各類螺桿壓縮機(jī)的認(rèn)識

螺桿壓縮機(jī)-課件

螺桿式制冷壓縮機(jī)是指用帶有螺旋槽的一個或兩個轉(zhuǎn)子（螺桿）在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)使氣 體壓縮的制冷壓縮機(jī)。螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的容積型壓縮機(jī)，按 照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同，螺桿式壓縮機(jī)有雙螺桿和單螺桿兩種。 第一節(jié)螺桿式壓縮機(jī)的工作過程 一、工作原理及工作過程 1.組成 螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣端座等）、 軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。圖3-1是典型開啟螺桿式壓縮機(jī)的一對 轉(zhuǎn)子、氣缸和兩端端座的外形圖。 1—吸氣端座2—陰轉(zhuǎn)子3—?dú)飧?—滑閥5—排氣端座6—陽轉(zhuǎn)子 2.工作原理 螺桿式壓縮機(jī)的工作是依靠嚙合運(yùn)動著的一個陽轉(zhuǎn)子和一個陰轉(zhuǎn)子，并借助于包圍 這一對轉(zhuǎn)子四周的機(jī)殼內(nèi)壁的空間完成的。 3.工作過程 圖3-2為螺桿式壓縮機(jī)的工作過程示意圖。其中，a、b為一對轉(zhuǎn)子的俯視圖，c、 d、e

螺桿壓縮機(jī)

螺桿壓縮機(jī)知識

螺桿壓縮機(jī)課件

螺桿壓縮機(jī)-

螺桿壓縮機(jī)解析

螺桿壓縮機(jī)ppt

螺桿壓縮機(jī)知識

螺桿壓縮機(jī)簡介

螺桿壓縮機(jī)講座

螺桿壓縮機(jī)與渦旋壓縮的區(qū)別 螺桿式壓縮機(jī)原理： 螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積型壓縮機(jī)，它靠氣缸內(nèi)螺桿的回轉(zhuǎn)造成螺旋狀齒形空間的 容積變化來完成氣體的壓縮過程。按照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同，德耐爾螺桿空壓機(jī)認(rèn)為 其可分為單螺桿式和雙螺桿式兩種，目前制冷系統(tǒng)中常用的多為雙螺桿噴油式制冷壓 縮機(jī)。 螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。 一、雙螺桿式制冷壓縮機(jī)的組成 陰、陽轉(zhuǎn)子： 雙螺桿制冷壓縮機(jī)的工作腔由一對相互平行放置的互相嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子和殼體組成。 轉(zhuǎn)子為特殊的螺旋齒形，其中凸齒形的稱為陽轉(zhuǎn)子(或稱陽螺桿)，凹齒形的稱為陰轉(zhuǎn) 子(或稱陰螺桿)。陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比一般為4∶6，大流的壓縮機(jī)齒數(shù)比可為 3∶4，當(dāng)壓縮比高達(dá)20時，齒數(shù)比采用6∶8。轉(zhuǎn)子兩端置于軸承之上，陽轉(zhuǎn)子的一 端與電動機(jī)相連，陰轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子，由陽轉(zhuǎn)子帶動，轉(zhuǎn)子

對螺桿壓縮機(jī)容量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)——滑閥進(jìn)行了分析,介紹了螺桿壓縮機(jī)容量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)——滑閥的設(shè)計(jì)形式。在螺桿壓縮機(jī)滑閥設(shè)計(jì)上具有一定的指導(dǎo)作用。

1臥式螺桿壓縮機(jī)的工作原理臥式螺桿機(jī)屬容積式壓縮機(jī),靠一對相互齒合按一定傳動比反向旋轉(zhuǎn)的陰陽轉(zhuǎn)子,在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來完成吸入、壓縮、排出制冷劑的過程。為了減少氣體從二轉(zhuǎn)子間和轉(zhuǎn)子與殼體之間的泄露。在壓縮機(jī)運(yùn)動時向工作腔內(nèi)噴進(jìn)一定數(shù)量的潤滑油在提高氣密性的同時潤滑齒

