峨嵋半導(dǎo)體材料廠企業(yè)生態(tài)工程評價指標(biāo)體系及評價方法研究

首先對國內(nèi)外生態(tài)工程研究的狀況以及工業(yè)企業(yè)實(shí)施生態(tài)工程的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行了簡明分析。在此基礎(chǔ)上對工業(yè)企業(yè)生態(tài)工程的評價原則、評價方法和評價指標(biāo)體系構(gòu)架進(jìn)行了初步探索，為我國工業(yè)企業(yè)生態(tài)工程的科學(xué)評價提供參考依據(jù)。

基于建立指標(biāo)體系的基本原則,構(gòu)建了非營利組織企業(yè)化管理績效評價指標(biāo)體系(包括三層結(jié)構(gòu)、17個指標(biāo))。用可靠性高、誤差小的層次分析法確定指標(biāo)的權(quán)重,初步建立了非營利組織企業(yè)化管理績效評價的模型,并收集到的樣本為例,對核模型進(jìn)行了實(shí)證研究,表明了該方法的有效性。

針對企業(yè)合理用水評價問題,依據(jù)層次分析原理建立了企業(yè)合理用水指標(biāo)體系,分別采用標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)賦權(quán)法來確定指標(biāo)體系中各層指標(biāo)的權(quán)重,這樣既保留了層次分析法分類清楚、解釋性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),又發(fā)揮了標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)賦權(quán)法人為因素少的優(yōu)點(diǎn).在煉油企業(yè)中的應(yīng)用及理論分析證明,該方法理論上可行,實(shí)踐中便于對企業(yè)合理用水進(jìn)行橫向比較.

水利現(xiàn)代化最基本內(nèi)涵是水利與經(jīng)濟(jì)、人口、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,水利現(xiàn)代化評價應(yīng)以此為指導(dǎo)。本文根據(jù)水利現(xiàn)代化特征構(gòu)建評價指標(biāo)體系,參照水利發(fā)展規(guī)劃和水利現(xiàn)代化目標(biāo)確定評價標(biāo)準(zhǔn)值,采用模糊識別循環(huán)迭代法計(jì)算動態(tài)權(quán)重,最后采用加權(quán)評價模型進(jìn)行綜合評價。將研究成果在遼寧省進(jìn)行應(yīng)用,評價結(jié)果符合遼寧省水利發(fā)展規(guī)律,能夠客觀反映遼寧省水利現(xiàn)代化發(fā)展水平。

水利現(xiàn)代化最基本的內(nèi)涵是水與經(jīng)濟(jì)、人口、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,水利現(xiàn)代化評價也要以此為指導(dǎo)。根據(jù)水利現(xiàn)代化特征構(gòu)建評價指標(biāo)體系,根據(jù)水利發(fā)展規(guī)劃和水利現(xiàn)代化目標(biāo)確定評價標(biāo)準(zhǔn)值,采用模糊識別循環(huán)迭代法計(jì)算動態(tài)權(quán)重,最后采用加權(quán)評價模型進(jìn)行綜合評價。研究成果在遼寧省的應(yīng)用實(shí)踐表明:采用該方法取得的評價結(jié)果,符合遼寧省水利發(fā)展規(guī)律,能夠客觀反映遼寧省水利現(xiàn)代化發(fā)展水平。

在石化企業(yè)環(huán)境突發(fā)事故風(fēng)險源普查的基礎(chǔ)上,從風(fēng)險源、人員、管理、環(huán)境等因素出發(fā)構(gòu)建了石化企業(yè)環(huán)境風(fēng)險等級評價指標(biāo)體系和模糊綜合評價模型,形成了完善的突發(fā)環(huán)境事故風(fēng)險等級評價體系。

近幾年來學(xué)術(shù)界對生態(tài)住宅的內(nèi)涵、特點(diǎn)、評價指標(biāo)體系及方法等方面進(jìn)行了研究。本文著重對生態(tài)住宅評價指標(biāo)體系及其評價方法研究作了系統(tǒng)的回顧和總結(jié),以期為這一領(lǐng)域的進(jìn)一步研究提供參考和借鑒。

結(jié)合我國綠色橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀,基于生命周期的理念從橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)和廢棄拆除4個階段構(gòu)建了綠色橋梁評價指標(biāo)體系；選取層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重,利用模糊綜合評價法判斷橋梁的綠色等級；最后以南京市某市政橋梁為例對建立的評價指標(biāo)體系和評價方法進(jìn)行了應(yīng)用。結(jié)果表明:所建立的評價指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)簡單合理,權(quán)重系數(shù)可信度高,具有一定的實(shí)用性。該評價體系可為綠色橋梁的評價提供依據(jù)。

根據(jù)我國當(dāng)前水利現(xiàn)代化建設(shè)的特點(diǎn)和總體要求,通過增加水生態(tài)環(huán)境、水利法制建設(shè)和水利管理機(jī)構(gòu)建設(shè)等方面的評價指標(biāo),構(gòu)建了更加完整的水利現(xiàn)代化評價指標(biāo)體系。根據(jù)該指標(biāo)體系的層次結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過建立模糊聚類迭代模型,采用基于重要性互補(bǔ)的二元一致性方法確定權(quán)重,以避免和消除主觀賦權(quán)法和客觀賦權(quán)法的缺陷,確保評價成果的客觀性。最后,將所構(gòu)建的指標(biāo)體系和模型、權(quán)重確定方法應(yīng)用于浙江省、遼寧省、湖北省和甘肅省4個典型省份的評價,結(jié)果表明,2007年部分發(fā)達(dá)省份水利發(fā)展較快,這些國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū),相應(yīng)的水利現(xiàn)代化水平也較高。

