高速公路工程河塘清淤回填監(jiān)理細則已修訂教學總結(jié)

河塘清淤回填工程施工監(jiān)理細則 1總則 1．0．1為做好**高速公路工程**合同段河塘清淤回填工程的施工監(jiān)理工作，確保河塘清淤回填工 程質(zhì)量，特制訂本細則。 1．0．2本監(jiān)理細則適用于采用機械挖除淤泥、水力沖挖淤泥，回填碎石（碎石土）、灰土等的一般

路基河塘清淤回填施工監(jiān)理實施細則 一、總則 路基河塘清淤、回填的質(zhì)量關(guān)系著路基的強度和穩(wěn)定性，并直接 影響路面的使用質(zhì)量，為確保路基河塘回填施工質(zhì)量達到設(shè)計要求， 特制定本細則。

1、工程概況及首件目的 1.1工程概況 南通市通州區(qū)225省道改線工程ⅰ標起點順接225省道如東改線段，向南經(jīng)過四港村、 金莊村、江海村，在江海村南跨越九圩港，路線繼續(xù)向南，經(jīng)過花市街村、樂觀村，終點 為石港鎮(zhèn)與四安鎮(zhèn)鎮(zhèn)界，路線全長9.831km。 本標段河塘范圍內(nèi)河塘面積84546.6m2，圍堰3886.8m，排水體積144799.66m3，淤泥 體積56210.7m3，需要換填80%碎石土29806.8m3，回填5%石灰土242598.9m3，素土26836.5m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填40cm厚碎石土，然后回填5%灰土至路基底部，壓實度≥87%。對于復合地基處 理路段，回填素土至塘頂，壓實度≥85%，最后采用特殊路基處理。 河塘清淤的首件位于k1+927.9-k1+949.7處，

1、工程概況 gl-1標段位于揚州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點樁號為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運 河東側(cè)，終點樁號為k18+465.800，路線全長4.666km。本施工標段路線布設(shè)主要控制點： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標段河塘抽水6953.96m 3 ，清除淤泥9166.85m 3 ，河塘回填碎石土3438.14m 3 、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實度≥90%。對于濕噴樁路段，回 填素土至整平標高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，

1、工程概況 gl-1標段位于揚州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點樁號為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運 河東側(cè)，終點樁號為k18+465.800，路線全長4.666km。本施工標段路線布設(shè)主要控制點： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土 17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實度≥90%。對于濕噴樁路段，回 填素土至整平標高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1.

e河塘清淤回填施工方案

yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainstcor

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1、工程概況 gl-1標段位于揚州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點樁號為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運 河東側(cè)，終點樁號為k18+465.800，路線全長4.666km。本施工標段路線布設(shè)主要控制點： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實度≥90%。對于濕噴樁路段，回 填素土至整平標高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1

1、工程概況及首件目的 1.1工程概況 南通市通州區(qū)225省道改線工程ⅰ標起點順接225省道如東改線段，向南經(jīng)過四港村、 金莊村、江海村，在江海村南跨越九圩港，路線繼續(xù)向南，經(jīng)過花市街村、樂觀村，終點 為石港鎮(zhèn)與四安鎮(zhèn)鎮(zhèn)界，路線全長9.831km。 本標段河塘范圍內(nèi)河塘面積84546.6m2，圍堰3886.8m，排水體積144799.66m3，淤泥 體積56210.7m3，需要換填80%碎石土29806.8m3，回填5%石灰土242598.9m3，素土26836.5m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填40cm厚碎石土，然后回填5%灰土至路基底部，壓實度≥87%。對于復合地基處 理路段，回填素土至塘頂，壓實度≥85%，最后采用特殊路基處理。 河塘清淤的首件位于k1+927.9-k1+949.7處，

1、工程概況 gl-1標段位于揚州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點樁號為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運 河東側(cè)，終點樁號為k18+465.800，路線全長4.666km。本施工標段路線布設(shè)主要控制點： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實度≥90%。對于濕噴樁路段，回 填素土至整平標高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1

揚州某高速公路yz4標河塘回填首件監(jiān)理總結(jié)——河塘回填工程已經(jīng)完成，駐地監(jiān)理組對清淤回填等過程進行了全面檢查，認為其施工工藝及施工組織可行，回填質(zhì)量符合要求，并達到優(yōu)良，可以作為推廣的依據(jù)。但在下一步施工中應重視下列幾點：　　1、清淤必須徹底，...

揚州某高速公路yz3標河塘回填首件監(jiān)理總結(jié)——駐地監(jiān)理組對清淤回填等過程進行了全面檢查，認為其施工工藝及施工組織可行，回填質(zhì)量符合要求，并達到優(yōu)良，可以作為推廣的依據(jù)。但在下一步施工中應重視下列幾點：　　1、清淤必須徹底，清淤后對河塘底晾曬?！?..