介紹了螺桿壓縮機(jī)采用plc控制的解決方案,討論了設(shè)計(jì)時plc的硬件配置。

螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與工作過程 螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)式容積式壓縮機(jī)。它利用螺桿的齒槽容積和位置的 變化來完成蒸氣的吸人、壓縮和排iqj過程。無油螺桿壓縮機(jī)在本世紀(jì)三十 年代問世，主要用于壓縮空氣。后來汽缸內(nèi)噴油的螺桿式壓縮機(jī)出現(xiàn)，性能 得到提高，目前，噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一。螺桿 式壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩大類，雙螺桿壓縮機(jī)習(xí)慣上稱為螺桿式壓縮 機(jī)。 (1)圖2為噴油式螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造。在斷面為雙圓相交的汽缸內(nèi)，裝有 一對轉(zhuǎn)子——陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子。陽轉(zhuǎn)子有四個齒，陰轉(zhuǎn)子有六個齒，兩根 轉(zhuǎn)子相互嚙合。當(dāng)陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，隱轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)2／3周，或者說，陽子的 轉(zhuǎn)速比陰轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速快50％。圖3是螺桿式壓縮機(jī)從吸汽靠排汽的工作過 程，在汽缸的吸汽端座上開有吸汽口，當(dāng)齒槽與吸汽口相通時，吸汽就開始， 隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)，齒槽脫離

針對lgw25/16-38/8型無油螺桿壓縮機(jī)在生產(chǎn)過程中電耗高的問題,從工藝和設(shè)備2個方面進(jìn)行分析,并通過調(diào)整供風(fēng)總管壓力,對螺桿壓縮機(jī)中后冷卻器清洗以及調(diào)節(jié)二級排氣溫度,降低了功耗和機(jī)組頻繁跳車次數(shù),實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)行和節(jié)約能源的目的。

2017年07月 設(shè)備運(yùn)維 解析氣螺桿壓縮機(jī)的故障分析及處理 王永輝張秀梅史波(呼和浩特石化公司,內(nèi)蒙古呼和浩特010070) 摘要：分析了解析氣螺桿壓縮機(jī)故障發(fā)生的原因，從管理 上提醒使用者在日常維護(hù)中不僅要重視主機(jī)的檢查維護(hù)，機(jī)組 輔助設(shè)備設(shè)施的檢查維護(hù)對機(jī)組的長周期穩(wěn)定運(yùn)行也一樣 重要。 關(guān)鍵詞：螺桿壓縮機(jī);故障分析;長周期穩(wěn)定運(yùn)行要素 1故障經(jīng)過 型號為408-py-33的解析氣螺桿壓縮機(jī)經(jīng)一級噴柴油壓 縮，采用標(biāo)準(zhǔn)的srm非對稱型線，由異步電動機(jī)通過疊片撓性 聯(lián)軸器驅(qū)動。該機(jī)組2014年7月4日上午發(fā)現(xiàn)柴油過濾器前后 壓差高（廠家規(guī)定≥0.10mpa時切換柴油過濾器，當(dāng)時顯示為 0.16mpa），于是車間安排更換柴油過濾器，11點(diǎn)15分突然聽到 k-501壓縮機(jī)有異常響聲，上樓檢查感覺轉(zhuǎn)子碰撞，請示調(diào)度后 立即停機(jī)。三修拆機(jī)

