光纖直放站在煤礦井下CDMA無(wú)線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

環(huán)、北環(huán)波分復(fù)用建設(shè)方案,在光纖資源緊張的情 況下采用密集波分解決互聯(lián)網(wǎng)傳輸帶寬需求;同時(shí) 分別在合肥、蚌埠、蕪湖間和合肥、蚌埠、阜陽(yáng), 利用既有設(shè)備增加部分單板構(gòu)成3節(jié)點(diǎn)的215gb/s 環(huán)網(wǎng),盤(pán)活既有傳輸設(shè)備支路資源 互聯(lián)網(wǎng)方面將通過(guò)實(shí)施省公司互聯(lián)網(wǎng)三期網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)化,形成地市到省網(wǎng)核心路由器雙歸屬或雙平面 的目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),pe路由器滿足上下行業(yè)務(wù)及 mpls2vpn業(yè)務(wù)等對(duì)處理能力的要求,出口路由器 滿足多出口需要,sce滿足流控需求,在省網(wǎng)內(nèi)有 選擇地采用ge接口,提高傳輸帶寬資源利用率; 提出對(duì)現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)aaa系統(tǒng)進(jìn)行改造方案,使系 統(tǒng)容量達(dá)到18～20萬(wàn)線,提供互聯(lián)網(wǎng)安全日志, 提供統(tǒng)計(jì)、查詢及各類計(jì)費(fèi)策略,解決現(xiàn)有系統(tǒng)容 量不夠、安全可靠性嚴(yán)重不足等問(wèn)題,滿足互聯(lián)網(wǎng) 用戶發(fā)展,以及市場(chǎng)部門(mén)對(duì)經(jīng)營(yíng)分析統(tǒng)計(jì)的

本文簡(jiǎn)要介紹了井下通信現(xiàn)狀，分析了井下安裝小靈通的可行性、特點(diǎn)及功能，并給出該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案及組成。

本文簡(jiǎn)要介紹了井下通信現(xiàn)狀,分析了井下安裝小靈通的可行性、特點(diǎn)及功能,并給出該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案及組成。

本文結(jié)合武嘉鐵路的實(shí)際情況,分析了兩種鐵路無(wú)線弱場(chǎng)強(qiáng)區(qū)覆蓋方案的特點(diǎn),提供了以光纖直放站覆蓋弱場(chǎng)強(qiáng)區(qū)的施工方案。

在無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)用直放站是低成本便利地解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋的有效手段。本文介紹了光纖直放站的組成、工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用實(shí)例,證明了在無(wú)線列調(diào)中應(yīng)用光纖直放站的可行性及廣闊的發(fā)展前途。

針對(duì)長(zhǎng)期以來(lái),煤礦井下通信均是采用固定防爆電話,覆蓋面小,且只能定點(diǎn)通話,人員之間無(wú)法做到隨時(shí)隨地通話,使得緊急情況下調(diào)度指揮無(wú)法在第一時(shí)間內(nèi)完成,監(jiān)管人員無(wú)法及時(shí)了解和處理緊急情況,提出了井下防爆無(wú)線通信系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)方案,并且對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)技術(shù)加以敘述,重點(diǎn)闡述了防爆無(wú)線通信頻率以及通信基站的設(shè)計(jì)規(guī)則,使讀者對(duì)安全生產(chǎn)技術(shù)有一種全新的認(rèn)識(shí),從而促進(jìn)企業(yè)構(gòu)建有效的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)效率和管理水平。

無(wú)信通信和有信通信相比,在事故發(fā)生時(shí),可以起到搶救生命安全與財(cái)產(chǎn)安全的重要作用。本文對(duì)煤礦井下無(wú)線通信研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,探討了井下無(wú)線通信技術(shù)的設(shè)計(jì)和研究。

<正>光纖直放站方式是指調(diào)頻廣播的射頻信號(hào)經(jīng)hfc光纖送至各發(fā)射點(diǎn)(一般在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或重要居民點(diǎn)),經(jīng)光接收機(jī)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后由直放站選頻放大后發(fā)射出去,光纖直放站所特有的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),特別適合于\"村村通\"調(diào)頻廣播的無(wú)線覆蓋。

