哈爾濱市地下建筑工程公司

發(fā)展是企業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)。在日益激烈的市場競爭環(huán)境下，企業(yè)要生存必須靠發(fā)展。在發(fā)展中創(chuàng)造優(yōu)勢，搶抓機(jī)遇，通過新的優(yōu)勢，新的機(jī)遇，再促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。發(fā)展需要機(jī)遇，但機(jī)遇是有限的。誰能夠抓住機(jī)遇，用好機(jī)遇，誰就能夠優(yōu)先地、快速地發(fā)展：誰抓不住機(jī)遇或用不好機(jī)遇，誰就要落后，就要被淘汰。

趙紅，高級(jí)工程師，建筑工程專業(yè)本科學(xué)歷。出生在“大躍進(jìn)”時(shí)代，伴隨著中國改革開放的春風(fēng)逐漸成長，不凡的經(jīng)歷使她成為一個(gè)性格率直、作風(fēng)硬朗的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。正像她的名字一樣。紅紅火火，在中國建筑業(yè)這個(gè)男人林立的環(huán)境中硬是闖出了自己的一片新天地。

巖土工程界　第8卷　第4期信息快遞 北京地鐵五號(hào)線東四車站施工 進(jìn)入關(guān)鍵階段 　　4月20日,北京地鐵五號(hào)線東四車站中洞暗挖 開始全面啟動(dòng),將從垂直距離7米下方穿越上下五 層的朝內(nèi)菜市場。 東四車站兩端為三層三跨明挖結(jié)構(gòu),中間跨路 口段為單層三拱兩柱暗挖結(jié)構(gòu)。車站總長199.5 米,暗挖段長為99.1米,明挖段長為100.4米;車站 總寬暗挖段為23.86米,明挖段為26.2米。車站的 主體結(jié)構(gòu)暗挖段部分從菜市場下方穿過,拱頂距地 面為13米,距菜市場箱形基礎(chǔ)約7米。車站的暗挖 段基本位于菜市場的正下方,長度方向全部穿越。 而朝內(nèi)菜市場地上三層,地下兩層,車站拱頂位于粉 細(xì)砂層,主體大部分又處于潛水層。要從如此近的 距離和復(fù)雜的地質(zhì)條件下安全穿越承重巨大的菜市 場,施工風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)大。 北京新國展9月開建 　　新的中國國際展覽中

—1— 哈爾濱市城鄉(xiāng)規(guī)劃局 哈爾濱市建設(shè)委員會(huì) 哈爾濱市公安局 哈爾濱市國土資源局 哈爾濱市房產(chǎn)住宅局 哈爾濱市交通局 哈規(guī)聯(lián),2009?1號(hào) 關(guān)于實(shí)施《哈爾濱市建設(shè)項(xiàng)目配建 停車場(庫)和公共停車場（庫）規(guī)劃 建設(shè)管理暫行規(guī)定》的通告 為逐步解決我市城市停車基礎(chǔ)設(shè)施欠賬問題，加快我市靜態(tài) 交通配套設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)停車事業(yè)健康有序和諧發(fā)展，構(gòu)建高效 快捷并與城市規(guī)模、人口和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的動(dòng)靜態(tài)交通服 務(wù)系統(tǒng)，規(guī)范停車場（庫）的建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng) 文件 件 —2— 規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市道路交 通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市停車場規(guī)劃導(dǎo)則》、《哈爾濱市城市 總體規(guī)劃》和《哈爾濱市綜合交通規(guī)劃》等有關(guān)法律和規(guī)范要求， 現(xiàn)制定并實(shí)施《哈爾濱市建設(shè)項(xiàng)目配

近日，哈爾濱市城市規(guī)劃局所屬勘察測繪研究院，在哈爾濱市地鐵建設(shè)一期巖土工程勘察招投標(biāo)中，取得地鐵建設(shè)一期第二標(biāo)段的勘察權(quán)。

一、案情簡介2007年5月21日，哈爾濱市水資源管理辦公室接到舉報(bào)電話，稱xx基建工地未經(jīng)批準(zhǔn)修建降水井非法取水。按照舉報(bào)人提供的線索，水資源管理辦公室稽查科執(zhí)法人員立即趕赴現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)哈爾濱市xx建筑公司在道外區(qū)二十道街xx基建工地，未經(jīng)審批采取隱蔽手段開鑿施工降水井11眼。

一、案情簡介2007年5月21日,哈爾濱市水資源管理辦公室接到舉報(bào)電話,稱xx基建工地未經(jīng)批準(zhǔn)修建降水井非法取水。按照舉報(bào)人提供的線索,水資源管理辦公室稽查科執(zhí)法人員立即趕赴現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)哈爾濱市xx建筑公司在道外區(qū)二十道街xx基建工地,未經(jīng)審批采取隱蔽手段開鑿施工降水井11眼。

該公司是國有一級(jí)大型建筑企業(yè),國家二級(jí)總承包企業(yè),在全國500家最大規(guī)模和最佳經(jīng)濟(jì)效益建筑企業(yè)中名列第90位。公司下設(shè)9個(gè)土建分公司,13個(gè)專業(yè)分公司,共32個(gè)基層獨(dú)立核算單位。擁有職工7240人,各類專業(yè)管理人員1120人,其中具有高級(jí)

