分級(jí)加載條件下粉噴樁聯(lián)合土工格柵加固軟基數(shù)值模擬

應(yīng)用flac-3d程序?qū)δ炒髽?8號(hào)橋臺(tái)試驗(yàn)區(qū)17m高的粉噴樁與土工格柵聯(lián)合加固填土路堤進(jìn)行了數(shù)值分析,計(jì)算結(jié)果和實(shí)測(cè)結(jié)果的對(duì)比表明:聯(lián)合加固后,路基中心沉降明顯減小,但坡角處沉降影響較小,因此,可以采取優(yōu)化布樁的原則,減少工程成本;聯(lián)合加固可以限制側(cè)向位移,使得路堤的整體穩(wěn)定性提高,有利于快速施工,同時(shí)加固區(qū)內(nèi)樁身出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象;加固區(qū)沉降量有明顯減小,但下臥層沉降量不降低反而有一定程度增大,因此建議粉噴樁宜穿透軟弱層,坐落在持力層上;聯(lián)合加固后下臥層頂面附加應(yīng)力有向路基中心集中的趨勢(shì);使用粉噴樁處理表層軟弱而下層堅(jiān)實(shí)的地基土效果將更為理想。

在黃河沖積區(qū)修建高等級(jí)公路,橋頭等高填土路段地基處理是一個(gè)技術(shù)難題.本文介紹了粉噴樁與土工隔柵聯(lián)合加固處理某高填土路基的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)情況,分析了測(cè)試結(jié)果,探討了聯(lián)合加固技術(shù)的作用機(jī)理及其加固處理效果.

土工格柵具有強(qiáng)度高、延伸率低等特點(diǎn),在路基適當(dāng)位置鋪設(shè)土工格柵可有效改善路堤應(yīng)力環(huán)境,減小沉降和側(cè)向變形。通過(guò)數(shù)值模擬方法研究了鋪設(shè)土工格柵前后路堤水平位移、垂直位移的變化。計(jì)算結(jié)果表明,土工格柵對(duì)路堤的水平位移和垂直位移起到了較好的抑制作用,對(duì)水平位移的抑制作用更為明顯;加筋層數(shù)對(duì)路堤變形的影響較小,多層加筋的效果和一層加筋相比并不明顯。研究成果對(duì)路基工程設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。

基于有限元法模擬土工格柵和水泥攪拌樁加固軟基,分析軟基的固結(jié)行為及路堤填土高度、樁彈性模量、樁間距對(duì)路堤沉降與固結(jié)行為的影響。采用了圓柱形單元結(jié)構(gòu)模型,在模型中應(yīng)用比奧特固結(jié)理論與劍橋模型進(jìn)行耦合分析,著重對(duì)路堤沉降、土拱比、綜合效率系數(shù)進(jìn)行了分析。得出了使用土工格柵與水泥攪拌樁能有效地減小軟基沉降的結(jié)論,并對(duì)路堤荷載轉(zhuǎn)移機(jī)理進(jìn)行了闡釋。

本文就有限元方法中幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,針對(duì)粉噴樁與土工格柵聯(lián)合加固技術(shù)加以分析,并選擇了合理的計(jì)算模型和計(jì)算方法。

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了土工格柵加筋墊層在軟基加固中可使地基承載力成倍提高,同時(shí)能有效地均衡差異沉降和減少總沉降量,使施工大為簡(jiǎn)化,并通過(guò)載荷試驗(yàn)結(jié)果和沉降觀測(cè)論證了該技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效果。

目前,公路工程中遇到軟土地基的情況時(shí)有發(fā)生,土工格柵以其良好的物理力學(xué)性能,正越來(lái)越廣泛地被采用。結(jié)合國(guó)道107線河南境內(nèi)的一段工程改建中應(yīng)用土工格柵處理軟基的實(shí)例,分析了土工格柵的加固效果

通過(guò)對(duì)塑料土工格柵在低溫條件下的拉伸試驗(yàn),得到拉伸屈服力、屈服伸長(zhǎng)率、不同伸長(zhǎng)率對(duì)應(yīng)的拉伸力等數(shù)據(jù),試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析表明:(1)塑料土工格柵在低溫狀態(tài)下抗拉伸能力明顯提高;(2)低溫條件下,塑料土工格柵肋條截面積越大,拉伸力隨溫度降低而提高的幅度越大,屈服伸長(zhǎng)率隨溫度的降低而下降的趨勢(shì)越明顯;反之,拉伸力受溫度降低的影響逐漸減弱,屈服伸長(zhǎng)率受溫度降低的影響越小;(3)塑料土工格柵凍融循環(huán)后,與未凍融試樣對(duì)照,拉伸特性沒(méi)有降低。

