更新日期: 2025-04-05

果蔬減壓低溫氣調保鮮集裝箱真空度變化對幾種參數(shù)的影響

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果蔬減壓低溫氣調保鮮集裝箱真空度變化對幾種參數(shù)的影響 4.6

就研制的集裝箱內真空度變化對降溫速率、箱內溫度、箱內相對氧氣含量、箱內相對濕度和箱內臭氧發(fā)生器臭氧濃度積累量的影響進行研究。試驗表明,隨集裝箱內真空度增大,要達到同樣的降溫效果,制冷時間會延長,由起始溫度為14.5℃降低為0℃,0.08 MPa的真空度比0 MPa延長降溫時間58.8%;箱內溫度呈現(xiàn)先下降然后略微上升的變化趨勢,溫度降低量為3.2~4.1℃;用O2/CO2抽樣檢測分析儀檢測的氧體積濃度不受真空度變化的影響;相對濕度也不受真空度變化的影響;但是箱內安裝的臭氧發(fā)生器產生臭氧的能力隨真空度增加而降低。因此,果蔬減壓低溫氣調保鮮多功能集裝箱真空度變化對集裝箱降溫速率、臭氧產生速率影響顯著,而氧相對含量、相對濕度變化影響較小。

氣調保鮮集裝箱的發(fā)展狀況 氣調保鮮集裝箱的發(fā)展狀況 氣調保鮮集裝箱的發(fā)展狀況

氣調保鮮集裝箱的發(fā)展狀況

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氣調保鮮集裝箱是現(xiàn)代化的冷鏈運輸系統(tǒng)的核心部分,冷藏箱內溫度能在較大范圍內自由調節(jié)。它依靠自身的機械設備制冷,不受外界氣候條件的影響,溫度穩(wěn)定,貯運效果好。雖然成本較高但能收到良好的效益,是果蔬和其他生鮮食品儲運保鮮發(fā)展的方向。

高真空多層絕熱低溫液體罐式集裝箱 高真空多層絕熱低溫液體罐式集裝箱 高真空多層絕熱低溫液體罐式集裝箱

高真空多層絕熱低溫液體罐式集裝箱

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介紹了高真空多層絕熱低溫液體罐式集裝箱的技術參數(shù)、結構和工作流程,并對其高真空狀態(tài)下絕熱層的熱損失進行了具體分析,給出了計算公式,并闡述了制造過程中的重點控制環(huán)節(jié)。

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幾種優(yōu)化網(wǎng)格算法在智能集裝箱中的應用 幾種優(yōu)化網(wǎng)格算法在智能集裝箱中的應用 幾種優(yōu)化網(wǎng)格算法在智能集裝箱中的應用

幾種優(yōu)化網(wǎng)格算法在智能集裝箱中的應用

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幾種優(yōu)化網(wǎng)格算法在智能集裝箱中的應用 4.7

目前的集裝箱運輸占據(jù)了大部分的運輸比例,優(yōu)化智能集裝箱的裝箱問題顯然可以減少成本和提高運輸效率,智能集裝箱已成為當今運輸?shù)陌l(fā)展趨勢,而網(wǎng)格算法應用于智能集裝箱也是科技發(fā)展的結果,重點闡述了優(yōu)化的遺傳算法和多重網(wǎng)格算法在智能集裝箱中的應用,從算法的優(yōu)化搜索出發(fā),提出了混合遺傳算法和網(wǎng)格模型融合算法,使得集裝箱的裝箱變得更簡單合理,提高了裝箱率。

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真空泵積灰對RH爐真空度影響的分析與對策 真空泵積灰對RH爐真空度影響的分析與對策 真空泵積灰對RH爐真空度影響的分析與對策

真空泵積灰對RH爐真空度影響的分析與對策

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真空泵積灰對RH爐真空度影響的分析與對策 4.7

通過對馬鋼一鋼軋rh爐真空系統(tǒng)積灰的簡介,分析真空泵積灰對rh爐真空度存在影響,且是不容忽視的,進而制定防范措施,提高rh爐真空度的穩(wěn)定性。

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影響冷藏集裝箱儲運水產品冷藏溫度的因素

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影響冷藏集裝箱儲運水產品冷藏溫度的因素 4.3

冷藏集裝箱作為主要的水產品冷藏保鮮運輸工具,隨著技術水平的不斷發(fā)展和完善,越來越受到人們的信賴,運輸水產品的冷藏箱量不斷增加。但是,隨著箱量的增加也出現(xiàn)了一些問題,主要集中在冷藏溫度上。這些問題的出現(xiàn)不僅給商家?guī)硪欢ǖ慕洕鷵p失,也給集裝箱船務公司帶來一定的麻煩,下面就造成這些問題的主要因素作簡單分析。

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我國外貿商品結構對集裝箱生成的影響研究 我國外貿商品結構對集裝箱生成的影響研究 我國外貿商品結構對集裝箱生成的影響研究

