廣州市軌道交通九號(hào)線飛鵝嶺高增段控制測(cè)量及施工測(cè)

文章簡(jiǎn)述了采用交流傳動(dòng)的120km/h速度級(jí)廣州市軌道交通九號(hào)線列車牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)的牽引/電制動(dòng)特性,主電路、牽引控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和技術(shù)特點(diǎn)。

1 廣州市軌道交通三號(hào)線北延段、六號(hào)線及珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛 山段供電系統(tǒng)110kvgis設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)公告 廣州市地下鐵道總公司受廣州市政府委托，以廣州市政府籌措的資金建設(shè)廣州市市政工 程項(xiàng)目――廣州市軌道交通三號(hào)線北延段、六號(hào)線項(xiàng)目。 廣東廣佛軌道交通有限公司“珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段”已獲政府有 關(guān)部門批準(zhǔn)，資金已經(jīng)到位，具備公開招標(biāo)條件。廣州市地下鐵道總公司受業(yè)主委托代建珠 江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項(xiàng)目。 廣東廣機(jī)國際招標(biāo)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”）受廣州市地下鐵道總公 司、廣東廣佛軌道交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”、“業(yè)主”）委托，邀請(qǐng)合格投標(biāo)人 就廣州市軌道交通三號(hào)線北延段、六號(hào)線及珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段供電 系統(tǒng)110kvgis設(shè)備及有關(guān)服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)?，F(xiàn)發(fā)布招標(biāo)公告如下： 1.項(xiàng)目概況

廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí) 城支線ig541氣體滅火系統(tǒng)（管網(wǎng)部分）設(shè)備 采購項(xiàng)目（b標(biāo)段） 評(píng)標(biāo)報(bào)告 （招標(biāo)編號(hào):jg2014-1119-002） 招標(biāo)人：廣州市地下鐵道總公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：國義招標(biāo)股份有限公司 廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí)城支線ig541氣體滅火系統(tǒng) （管網(wǎng)部分）設(shè)備采購項(xiàng)目（b標(biāo)段）評(píng)標(biāo)委員會(huì) 2014年09月25日 廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí)城支線ig541氣體滅火系統(tǒng)（管網(wǎng)部分）設(shè)備采購項(xiàng)目（b標(biāo)段）評(píng)標(biāo)報(bào)告 廣州市地下鐵道總公司 國義招標(biāo)股份有限公司第1頁共7頁 廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí)城支線ig541氣體滅火系統(tǒng)（管網(wǎng)部 分）設(shè)備采購項(xiàng)目（b標(biāo)段）（招標(biāo)編號(hào)：jg2014-1119-002）于2014年09月23日上 午9:30時(shí)在廣州公共資源交

廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí) 城支線ig541氣體滅火系統(tǒng)（管網(wǎng)部分）設(shè)備 采購項(xiàng)目（b標(biāo)段） 評(píng)標(biāo)報(bào)告 （招標(biāo)編號(hào):jg2014-1119-002） 招標(biāo)人：廣州市地下鐵道總公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：國義招標(biāo)股份有限公司 廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí)城支線ig541氣體滅火系統(tǒng) （管網(wǎng)部分）設(shè)備采購項(xiàng)目（b標(biāo)段）評(píng)標(biāo)委員會(huì) 2014年09月25日 廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí)城支線ig541氣體滅火系統(tǒng)（管網(wǎng)部分）設(shè)備采購項(xiàng)目（b標(biāo)段）評(píng)標(biāo)報(bào)告 廣州市地下鐵道總公司 國義招標(biāo)股份有限公司第1頁共7頁 廣州市軌道交通九號(hào)線一期、十四號(hào)線、知識(shí)城支線ig541氣體滅火系統(tǒng)（管網(wǎng)部 分）設(shè)備采購項(xiàng)目（b標(biāo)段）（招標(biāo)編號(hào)：jg2014-1119-002）于2014年09月23日上 午9:30時(shí)在廣州公共資源交

