東芝水電(杭州)公司將研制最大水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪

山美水電站3#機(jī)組采用a296轉(zhuǎn)輪,運(yùn)行中出現(xiàn)了振動(dòng)和葉片裂紋,影響電站的安全運(yùn)行。技改采用x75c轉(zhuǎn)輪替代a296轉(zhuǎn)輪取得成功。該文對(duì)此進(jìn)行了介紹,供相似工程參考。

本文論述水斗式水輪機(jī)的設(shè)計(jì),特別論述水斗式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪及其水斗的設(shè)計(jì),詳細(xì)解析其設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)方法。

為改造尼瓦-3水電站水輪發(fā)電機(jī)組開(kāi)發(fā)了新轉(zhuǎn)輪。新轉(zhuǎn)輪采用電力開(kāi)放式股份公司科研設(shè)計(jì)部門(mén)中央透平鍋爐研究所設(shè)計(jì)的通流部分方案之一作為其起始點(diǎn)。但該轉(zhuǎn)輪方案比尼瓦-3水電站水輪機(jī)具有更高的導(dǎo)葉相對(duì)高度和更大的過(guò)流能力，因此，還要進(jìn)行較大的改型。改型的目的是為了能在水輪機(jī)現(xiàn)有的通道中安放新轉(zhuǎn)輪，還能提高水輪機(jī)出力并改善它的空蝕性能。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)改變了上冠的軸面形狀，以降低轉(zhuǎn)輪進(jìn)口高度，而葉片出口部分仍然不變。

東芝水電設(shè)備(杭州)有限公司于2009年3月和2010年3月分別完成了富春江水電廠4號(hào)、5號(hào)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的檢修改造,機(jī)組投入使用后至今運(yùn)行情況良好,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期目標(biāo)。文章以此為例,對(duì)大型軸流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪改造設(shè)計(jì)、制造、安裝和試驗(yàn)方法做了較詳細(xì)的介紹,供類(lèi)似水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪檢修改造時(shí)參考。

轉(zhuǎn)輪是三峽水輪機(jī)最重的部件,而且又是最昂貴的部件,它的造價(jià)大約是整臺(tái)水輪機(jī)造價(jià)的1/3-1/4,同時(shí)制造周期最長(zhǎng)。因此,轉(zhuǎn)輪的制造工藝關(guān)鍵,本文介紹了日本高砂制作所對(duì)三峽轉(zhuǎn)所對(duì)三峽轉(zhuǎn)輪制造一些設(shè)想和分析,包括材料、制造、裝本性焊接方法、檢查、試驗(yàn)和質(zhì)量控制以及泥砂磨損的防護(hù)措施。

介紹了在天橋水電廠設(shè)備更新改造中,擇優(yōu)選用了新型的高比速優(yōu)秀轉(zhuǎn)輪,使原機(jī)組效率提高,引用流量減少,收到了顯著的經(jīng)濟(jì)效益.

通過(guò)對(duì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪等的更新新技術(shù)、新工藝的采用使目前水輪機(jī)效率高于80年代,加之舊機(jī)組經(jīng)過(guò)34年的運(yùn)行,老舊、銹蝕、磨蝕嚴(yán)重,效率下降很大。改造前機(jī)組綜合效率只有0.6左右,改造后為0.76,遠(yuǎn)高于改造前。同時(shí)對(duì)機(jī)電設(shè)備的更新,使電站故障率下降,發(fā)電時(shí)間增加,也是發(fā)電量增加的一大原因。

桓仁水電廠由于動(dòng)能參數(shù)的變動(dòng)，原安裝的ｈｌ６６２４１０型水輪機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)出力。自１９６８年至１９９６年，１號(hào)機(jī)組的水輪機(jī)進(jìn)行過(guò)３次技術(shù)改造，雖然取得了一些成效，但效果不大。１９９７年完成了第４次改造，這次是更換了新研制的ｊｆ２００５４１０新轉(zhuǎn)輪，是在原流道和ｂ０＝０２不變的情況下研制的。改造后機(jī)組出力和效率均有較大幅度的增加，在加權(quán)平均水頭５３７５ｍ時(shí)出力比舊轉(zhuǎn)輪增加８５３ｍｗ，達(dá)６５６９ｍｗ；效率提高了６０６個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到９２４６％。按年運(yùn)行２５００ｈ計(jì)算，年增發(fā)電量為２１３２５萬(wàn)ｋｗ·ｈ，電價(jià)按０３元／（ｋｗ·ｈ）計(jì)算并計(jì)入節(jié)水，每年可多增產(chǎn)值６８５６３萬(wàn)元，１ａ就可收回改造的全部投資５５０萬(wàn)元，還有所盈余