我國外貿商品結構對集裝箱生成的影響研究

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我國外貿商品結構對集裝箱生成的影響研究 4.6

從適箱商品識別和按生產投入要素分類兩個維度對外貿商品結構進行劃分,并運用嶺回歸模型,研究適箱商品外貿結構對出口集裝箱和進口集裝箱生成的影響。結果表明:中國集裝箱運輸?shù)纳唐分?勞動力密集型、資本和技術密集型商品占比在95%以上;無論出口還是進口,在對集裝箱生成的影響程度上,資本和技術密集型商品>勞動力密集型商品>資源密集型商品,在單位產值集裝箱生成系數(shù)上結果正好相反。中國集裝箱吞吐量增長將進入中低速增長的階段,我國集裝箱港口和運力布局要充分關注這一趨勢,避免造成產能過剩和港口間不合理競爭。

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橫風對雙層集裝箱平車氣動特性的影響 橫風對雙層集裝箱平車氣動特性的影響 橫風對雙層集裝箱平車氣動特性的影響

橫風對雙層集裝箱平車氣動特性的影響

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橫風對雙層集裝箱平車氣動特性的影響 4.4

雙層集裝箱平車在橫向大風作用下的氣動特性將影響車輛運行的穩(wěn)定性?,F(xiàn)運用計算流體動力學軟件cfx,采用三維粘性不可壓縮雷諾平均應力方程和k—ε雙方程湍流模型,計算并分析了在25m/s橫風作用下,運行速度為120km/h的雙層集裝箱平車的表面壓力、速度分布及所受氣動側向力等參數(shù),確定了其承受的最大橫向氣動載荷,為平車橫向穩(wěn)定性等動力學計算提供參考。

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論果蔬冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)

論果蔬冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)

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論果蔬冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng) 3

論果蔬冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)——運輸果蔬是現(xiàn)代冷藏集裝箱的發(fā)晨方向.本文在分析果蔬冷藏集裝箱性能特點的基礎上,討論了各種制冷系統(tǒng)特點及其在我國應用的實現(xiàn)性·提出了一種帶定量注液的雙膨脹式新系統(tǒng)。

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氦低溫恒溫器內絕熱真空度破壞過程的研究 氦低溫恒溫器內絕熱真空度破壞過程的研究 氦低溫恒溫器內絕熱真空度破壞過程的研究

氦低溫恒溫器內絕熱真空度破壞過程的研究

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氦低溫恒溫器內絕熱真空度破壞過程的研究 4.5

制作了一臺帶有氦低溫恒溫器的裝置,并研究了低溫恒溫器內氦絕熱真空度的破壞過程。在本工作中,改變了氦容器內絕熱類型、安全閥的開啟壓力、進入絕熱空間的氦噴射裝置上的孔及其它參數(shù)。測定了氦低溫恒溫器典型工作情況下的進入液氦的最大比熱流。

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影響真空開關管真空度測量準確性的因素

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影響真空開關管真空度測量準確性的因素 4.4

真空開關管是以真空作為絕緣和滅弧介質的,內部真空度對其性能起著決定性的作用,本文對諸多因素如何影響真空度測量準確性進行了分析討論。

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蒸汽噴射真空泵抽空管道內壁積灰對真空度的影響 蒸汽噴射真空泵抽空管道內壁積灰對真空度的影響 蒸汽噴射真空泵抽空管道內壁積灰對真空度的影響

蒸汽噴射真空泵抽空管道內壁積灰對真空度的影響

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蒸汽噴射真空泵抽空管道內壁積灰對真空度的影響 4.7

蒸汽噴射真空泵抽空管道是抽走廢氣獲得真空度的"腸道",獲取真空度的重要組成部分,依據(jù)真空設備獲得真空度的工作原理,分析了抽空管道第2喉管與工作蒸汽噴嘴喉管面積比對真空泵操作性能的影響,并對真空泵抽空管道內壁積灰對真空度的影響進行分析研究,為真空設備的科學維護提供參考依據(jù)。

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簡述集裝箱和集裝箱船 簡述集裝箱和集裝箱船 簡述集裝箱和集裝箱船

簡述集裝箱和集裝箱船

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簡述集裝箱和集裝箱船 4.6

集裝箱是一種具有足夠強度,便于周轉使用的標準化運輸設備流動小貨倉。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標準化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運單元實現(xiàn)從一地的門,貨運站或堆場到另一地的門,是貨運站或堆場的一種現(xiàn)代化運輸工具。本文從各自的類別加以重點介紹。

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淺議凝汽器真空度變化及真空測量技術 淺議凝汽器真空度變化及真空測量技術 淺議凝汽器真空度變化及真空測量技術

淺議凝汽器真空度變化及真空測量技術

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淺議凝汽器真空度變化及真空測量技術 4.6

在凝汽式汽輪機組中,凝汽器屬于核心設備之一.它的工作性能直接影響整個汽輪機組的安全性、可靠性和經濟性.凝汽器真空度是汽輪機運行的重要指標,也是凝汽器綜合性能的一項主要考核指標,它對機組安全穩(wěn)定運行、節(jié)能降耗有著重要的意義.因此,凝汽器真空度測量的準確與可靠,就顯得尤為重要.

