廢棄礦區(qū)綠化典型介紹舜耕山南坡植被恢復(fù)工程

遼東山區(qū)沙礫化面積已發(fā)展到１７萬ｈｍ２。由于沙礫化山丘地質(zhì)條件惡劣，土層厚度只有１０—３０ｃｍ，且沙礫含量高達(dá)９５％，松散，易剝蝕。且遼東山區(qū)降雨量大而集中，極易產(chǎn)生滑坡、泥石流，其治理較為困難，被稱為“綠化之癌”。為此，在治理途徑上提出植被恢復(fù)工程栽培技術(shù)——反坡窄幅梯田客土栽培法及坡腳布陣客土栽培法。實(shí)踐證明，采用該種措施恢復(fù)植被十分奏效。２ａ生胡枝子株高為８９ｃｍ，郁閉度為８０％，對(duì)照區(qū)５ａ內(nèi)只有３０ｃｍ，郁閑度８％，且蓄水欄沙效果顯著。

遼東山區(qū)沙礫化面積已發(fā)展到17萬hm^2。由于沙礫化山丘地質(zhì)條件惡劣，土層厚度只有10－30cm，且沙礫含量高達(dá)95％，松散，易剝蝕。且遼東山區(qū)降雨量大而集中，極易產(chǎn)生滑坡、泥石流，其治理較為困難。被稱為“綠化之癌”。為此，在治理途徑上提出植被恢復(fù)工程栽培技術(shù)－－反坡窄幅梯田客土栽培法及坡腳布陣客土栽培法。實(shí)踐證明，采用該種措施恢復(fù)植被十分奏效。2a生胡枝子株高為89cm，郁閉度為80％，對(duì)照區(qū)5a內(nèi)只有30cm，郁閉度8％，且蓄水欄沙效果顯著。

文章闡述分析了城市和工礦區(qū)綠化樹種草種選擇及樹木（草坪）配置與種植方式;論述了城市和工礦區(qū)綠化與植被恢復(fù)技術(shù)要求.

試論礦區(qū)的植被恢復(fù)與水土保持

長白山南坡新建道路靠山體側(cè)植被恢復(fù)方案 長白山旅游區(qū)南坡道路現(xiàn)已修建完成，由于道路修建，沿線近30公里靠山 體側(cè)形成不同程度的陡坡和緩坡，在形成的坡面處植被破壞，山體裸露。為了 恢復(fù)山體原生態(tài)，并結(jié)合綠化要求這一原則，采用以下方案予以解決。 一、現(xiàn)狀分析 1.斷面組成：本次設(shè)計(jì)中需防護(hù)斷面的地質(zhì)組成主要由：巖石、碎石、砂石、 火山灰以少量的沙土組成，地表結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，易造成滑坡現(xiàn)象。 2.植物組成:本次處理位置為長白山旅游區(qū)，海拔高度為1000米至2749米，中 途共分為針葉林帶、針闊混交林帶、闊葉林帶以及苔原帶四個(gè)區(qū)域。 3.斷面坡度：本次處理坡度為30度至90度不等，其中，大部分區(qū)域坡度均在6 0度左右，坡高平均在5米左右，護(hù)坡凈處理寬度平均約為6~7米之間，處理 全長約為30公里。 二、階段分區(qū) 按照斷面坡度的不同，將整個(gè)護(hù)坡工程分為三個(gè)階段：坡度在30度以內(nèi)

隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,,公路的邊坡植被破壞也愈加明顯,公路邊坡植被的綠化也愈加重要。本文闡述了公路邊坡植被應(yīng)遵循的原則,提出了邊坡植被恢復(fù)存在的問題,并提出相關(guān)建議。

廢棄采石場景觀設(shè)計(jì)與植被恢復(fù)研究

廢棄礦山植被恢復(fù)工程作為一項(xiàng)新興的園林綠化工程,在實(shí)施過程中難免遇到一些困難和問題其中園林植物的選擇及應(yīng)用就是做好關(guān)停廢棄礦山植被恢復(fù)工程的首要問題。

分析四川礦區(qū)森林資源現(xiàn)狀,依據(jù)生態(tài)環(huán)境影響程度劃分出嚴(yán)重區(qū)、次重區(qū)、一般區(qū),針對(duì)各治理區(qū)提出植被保護(hù)及生態(tài)恢復(fù)工程措施。