雙螺桿壓縮機(jī)于20世紀(jì)30年代瑞典srm公司的工程師發(fā)明，最初是無油雙螺桿空氣壓 縮機(jī)。噴油雙螺桿壓縮機(jī)自20世紀(jì)60年代開始推向市場，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為 應(yīng)用最廣泛的一類壓縮機(jī)。 螺桿壓縮機(jī)的機(jī)頭主要由一對陰陽螺桿轉(zhuǎn)子和一個內(nèi)腔呈“8”字形的機(jī)殼構(gòu)成。陰陽螺 桿相互嚙合，在潤滑油的作用下，可以相互傳動。陰陽螺桿轉(zhuǎn)子上的凸齒、凹槽與機(jī)殼形 成工作腔。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的過程中，齒槽與機(jī)殼形成的工作腔體積由大變小，從而實(shí)現(xiàn)氣體 的壓縮。 螺桿壓縮機(jī)作為一種回轉(zhuǎn)式的容積式壓縮機(jī)，它既具備了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)連續(xù)輸氣、動力平 衡好及運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)；又具備有往復(fù)式壓縮機(jī)強(qiáng)制打氣優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)的容積流量幾 乎不受排氣壓力影響，在寬廣的工況范圍內(nèi)都能保持較高的效率。 相對于無油螺桿壓縮機(jī)，噴油螺桿壓縮機(jī)在壓縮過程中直接噴入潤滑油，潤滑油直接參與 空氣的壓縮過程，然后再通過油氣分離裝置

單螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 技術(shù)資料 1．單螺桿壓縮機(jī)機(jī)頭的結(jié)構(gòu) 它是由一個圓柱螺桿和兩個對稱配置的平面星輪組成嚙合副，裝在機(jī)殼內(nèi)。 螺桿螺槽、機(jī)殼內(nèi)壁和星輪齒頂面構(gòu)成封閉的容積。運(yùn)轉(zhuǎn)時，動力傳到螺桿軸上， 由螺桿帶動星輪旋轉(zhuǎn)。氣體由吸氣腔進(jìn)入螺槽內(nèi)，經(jīng)壓縮后通過排氣孔排出。機(jī) 殼上開有噴油孔，將潤滑油噴入壓縮腔，以起密封、冷卻、潤滑及降噪的作用。 螺桿通常有6個頭，星輪有11個齒，兩個星輪將螺桿分隔成上下兩個空間，各 自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣過程。因此，單螺桿壓縮機(jī)相當(dāng)于一臺六缸雙作用的活 塞式壓縮機(jī)。 2．單螺桿壓縮機(jī)主機(jī)的特點(diǎn) 主機(jī)運(yùn)行時，中、高頻率的噪聲較大，機(jī)頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，可靠性低。 由于星輪與螺桿存在面接觸磨擦(相當(dāng)蝸桿蝸輪傳動付)，易于磨損，一般采用尼 龍材質(zhì)以抗磨損，但尼龍星輪在機(jī)頭內(nèi)受高溫作用和螺桿機(jī)油（機(jī)油是一種有機(jī) 溶劑）侵蝕易老化，實(shí)際使

2005年螺桿壓縮機(jī)培訓(xùn)資料——本資料主要介紹了：螺桿壓縮機(jī)的特長、規(guī)格；工作原理；外形尺寸及構(gòu)造；啟動方式；潤滑結(jié)構(gòu)；容量控制結(jié)構(gòu)；檢查接頭；定期檢查基準(zhǔn)等內(nèi)容。

1 第一節(jié)螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理 1、螺桿式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn) 與活塞壓縮機(jī)的往復(fù)容積式不同，螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)。與活塞 壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)： a．體積小重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，只相當(dāng)于活塞壓縮機(jī)的1/3～1/2； b．轉(zhuǎn)速高，單機(jī)制冷量大； c．易損件少，使用維護(hù)方便； d．運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動??； e．單級壓比大，可以在較低蒸發(fā)溫度下使用； f．排氣溫度低，可以在高壓比下工作； g．對濕行程不敏感； h．制冷量可以在10%～100%之間無級調(diào)節(jié)； i．操作方便，便于實(shí)現(xiàn)自動控制； j．體積小，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)組化。 缺點(diǎn)： 轉(zhuǎn)子、機(jī)體等部件加工精度要求高，裝配要求比較嚴(yán)格； 油路系統(tǒng)及輔助設(shè)備比較復(fù)雜；因?yàn)檗D(zhuǎn)速高，所以噪聲比較大。 2、螺桿式制冷壓縮機(jī)工作原理 雙螺桿（壓縮機(jī)）是由一對相互嚙合、旋向相反的陰、陽轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為凹型，陽轉(zhuǎn)子