隨著鐵路運(yùn)行速度越來(lái)越快,對(duì)無(wú)線列車(chē)調(diào)度通信要求100%全覆蓋,光纖直放站作為鐵路無(wú)線列調(diào)重要的補(bǔ)強(qiáng)措施之一,位置出現(xiàn)偏差時(shí)會(huì)造成鐵路區(qū)間出現(xiàn)弱場(chǎng),甚至出現(xiàn)盲區(qū),直接影響鐵路運(yùn)輸質(zhì)量。為滿足弱電場(chǎng)區(qū)信號(hào)的連續(xù)覆蓋,解決弱電場(chǎng)區(qū)通信問(wèn)題,作者通過(guò)查閱各種資料,分析研究出在鐵路中對(duì)無(wú)線通信光纖直放站位置設(shè)置的主要方法,并對(duì)位置設(shè)置中容易出現(xiàn)的問(wèn)題做出合理的解釋,對(duì)我國(guó)鐵路未來(lái)無(wú)線通信光纖直放站位置設(shè)置的發(fā)展做出展望。

針對(duì)當(dāng)前礦用語(yǔ)音通信系統(tǒng)的不足,提出了一種基于zigbee技術(shù)的礦用無(wú)線語(yǔ)音通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并給出了無(wú)線語(yǔ)音通信節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì).語(yǔ)音通信節(jié)點(diǎn)采用cc2530作為射頻收發(fā)單元,通過(guò)csp1027對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行a/d或d/a轉(zhuǎn)換,并利用ambe語(yǔ)音編解碼技術(shù)對(duì)量化后的語(yǔ)音數(shù)據(jù)進(jìn)行編解碼,通過(guò)zigbee無(wú)線通信協(xié)議ieee802.15.4實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)間語(yǔ)音信息的雙向無(wú)線傳輸.實(shí)驗(yàn)證明,語(yǔ)音通信節(jié)點(diǎn)在有效通信距離內(nèi)具有語(yǔ)音清晰、通話可靠,滿足語(yǔ)音通信要求.

遼寧省本溪市南芬區(qū)境內(nèi)的本鋼南芬露天礦是全國(guó)大型黑色冶金礦山之一,礦區(qū)南北長(zhǎng)5.5公里,東西寬0.4公里～1公里,面積為4.6平方公里,總占地面積為13.15平方公里,是本鋼鐵礦石主要生產(chǎn)基地之一,是目前我國(guó)單體礦山年產(chǎn)量最高的礦山。

光纖直放站是gsm-r弱場(chǎng)覆蓋中的重要組成部分。分析了光纖直放站的原理,并從光纖直放站鏈路預(yù)算、時(shí)延和典型設(shè)計(jì)方案方面探討了光纖直放站在gsm-r系統(tǒng)中的應(yīng)用。

光纖直放站是gsm-r弱場(chǎng)覆蓋中的重要組成部分。分析光纖直放站的原理,并從光纖直放站鏈路預(yù)算、時(shí)延和典型設(shè)計(jì)方案方面探討光纖直放站在gsm-r系統(tǒng)中的應(yīng)用。

鐵路gsm-r移動(dòng)通信系統(tǒng)的建設(shè)離不開(kāi)光纖直放站,現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求室外光纖直放站最小標(biāo)稱輸出功率為1w,國(guó)內(nèi)工程中,往往采用5w及以上的較大功率直放站,結(jié)合工程實(shí)例探討在鐵路gsm-r移動(dòng)通信系統(tǒng)中采用小功率光纖直放站的可行性。

在我國(guó)目前的能源結(jié)構(gòu)中,煤炭仍然占據(jù)較大的比例。安全問(wèn)題是煤炭產(chǎn)業(yè)中最重要的部分,但就目前而言,我國(guó)的煤炭生產(chǎn)環(huán)境不容樂(lè)觀,在救援方面也相對(duì)落后。所以,應(yīng)當(dāng)把煤炭產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代的信息技術(shù)相結(jié)合,利用這些新技術(shù),提高井下生產(chǎn)的安全性以及保證救援的及時(shí)性。文章就煤礦安全這一課題展開(kāi)了針對(duì)性的研究,結(jié)合井下生產(chǎn)的實(shí)際情況,提出把無(wú)線通信技術(shù)運(yùn)用到煤炭產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),以加強(qiáng)對(duì)礦井下的安全監(jiān)控。