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焊接溫度對鋁真空釬焊的影響 焊接溫度對鋁真空釬焊的影響 焊接溫度對鋁真空釬焊的影響

焊接溫度對鋁真空釬焊的影響

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焊接溫度對鋁真空釬焊的影響 4.5

近年來真空釬焊技術快速發(fā)展,用途最廣泛的鋁合金真空釬焊產品也越來越普及。焊接溫度是鋁合金真空釬焊中的必要參數(shù),需要考慮方方面面的因素,想要獲得高質量的焊接產品,就必須選取最恰當?shù)暮附訙囟取?/p>

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集裝箱運輸 4.7

萬海航運將在北美西海岸航線提供新服務2015年4月20日開始,萬海航運與中遠集團、川崎汽船、太平船務(pil)一起,在亞洲一北美西海岸航線提供新服務。該項服務包括越南一北美西海岸的“sea”與華東一北美西海岸的“calco—d”。前者是與中遠及川崎汽船合作,后者是與川崎汽船及太平船務合作,旨在強化其在北美西海岸的服務。

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集裝箱運輸 4.5

lli:集裝箱船運力閑置達2013年5月以來新高;北美航線2013年物流市場轉好;北美航線東西兩岸11月運費下跌;韓國現(xiàn)代商船在北美東線上投入6艘新船

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集裝箱運輸 4.5

小型支線型集裝箱船成為集裝箱船市場上的一個積極因素根據(jù)相關統(tǒng)計,在近期集裝箱船租船價格暴跌的情勢之下,3000teu以下的小型支線型集裝箱船是唯一一個表現(xiàn)相對較好的船型。在過去的半年里,

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集裝箱運輸 4.6

4月份亞洲發(fā)往美國集裝箱為118萬teu

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集裝箱運輸 4.8

7月7日,g6聯(lián)盟(日本郵船、赫伯羅德、oocl、商船三井、apl、現(xiàn)代商船)公布在7月底之后將進一步減少亞洲一歐洲航線的集裝箱業(yè)務。此前,g6已經實施了部分班輪的停航。

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集裝箱運輸 4.3

北美西岸pnw航線供需緊張;北美航線東西岸集裝箱運費激增;亞洲發(fā)往各地的主要航線運費上升

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集裝箱運輸 4.6

臺灣海峽兩岸間集裝箱運價指數(shù)正式發(fā)布

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集裝箱運輸 4.4

anzda2月1日起上調運價亞洲,新西蘭運輸協(xié)會(anzda)公告,2月1日起,該協(xié)會將對所有亞洲至新西蘭的集裝箱上調運費。每20英尺集裝箱上調150美元,每40英尺集裝箱上調300美元。不過該協(xié)會稱具體是否執(zhí)行由各成員自行決定,不具有強制性。

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集裝箱運輸 4.6

apl推出拉丁美洲新服務網(wǎng)絡9月5日,美國總統(tǒng)輪船(apl)宣布,該公司推出了一條新的周班服務網(wǎng)絡——andinoservice(ans),

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集裝箱 (3)

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集裝箱 (3) 4.7

1,國際多式聯(lián)運的概念及其優(yōu)點 《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》:國際多式聯(lián)運是指由多式聯(lián)運經營人按照多式聯(lián)運合同, 已至少兩種不同的運輸方式,將貨物從一國境內接管貨物的地點運至另一國境內指定地點交 貨的運輸方式。 優(yōu)點:統(tǒng)一化簡單化;減少中間環(huán)節(jié)縮短貨物運輸時間降低貨損貨差事故提高貨運質量; 降低運輸成本節(jié)省運雜費用;提高運輸組織水平實現(xiàn)合理化運輸。 2.國際多式聯(lián)運經營人應具備的條件 1,多式聯(lián)運經營人本人或其代表就多式聯(lián)運的貨物必須與發(fā)貨人本人或其代表訂立多式 聯(lián)運合同,而且合同至少使用兩種運輸方式完成貨物全程運輸,合同中的貨物系國際間的貨 物。 2,從發(fā)貨人或其代表那里接管貨物起即簽發(fā)多式聯(lián)運單證,并對接管的貨物開始負有責 任。 3,承擔多式聯(lián)運合同規(guī)定的與運輸和其他服務有關的責任,并保證將貨物交給多式聯(lián)運單 證的持有人或單證中指定的收貨人。 4,對運輸全過程中

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裴瑩瑩

職位:信息化咨詢工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

果蔬減壓低溫氣調保鮮集裝箱真空度變化對幾種參數(shù)的影響文輯: 是裴瑩瑩根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關果蔬減壓低溫氣調保鮮集裝箱真空度變化對幾種參數(shù)的影響資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 果蔬減壓低溫氣調保鮮集裝箱真空度變化對幾種參數(shù)的影響