根據(jù)云南瀾滄江上游原生植被種類及特點(diǎn),對(duì)烏弄龍水電站的景觀生態(tài)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,吸收現(xiàn)代水電站文化精華,融入現(xiàn)代景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,利用瀾滄江上游自然生態(tài)系統(tǒng)為基質(zhì),通過廊道、斑塊、鑲嵌體等景觀元素在水電站建設(shè)中的滲透及融合,形成\"點(diǎn)、線、面\"結(jié)合的景觀綠化和植被恢復(fù)體系,工程區(qū)呈現(xiàn)\"一線、兩核、三區(qū)、多節(jié)點(diǎn)\"的布局特點(diǎn)。提出以鄉(xiāng)土植物為主,配植少量適生植物,模擬自然植物群落進(jìn)行景觀綠化和植被恢復(fù)等規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn),按照不同的生態(tài)功能分區(qū),分別選取不同的工程措施、綠化模式、恢復(fù)方式等進(jìn)行生態(tài)景觀營建,在達(dá)到良好的環(huán)境生態(tài)效益的同時(shí),兼顧視覺景觀效果和持續(xù)發(fā)展要求,為水電站的景觀生態(tài)恢復(fù)尋求治理途徑。

高速公路邊坡植被恢復(fù)效果研究[1]

高速公路邊坡植被恢復(fù)研究進(jìn)展 作者：劉春霞，韓烈保，liuchun-xia，hanlie-bao 作者單位：北京林業(yè)大學(xué)草坪研究所,北京100083 刊名：生態(tài)學(xué)報(bào) 英文刊名：actaecologicasinica 年，卷(期)：2007，27(5) 被引用次數(shù)：34次 參考文獻(xiàn)(110條) 1.楊喜田;楊曉波;蘇金樂黃土地區(qū)高速公路邊坡植物侵入狀況研究[期刊論文]-水土保持學(xué)報(bào)2001(06) 2.陳迎輝;曾志新高速公路邊坡噴播植草草種配比及播種量的研究[期刊論文]-湖南林業(yè)科技2004(03) 3.liudr;mayl;hanlbthebenefitanalysisofgreeningslopequicklyandcompulsorilywith hydroseedingmethed[期

珠海建設(shè)跡地巖土坡植被恢復(fù)的生態(tài)效應(yīng)研究——建設(shè)跡地巖土坡是華南地區(qū)新生的嚴(yán)重水土流失區(qū)。試驗(yàn)結(jié)果表明，采取一定的技術(shù)措施之后，巖土坡的植被恢復(fù)效果良好。巖土坡植被恢復(fù)的過程中，其局部環(huán)境不斷改善，主要包括地溫、氣溫和濕度等小氣候因子的改善．...

以京承三期高速公路巖質(zhì)邊坡植被恢復(fù)工程為依托,研究了2種厚層基材在噴播第1年的養(yǎng)分動(dòng)態(tài)變化,其中基材a泥炭∶種植土為9∶1,基材b種植土∶植生基質(zhì)為6∶4。研究結(jié)果表明,2種基材的ph值變化很小,表明酸堿性在植被恢復(fù)第1年變化較小;基材a有機(jī)質(zhì)、全氮、有效磷、速效鉀的含量變化趨勢大體一致,均表現(xiàn)為先下降后上升,各值在7月份達(dá)到最低,養(yǎng)分先降后升的變化趨勢可能與基材a坡面以草本植物為主有關(guān),前期草本植物生長迅速,養(yǎng)分需求大,而夏季草本植物生長停滯甚至退化,枯草層分解貢獻(xiàn)一部分養(yǎng)分;基材b養(yǎng)分變化趨勢不同,除有效磷在7月份有增加外,其他養(yǎng)分表現(xiàn)為隨生長時(shí)間持續(xù)下降。方差分析表明,2種基材養(yǎng)分變化差異顯著(p<0.05);不同時(shí)間同一基材養(yǎng)分差異不顯著。2種基材不同的變化趨勢,認(rèn)為除了與基材組成中泥炭和有機(jī)質(zhì)分解有關(guān)外,與坡面的草本植物與灌木植物也有關(guān)。研究基材養(yǎng)分動(dòng)態(tài)的變化,對(duì)改進(jìn)基材的配置具有重要的意義。