1引言鑒于甘肅農(nóng)村地區(qū)地廣人稀的實(shí)際情況,為了有效節(jié)約投資,甘肅聯(lián)通cdma網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中,在郊區(qū)及廣大的農(nóng)村地區(qū)應(yīng)用了大量光纖直放站,使網(wǎng)絡(luò)覆蓋率有了很大的提升。隨著cdma用戶數(shù)的迅速增長(zhǎng),新建基站陸

介紹tte-450fr系列光纖直放站系統(tǒng)組成和工作原理以及在大準(zhǔn)鐵路無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)中的運(yùn)用。該系統(tǒng)在弱場(chǎng)強(qiáng)區(qū)和隧道內(nèi)設(shè)置直放站,或與泄漏電纜一起使用,或采用天線的轉(zhuǎn)發(fā)方式,來(lái)解決400mhz無(wú)線列調(diào)信號(hào)在山區(qū)隧道等弱場(chǎng)強(qiáng)區(qū)的無(wú)線通信問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)\"小容量、大覆蓋\"的目標(biāo)。

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善與發(fā)展,人民生活水平的顯著提高,我國(guó)科學(xué)技術(shù)取得了前所未有的發(fā)展和進(jìn)步,特別是無(wú)線通信系統(tǒng)的應(yīng)用,為我國(guó)城市軌道交通帶來(lái)了極大的便利。我國(guó)城市交通面臨著日趨嚴(yán)峻的形勢(shì),只有充分利用無(wú)線通信系統(tǒng)才能保證城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全,進(jìn)而能夠有效地緩解城市交通擁堵現(xiàn)狀?；诖?本文將對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用進(jìn)行深入的分析,并提出相關(guān)的對(duì)策及建議。

隨著城市化進(jìn)程的不斷深入,城市人口不斷遞增,出行困難逐漸成為城市居民關(guān)注的熱點(diǎn)話題。為解決城市擁堵困境,近年來(lái),中國(guó)大力發(fā)展軌道交通,滿足居民日益遞增的出行需求。無(wú)線通信系統(tǒng)是保障城市軌道交通有序、高效運(yùn)營(yíng)的重要工具,在各大城市應(yīng)用范圍極廣。本文將以無(wú)線通信系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用作為研究重點(diǎn),剖析數(shù)字集群系統(tǒng)、無(wú)線保真技術(shù)、第三代及第四代移動(dòng)通信技術(shù)在城市軌道交通的實(shí)際運(yùn)用,對(duì)其發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行深入探究。

通過(guò)對(duì)euht無(wú)線技術(shù)在廣州地鐵知識(shí)城線乘客信息顯示系統(tǒng)車(chē)地?zé)o線傳輸應(yīng)用中的分析,利用euht技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),建立以euht技術(shù)承載車(chē)載高清、超高清視頻業(yè)務(wù)為核心應(yīng)用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目對(duì)這一方案進(jìn)行研究,為城市地鐵無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供參考,展示euht技術(shù)在軌道交通車(chē)地?zé)o線中的應(yīng)用特點(diǎn)。

設(shè)計(jì)了一套基于摩托羅拉gp3688的無(wú)線列車(chē)調(diào)度通信系統(tǒng).給出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),著重闡述了數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕涌诩夹g(shù)、數(shù)字信號(hào)的軟件調(diào)制/解調(diào)以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)募m錯(cuò)編碼等幾個(gè)關(guān)鍵實(shí)現(xiàn).現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行結(jié)果表明:該系統(tǒng)具有較高的可靠性,對(duì)提高鐵路系統(tǒng)中通信的可靠性具有重要的實(shí)用價(jià)值.

本文根據(jù)鐵路無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),分析了模擬光纖直放站在鐵路gsm-r系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用中存在的技術(shù)問(wèn)題,著重描述了數(shù)字光纖直放站(grru)所具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),充分體現(xiàn)出數(shù)字光纖直放站系統(tǒng)針對(duì)鐵路特別是高速鐵路gsm-r網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)場(chǎng)強(qiáng)補(bǔ)強(qiáng)的適用性。