投資決策評價(jià)模型實(shí)證研究 4.5

房地產(chǎn)項(xiàng)目投資是指將一定的資金投入到房地產(chǎn)項(xiàng)目投資活動中,以期將來獲得更大收益的行為。由于房地產(chǎn)投資規(guī)模大、周期長,受經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的諸多因素制約,本文構(gòu)建了房地產(chǎn)項(xiàng)目投資決策指標(biāo)集,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建房地產(chǎn)投資指標(biāo)評價(jià)體系,并運(yùn)用熵權(quán)系數(shù)法建立指標(biāo)體系權(quán)重模型,利用topsis方法對房地產(chǎn)投資決策方案進(jìn)行綜合評價(jià),以達(dá)到客觀、準(zhǔn)確評價(jià)的目的。

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裝備維修智能決策支持系統(tǒng)研究 裝備維修智能決策支持系統(tǒng)研究 裝備維修智能決策支持系統(tǒng)研究

裝備維修智能決策支持系統(tǒng)研究

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裝備維修智能決策支持系統(tǒng)研究 4.4

從系統(tǒng)的功能需求入手介紹傳統(tǒng)的智能決策支持系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型,分析裝備維修智能決策支持系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn),按照智能維修的目標(biāo)設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體構(gòu)架。數(shù)據(jù)倉庫的建立和分析采用傳統(tǒng)的方法;對裝備維修資料進(jìn)行分析組建相應(yīng)的知識庫;分析建立模型條件結(jié)合知識庫建立模型庫;用數(shù)據(jù)挖掘方法處理數(shù)據(jù)倉庫、知識庫和模型庫中的知識實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能決策。結(jié)果證明該方法在裝備維修智能決策支持系統(tǒng)中得到很好的應(yīng)用。

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基于灰色物元法的路面養(yǎng)護(hù)決策

基于灰色物元法的路面養(yǎng)護(hù)決策

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基于灰色物元法的路面養(yǎng)護(hù)決策 3

基于灰色物元法的路面養(yǎng)護(hù)決策——利用灰色物元分析法,建立了高速公路路段養(yǎng)護(hù)方案的優(yōu)劣排序模型,對各路段進(jìn)行多因素綜合評價(jià),并結(jié)合一具體實(shí)例對其進(jìn)行了分析驗(yàn)證,從而為路面養(yǎng)護(hù)決策提供了一種科學(xué)的評價(jià)方法。

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基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的交通方式優(yōu)選

基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的交通方式優(yōu)選

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基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的交通方式優(yōu)選 4.8

交通方式的優(yōu)選是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。方案的好壞直接關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目能否滿足地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,以及線路的投資、施工條件、運(yùn)營效果,并對周圍的自然環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響,同時(shí)對項(xiàng)目自身的經(jīng)濟(jì)效益也起著十分重要的作用。

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基于灰色關(guān)聯(lián)分析的節(jié)能建筑方案評價(jià) 基于灰色關(guān)聯(lián)分析的節(jié)能建筑方案評價(jià) 基于灰色關(guān)聯(lián)分析的節(jié)能建筑方案評價(jià)

基于灰色關(guān)聯(lián)分析的節(jié)能建筑方案評價(jià)

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基于灰色關(guān)聯(lián)分析的節(jié)能建筑方案評價(jià) 4.4

在充分分析研究建筑節(jié)能影響因素的基礎(chǔ)上,建立了節(jié)能建筑評價(jià)指標(biāo)體系,提出了改進(jìn)的層次分析法確定各級指標(biāo)權(quán)重,建立了灰色關(guān)聯(lián)模型,運(yùn)用waa算子求得備選方案與目標(biāo)方案的關(guān)聯(lián)度,通過應(yīng)用于實(shí)際證明了該方法的可行性.

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基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的電力投資項(xiàng)目決策分析 基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的電力投資項(xiàng)目決策分析 基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的電力投資項(xiàng)目決策分析

基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的電力投資項(xiàng)目決策分析

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基于灰色關(guān)聯(lián)度分析法的電力投資項(xiàng)目決策分析 4.3

本文運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度分析法,提出了電力投資項(xiàng)目決策分析綜合評價(jià)方法,認(rèn)為通過計(jì)算灰色關(guān)聯(lián)度可以綜合評價(jià)方案的優(yōu)劣,構(gòu)建了電力投資項(xiàng)目灰色關(guān)聯(lián)度分析法評價(jià)指標(biāo)體系,通過計(jì)算關(guān)聯(lián)度,對各個方案優(yōu)劣進(jìn)行排序,關(guān)聯(lián)度越大方案越優(yōu)。

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裝備維修人員維修能力的模糊綜合評判方法研究 裝備維修人員維修能力的模糊綜合評判方法研究 裝備維修人員維修能力的模糊綜合評判方法研究

裝備維修人員維修能力的模糊綜合評判方法研究

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裝備維修人員維修能力的模糊綜合評判方法研究 4.3

針對裝備維修人員維修能力評估的復(fù)雜性、隨機(jī)波動性等特點(diǎn),文章利用模糊數(shù)學(xué)基本理論,采用模糊綜合評判法對裝備維修人員的維修能力進(jìn)行評估,避免了傳統(tǒng)評估方法主觀性、片面性的缺點(diǎn),能夠比較真實(shí)的反映人員的實(shí)際維修能力,具有很強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。

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灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策相關(guān)

李志平

職位:油氣儲運(yùn)專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策文輯: 是李志平根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 灰色關(guān)聯(lián)TOPSIS法的艦船裝備維修方案決策