哈爾濱三力建筑工程集團(tuán)有限公司

本文以哈爾濱市郵政局營業(yè)樓工程為例,論述了對(duì)哈爾濱地域文化的建筑的設(shè)計(jì)思想和手法。

通過哈爾濱市地下水對(duì)不同地貌單元的建筑物地基土影響因素的變化,從而導(dǎo)致建筑物地基工程地質(zhì)性質(zhì)的差異,并提出隨著產(chǎn)生的地基問題。

近年來，我國淺層地溫能開發(fā)利用迅速發(fā)展，成為節(jié)能減排大軍中一股不可忽視的力量。黑龍江省是經(jīng)濟(jì)大省，也是能源消耗大省。我省地處中緯度嚴(yán)寒地帶，取暖期長達(dá)半年，生活供熱取暖需消耗大量煤炭，成為城鎮(zhèn)冬季大氣污染最主要的污染源。哈爾濱市淺層地溫能的區(qū)域性調(diào)查評(píng)價(jià)工作處于起步階段，尚未開展過專項(xiàng)調(diào)查評(píng)價(jià)工作。

哈爾濱市地鐵車站開挖與支護(hù)方案——哈爾濱市地鐵基坑開挖，與南方地質(zhì)完全不同，又有冬季施工，最困難的是地下到處是人防工程防空洞，洞中布滿軍用光纜，開挖起來難度更大　　車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁+鋼支撐支護(hù)型式，并在樁底做壓漿處理。圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆...

哈爾濱市建筑工程質(zhì)量保修管理辦法 黑龍江省哈爾濱市人民政府 哈爾濱市人民政府令 第180號(hào) 《哈爾濱市建筑工程質(zhì)量保修管理辦法》，已經(jīng)2007年12月4日市人民政府第17 次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2008年2月1日起施行。 市長張效廉 二〇〇七年十二月十四日 哈爾濱市建筑工程質(zhì)量保修管理辦法 第一條為加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理，維護(hù)建設(shè)單位、施工單位、建筑所有人和使用人 （以下統(tǒng)稱用戶）的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì) 量管理?xiàng)l例》、《黑龍江省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié) 合本市實(shí)際，制定本辦法。 第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建筑工程質(zhì)量保修管理。 第三條本辦法所稱建筑工程質(zhì)量保修，是指對(duì)建筑工程竣工驗(yàn)收后在保修期限內(nèi)出 現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，予以修復(fù)的活動(dòng)。 本辦法所稱質(zhì)量缺陷，是指建筑工程的質(zhì)量不符

哈爾濱市人民政府令 第10號(hào) 《哈爾濱市人民政府關(guān)于修改的決定》已經(jīng) 2012年11月24日市人民政府第13次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2013年2月1起施行。 市長：宋希斌 二〇一三年一月六日 哈爾濱市人民政府關(guān)于修改《哈爾濱市建筑工程質(zhì)量保修管理辦 法》的決定 為保證我市建筑行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，市人民政府決定對(duì)《哈爾濱市建筑工程質(zhì)量保修管理辦 法》作如下修改： 將第十八條“建筑工程質(zhì)量實(shí)行預(yù)留保證金制度，建筑工程質(zhì)量保證金按照下列標(biāo)準(zhǔn)預(yù) 留：（一）民用建筑工程按照工程造價(jià)的3％預(yù)留；（二）工業(yè)建筑工程按照工程造價(jià)的2％ 預(yù)留?！毙薷臑椤敖ㄖこ藤|(zhì)量實(shí)行預(yù)留保證金制度，建筑工程質(zhì)量保證金按照下列標(biāo)準(zhǔn)預(yù) 留：（一）民用建筑工程按照工程造價(jià)的2％預(yù)留；（二）工業(yè)建筑工程按照工程造價(jià)的1％ 預(yù)留。” 本決定自201

結(jié)合哈爾濱市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對(duì)建筑工程規(guī)劃驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定與要求,介紹驗(yàn)收測量的基本要求,分析驗(yàn)收測量的主要內(nèi)容。將2014年7月1日起實(shí)施的《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》(gb/t50353-2013)同《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》(gb/t50353-2005)在新修訂的內(nèi)容方面進(jìn)行比較分析,驗(yàn)證新規(guī)范的合理和準(zhǔn)確。

建筑工程公司簡介

部分承建項(xiàng)目\r\n哈爾濱市東洋建筑有限責(zé)任公司注冊(cè)資金2589萬元，匯聚各類工程技術(shù)人員154名，其中高級(jí)工程師5名。工程師20名。項(xiàng)目經(jīng)理22人。經(jīng)資質(zhì)申請(qǐng)，省建設(shè)廳批為二級(jí)建筑企業(yè)．可承擔(dān)30層以下。30米跨度以下，高度100米以下構(gòu)筑物。公司擁有大型工程機(jī)械設(shè)備350臺(tái)（套），是融建筑設(shè)計(jì)、土建暖衛(wèi)、給水排水、送變電照、通風(fēng)消防、郵電通訊、市政道橋、防腐保溫為一體的大型建筑群體，

中國建筑防水材料工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員。

本文從建筑設(shè)計(jì)、建筑施工及建筑物使用中的管理等方面,分析探討了哈爾濱市嵩山小區(qū)建設(shè)中采取的節(jié)能措施及預(yù)期的效果。

本文從建筑設(shè)計(jì)、建筑施工及建筑物使用中的管理等方面,分析探討了哈爾濱市嵩山小區(qū)建設(shè)中采取的節(jié)能措施及預(yù)期的效果。

哈爾濱市廢棄地下洞室現(xiàn)狀分析及工程評(píng)價(jià)