加入wto后,我國企業(yè)面臨的市場是國際化的、競爭是國際化的,提高企業(yè)競爭力已迫在眉睫。本文在分析企業(yè)競爭力的構(gòu)成因素和形成機(jī)理的基礎(chǔ)上,給出了新的企業(yè)競爭力的評價指標(biāo)體系和評價方法,旨在幫助企業(yè)挖掘自身潛力,提高管理水平,迎接國外企業(yè)的挑戰(zhàn)。

科技進(jìn)步考核指標(biāo)體系，是國家制定經(jīng)濟(jì)政策，調(diào)整企業(yè)科技投資比例，統(tǒng)一衡量大中型工業(yè)企業(yè)，推動科技進(jìn)步實(shí)施效果的必需資料。在掌握有關(guān)資料的基礎(chǔ)上，提出了相應(yīng)的評價指標(biāo)體系。

本文從研討創(chuàng)新型企業(yè)內(nèi)涵入手,探討了創(chuàng)新型企業(yè)應(yīng)具備的基本特征,運(yùn)用層次分析法和模糊決策理論,設(shè)計(jì)了創(chuàng)新型企業(yè)的多因素層次綜合評價指標(biāo)體系和評價模型。

淺議企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評價指標(biāo)體系及評價方法的運(yùn)用

淺議企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評價指標(biāo)體系及評價方法的運(yùn)用

一、企業(yè)競爭力的概念和內(nèi)涵企業(yè)競爭力是指在競爭性市場中,與同行業(yè)其他企業(yè)相比,一個企業(yè)所具有的能夠更持續(xù)、更有效地向市場提供產(chǎn)品或服務(wù),并獲得贏利及自身發(fā)展的綜合素質(zhì)和條件。包括以下5個方面的基本內(nèi)涵:

國與國之間的競爭最根本的就在于一國企業(yè)與另一國企業(yè)之間的競爭。在工業(yè)化、現(xiàn)代化的過程中,企業(yè)競爭力的研究對于提升一國的國際競爭力具有重要的意義。特別是在我國加入了wto之后,使中國越來越多地置身于國際競爭環(huán)境中。在此背景下,研究工業(yè)企業(yè)競爭力具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

eva和平衡記分卡是國外比較成熟的業(yè)績評價方法,而我國的企業(yè)績效評價體系盡管已經(jīng)具備一定的使用價值,但仍然存在許多不足之處,還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。針對上述情況,本文在吸收現(xiàn)有評價體系長處的基礎(chǔ)上,試圖構(gòu)建一個適應(yīng)我國企業(yè)的業(yè)績評價指標(biāo)體系的新框架。

本文在對現(xiàn)有融資效率評價指標(biāo)體系研究的基礎(chǔ)上,以企業(yè)融資決策為出發(fā)點(diǎn),定義和明確了債務(wù)融資效率的內(nèi)涵和外延,以債務(wù)融資的融資數(shù)量、融資期限、融資方式等融資決策作為投入指標(biāo),融入資金的使用效率、風(fēng)險狀況和法人治理效率為產(chǎn)出指標(biāo),構(gòu)建了企業(yè)債務(wù)融資效率評價指標(biāo)體系,并提出了聚類分析與數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(dea)相結(jié)合的債務(wù)融資效率評價方法,為企業(yè)債務(wù)融資效率評價及債務(wù)融資決策提供了一個新的視角。

公路貨物運(yùn)輸具有\(zhòng)"門到門\"優(yōu)勢,公路貨物運(yùn)輸在綜合貨運(yùn)體系中占有最重要的地位,并且是其它運(yùn)輸方式無法替代的。近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,全社會貨物運(yùn)輸總量也隨之增加,但是公路貨物運(yùn)輸給我國的自然環(huán)境和資源帶來的壓力也不容忽視,隨之而來的衍生問題包括溫室氣體的排放、能源消耗過多、環(huán)境噪聲污染等。因此,十分有必要引導(dǎo)公路

就我國企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系現(xiàn)狀來看,其中存在著很多的問題,而探究其原因可以發(fā)現(xiàn),其中最為主要的就是由于其所沿用的財務(wù)評價指標(biāo)主要是為1995年所頒布的指標(biāo)體系,而社會在不斷的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)形勢也發(fā)生了很大的變化,傳統(tǒng)的財務(wù)評價指標(biāo)已經(jīng)不再適用于當(dāng)前的社會形勢,所以對企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系進(jìn)行研究是非常有必要的,能夠找到其中所存在的問題并加以解決,最終促進(jìn)我國企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系的發(fā)展。

我國企業(yè)現(xiàn)行財務(wù)評價指標(biāo)體系，采用的是財政部于1995年頒布的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評價指標(biāo)體系，該指標(biāo)體系已不能完全適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢的迅速發(fā)展需要，原有評價指標(biāo)存在許多問題。文章根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合有關(guān)理論，對企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系存在的問題進(jìn)行了研究。

企業(yè)動態(tài)能力較為抽象,具有\(zhòng)"內(nèi)隱\"性和難以檢驗(yàn)性。度量企業(yè)動態(tài)能力的關(guān)鍵在于探索一種新的路徑與方法——首先必須對企業(yè)動態(tài)能力進(jìn)行分解,使之具體化,然后運(yùn)用相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行度量。企業(yè)動態(tài)能力可分為五大子能力:環(huán)境感知能力、整合重置能力、學(xué)習(xí)吸收能力、組織柔性能力和變革創(chuàng)新能力。文章在分析企業(yè)動態(tài)能力具體化的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)相應(yīng)的評價指標(biāo),運(yùn)用計(jì)量指標(biāo)和非計(jì)量指標(biāo)對企業(yè)動態(tài)能力及其子能力進(jìn)行度量。