二維碼技術(shù)在預(yù)制拼裝橋梁施工管理中應(yīng)用

淺談節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的技術(shù) 摘要：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的分段施工技術(shù)已成為當(dāng)今世界橋梁 工程的主要發(fā)展趨勢，本文以南京某大橋為例介紹了節(jié)段預(yù)制拼 裝橋梁的技術(shù)，希望業(yè)內(nèi)預(yù)制拼裝式橋梁的設(shè)計構(gòu)思及工程施工應(yīng) 用可以從中得到啟發(fā)。 關(guān)鍵詞：節(jié)段預(yù)制橋梁拼裝設(shè)計 abstract:theprestressedconcretebridgesectionof constructiontechnologyhasbecomethemainbridgeproject intheworldtodaysendsexhibitiontrends,takingnanjing asanexampleofabridgeintroducedthesectionofthebridge prefabricatedassemblytechnologie

橋梁的施工技術(shù)提升對于我國現(xiàn)階段的發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。我國目前的橋梁工程建設(shè),通常采用長線的節(jié)段預(yù)制拼裝過程,而對于短線法的節(jié)段空置方式,我國目前的應(yīng)用研究和發(fā)展空間還不夠充分和完善。在新的發(fā)展階段中,無測量塔的短線法節(jié)段預(yù)制拼裝在橋梁施工建設(shè)項目中,需要不斷加強(qiáng)技術(shù)和應(yīng)用的研究水平,本文將對短線法節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁工程施工建設(shè)進(jìn)行相關(guān)概述,并針對無測量塔的短線匹配法節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁施工建設(shè)的施工控制技術(shù)進(jìn)行分析。

短線法預(yù)制拼裝橋梁，即將橋梁劃分為短節(jié)段，在短節(jié)段模板中逐段預(yù)制，運(yùn)輸至指定位置拼裝成橋。國內(nèi)目前常用的施工控制方法為有測量塔的方法，文章介紹一種無測量塔的控制方法，對此兩種方法進(jìn)行對比分析，證明大部分情況下無測量塔方法具有與有測量塔方法一樣的精度，在軟土地基、梁高較大等測量塔穩(wěn)定性不容易保證的情況下，無測量塔方法具有更高精度。

短線法預(yù)制拼裝橋梁，即將橋梁劃分為短節(jié)段，在短節(jié)段模板中逐段預(yù)制，運(yùn)輸至指定位置拼裝成橋。國內(nèi)目前常用的施工控制方法為有測量塔的方法，文章介紹一種無測量塔的控制方法，對此兩種方法進(jìn)行對比分析，證明大部分情況下無測量塔方法具有與有測量塔方法一樣的精度，在軟土地基、梁高較大等測量塔穩(wěn)定性不容易保證的情況下，無測量塔方法具有更高精度。

lowcarbonworld2018/6 bim技術(shù)在橋梁施工管理中的應(yīng)用張振（中鐵北京工程局集團(tuán)第一工程有限公司，陜西渭南714000） 【摘要】隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國對公路橋梁施工也投入了更多的關(guān)注，尤其是在施工管理方面，更是成為了保證工程質(zhì)量的重要重要 管理工作內(nèi)容。bim是一種現(xiàn)代化的建筑信息模型技術(shù)，其引入我國之后，對我國的橋梁施工管理造成了極大的影響。本文主要研究bim技術(shù) 在橋梁施工管理中的應(yīng)用。 【關(guān)鍵詞】bim技術(shù)；橋梁施工；施工管理 【中圖分類號】u445.1【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】a【文章編號】2095-2066（2018）06-0232-02 引言 橋梁是重要的基礎(chǔ)交通建設(shè)袁對我國的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要 的實際影響袁對此袁就必須要對橋梁工程的施工落實全面堯動態(tài)堯?qū)崟r 的工程管理袁

隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國對公路橋梁施工也投入了更多的關(guān)注,尤其是在施工管理方面,更是成為了保證工程質(zhì)量的重要重要管理工作內(nèi)容。bim是一種現(xiàn)代化的建筑信息模型技術(shù),其引入我國之后,對我國的橋梁施工管理造成了極大的影響。本文主要研究bim技術(shù)在橋梁施工管理中的應(yīng)用。

企業(yè)的物資管理,包括物資計劃制定、物資采購、物資使用和物資儲備等重要環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、相互影響,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將對企業(yè)的物資供應(yīng)鏈造成不良影響。因此,在市場異?；钴S的今天,物資管理已不能用\"計劃\"、\"配額\"、\"定量\"等簡單概念進(jìn)行詮釋。物資管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,成為企業(yè)成本控制的利器,成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營正常運(yùn)作的重要保證,成為企業(yè)發(fā)展與壯大的重要基礎(chǔ)。