廣州市軌道九號(hào)線工程清塘站設(shè)計(jì)及六號(hào)線首期工程北京路站泰康路出入口通道施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)文件第ⅱ卷合同條件 1 廣州市軌道九號(hào)線工程清塘站設(shè)計(jì)及六號(hào)線首期工 程北京路站泰康路出入口通道施工圖設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 第ⅰ卷投標(biāo)須知 第ⅱ卷合同條件 第ⅲ卷投標(biāo)文件格式 第iv卷技術(shù)要求 第ⅴ卷評(píng)標(biāo)辦法 招標(biāo)人：廣州地鐵集團(tuán)有限公司 2015年月 廣州市軌道九號(hào)線工程清塘站設(shè)計(jì)及六號(hào)線首期工程北京路站泰康路出入口通道施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)文件第ⅱ卷合同條件 2 第i卷投標(biāo)須知 目錄 一總則.............................................................................3 1.定義........................................................

文章主要對(duì)廣州軌道交通九號(hào)線車輛牽引/輔助系統(tǒng)進(jìn)行介紹,并對(duì)該牽引/輔助系統(tǒng)的高壓主電路、牽引與電制動(dòng)性能、電機(jī)和輔助逆變器的容量等進(jìn)行重點(diǎn)分析研究。

<正>廣州市人民政府文件穗府[2009]49號(hào)軌道交通六號(hào)線東延線和九號(hào)線工程是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃于2013年建成開通運(yùn)營。其中軌道交通六號(hào)線東延線西起天河區(qū)長(zhǎng)湴站,途經(jīng)天河區(qū)天源路,蘿崗區(qū)廣汕路、開創(chuàng)大道等地段,東至蘿崗區(qū)荔紅二路;線路全長(zhǎng)約18.4公里,共設(shè)10

1 廣州市軌道交通五號(hào)線 通信系統(tǒng)招標(biāo) （招標(biāo)編號(hào)：gmtc051b008ghg026jo～031jo） 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 業(yè)主：廣州市地下鐵道總公司 招標(biāo)代理：廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心 2005年7月 2 一、前言 1.1廣州市軌道交通五號(hào)線工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取公開招標(biāo)選擇機(jī)電設(shè)備供 貨商，對(duì)所有依據(jù)招標(biāo)公告規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)單位進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)的法律、 法規(guī)和方針、政策，結(jié)合軌道交通的特點(diǎn)和要求，制定本評(píng)審細(xì)則，實(shí)行投標(biāo)資格預(yù)審的 規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 1.3本評(píng)審細(xì)則僅適用本次工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)。 1.4本評(píng)審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評(píng)審小組 資格預(yù)審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公司）成立一個(gè)專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)

廣州市軌道交通五號(hào)線魚珠車輛段 上部整體工程施工項(xiàng)目 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 2006年9月 -1- 廣州市軌道交通五號(hào)線魚珠車輛段上部整體工程施工項(xiàng)目 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取公開招標(biāo)選擇供貨商，對(duì)所有依據(jù)招標(biāo)公告 規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)人進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)設(shè)備貨物招標(biāo)投標(biāo)的法律、法規(guī)和方針、 政策，結(jié)合軌道交通的特點(diǎn)和要求，制定本評(píng)審細(xì)則，實(shí)行投標(biāo)資格預(yù)審的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn) 化、科學(xué)化。 1.3本評(píng)審細(xì)則僅適用本次招標(biāo)。 1.4本評(píng)審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評(píng)審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公司）成立一個(gè)專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計(jì)部的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部_3_人、企業(yè)管理

廣州市軌道交通四號(hào)線北延段初、詳勘 階段巖土工程勘察項(xiàng)目招標(biāo) 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 2005年3月16日 ─1─ 一、前言 1.1廣州地鐵工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取公開招標(biāo)選擇施工隊(duì)伍，對(duì)所有依據(jù)招 標(biāo)公告規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)單位進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)的法律、 法規(guī)和方針、政策，結(jié)合地鐵工程施工特點(diǎn)和要求，制定本評(píng)審細(xì)則，實(shí)行投標(biāo)資格預(yù)審 的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 1.3本評(píng)審細(xì)則僅適用本次工程招標(biāo)。 1.4本評(píng)審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州市地下鐵道總公司地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小 組。 二、評(píng)審小組 資格預(yù)審由廣州市地下鐵道總公司成立一個(gè)專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審計(jì)部 的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部（3人）、企管總部（2人）、