土工格柵的蠕變特性是影響其在永久性加筋土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的重要因素之一。目前,大多數(shù)蠕變?cè)囼?yàn)是在無(wú)約束條件下進(jìn)行的,與格柵在加筋土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的狀態(tài)和條件有明顯差別。采用hdpe土工格柵進(jìn)行了一系列在砂土中不同荷載水平下的側(cè)限約束蠕變?cè)囼?yàn),獲得了格柵在砂土中的蠕變發(fā)展規(guī)律;并與無(wú)約束(在空氣中)的蠕變?cè)囼?yàn)成果相對(duì)比,結(jié)果表明,側(cè)限約束可以顯著減小格柵的蠕變量。

中華人民共和國(guó)土工合成材料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料塑料土工格柵標(biāo) 準(zhǔn) 山東眾聯(lián)新材料科技有限公司與各大土工材料企業(yè)分享 15053418175土工材料服務(wù)熱線 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以聚丙烯（pp）、高密度聚乙烯（hdpe）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經(jīng)擠出、拉 伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和產(chǎn)品標(biāo)志及運(yùn)輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于塑料土工網(wǎng)。 2、性引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包括的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì) 被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 gb/t2918－1998塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境 gb/t1040－1992塑料拉伸性能試驗(yàn)方法 gb/t13762－1992

水泥土樁與土工格柵聯(lián)合加固溝谷軟基機(jī)理研究——針對(duì)山區(qū)溝谷軟基的特殊土質(zhì)，并結(jié)合夯實(shí)水泥土樁和土工格柵在地基加固中的作用特點(diǎn)，提出用夯實(shí)水泥土樁與土工格柵聯(lián)合加固的方案來(lái)處理溝谷軟基，并利用平面應(yīng)變彈塑性有限元數(shù)值分析方法，對(duì)這種地基的受力性...

為進(jìn)一步了解土工格柵加筋土石壩的變化特性,對(duì)土工格柵和堆石料接觸面特性進(jìn)行了拉拔試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)接觸面上的剪應(yīng)力較大,且隨上覆壓力的增加而增加；試驗(yàn)拉拔位移主要為土工格柵的伸長(zhǎng)量,接觸面上的相對(duì)位移較小,因此加筋土石壩數(shù)值模擬應(yīng)設(shè)置土工格柵和堆石料接觸面變形協(xié)調(diào),并將試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)用于加筋土石壩的數(shù)值模擬中,分析了土石壩加筋前后應(yīng)力變形特性和動(dòng)力響應(yīng)的變化規(guī)律。結(jié)果表明,加筋對(duì)土石壩變形的抑制效果主要體現(xiàn)在地震工況下；加筋后壩體的地震永久變形有所減小,加筋對(duì)順河向的地震永久變形抑制效果大于震陷；加筋后順河向永久變形指向下游,最大震陷位于壩頂。

土工格柵加筋土高邊坡結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu) 化數(shù)值模擬 匡柯柯 (石家莊鐵道學(xué)院土木分院，河北石家莊050043) 摘要：通過(guò)楚雄變電站加筋土邊坡項(xiàng)目，使用有限元軟件plaxis模擬土工格柵加筋機(jī) 理，利用特殊的抗拉單元來(lái)模擬這些土工加筋物，并且連用界面單元模擬土與加筋物 相互作用，對(duì)比不加筋邊坡的工作狀況，分析影響土工格柵加筋土高邊坡工作因素， 從而減少不良因素影響，增加土工格柵在實(shí)際應(yīng)用中的理論準(zhǔn)備，提高土工格柵的利 用效率。 關(guān)鍵字：高邊坡；加筋土；數(shù)值模擬 中圖分類(lèi)號(hào)：tu472.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 1引言 加筋土近年來(lái)廣泛應(yīng)用于巖土工程界。隨著土工合成材料的興起,近 年來(lái)利用土工合成材料加筋路基的工程實(shí)踐日益增多.由于影響加筋土性 狀的因素眾多,利用解析方法分析求解相當(dāng)困難,而有限單元法能夠考慮 復(fù)雜的邊界條件、各種非線性材料及求解各種非線性的問(wèn)題,

