低噪音瀝青路面的設計施工和養(yǎng)護

瀝青路面的常見病害與養(yǎng)護措施——瀝青路面在使用過程中，難免會出現(xiàn)車轍、裂縫、松散、坑槽、脫皮等破損病害，影響道路的使用安全性能。瀝青路面常見的病害作了分析，并提出針對性的養(yǎng)護措施。

瀝青路面的預防性養(yǎng)護時機——為了使公路預防性養(yǎng)護措施發(fā)揮最大效果，對瀝青路面預防性養(yǎng)護時機進行了研究，提出了基于生命周期費用的瀝青路面預防性養(yǎng)護時機的確定方法。根據(jù)公路預防性養(yǎng)護工程的特點，建立了確定最佳預防性養(yǎng)護時機的效果費用比計算模型，給...

淺談瀝青路面的養(yǎng)護對策——針對瀝青路面的養(yǎng)護特點，從初期養(yǎng)護、日常養(yǎng)護廈季節(jié)性養(yǎng)護三個方面對瀝青路面養(yǎng)護進行了論述。

由于瀝青路面具有表面平整、不滲水、行車舒適、噪音小等優(yōu)點,而獲得越來越廣泛的應用,但它經(jīng)常受到各種因素的影響,不可避免地會出現(xiàn)各種病害,再加上部分公路超載運輸現(xiàn)象嚴重,致使一些路面出現(xiàn)了破壞,既影響了公路交通運輸,又造成了很大的經(jīng)濟損失,文章根據(jù)自己的經(jīng)驗和一些資料整理出了一些瀝青路面的機械選型和維護。

4、瀝青路面的恢復 4.1、基層處理 參照原先基層材料的要求，對水泥土、石灰土中土塊應盡可能粉 碎，土塊最大尺寸不大于15mm；水泥土中水泥劑量不宜超過6%， 灑水與拌合要均勻；嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與路面 一致，在混合料處于最佳含水率時碾壓，達到以重型擊實試驗法為標 準的最低壓實度的要求。對基層應保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)嚴禁車輛通行。 遇到其他材料的基層應按照相應規(guī)范執(zhí)行。 4.2、瀝青混凝土面層施工 （1）施工準備 施工材料經(jīng)試驗合格后適用。機械設備配套，保持完好狀態(tài)。瀝 青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應根據(jù)瀝青品種、標號、年 度、氣溫條件及鋪筑層的厚度，按規(guī)范要求選用。當瀝青黏度大、氣 溫低、鋪筑層厚度小時，施工溫度宜用高限。 （2）瀝青拌合物的運輸 瀝青混合料必須在瀝青攪拌場，采用攪拌機拌合。拌制的瀝青混 合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗

瀝青路面的保養(yǎng)技術——瀝青路面的保養(yǎng)技術工作，主要是對局部輕微的初始破損必須及時進行修補，保持路面使用質(zhì)量，延長使用壽命。具體來說，可分為初期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和預防性季節(jié)性保養(yǎng)等?！　∫?、初期保養(yǎng)　　熱拌瀝青混合料路面的初期保養(yǎng)主要要求如下：...

瀝青路面做法： 1、40厚4%sbs細粒式改性瀝青混凝土面層（ac-13c），碾壓平整 2、灑布粘層 3、70厚中粒式瀝青混凝土（ac-20c） 4、10厚瀝青砂封層 5、300厚6%水泥石粉穩(wěn)定層 6、素土夯實，壓實系數(shù)≥0.95 瀝青路面的檢驗批： 承載力實驗 彎沉 路面橫坡 高程 瀝青表面平整度 瀝青透水 基層底基層強度

瀝青路面養(yǎng)護

為了經(jīng)濟有效地處理瀝青路面的病害，探討了瀝青路面的預防性養(yǎng)護技術。根據(jù) 不同的分類方法，路面病害可以分成不同的種類，而造成路面病害的原因是多方 面的。針對路面可能出現(xiàn)的病害種類，在病害出現(xiàn)之前的合適時機，采用合理的 預防性養(yǎng)護措施是延緩路面使用性能惡化速率、延長使用壽命和節(jié)約周期費用的 有效方法。 中國公路建設發(fā)展迅速，已成為世界第二大高速公路擁有國。隨著公路建 設的迅猛發(fā)展，公路養(yǎng)護技術得到廣泛關注，瀝青路面的預防性養(yǎng)護成為一個新 的課題。預防性養(yǎng)護是指在道路病害出現(xiàn)之前或是路面病害發(fā)生初期有針對性地 對路面預先養(yǎng)護處理，防止病害的進一步擴展，以減緩路面使用性能的惡化速率， 延長路面使用壽命。路面病害分為2類。一類是功能性破壞，即瀝青路面面層出 現(xiàn)小微裂縫、麻面、脫皮、泛油、瀝青老化、路面滲水等稍微病害，造成路面的 不平整和抗滑性能的下降。使其不再具有預期