1 廣州市軌道交通三號(hào)線 市番區(qū)間盾構(gòu)法改礦山法段測(cè)量方案 一、工程概況 本標(biāo)段位于廣州市番禹區(qū)清河路上。本工程zdk27+605～ zdk28+273段由盾構(gòu)工法改為礦山法施工。該段左線長(zhǎng)668m，右線 長(zhǎng)662m。該段為左線里程zdk27+605～zdk28+273；右線里程 ydk27+611～ydk28+273，隧道埋深為28.1～17.4m，在清河?xùn)|路上 設(shè)兩個(gè)施工豎井，1#豎井兼作盾構(gòu)吊出井使用，位于左線隧道上方， 里程為zdk27+666.00～zdk27+675.00（左線里程）。2#豎井位于右 線隧道上方，里程為ydk28+071.909～ydk28+077.909（右線里程）。 二、本工程測(cè)量工作特點(diǎn)、主要任務(wù)及基本要求 1、測(cè)量工作特點(diǎn) （1）首級(jí)控制網(wǎng)的控制點(diǎn)間距過大，大多在樓頂上，很難直接利用， 必須進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密，此外地下有隧道，

廣州市軌道交通知識(shí)城支線（新和～ 鎮(zhèn)龍）控制測(cè)量及施工測(cè)量檢測(cè)工程 項(xiàng)目 合同文件 招標(biāo)單位：廣州市地下鐵道總公司 項(xiàng)目建設(shè)管理單位：廣州市地下鐵道總公司 日期：二○一三年一月 1 目錄 第1章合同協(xié)議書..................................................................2 第2章合同條款.....................................................................4 第一條工程范圍..............................................................4 第二條工作內(nèi)容與要求...................................................

廣州市軌道交通六號(hào)線工程施工2標(biāo)段 （潯峰崗～河沙高架區(qū)間）土建施工項(xiàng)目招標(biāo) 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 2007年1月18日 一、前言 1.1廣州地鐵工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取公開招標(biāo)選擇施工隊(duì)伍，對(duì)所 有依據(jù)招標(biāo)公告規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)單位進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo) 的法律、法規(guī)和方針、政策，結(jié)合地鐵工程本標(biāo)段施工特點(diǎn)和要求，為提高工程 施工的安全性能和保證工程施工工期的暢順推進(jìn)，特制訂本資格預(yù)審細(xì)則，實(shí)行 評(píng)標(biāo)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 1.3本資格預(yù)審細(xì)則僅適用于廣州市軌道交通六號(hào)線工程【施工2標(biāo)段】 潯峰崗～河沙高架區(qū)間土建工程 1.4定義： 1）“業(yè)主”指廣州市地下鐵道總公司； 2）“項(xiàng)目班子人員”指項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目分部管理負(fù)責(zé)人、總工程師、項(xiàng)目 分部技術(shù)負(fù)責(zé)人。 3

廣州市軌道交通五號(hào)線首期工程及四號(hào)線 黃村站到車陂南站車站區(qū)間燈具采購 （招標(biāo)編號(hào)：gmtc051b008ghg024jo2） 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心 2008年1月 1 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取公開招標(biāo)選擇機(jī)電設(shè)備供貨商，對(duì)所有依據(jù) 招標(biāo)公告規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)人進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關(guān)設(shè)備貨物招標(biāo)投標(biāo)的法律、法規(guī)和方針、 政策，結(jié)合軌道交通的特點(diǎn)和要求，制定本評(píng)審細(xì)則，實(shí)行投標(biāo)資格預(yù)審的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn) 化、科學(xué)化。 1.3本評(píng)審細(xì)則僅適用貨物采購招標(biāo)。 1.4本評(píng)審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評(píng)審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公司）成立一個(gè)專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計(jì)部的見證和監(jiān)督