土工格柵加筋墊層在軟基處理中的應(yīng)用——結(jié)合某一工程實(shí)際，介紹土工格柵加筋墊層在處理建筑物軟基的設(shè)計(jì)和施工方法，并通過(guò)載荷試驗(yàn)結(jié)果、經(jīng)濟(jì)分析和沉降觀測(cè)論證了土工格柵加筋墊層處理建筑物軟基的效果。

土工格柵加砂墊層處理軟基的作用

通過(guò)引進(jìn)使用土工格柵,結(jié)合膜袋砂土圍堰的優(yōu)點(diǎn),在江新聯(lián)圍除險(xiǎn)加固應(yīng)急項(xiàng)目三江口水閘工程中,提出了一種新型的土工格柵砂土圍堰應(yīng)用方案,在受客觀條件限制圍堰斷面的情況下,解決了在深厚淤泥地質(zhì)中修筑圍堰的難題。

土工格柵鋪法 1、半填半挖路基：挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，路床范圍土質(zhì)應(yīng)挖除換填， 為避免孔隙水或基巖咧隙水滲入填方區(qū)軟化路堤，半填半挖交 界處應(yīng)酌情設(shè)置順路線縱向的排水滲溝，并于適當(dāng)位置引出； 填方區(qū)宜優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土填筑，當(dāng)挖方區(qū) 為強(qiáng)度較高的石質(zhì)時(shí)，也可酌情采用填石路堤。 2、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的路床、 路堤范圍的粒徑要求，在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于 6cm。 3、土工格柵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“格柵”）施工順序?yàn)椋?a、平整場(chǎng)地 對(duì)地基土有其它配套處治措施（如設(shè)置片石排水溝，塑料插 板等），側(cè)需完成這些措施后再進(jìn)行土工格柵施工。 b、按設(shè)計(jì)擬定的位置，沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵，并注意格柵 間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌 綸線縫接或u型釘連接等方法使格柵間連成整體，格柵間 相互搭接寬度不小于20cm，

【2017年最新】鐵路修建土工格柵規(guī)格 土工布的特點(diǎn)有什么？各位都清楚嗎？下面讓我們來(lái)具體看一下把～ 1、強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。 2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。 3、透水性好在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能

結(jié)合實(shí)際介紹了太克線二級(jí)公路改建工程中,采用土工格柵處治路基軟基路段的方案及設(shè)計(jì)和施工,闡述了土工格柵的材料特性及改善土的物理力學(xué)性質(zhì)的作用,表明了利用土工格柵處理地基的優(yōu)越性。

以沿海高速公路軟土地基處理為背景,研究了土工格柵處理軟基的施工技術(shù),詳細(xì)闡述了其施工工藝和技術(shù)控制要點(diǎn),為今后施工提供參考。

分級(jí)加載條件下提早預(yù)測(cè)地基沉降的沉降差法——提出了一種分級(jí)加載條件下提早預(yù)測(cè)地基沉降的新方法——沉降差法。該方法將各級(jí)荷載作用下的地基沉降發(fā)展規(guī)律統(tǒng)一了起來(lái)，能同時(shí)利用各級(jí)荷載下的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行線性擬合和預(yù)測(cè)，可在工程填土施工過(guò)程中提早預(yù)測(cè)在...

2.3.2鋪設(shè)土工格柵 （1）粉噴樁施工完畢應(yīng)整平場(chǎng)地，測(cè)量標(biāo)高，并按圖紙要求在其上鋪一層土工格柵（b）型； （2）土工格柵采用玻璃纖維，外涂pvc（聚氯乙烯）抗拉強(qiáng)度＞30kn/m，對(duì)應(yīng)的應(yīng)變＜6%； （3）土工格柵的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和本規(guī)定的要求； （4）鋪設(shè)土工格柵應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)土工格柵應(yīng)拉直平順，緊貼下承層； （5）土工格柵采用水平鋪設(shè)，順路線方向采用搭接，搭接長(zhǎng)度大于20㎝，用尼龍繩綁扎結(jié)實(shí)，四邊用 木樁固定，反彎錨固長(zhǎng)度為60㎝，并用木樁固定； （6）土工格柵鋪設(shè)完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)后方可進(jìn)行下一道工序； （7）土工格柵鋪設(shè)檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表： 土工織物鋪設(shè)檢查項(xiàng)目表—1 項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢查方法 1下承層平整度拱度符合設(shè)計(jì)要求4處/200m 2土工布搭接寬度50抽查2% 3搭接縫錯(cuò)開(kāi)距