復(fù)雜地質(zhì)條件下錨桿錨索桁架對巷道圍巖的控制技術(shù)
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4.4
介紹了復(fù)雜地質(zhì)條件下頂板巷道鋼帶、錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)的布置方式支護(hù)參數(shù)及構(gòu)件的選擇和施工工藝。
復(fù)雜地質(zhì)條件下錨桿錨索桁架對巷道圍巖的控制技術(shù)
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介紹了復(fù)雜地質(zhì)條件下頂板巷道鋼帶、錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)的布置方式支護(hù)參數(shù)及構(gòu)件的選擇和施工工藝。
錨桿架棚聯(lián)合支護(hù)在深部復(fù)雜地質(zhì)條件下的應(yīng)用
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開灤集團(tuán)趙各莊礦業(yè)分公司在3137西二工作面回風(fēng)道和運(yùn)輸?shù)赖木蜻M(jìn)施工工藝中,進(jìn)行了錨桿與架棚聯(lián)合支護(hù)方式的探索與實(shí)驗(yàn),取得了初步的成功,為該礦井第一個(gè)綜采工作面開采及礦井延深開采積累了經(jīng)驗(yàn)。
復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道圍巖失穩(wěn)變形原因分析
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4.6
以山西天地王坡煤業(yè)有限公司3209放頂煤工作面軟巖臨空巷道圍巖失穩(wěn)變形為背景,從圍巖強(qiáng)度、地應(yīng)力、巖體結(jié)構(gòu)特征、地下水、巖層傾角、相鄰工程、巷道形狀、巷道跨度、施工工藝、施工質(zhì)量等10個(gè)因素考慮,采用層次分析法對各影響因素進(jìn)行綜合分析,給出各影響因素權(quán)重值的總排序,為巷道圍巖穩(wěn)定性控制提供一定的理論依據(jù)。
謝橋礦復(fù)雜條件下煤巷圍巖錨桿強(qiáng)化控制技術(shù)
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結(jié)合謝橋礦12418軌道平巷一側(cè)大煤柱內(nèi)富含斷層構(gòu)造帶的復(fù)雜地質(zhì)賦存狀況,提出了錨桿強(qiáng)化控制技術(shù),技術(shù)體系包括強(qiáng)化錨桿支護(hù)承載性能、強(qiáng)化巷道破裂圍巖體強(qiáng)度和強(qiáng)化圍巖承載結(jié)構(gòu)等三方面。采用高預(yù)拉力、高剛度、高強(qiáng)度的"三高"性能錨桿可顯著提高支護(hù)體的承載性能;錨桿和注漿加固方式可改善巷道破裂圍巖體的強(qiáng)度;加強(qiáng)巷道頂板安全控制、強(qiáng)化煤巷兩幫的支護(hù)及巷道肩角等關(guān)鍵承載區(qū)的補(bǔ)強(qiáng)施工是實(shí)現(xiàn)錨桿強(qiáng)化控制技術(shù)體系的重要途徑。工程實(shí)踐結(jié)果驗(yàn)證了錨桿強(qiáng)化控制技術(shù)可有效控制復(fù)雜地質(zhì)條件下的巷道圍巖變形。
濱海復(fù)雜地質(zhì)條件下抗浮錨桿的應(yīng)用
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濱海復(fù)雜地質(zhì)條件下抗浮錨桿的應(yīng)用——結(jié)合工程實(shí)際,對濱海復(fù)雜地質(zhì)條件下抗浮錨桿的試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行了介紹。工程實(shí)踐表明,抗浮錨桿具有造價(jià)低廉、施工快速、受力明確等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用抗浮錨桿解決地下工程的抗浮問題是比較經(jīng)濟(jì)、合理、實(shí)用的方法?! ?/p>
復(fù)雜地質(zhì)條件下抗浮錨桿的設(shè)計(jì)與施工
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復(fù)雜地質(zhì)條件下抗浮錨桿的設(shè)計(jì)與施工——抗浮錨桿由于具有造價(jià)低廉、連接簡單、施工方便、受力明確和工期短等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。但目前還沒有專門針對抗浮錨桿的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范。現(xiàn)針對具體工程中遇到的粘土與砂卵層相間的復(fù)雜地質(zhì)條件,介紹抗浮錨桿的設(shè)計(jì)和...
