格構(gòu)梁與錨索注漿復(fù)合結(jié)構(gòu)在加固邊坡工程中應(yīng)用

京珠高速公路粵境北段(小塘~甘塘段)全長(zhǎng)１０９ｋｍ,地處粵北山區(qū)。沿線地質(zhì)情況復(fù)雜,變化較大,給邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響。簡(jiǎn)要介紹預(yù)應(yīng)力錨索在該工程項(xiàng)目路塹高邊坡中的應(yīng)用及工程監(jiān)理和質(zhì)量控制的做法和經(jīng)驗(yàn)。

預(yù)應(yīng)力錨索在失穩(wěn)邊坡工程中的應(yīng)用——介紹預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)在貴州省玉屏-三穗高速公路失穩(wěn)高邊坡的應(yīng)用實(shí)例，闡述預(yù)應(yīng)力錨索的作用原理、施工特點(diǎn)?！　?/p>

根據(jù)一邊坡工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,綜合考慮多方面因素后對(duì)該邊坡采用了上部錨桿加網(wǎng)格梁與下部抗滑樁加錨桿的支護(hù)設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹了該種復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程及施工注意事項(xiàng),對(duì)類似工程有一定的指導(dǎo)作用。

以福州市金牛山公園邊坡支護(hù)為例,介紹預(yù)應(yīng)力錨索、格構(gòu)梁聯(lián)合支護(hù)在邊坡治理工程中的應(yīng)用,以期為類似工程提供借鑒。

結(jié)合工程實(shí)例，歸納了預(yù)應(yīng)力錨索加固邊坡的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)錨索加固邊坡的施工工藝及安全、質(zhì)量保證措施進(jìn)行了闡述，并將施工中出現(xiàn)的問題及解決辦法加以簡(jiǎn)要分析，從而確保預(yù)應(yīng)力錨索施工質(zhì)量。

邊坡工程中錨索抗滑樁共同作用的設(shè)計(jì)與研究——通過有限元強(qiáng)度折減法計(jì)算分析得出了不同巖體強(qiáng)度參數(shù)、不同樁長(zhǎng)和樁截面尺寸、不同錨索預(yù)應(yīng)力值的情況f，抗滑樁的水平位移和樁身內(nèi)力的分布規(guī)律，分析了抗滑樁對(duì)各個(gè)參數(shù)影響的敏感程度。為占滑坡處治中錨索抗滑...

錨索格構(gòu)梁在巖質(zhì)滑坡治理中的應(yīng)用——通過某市友誼大道滑坡工程實(shí)例，介紹錨索格構(gòu)梁在巖質(zhì)滑坡治理中的設(shè)計(jì)、施工方法及效果?！　?/p>

通過某市友誼大道滑坡工程實(shí)例,介紹錨索格構(gòu)梁在巖質(zhì)滑坡治理中的設(shè)計(jì)、施工方法及效果。

本文結(jié)合工程實(shí)際情況,簡(jiǎn)述了預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)梁在工程應(yīng)用。

土釘與樁錨復(fù)合支護(hù)方案在邊坡工程中的應(yīng)用

通過預(yù)應(yīng)力錨索樁板式高擋墻的多級(jí)承載式預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例,介紹了壓力分散型錨索的設(shè)計(jì)、計(jì)算與分析和使用效果。

預(yù)應(yīng)力錨索框格梁體系加固邊坡加固效應(yīng)及設(shè)計(jì)建議——以某高速公路采用預(yù)應(yīng)力框格梁加固高邊坡為研究對(duì)象，對(duì)其開挖穩(wěn)定性進(jìn)行了計(jì)算分析，對(duì)設(shè)計(jì)的壓力分散型錨索加固體系進(jìn)行了加固后穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。采用flac3d計(jì)算軟件建立了三維數(shù)值計(jì)算模型，分別對(duì)開挖不支護(hù)...

文章闡述了錨索格構(gòu)梁在高邊坡支護(hù)中的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用條件、錨索格構(gòu)梁的加固原理及設(shè)計(jì)原則,通過工程實(shí)例對(duì)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了說(shuō)明,并對(duì)高邊坡施工過程中材料運(yùn)輸困難,采用自制材料運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)材料進(jìn)行運(yùn)輸,為類似設(shè)計(jì)工程提供參考和借鑒。

本文結(jié)合具體工程,重點(diǎn)介紹樁、錨、噴射混凝土的施工技術(shù)及施工要點(diǎn),供高陡邊坡支護(hù)施工參考。

介紹了一種新型錨固方式---拉壓復(fù)合型預(yù)應(yīng)力錨索,并將其成功推廣應(yīng)用于某水電站廠房高邊坡加固工程,通過運(yùn)行和監(jiān)測(cè),取得了良好的效果,可為今后在邊坡錨固工程中進(jìn)一步提高錨索錨固性能、降低成本等方面提供借鑒.