水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪上冠止漏環(huán)的作用是減小轉(zhuǎn)輪上轉(zhuǎn)動(dòng)間隙的漏水量，一旦損壞就會(huì)影響機(jī)組安全運(yùn)行，甚至造成事故。本文介紹了安康水電廠一號(hào)水輪機(jī)上冠止漏環(huán)損壞事故及處理方法。

由于材質(zhì)、殘余應(yīng)力、工作應(yīng)力、振動(dòng)等多種綜合因素的影響,柘溪水電廠5號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪10個(gè)葉片出現(xiàn)不同程度的裂紋。通過(guò)制定合理的工藝方案,成功地對(duì)葉片裂紋進(jìn)行了處理,為機(jī)組的可靠安全運(yùn)行提供了保證。

分析了大峽水電站24.5mw水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪漏油原因,并提出處理方法及應(yīng)注意的問(wèn)題.

大化水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪輪葉存在卡阻及輪葉密封設(shè)計(jì)不合理造成轉(zhuǎn)輪腔進(jìn)水，漏油等問(wèn)題，危及電廠的安全生產(chǎn)

巖灘水電站的分瓣轉(zhuǎn)輪是我國(guó)首次生產(chǎn)的直徑大于8m的混流式轉(zhuǎn)輪,因轉(zhuǎn)輪的尺寸大,故對(duì)轉(zhuǎn)輪采用海洋—內(nèi)河—公路相結(jié)合的運(yùn)輸方式。本文從巖灘水電站1號(hào)機(jī)輪轉(zhuǎn)的實(shí)際運(yùn)輸情況,分析轉(zhuǎn)輪采用分瓣結(jié)構(gòu)的得失。

屈布利斯水電站的新型沖擊式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪 格筒ih／n．垮簡(jiǎn)n．哈塞、>』木丁7{：、。j 主題詞大型水電i堂芝!主查查竺豎，新型式優(yōu)化設(shè)計(jì)。苧三√水車(chē)乇布 瑞士屈布利斯水電站年平均發(fā)電量為檢查過(guò)程中曾進(jìn)行過(guò)修理(焊接或研磨)．未 230gwh．其中夏季發(fā)電量約占65．冬季發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞這些機(jī)組的轉(zhuǎn)輪以前都裝有 占3j。約有165g~vh的多相交流電和加強(qiáng)環(huán)．新安裝的轉(zhuǎn)輪無(wú)此環(huán)．所以平均效 65gwh的單相交流電用于雷蒂謝鐵路和瑞率增加2．5。 士聯(lián)邦鐵路。為了進(jìn)行更新轉(zhuǎn)輪工作．本持發(fā)電站股 屈布利斯水電站建于l9j9～j922年．份公司(b6nderkraftwerkeag)給了瑞士東 裝有三臺(tái)10mva的多相交流機(jī)組．二臺(tái)北發(fā)電站骰份公司(nok)一項(xiàng)工程合同．水 l

魯布革水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪抗磨蝕淺見(jiàn)任順平（魯布革發(fā)電總廠）魯布革水電站水輪機(jī)是挪威ｋｂ公司的產(chǎn)品，按我國(guó)水輪機(jī)的編制原則，應(yīng)為ｉｌｌ。９９．２—ｌｊ—３４４．２，該機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)相比，有許多優(yōu)點(diǎn)可取。如頂蓋取水，轉(zhuǎn)輪抗磨蝕等。與國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)輪相比，魯布革水電站水...

介紹了沙灣水電站軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪采用大型汽車(chē)吊輔助廠房橋機(jī)進(jìn)行翻身的情況,對(duì)各吊裝數(shù)據(jù)及步驟進(jìn)行了計(jì)算校核,可為需要進(jìn)行轉(zhuǎn)輪翻身的水輪機(jī)組安裝提供借鑒。

龍灘水輪機(jī)具有水頭高、水頭變幅大和容量大的特點(diǎn),這給水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的設(shè)計(jì)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。福伊特西門(mén)子從水力設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及制造設(shè)計(jì)三方面對(duì)龍灘轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了深入詳細(xì)的優(yōu)化分析工作,從而確保了水輪機(jī)在其寬廣的運(yùn)行范圍內(nèi)可靠、穩(wěn)定運(yùn)行并具有良好的能量特性和空化性能。