將qr二維碼圖像數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于工程鋼筋生產(chǎn)加工管理軟件中,通過給鋼筋綁定含有qr二維碼圖像的任務(wù)單料牌,并在鋼筋的生產(chǎn)、入庫、配送等環(huán)節(jié)中利用掃描槍采集qr二維碼圖像數(shù)據(jù),提高了生產(chǎn)效率,降低鋼筋生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的出錯率。

為了提高建筑施工管理的工作效率和工作質(zhì)量,將二維碼技術(shù)引入到建筑施工中來。通過具體分析施工資料管理的特點及其存在的問題,開發(fā)了基于web平臺的二維碼技術(shù),本文對其進(jìn)行了介紹。案例應(yīng)用表明,該項技術(shù)可在施工資料管理中得到很好的應(yīng)用,可以為施工資料管理提供有效的支持,進(jìn)而提高施工管理效率。

隨著科技發(fā)展與“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念普及,將創(chuàng)新型二維碼技術(shù)應(yīng)用于工程信息管理、技術(shù)交底、質(zhì)量檢測、物資驗收、設(shè)備管理等環(huán)節(jié),可顯著提高管理水平與經(jīng)濟(jì)效益.

長沙機(jī)場大道項目二維碼技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用 二維碼技術(shù)則是近年來出現(xiàn)的前端科技，它具有普及速度 快、范圍廣的特點。目前，二維碼技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用長沙機(jī) 場大道項目不同工作流程中。 長沙機(jī)場聯(lián)絡(luò)線改造工程人民路以北路段，采用主6輔 4斷面。人民路以南路段采用全線高架橋與地面交通分離的處 理方式。高架橋雙向4車道，專用對接機(jī)場航站樓。地面主4 輔4，主路服務(wù)南北向過境交通，輔路服務(wù)周邊集散交通。 由于工期時間短、任務(wù)重，導(dǎo)致項目管理和運(yùn)行難度大， 項目質(zhì)量檢測更是重中之重。通過網(wǎng)上相關(guān)的制作軟件，將現(xiàn) 場的細(xì)部工程信息通過二維碼的形式進(jìn)行公布，并且在每個工 點都會有關(guān)于方案、交底的二維碼標(biāo)識牌，技術(shù)人員只需通過 掃描二維碼就能找到各工序的方案、交底、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量 負(fù)責(zé)人等信息，提高了現(xiàn)場的管理效率。通過科學(xué)管理和技術(shù) 革新，最大限度的節(jié)約資源。二維碼在施工現(xiàn)場的應(yīng)用，不僅

二維碼在建筑行業(yè)中的應(yīng)用逐漸興起，在中鐵、中建、上海建工等大型建筑企業(yè)已有了較為成熟的應(yīng)用。以在嚴(yán)家港泵閘新建工程施工管理中應(yīng)用二維碼技術(shù)為例，對建筑工程應(yīng)用二維碼實施管理的方案、要點及注意事項等進(jìn)行了簡要分析。希冀可以為二維碼在建筑工程中的推廣應(yīng)用提供參考。

隨著電力企業(yè)招投標(biāo)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各種招投標(biāo)資料的數(shù)量也在海量增長,給招投標(biāo)資料管理工作帶來了挑戰(zhàn).為了減輕招投標(biāo)資料管理的初始化錄入工作量,提高招投標(biāo)資料信息采集的工作效率,國網(wǎng)安徽省電力公司將二維碼技術(shù)應(yīng)用于電力招投標(biāo)資料管理系統(tǒng)中,有效改善了招投標(biāo)資料管理系統(tǒng)信息采集工作量大、效率低的問題.本文從分別從業(yè)務(wù)需求、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)應(yīng)用等方面對二維碼在電力招投標(biāo)資料管理系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹,對后續(xù)系統(tǒng)的應(yīng)用提升,以及在其他領(lǐng)域的應(yīng)用推廣具有重要參考意義.