公路工程的建設(shè)對(duì)環(huán)境的破壞存在以下幾方面：加劇水土流失、破壞原生態(tài)環(huán)境、改變?cè)匦蔚孛驳?，特別是對(duì)場地植被的破壞，嚴(yán)重影響了環(huán)境。因此，植被恢復(fù)技術(shù)對(duì)公路工程皮面施工至關(guān)重要，本文分析了國內(nèi)外邊坡植被恢復(fù)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并研究了該技術(shù)的發(fā)展過程以及技術(shù)特點(diǎn)，研究了植被恢復(fù)技術(shù)的幾種方法并做出相應(yīng)的探討。公路邊坡與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展才是公路工程建設(shè)長久走下去的最終之路，也是今后公路工程建設(shè)的一個(gè)重要解決問題。

我國風(fēng)能蘊(yùn)藏量豐富,利用其進(jìn)行發(fā)電不僅穩(wěn)定性高,持續(xù)性好,而且環(huán)境效益比較顯著,所以我國大力支持風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)和建設(shè),遵義仙人山風(fēng)電場項(xiàng)目就是在此種背景下產(chǎn)生的.從風(fēng)電項(xiàng)目的具體研究來看,其項(xiàng)目利用具有環(huán)境友好性的優(yōu)勢,但是在項(xiàng)目建設(shè)的過程中,因?yàn)橐M(jìn)行一些基礎(chǔ)設(shè)施的施工,所以會(huì)造成一定的植被破壞.遵義仙人山地處云貴高原,這里水土流失本身就較為嚴(yán)重,工程建設(shè)會(huì)加劇水土流失,所以為了進(jìn)行水土保持,在風(fēng)電場項(xiàng)目建設(shè)的過程中還要制定植被恢復(fù)的工程方案,這樣,風(fēng)電場項(xiàng)目建設(shè)的綜合效益才會(huì)提升.基于此,文章就仙人山風(fēng)電場項(xiàng)目水土保持植被恢復(fù)工程的方案進(jìn)行研究.

礦山植被恢復(fù)常規(guī)的方法是生態(tài)樹種綠化法,雖然生態(tài)效益良好,但是經(jīng)濟(jì)效益不夠顯著。2005年我們?cè)阼F礦剝巖廢料異地填埋的土地上進(jìn)行優(yōu)質(zhì)核桃栽培實(shí)驗(yàn),建園后核桃生長結(jié)果正常,土壤理化性狀得到了明顯改

目錄 第一章指導(dǎo)思想與實(shí)施目標(biāo) 第一節(jié)指導(dǎo)思想 第二節(jié)實(shí)施目標(biāo) 第二章工程概況與編制依據(jù) 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、編制范圍及內(nèi)容 四、項(xiàng)目管理的主要目標(biāo) 第三章項(xiàng)目基本情況 第一節(jié)自然地理概況 第二節(jié)野生動(dòng)植物資源 第三節(jié)社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 第四節(jié)森林資源概況 第五節(jié)項(xiàng)目區(qū)概況 第四章施工組織機(jī)構(gòu)的配置 第一節(jié)施工管理機(jī)制 第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu) 第五章資源配備計(jì)劃 第一節(jié)勞動(dòng)力投入計(jì)劃 第二節(jié)施工機(jī)械配備計(jì)劃 第三節(jié)材料與預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)保證措施 第四節(jié)施工現(xiàn)場材料與預(yù)制構(gòu)件管理制度 第五節(jié)材料供應(yīng)流程 第六節(jié)材料與預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)保證措施 第八節(jié)機(jī)械進(jìn)退場計(jì)劃 第九節(jié)勞動(dòng)力進(jìn)退場計(jì)劃表 第十節(jié)合同用款計(jì)劃表 第六章施工總體部署 第七章主要施工技術(shù)及措施 第一節(jié)施工準(zhǔn)備 第二節(jié)重點(diǎn)、難點(diǎn)、特點(diǎn)分析 第三節(jié)施工測量 第四節(jié)整理綠化用地 第五節(jié)