會(huì)前部分專(zhuān)家和代表于11月29日查勘了現(xiàn)場(chǎng),并聽(tīng)取了中南 院關(guān)于白蓮河抽水蓄能電站一期預(yù)可行性研究報(bào)告的匯報(bào),經(jīng) 過(guò)認(rèn)真的討論和評(píng)審,認(rèn)為中南院在較短的時(shí)間內(nèi)作了大量的 工作,所完成的報(bào)告達(dá)到了預(yù)可行性研究報(bào)告的深度要求。 該電站位于湖北省黃岡市羅田縣白蓮河鄉(xiāng)境內(nèi),處于用電 負(fù)荷中心和大型火電站集中的鄂東地區(qū),利用已建的白蓮河大 型水庫(kù)作為下庫(kù),其地理位置和建設(shè)條件優(yōu)越。該電站總裝機(jī) 容量1200mw,分兩期開(kāi)發(fā),一期工程裝機(jī)容量600mw,將擔(dān) 負(fù)湖北電力系統(tǒng)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相任務(wù)。預(yù)可行性研究成 果表明,該工程投資省、工期短、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)越,投產(chǎn)后對(duì)優(yōu) 化湖北省電源結(jié)構(gòu),改善水、火電運(yùn)行狀況均具有積極作用。 (水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院　周小梅) 工程建設(shè)近況 三峽工程投資控制初見(jiàn)成效 2000年2月24日閉幕的中國(guó)三峽總公司20

三61 、／發(fā)喪，{車(chē)差輪外u 廣西電力建設(shè)科拄信息1996；第jifjf第7期) 巖灘水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪運(yùn)輸 的組織與實(shí)施。 盧盛觀黃東海-tk73。、’：’ 廣西水：局-oo01 巖灘水電站位于紅水河中游，上游 166km為龍頭工程龍灘水電站．下特83km 處為已建成的太化水電站。國(guó)務(wù)院于1983年 l】月批復(fù)的“紅水河綜合利用規(guī)劃審查報(bào) 告”中．把巖濉水電站列為紅水河梯級(jí)開(kāi)發(fā)的 控制性骨干工程之一。 巖灘水電站是我國(guó)基本建設(shè)體制改革 后．第一個(gè)投產(chǎn)發(fā)電的“雙百”大型水電站，也 是當(dāng)時(shí)在建的百萬(wàn)千瓦水電站中花錢(qián)最少的 一個(gè)。巖灘水電站1987年l1月截流．1992 年發(fā)電，率先實(shí)現(xiàn)了原能源部黃毅誠(chéng)部長(zhǎng)關(guān) 于“百萬(wàn)千瓦水電站截流后五年發(fā)電的奮斗

巖灘水電站的分瓣轉(zhuǎn)輪是我國(guó)首次生產(chǎn)的直徑大于8m的混流式轉(zhuǎn)輪,因轉(zhuǎn)輪的尺寸大,故對(duì)轉(zhuǎn)輪采用海洋—內(nèi)河—公路相結(jié)合的運(yùn)輸方式。本文從巖灘水電站1號(hào)機(jī)輪轉(zhuǎn)的實(shí)際運(yùn)輸情況,分析轉(zhuǎn)輪采用分瓣結(jié)構(gòu)的得失。

龍灘1號(hào)機(jī)額定出力714mw轉(zhuǎn)輪的制造及靜平衡試驗(yàn)是在工地完成的。對(duì)制造過(guò)程中采用的一些新技術(shù)做歸納介紹,為龍灘其他機(jī)組的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪制造積累了成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)組的轉(zhuǎn)輪制造提供參考。

第28卷總第130期四川水力發(fā)電2009年8月 平施工縫，如果要設(shè)，在何處設(shè)；中間部位的面板 最初的應(yīng)力計(jì)算是否科學(xué)合理，是否需要對(duì)中間 部位的面板進(jìn)行加厚處理；面板壓性縫與張性縫 的分界線是否應(yīng)該根據(jù)新的應(yīng)力計(jì)算分析進(jìn)行調(diào) 整；通過(guò)借鑒已經(jīng)建成的200米級(jí)以下的其它面 板堆石壩已經(jīng)暴露出來(lái)的問(wèn)題，巴貢大壩面板壓 性縫的縫寬是否需要進(jìn)一步的調(diào)整加大；由于大 壩施工期的靜態(tài)沉降與動(dòng)態(tài)沉降的綜合影響，大 壩剖面線必然和理論設(shè)計(jì)剖面線有偏差，但設(shè)計(jì) 沒(méi)有在規(guī)范及圖紙中充分考慮施工期變形后的大 壩剖面線形狀，導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題久懸未決；二期擠壓 墻中部凹陷的處理與否以及相應(yīng)面板塊的澆筑控 制方式等等。而所有這些矛盾產(chǎn)生的原因歸根到 底又是由于高面板堆石壩沉降大，在理論研究上 這還是一個(gè)空白區(qū)域，還沒(méi)有完全掌握高面板堆 石壩的沉降規(guī)律，故設(shè)計(jì)及施工都缺乏較成熟的