近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)有了長足的發(fā)展,各行各業(yè)也有了非常顯著的變化,作為傳統(tǒng)行業(yè)之一的橋梁工程施工也面臨著越來越嚴(yán)峻的考驗,這和國內(nèi)城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)也有很大的關(guān)系。只有完善好橋梁施工過程中的質(zhì)量管理,才能保證橋梁正常行使其功能,進(jìn)而保障人們的出行。但是要真正做好這部分工作,我們需要面對的問題還有很多?；诖?本文對橋梁施工管理要點與對策進(jìn)行了詳細(xì)地分析與探究。

關(guān)于橋梁施工管理的探討 摘要：橋梁施工是公路建設(shè)的重要組成部分，具有施工 作業(yè)難度大，施工作業(yè)環(huán)境差，對施工隊伍素質(zhì)要求高等特 點。同時橋梁施工的質(zhì)量問題和安全事故時有發(fā)生，因此必 須采取一定的質(zhì)量管理和安全管理措施，搞好橋梁施工的管 理工作。 關(guān)鍵詞：橋梁;施工管理;質(zhì)量管理;安全管理 橋梁建設(shè)正在以前所未有的速度和規(guī)模在全國各地展 開，橋梁的建設(shè)是關(guān)系到國家建設(shè)、社會進(jìn)步和國民經(jīng)濟(jì)持 續(xù)健康發(fā)展的大事。但常有橋梁施工質(zhì)量問題與安全事故發(fā) 生，人們對橋梁的施工管理問題也越來越關(guān)注，因此必須加 強(qiáng)橋梁施工管理中的質(zhì)量管理和安全管理。 一、施工管理現(xiàn)存問題 近年來，我國在建設(shè)道路橋梁市場中，仍舊存在著抵觸 國家可持續(xù)發(fā)展方針政策和文件精神的現(xiàn)象和情況，這些行 為為工程成本和進(jìn)度造成了極大的困難和損失。現(xiàn)存的主要 問題有： 1、缺乏嚴(yán)格進(jìn)度控制 目前，道路橋梁項目工程在建設(shè)過程中難度較大

針對公路與橋梁這些基礎(chǔ)建設(shè)項目建設(shè)管理中存在的問題,分析了嚴(yán)格管控在建設(shè)項目中的重要性,仔細(xì)研究了在橋梁施工管理過程中產(chǎn)生的若干問題,并探討解決問題的相關(guān)措施與方法。

貴州省省道306線施秉至青溪二級公路改擴(kuò)建工程作為主要研究對象，分別總結(jié)了道路橋梁在施工和管理中主要存在的問題，并針對這些實際存在的問題，提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施，從而促進(jìn)我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)的全面發(fā)展。

基于bim三維信息化模型提出在bim信息化管理平臺上借助二維碼技術(shù)將施工過程中物料信息與物料進(jìn)行鏈接的設(shè)計方法.搭建以bim三維模型為基礎(chǔ)的協(xié)同應(yīng)用平臺網(wǎng)站,有效提高對施工資料的管理與查詢效率,從而可將施工信息及時準(zhǔn)確地發(fā)送給現(xiàn)場施工人員,以便現(xiàn)場人員采取施工控制和應(yīng)急措施.將此項技術(shù)應(yīng)用于關(guān)漢卿大劇院鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工中,大大減小了復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)工程在實際安裝過程中所出現(xiàn)的錯裝、漏裝、碰損等情況,提高了施工效率,節(jié)約了成本.

本文首先介紹了橋梁施工管理的必要性、橋梁施工的主要特點及影響因素，接著介紹了目前我國在橋梁施工管理方面存在的主要問題，并提出相應(yīng)的應(yīng)對措施。本文的研究對從事橋梁施工管理方面的工作人員具有一定的參考價值和重要的現(xiàn)實意義。

二維碼噴碼機(jī)噴墨技術(shù)突破

本文簡要介紹日本國在橋梁施工管理與橋梁設(shè)計方面的一些獨到之處，并就我國的橋梁建設(shè)現(xiàn)狀加以對比，以使我國橋梁工作者能夠認(rèn)清自身的差距，并且能夠努力縮短這種差距。

bim即\"建筑信息模型\"的縮寫,誕生于美國,自引入我國之后該技術(shù)在很多行業(yè)中的應(yīng)用得到了人們的廣泛關(guān)注。建筑業(yè)的信息化程度要落后于制造業(yè)以及電子業(yè),而社會社會的發(fā)展變革,建筑行業(yè)也在向著低能耗、低污染、低排放的方向發(fā)展。以道路橋梁施工管理為了,在其中應(yīng)用bim技術(shù)已經(jīng)成為了行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,本文中筆者針對道路橋梁施工中的難點,對bim技術(shù)在其施工管理中應(yīng)用方面的問題進(jìn)行了分析探究,希望對優(yōu)化路橋施工管理有所幫助。