復(fù)雜地質(zhì)條件下抗浮錨桿的設(shè)計(jì)與施工
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抗浮錨桿由于具有造價(jià)低廉、連接簡單、施工方便、受力明確和工期短等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用。但目前還沒有專門針對抗浮錨桿的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范?,F(xiàn)針對具體工程中遇到的粘土與砂卵層相間的復(fù)雜地質(zhì)條件,介紹抗浮錨桿的設(shè)計(jì)和施工措施。
復(fù)雜圍巖條件下巷道錨桿支護(hù)技術(shù)研究
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4.6
對朝川礦巷道錨網(wǎng)支護(hù)現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)的評(píng)價(jià)和分析,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研和理論計(jì)算,設(shè)計(jì)了中深部復(fù)雜圍巖條件下巷道錨桿的支護(hù)方案,試驗(yàn)結(jié)果表明控制了巷道的強(qiáng)烈變形,減少了支護(hù)巷道后期的維護(hù)量,提高了巷道的安全系數(shù),保證了礦井的安全生產(chǎn)。
復(fù)雜地質(zhì)條件下的預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)
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4.6
在預(yù)應(yīng)力錨索施工中,遇到淤泥、雜填土、流砂、流土、地下水極為豐富時(shí),很容易涌砂塌孔,導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢或根本無法成孔。文章主要介紹了在復(fù)雜地質(zhì)條件下采用預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),可供類似工程借鑒。
復(fù)雜地質(zhì)條件下的錨索施工成孔技術(shù)
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4.5
湖北巴東灘坪滑坡為多層、多級(jí)、多條的大型滑坡體,設(shè)計(jì)采用錨索加固。結(jié)合滑坡錨索施工,介紹了跟管鉆進(jìn)設(shè)備及鉆具配置,跟管鉆進(jìn)施工工藝??偨Y(jié)了在碎石堆積體和巖石滑坡堆積體進(jìn)行跟管施工的技術(shù)要點(diǎn)和施工注意事項(xiàng)。
復(fù)雜地質(zhì)條件下淺埋軟弱圍巖隧道施工技術(shù)
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4.3
本文以在建贛龍鐵路中復(fù)隧道為例重點(diǎn)闡述在軟弱復(fù)雜地質(zhì)條件下軟弱圍巖易塌方冒頂隧道施工中的加強(qiáng)措施及控制要點(diǎn)。
復(fù)雜地質(zhì)條件下的山地工程
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4.5
山地工程的建設(shè)將產(chǎn)生大量的挖、填方邊坡,需要進(jìn)行分析和治理。影響邊坡穩(wěn)定性和治理措施最直接的因素是場地規(guī)劃和地質(zhì)條件,可以通過合理的場地規(guī)劃來控制邊坡工程的治理措施和投資。通過對一復(fù)雜地質(zhì)條件下邊坡工程的分析研究和治理,闡述了場地規(guī)劃在邊坡工程中的重要作用及二者間的相互影響、相互制約關(guān)系。
復(fù)雜地質(zhì)條件下礦山巷道預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)
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4.4
近幾年,我國礦山開采量逐漸增加,其開采過程中容易出現(xiàn)一些安全事故,在復(fù)雜地質(zhì)條件影響下,對巷道產(chǎn)生嚴(yán)重破壞,造成工作人員的傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。在礦山開采過程中,支護(hù)是保證安全開采的關(guān)鍵措施之一,分析預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)的相關(guān)技術(shù),并與未施加預(yù)應(yīng)力的支護(hù)技術(shù)進(jìn)行比較,實(shí)驗(yàn)表明,預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)能夠有效增加整個(gè)巷道穩(wěn)定性。
復(fù)雜頂板條件下錨桿錨索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)
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4.6
四臺(tái)礦在復(fù)雜條件頂板煤巷以及頂板破碎、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、壓力集中的巷道,成功使用錨桿、錨索加強(qiáng)支護(hù),取得很好的支護(hù)效果,本文介紹了小孔徑錨桿及預(yù)應(yīng)力錨索聯(lián)合支護(hù)及其原理,對技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了分析。
復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道圍巖分級(jí)BQ修正法的應(yīng)用
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4.8
針對當(dāng)前公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范中的bq法的缺點(diǎn),通過將復(fù)雜地質(zhì)條件下的初始地應(yīng)力、地下水以及主要軟弱結(jié)構(gòu)面影響引入圍巖分級(jí)中,并以bq法為基礎(chǔ)建立復(fù)雜地質(zhì)條件下的修正bq圍巖分級(jí)法,實(shí)踐應(yīng)用證明:bq修正法分級(jí)結(jié)果吻合率比傳統(tǒng)bq法更好。
深部復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道支護(hù)方案優(yōu)化
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4.8
隨著礦石開采向縱深發(fā)展以及巷道服務(wù)年限的變長,巷道圍巖應(yīng)力逐漸增加,巷道支護(hù)頻率與難度不斷加大.以深部復(fù)雜地質(zhì)條件下的貴州某非金屬礦巷道為背景,利用深部吸能錨桿巷道支護(hù)原理,并結(jié)合ansys數(shù)值模擬方法,對巷道支護(hù)方案進(jìn)行了分析和優(yōu)化研究.利用swj-ⅳ隧道收斂計(jì)監(jiān)測支護(hù)優(yōu)化前后巷道表面位移,工程實(shí)際表明優(yōu)化后的支護(hù)方案大大降低了巷道圍巖的變形量,提高了深部復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道支護(hù)的可靠性與安全性.