森林植被恢復(fù)費(fèi)項(xiàng)目實(shí)施方案 項(xiàng)目名稱： 建設(shè)單位：市林業(yè)局 總投資： 建設(shè)期限：年 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱： 建設(shè)單位：市林業(yè)局 工程性質(zhì)：新建 建設(shè)規(guī)模： 建設(shè)地點(diǎn)：境內(nèi)。 建設(shè)期限：年 工程投資：萬元 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系電話： 一、建設(shè)背景 隨著全省高速公路網(wǎng)的建成通車，高速公路綠化建 設(shè)是“綠色江蘇”重要組成部分，因公路建設(shè)對(duì)原有植被 造成較大破壞，為實(shí)現(xiàn)交通與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，保持和提升 我市“全國平原綠化先進(jìn)市”的風(fēng)貌，響應(yīng)省委、省政府 提出的建設(shè)生態(tài)省的目標(biāo)，市委市政府提出2006年完成 寧淮高速、宿淮高速綠色通道工程的建設(shè)，以進(jìn)一步優(yōu)化 高速公路沿線的環(huán)境質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的協(xié) 調(diào)發(fā)展。 二、規(guī)劃總體構(gòu)想：以綠為主，強(qiáng)化節(jié)點(diǎn) 1、結(jié)合本地區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，采用生態(tài)經(jīng)濟(jì)林與景觀林相結(jié) 合的形式，確保盡早達(dá)到理想的綠化氛圍，并經(jīng)濟(jì)可行； 2、以本地區(qū)原生態(tài)樹種為骨干

1 xx石料廠植被恢復(fù)治理實(shí)施方案 一、項(xiàng)目概況 xx石料廠位于我市xx鎮(zhèn)xx村，是一家以露天開采、加 工石灰?guī)r原料為主的大型石料廠，該廠區(qū)由于大量石灰?guī)r被 開采，使自然植被不斷遭到破壞，地表已無土壤、無植被， 呈現(xiàn)出石體裸露狀態(tài)。同時(shí)地表還形成了石子陡坡，容易坍 塌，平緩處則堆放了大量開采后的石料和開采過程中產(chǎn)生的 廢石，土地生產(chǎn)能力已經(jīng)喪失，既惡化了周邊生態(tài)環(huán)境，也 存在地質(zhì)災(zāi)害等安全隱患。 二、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)xx“9+2”工作布 局，以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，結(jié)合我市實(shí)情，緊緊圍繞 重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)生態(tài)環(huán)境問題，進(jìn)行露天石料廠植被恢復(fù)治 理，保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，減輕自然災(zāi)害的危害，努力遏制 生態(tài)環(huán)境惡化的趨勢,建立起地方經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的良性生 態(tài)系統(tǒng)。 三、規(guī)劃原則 因地制宜，分類治理原則；資源效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境 效益和社會(huì)效益

從植物物種的篩選、不同物種的配置和植物的建植技術(shù)等3個(gè)方面,深入探討了公路護(hù)坡植被恢復(fù)技術(shù),研究成果為公路護(hù)坡工程實(shí)踐提供借鑒。

word格式整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 通遼市霍林郭勒市 2011年第一批征占用林地項(xiàng)目 森林植被恢復(fù)作業(yè)設(shè)計(jì) 通遼市林業(yè)勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)隊(duì) 二o一一年六月 word格式整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 報(bào)告名稱：霍林郭勒市2011年第一批征占用林地項(xiàng)目森林植被恢復(fù)作業(yè)設(shè)計(jì) 管理單位：霍林郭勒市農(nóng)牧林業(yè)局 實(shí)施單位:霍林郭勒市國有莫斯臺(tái)機(jī)械化林場 報(bào)告編寫單位：通遼市林業(yè)勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)隊(duì) 編寫單位資質(zhì)：內(nèi)林資政字乙02號(hào) 設(shè)計(jì)編號(hào)：2011-（）號(hào) 隊(duì)長：柴永江（正高工） 副隊(duì)長：鄭松林（高級(jí)工程師） 王紅艷（高級(jí)工程師） 編寫人員：高麗華（助理工程師） 審定：柴永江（正高工） 繪圖：古琳琳（助理工程師） word格式整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 目錄 第一章總論?????????????????1 第二章基本情況???????????????3 第三章