廣州市軌道交通五號(hào)線首期工程及四號(hào)線黃村站到車陂南 站車站區(qū)間燈具采購項(xiàng)目 資格預(yù)審情況報(bào)告 廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室： 由我單位廣州市地下鐵道總公司籌建的廣州市軌道交通五號(hào)線 首期工程及四號(hào)線黃村站到車陂南站車站區(qū)間燈具采購項(xiàng)目的招標(biāo) 工作，已委托廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心（招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)）在廣州建 設(shè)工程交易中心組織進(jìn)行公開招標(biāo)，已經(jīng)完成資格預(yù)審程序?，F(xiàn)將資 格預(yù)審情況報(bào)告如下： 該工程于2008年2月4日至2月27日在廣州建設(shè)工程交易中心 發(fā)布招標(biāo)公告，于2007年2月26日至2月27日在交易中心1號(hào)窗 口公開接收投標(biāo)報(bào)名。招標(biāo)人在報(bào)名期間內(nèi)共收到16家單位提交的 資格預(yù)審材料。 我單位依照相關(guān)規(guī)定依法組建資格預(yù)審委員會(huì)。、 資格預(yù)審委員會(huì)首先檢查了16個(gè)投標(biāo)申請(qǐng)資格預(yù)審資料文件 的密封情況，全部投標(biāo)人的資料密封完好。 隨后，資格預(yù)審委

1工程概況 廣州市軌道交通三號(hào)線【廣州東站～林和西站】暗挖區(qū)間分為左右兩線隧道，折合單線 長(zhǎng)度1676.99延米，隧道埋深9.2～27m，局部埋深5.0m。隧道穿越處圍巖以紅層全風(fēng)化至 紅層微風(fēng)化粉砂巖為主，拱部多處于土、石交界地層，施工中圍巖變化頻繁。 該段地形平坦，地表為林和西路，交通繁忙。線路兩側(cè)基本為多層和高層建筑物，起始 端35m位于東站站廳層下方，終點(diǎn)左線45m緊鄰中信大廈，東側(cè)中間地段均為公共綠地； 西側(cè)建筑較多，主要建筑有廣州東站建筑群、景星酒店、中水廣場(chǎng)、電力設(shè)計(jì)院、中信廣場(chǎng) 等。 2減震開挖方案 2.1鉆爆技術(shù)要點(diǎn) 本區(qū)間隧道洞身穿越處主要為中、微風(fēng)化巖層，需要爆破開挖。但鉆爆開挖必須考慮以 下技術(shù)要點(diǎn)： 2.1.1鉆爆開挖時(shí)，要防止爆破震動(dòng)引起上方軟弱地層的坍塌，危及施工安全和地面安 全。 2.1.2由于本主體暗挖隧道左、

由于目前國內(nèi)對(duì)預(yù)制節(jié)段拼裝梁的設(shè)計(jì)、施工缺乏經(jīng)驗(yàn),介紹了廣州市軌道交通四號(hào)線節(jié)段拼裝梁的設(shè)計(jì)方法,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、接縫處理、剪力鍵設(shè)置、安全系數(shù)選取和預(yù)應(yīng)力施加等問題,對(duì)今后同類軌道梁的設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量控制具有較強(qiáng)的參考價(jià)值。

第2章工程概況 2.1工程簡(jiǎn)介及總平面圖 2.1.1工程簡(jiǎn)介 本工程為廣州市軌道交通六號(hào)線盾構(gòu)3標(biāo)段【黃沙站－海珠廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間】土建施工項(xiàng)目，包括一德路站～海珠廣場(chǎng)站、文化公園站～一德路站、黃沙站～文化公園站三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間隧道及其附屬工程，以及盾構(gòu)始發(fā)井、暗挖風(fēng)道、盾構(gòu)始發(fā)井與海珠廣場(chǎng)站之間的部分暗挖工程。先施工在海珠廣場(chǎng)西端用于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的始發(fā)井（也作為入井），再施工盾構(gòu)始發(fā)井與海珠廣場(chǎng)之間的部分暗挖工程（過二號(hào)線海珠廣場(chǎng)站暗挖工程由車站承包商實(shí)施），初支完成后，盾構(gòu)從始發(fā)井處地面始發(fā)，在一德路站、文化公園站先后過站后，盾構(gòu)施工場(chǎng)地轉(zhuǎn)場(chǎng)到文化公園站二次始發(fā)，到達(dá)黃沙站東端吊出，在黃沙站東端作為盾構(gòu)吊出場(chǎng)地（盾構(gòu)吊出井由車站承包商施工），根據(jù)一德路站的進(jìn)度情況，決定盾構(gòu)施工場(chǎng)地是否轉(zhuǎn)移到文化公園站進(jìn)行二次始發(fā)。 兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)一先一后（右線盾構(gòu)機(jī)比左線提前一個(gè)月始發(fā)），從始發(fā)井開