復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道圍巖主動(dòng)控制技術(shù)培訓(xùn)PPT(55頁)
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復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道圍巖主動(dòng)控制技術(shù)培訓(xùn)ppt(55頁)——本資料為復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道圍巖主動(dòng)控制技術(shù)培訓(xùn),可供參考學(xué)習(xí)。一、支護(hù)研究背景二、錨桿支護(hù)基本理論與新型錨桿、錨索三、巷道支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法四、部分礦井巷道支護(hù)案例五、部分專利與成果……ppt格...
復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道圍巖和支護(hù)穩(wěn)定性分析
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4.7
基于渝湘某高速公路在建隧道工程,結(jié)合其洞口段的地形地質(zhì)、監(jiān)控量測資料,以dp彈塑性本構(gòu)模型為基礎(chǔ),建立了有限元數(shù)值仿真程序;分析了隧道圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)狀態(tài)和穩(wěn)定性,為隧道設(shè)計(jì)和施工提供了指導(dǎo)依據(jù).并簡要地提出其防治措施為:偏壓淺埋隧道洞口段土體較為松散破碎,施工中應(yīng)注意擾動(dòng)及地下水的影響,并適時(shí)地對土體進(jìn)行加固.圖7,表1,參6.
復(fù)雜地質(zhì)條件下錨索工程注漿超量問題解決措施
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4.7
由于滑坡體松散崩坡積堆積、巖體破碎、各類巖組裂隙均較發(fā)育、裂隙水豐富,在錨索注漿過程中,存在注漿量遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)量的問題,為了保證工程質(zhì)量,盡量降低追加投資額,通過采取各種措施,有效地解決了注漿超量問題。
復(fù)雜地質(zhì)條件下的地基處理技術(shù)
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復(fù)雜地質(zhì)條件下的地基處理技術(shù)——結(jié)合某工程實(shí)例,從工程特點(diǎn)、土圍堰、支護(hù)帷幕樁、降水、排水等方面對該工程地基處理技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,對類似工程的施工具有很好的參考價(jià)值。
復(fù)雜地質(zhì)條件下的地基處理技術(shù)
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結(jié)合某工程實(shí)例,從工程特點(diǎn)、土圍堰、支護(hù)帷幕樁、降水、排水等方面對該工程地基處理技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,對類似工程的施工具有很好的參考價(jià)值。
復(fù)雜地質(zhì)條件下的頂板支護(hù)技術(shù)
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4.6
本文主要對復(fù)雜地質(zhì)條件下的頂板支護(hù)技術(shù)進(jìn)行分析,總結(jié)了這種技術(shù)的作用,通過某一地質(zhì)施工工程,分析其頂板支護(hù)的運(yùn)用情況,詳細(xì)闡述了支護(hù)的參數(shù)、原理、效果和注意事項(xiàng),希望這些內(nèi)容能為相關(guān)人員提供參考。
復(fù)雜地質(zhì)條件下基礎(chǔ)工程的造價(jià)控制
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4.7
基礎(chǔ)對整個(gè)工程造價(jià)的影響起著舉足輕重的作用,而基礎(chǔ)造價(jià)存在很多難以控制的影響因素。通過對影響因素的分析,針對性地淺談基礎(chǔ)造價(jià)的控制方法和手段。
復(fù)雜地質(zhì)條件下深大基坑降水技術(shù)
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4.4
深大基坑施工時(shí),需對基坑進(jìn)行降水,通過對基坑內(nèi)設(shè)置降水井,在基坑外設(shè)置回灌井的方案,使基坑水位得到有效的控制,保證深大基坑開挖的順利進(jìn)行。
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職位:裝飾設(shè)計(jì)材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林