高速公路瀝青路面的養(yǎng)護施工——高速公路在建成通車一段時問后出現(xiàn)病害和損壞現(xiàn)象，將會影響道路的行駛質(zhì)量，對車輛行駛安全構成潛在威脅，因此。完善高速公路的養(yǎng)護方法對保障行車安全具有一定的現(xiàn)實意義。

0概述通過近十幾年的不斷實踐和總結,無機結合料穩(wěn)定材料(簡稱半剛性材料)修筑路面結構的基層和底基層己經(jīng)得到普遍的推廣和應用。我國90%以上的高等級公路瀝青路面基層和底基層采用半剛性材料。半剛性基層瀝青路面已經(jīng)成為我國高等級公路瀝青路面的主要結

淺談瀝青路面的開裂和防治——瀝青路面開裂是各國道路普遍關心的問題，至今仍然是各國瀝青路面最普遍的損壞現(xiàn)象之一。從裂縫對瀝青路面性能的影響，瀝青路面裂縫的類型及其形成原因，影響裂縫產(chǎn)生的主要因素，瀝青路面裂縫防治措施幾個方面進行簡單介紹。

本文主要結合衡水市公路交通建設與養(yǎng)護者在公路養(yǎng)護處理方面的實際情況,分析了在不同路段,不同的路面結構,不同的交通環(huán)境下公路路面出現(xiàn)不同類型,以及產(chǎn)生的原因,并結合本地區(qū)在公路建設與養(yǎng)護工作中多年的工作經(jīng)驗,提出了針對各種不同類型的路面病害的防治處理措施。

高等級瀝青路面的機械化養(yǎng)護施工

OGFC透水瀝青路面的設計和施工

ogfc透水瀝青路面具有良好的排水降噪功能,但在國內(nèi)尚處于試驗階段。在此結合實際工程從道路結構設計、瀝青混合料配合比設計及驗證、現(xiàn)場攤鋪和碾壓等多方面介紹其應用。通過工程實例總結出:要保證透水瀝青的質(zhì)量,就必須加強混合料的配合比設計、拌和及現(xiàn)場的攤鋪和碾壓等環(huán)節(jié)的控制。

淺談公路瀝青路面的預防性養(yǎng)護——以具體的預防性養(yǎng)護實踐為例，探討了公路路面預防性養(yǎng)護的意義，分析了瀝青路面早期的常見病害，詳細地介紹了瀝青路面的維護修補措施，以保持路面的使用性能，延長路面的使用壽命，從而為交通運輸提供良好服務創(chuàng)造條件。

本文分析了低噪音路面的降噪音作用機理,分別從路面設計、施工和養(yǎng)護等方面詳細介紹了低噪音瀝青路面的材料組成、使用性能以及施工和養(yǎng)護中應注意的問題,并討論了現(xiàn)階段尚有待解決的問題及此種路面的使用前景。

高等級瀝青路面的機械化養(yǎng)護施工

淺談高速公路瀝青路面的養(yǎng)護——高速公路瀝青路面在經(jīng)受繁重的軸載負荷和密集交通量的反復作用的同時，還經(jīng)受氣候、環(huán)境的影響。路面使用品質(zhì)呈逐年下降的趨勢。保持優(yōu)良的路面使用品質(zhì)是高速公路為車輛提供高速、暢通和舒適行車的重要保障，也是保證人民生命健...

近年來由于受到經(jīng)濟發(fā)展的影響，我國的公路建設也在大幅度發(fā)展，尤其是高速公路更是越來越多，可是由于越來越多的汽車通行，使得高速公路的養(yǎng)護工作也遇到越來越多的難題。

長壽命瀝青路面的結構設計——介紹了長壽路面瀝青路面的基本概念，長壽命路面的定義和特點；長壽命瀝青路面修建的經(jīng)濟可行性；長壽命瀝青路面修建的實踐基礎；長壽命路面的設計要求等。