高邊坡的穩(wěn)定與安全問題倍受關(guān)注,錨索格構(gòu)梁支護(hù)則是高邊坡支護(hù)工程中常用的形式,其能有效地控制邊坡的穩(wěn)定,形成良好的支護(hù)效應(yīng).工程中應(yīng)嚴(yán)格按質(zhì)量控制體系對(duì)錨索施工過程實(shí)施全面的控制與管理,保證錨索格構(gòu)梁高邊坡支護(hù)工程質(zhì)量.

高邊坡的穩(wěn)定與安全問題倍受關(guān)注,錨索格構(gòu)梁支護(hù)則是高邊坡支護(hù)工程中常用的形式,其能有效地控制邊坡的穩(wěn)定,形成良好的支護(hù)效應(yīng)。工程中應(yīng)嚴(yán)格按質(zhì)量控制體系對(duì)錨索施工過程實(shí)施全面的控制與管理,保證錨索格構(gòu)梁高邊坡支護(hù)工程質(zhì)量。

主要介紹預(yù)應(yīng)力錨索與鋼筋砼格構(gòu)梁結(jié)合防護(hù)在清江水布埡電站水庫(kù)淹沒區(qū)滑坡治理中的應(yīng)用。

預(yù)應(yīng)力錨索是邊坡防護(hù)工程中重要的維護(hù)手段,其對(duì)坡體撓動(dòng)小,節(jié)省工程材料并對(duì)坡體的穩(wěn)定可起到重要作用。為保證施工及運(yùn)營(yíng)過程中邊坡的穩(wěn)定,既要有合理的加固措施,還要有科學(xué)的施工方法、工藝及程序,避免施工中邊坡失穩(wěn)破壞或者留下隱患,影響公路通車后的運(yùn)營(yíng)安全。以云南省某二級(jí)路施工為依托,重點(diǎn)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索框架的施工步驟及注意事項(xiàng)進(jìn)行描述,提出邊坡加固的質(zhì)量控制方法。

采用midasgts有限元軟件對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁加固邊坡進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,并與理正巖土軟件計(jì)算的未加固和加固狀態(tài)邊坡安全系數(shù)對(duì)比,驗(yàn)證了數(shù)值模型的正確性。在考慮樁-錨索、樁-土和錨索與土體相互作用的基礎(chǔ)上,分析了錨索抗滑樁承載特性、抗滑樁截面尺寸、錨索預(yù)應(yīng)力及剛度對(duì)樁體內(nèi)力、位移和邊坡穩(wěn)定性的影響。結(jié)果表明:錨索改變了抗滑樁的受力形式,使樁身內(nèi)力分布更加均勻；增大樁體截面尺寸、錨索預(yù)應(yīng)力和剛度均可以有效提高樁的抗滑力,限制樁的水平位移并提高邊坡穩(wěn)定性,可為類似工程設(shè)計(jì)提供參考。

錨噴支護(hù)技術(shù)在基坑、巷道工程方面已應(yīng)用較多,但在邊坡工程中應(yīng)用不多,結(jié)合實(shí)際的工程地質(zhì)情況,探討錨桿及混凝土的施工方法對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,為錨噴技術(shù)的進(jìn)一步推廣提供較好的實(shí)踐基礎(chǔ)。(錨噴支護(hù)技術(shù)在基坑、巷道、路基邊坡防護(hù)工程應(yīng)用較多,結(jié)合實(shí)際的工程地質(zhì)情況,探討錨桿及框格梁的施工工法及對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,為更好的推廣錨桿框格梁的施工工藝具有一定的指導(dǎo)意義。

設(shè)計(jì)結(jié)合施工揭露地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)施工情況,通過對(duì)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)狀的分析,對(duì)邊坡及其結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)定復(fù)核,根據(jù)復(fù)核結(jié)果考慮以錨索處理為主,多種方案聯(lián)合對(duì)邊坡進(jìn)行加固處理.根據(jù)近幾年的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)一步驗(yàn)證了處理方案的可靠性和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性.本工程也可為后期類似工程提供相關(guān)處理經(jīng)驗(yàn)和實(shí)例.