廣州市軌道交通5號(hào)線開通試運(yùn)營

廣州市軌道交通四號(hào)線大學(xué)城專線段防水設(shè)計(jì)——結(jié)合廣州軌道交通四號(hào)線大學(xué)城的專線段防水設(shè)計(jì)，介紹了防水原則，闡述了盾構(gòu)法、礦山法及明挖法的隧道結(jié)構(gòu)防水，并分析了防水效果，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

廣州市軌道交通五號(hào)線車輛段綠化施工工程 資格預(yù)審情況報(bào)告 廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室： 由政府籌建的廣州市軌道交通五號(hào)線車輛段綠化施工工程項(xiàng)目 招標(biāo)項(xiàng)目，在廣州建設(shè)工程交易中心組織進(jìn)行公開招標(biāo)，已經(jīng)完成資 格預(yù)審程序。現(xiàn)將資格預(yù)審情況報(bào)告如下： 該工程于2007年12月11日至12月18日在廣州建設(shè)工程交 易中心發(fā)布招標(biāo)公告，于2007年12月17日至12月18日在交易 中心7號(hào)窗口公開接收投標(biāo)報(bào)名。招標(biāo)人在報(bào)名期間內(nèi)共收到79家 單位提交的資格預(yù)審材料。 我單位依照相關(guān)規(guī)定依法組建資格預(yù)審委員會(huì)。資格預(yù)審委員會(huì) 首先檢查了79個(gè)投標(biāo)申請(qǐng)資格預(yù)審資料文件的密封情況，全部投標(biāo) 人資料密封完好。 隨后，資格預(yù)審委員會(huì)根據(jù)各投標(biāo)申請(qǐng)人提交的資格預(yù)審材料對(duì) 照招標(biāo)公告規(guī)定的資格預(yù)審合格條件進(jìn)行資格審查。結(jié)果如下： 一、珠海御園景觀工程有限

廣州市軌道交通五號(hào)線車輛段綠化施工工程 資格預(yù)審情況報(bào)告 廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室： 由政府籌建的廣州市軌道交通五號(hào)線車輛段綠化施工工程項(xiàng)目 招標(biāo)項(xiàng)目，在廣州建設(shè)工程交易中心組織進(jìn)行公開招標(biāo)，已經(jīng)完成資 格預(yù)審程序?，F(xiàn)將資格預(yù)審情況報(bào)告如下： 該工程于2007年12月11日至12月18日在廣州建設(shè)工程交 易中心發(fā)布招標(biāo)公告，于2007年12月17日至12月18日在交易 中心7號(hào)窗口公開接收投標(biāo)報(bào)名。招標(biāo)人在報(bào)名期間內(nèi)共收到79家 單位提交的資格預(yù)審材料。 我單位依照相關(guān)規(guī)定依法組建資格預(yù)審委員會(huì)。資格預(yù)審委員會(huì) 首先檢查了79個(gè)投標(biāo)申請(qǐng)資格預(yù)審資料文件的密封情況，全部投標(biāo) 人資料密封完好。 隨后，資格預(yù)審委員會(huì)根據(jù)各投標(biāo)申請(qǐng)人提交的資格預(yù)審材料對(duì) 照招標(biāo)公告規(guī)定的資格預(yù)審合格條件進(jìn)行資格審查。結(jié)果如下： 一、珠海御園景觀工程有限