1、工程概況 gl-1標段位于揚州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點樁號為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運 河東側(cè)，終點樁號為k18+465.800，路線全長4.666km。本施工標段路線布設(shè)主要控制點： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實度≥90%。對于濕噴樁路段，回 填素土至整平標高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1

1、工程概況 gl-1標段位于揚州江都市和廣陵區(qū)境內(nèi)，路線起于廖家溝東側(cè)，起點樁號為k13+800， 向西跨廖家溝，然后跨沙灣南路，設(shè)置廣陵互通，向西上跨龍泉路、潮龍港，止于京杭運 河東側(cè)，終點樁號為k18+465.800，路線全長4.666km。本施工標段路線布設(shè)主要控制點： 廖家溝、沙灣南路、廣陵互通、龍泉路、潮龍港等。 本標段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰 土17664.23m3、素土4216.94m3。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘頂，壓實度≥90%。對于濕噴樁路段，回 填素土至整平標高。 河塘清淤的首件位于ak0+020-ak0+080，面積為971..07㎡，水深0.7m，淤泥深為1

鹽河南路工程河塘清淤首件施工方案 南通市環(huán)城建設(shè)工程有限公司1 1、工程概況 鹽河南路位于南通市通州區(qū)城東新區(qū)，路線西起于湘江北路，起點樁號為k0+720，向 東跨瀾滄江路，然后跨長江路，向東跨怒江路，止于牡丹江路西側(cè)，終點樁號為k1+920， 路線全長1180m。本施工標段路線布設(shè)主要控制點：長江路，牡丹江路等。 根據(jù)路基填筑寬段，先在河塘兩側(cè)筑土圍堰，然后抽水、清淤。對正常填筑路段，清 淤后先回填50cm厚水泥土，然后回填6%灰土至塘頂，壓實度≥90%。 河塘清淤的首件位于k1+860-k1+900，面積為1050㎡，水深0.7m，淤泥深為1.3m， 排水量為679.75m3，清淤量為1262.39m3，回填材料為6％石灰土，灰土總量為1716.8m3。 2、施工工藝流程 本標段河塘清淤回填正常填筑路段，其施工工藝分別詳見圖1。 圖1正常填

揚州某高速公路水塘回填首件監(jiān)理總結(jié)——駐地監(jiān)理組對清淤回填等過程進行了全面檢查，認為其施工工藝及施工組織可行，回填質(zhì)量符合要求，并達到優(yōu)良，可以作為推廣的依據(jù)。下步施工監(jiān)理過程中應重視下列幾點：　　1、清淤前紅線范圍及原地面、淤頂頂標高等測量...

某高速公路工程監(jiān)理總結(jié)——監(jiān)理工作情況：　　在業(yè)主及交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了#監(jiān)理公司的企業(yè)形象。　　在整個監(jiān)理過程...

河北省某高速公路工程監(jiān)理總結(jié)——本項目按全立交全封閉雙向四車道高速公路標準設(shè)計，分二期工程進行建設(shè)。公路二期高速公路全長41.758公里，路基寬為26m，　　六駐地辦負責高速主線七、八合同路基、路面、橋梁、防護等工程及本段工程范圍內(nèi)的交通安全設(shè)施和...

路基河塘段清淤回填施工監(jiān)理實施細則 1總則 路基河塘清淤、回填的質(zhì)量關(guān)系著路基的強度和穩(wěn)定性，并直接影響路面的 使用質(zhì)量，為確保路基河塘回填施工的質(zhì)量達到設(shè)計要求，特制定本細則。 b5e2rgbcap 2監(jiān)理前準備工作 2.1檢查用于河塘清淤及回填的機械設(shè)備性能、數(shù)量是否滿足施工要求。

江蘇中設(shè)集團股份有限公司監(jiān)理實施細則 路基河塘暗浜段清淤回填施工 監(jiān)理實施細則

河塘清淤施工方案 一、施工準備 1、主要機具： 機械設(shè)備明細表 序 號 機械名稱規(guī)格型號 主要技 術(shù)參數(shù) 單 位 數(shù)量 目前 性能 狀況 進場時間 1挖掘機cat320105kw臺15良好按現(xiàn)場需要進場 2推土機pd14075kw臺6良好按現(xiàn)場需要進場 3自卸汽車康明斯臺40良好按現(xiàn)場需要進場 4裝載機zlm-30徐工3t臺4良好按現(xiàn)場需要進場 5水泵ф100臺10良好按現(xiàn)場需要進場 6發(fā)電機120臺1良好按現(xiàn)場需要進場 2、便道： 在進場后進行河塘調(diào)查，按照順序進行編號，分別為1#、2#、3#—22#等， 在各個河塘之間填筑臨時便道，以保證換填材料的運輸。 3、技術(shù)準備: 在各項工序施工前進行技術(shù)方案編制和交底，提交監(jiān)理工程師確認。 （1）了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場地，掌握淤