大亞灣龍盛五路(東段)BT項目市政工程設計

根據(jù)bt項目的特點,闡述了市政工程bt項目管理中的合同管理、建設管理、質(zhì)量管理及成本管理,總結了bt項目實際操作中存在的問題,同時提出了解決的辦法,從而有利于實現(xiàn)bt項目的控制目標。

本文探討了市政工程bt項目建設模式下的回購價款，就其關鍵因素回購價款的確定，通過不同bt投資政府資產(chǎn)回購測算分析表，說明了在bt項目建設中，選擇投資人應選擇自有資金充裕、銀行資信高、工程管理水平高的投資人。

bt是項目融資的一種方式,具有有限追索和表外融資的特點.該融資模式有許多優(yōu)點.能減輕政府財政負擔,加快發(fā)展基礎設施和公用事業(yè).能減少資本金支出,實現(xiàn)“小投入做大項目”.因此該模式也逐漸為大中型項目融資的主要流行方式.

本文探討了市政工程bt項目建設模式下的回購價款，就其關鍵因素回購價款的確定，通過不同bt投資政府資產(chǎn)回購測算分析表，說明了在bt項目建設中，選擇投資人應選擇自有資金充裕、銀行資信高、工程管理水平高的投資人。

第1頁共14頁 市政工程設計規(guī)范匯總道路 5橫斷面 5.3橫斷面組成及寬度 5.3.4路側帶可由人行道、綠化帶、設施帶等組成（圖5.3.4），路側帶的 設計應符合下列規(guī)定： 圖5.3.4路側帶 1人行道寬度必須滿足行人安全順暢通過的要求，并應設置無障礙設施。 人行道最小寬度應符合表5.3.4的規(guī)定。 表5.3.4人行道最小寬度 項目人行道最小寬度（m） 一般值最小值 各級道路3.02.0 商業(yè)或公共場所集5.04.0 火車站、碼頭附近5.04.0 長途汽車站4.03.0 2綠化帶的寬度應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī) 范》cjj75的相關要求。當綠化帶內(nèi)設置雨水調(diào)蓄設施時，綠化帶的寬度 還應滿足所設置設施的寬度要求。 第2頁共14頁 3設施帶寬度應包括設置護欄、照明燈柱、標志牌、信

介紹了都江堰市民豐路市政工程的設計情況,進行了設計總結。

我們知道,市政工程主要是指城市基礎設施建造。bt模式是在市政工程建設中應用比較多的工程建設模式,它較好的解決了建設單位因為資金緊張而給工程建設造成困難的問題,在我國得到了蓬勃的發(fā)展。本文在認識了bt建設模式的基礎上,對市政工程bt建設項目管理進行了探討。

市政建設是人民政府工作的重要部分，市政建設工作開展的好壞不僅關系著政府業(yè)績的好壞，更深層次上關乎著城市居民生活質(zhì)量的高低。因此，政府往往會在市場工程上花大工夫。但是，畢竟政府的經(jīng)濟來源有限，想要提高市政工程的質(zhì)量就需要一定程度上借助社會經(jīng)濟力量，bt項目應運而生。本文從市政工程bt項目的概念和內(nèi)涵入手，全面分析市政工程bt項目管理的各個方面，詳述其過程，剖析其目前存在的問題，并提出解決問題的相應措施，以期為市政工程bt項目管理的進一步完善做出貢獻。

市政工程設計是市政工程規(guī)劃和具體描述施工意圖的必由過程。通過設計階段的合理,有效的控制項目投資,是確定工程造價的關鍵。

工程造價管理是一項涉及面廣,綜合性強的工作,需要有關部門各負其責,密切協(xié)作配合,共同完成。但無論是什么工作都有其重點,設計階段的投資控制就非常重要。設計階段投資控制得好,可以對國家控制基本建設投資預算起到積極的作用?，F(xiàn)結合實際工作情況,就此談以下幾點體會和建議。

在市政工程的建設過程中，必須要做好設計工作，其中，要應用好當前的海綿城市設計理念，同時，打造更加完善的城市設計方案，讓城市的市政工程施工更加的完善。本文主要探討了海綿城市在市政工程設計過程中的應用，論述了設計過程中應該如何更好的應用海綿城市的理論和方案，從而提升市政工程建設的科學性。

我國是1個干旱缺水嚴重的國家，人均水資源量僅為世界平均水平的1/4，是全球人均水資源量最貧乏的國家之一。另一方面，歷年城市內(nèi)澇等災害對人類生命財產(chǎn)安全造成的嚴重損失引起了社會廣泛的關注，雨水的控制利用工程勢在必行。因此，海綿城市建設的理念應運而生。海綿城市建設的理念：海綿城市就是指城市能夠像海綿一樣吸水，它突破了傳統(tǒng)的“以排為主”的城市雨水管理理念，依托建筑、綠地、廣場、道路、水系等多種基礎設施，并以之為載體，充分考慮到城市基礎設施運行安全和城市水安全，綜合利用滲透、滯留、蓄存、凈化、回用、外排等多種生態(tài)化技術，使其在不發(fā)生洪澇災害的同時又能合理地資源化利用雨洪水和維持良好的水文生態(tài)環(huán)境，從而起到補充地下水、調(diào)節(jié)水循環(huán)的作用。

廣州市市政工程設計研究總院(以下簡稱研究總院)是國家建設部早期標準的市政公用甲級勘察設計單位,全國首批百強勘察設計院之一,廣東省高新技術企業(yè)。研究總院最初創(chuàng)建于1949年11月,是國內(nèi)最早成立的市政設計院之一;1984年11月,撤室合并建院,掛牌成立,實行自收自支型的事業(yè)單位企業(yè)化管理,隸屬于市政管理局,任務主要來源于市政管理局委托;2001年12月,轉由市建委代管,2002年5月起勘察設計實行招投標,開始走向

上海市政工程設計研究總院是覆蓋市政行業(yè)各個領域、綜合實力位居全國同行之首的設計咨詢高新技術企業(yè)，目前擁有給水、排水、道路、橋梁、結構、水工、軌道交通、地下空間開發(fā)、巖土、測量、建筑與景觀、環(huán)境、電氣儀表、技術經(jīng)濟、暖通設備、計算機應用以及工程總承包、工程監(jiān)理等10多個專業(yè)。

共1頁第1 建設單位 設計單位 監(jiān)理單位 施工單位 由建設單位單位整理、匯總，與會單位會簽，城建檔案館、建設單位、監(jiān)理單位、施工單位保存。 編號 交底要點及紀要： 1、原設計所有井筒及踏步調(diào)整為φ800預制鋼砼裝配式井筒及塑鋼踏步06ms201-3-p128頁 。2 、原設計中所有蓋板受力筋及洞口加強筋中的一級10號筋調(diào)整為二級14號筋。3 、y1檢查井由磚砌結構調(diào)整為鋼筋砼結構。結構尺寸見附圖（kzc10-118-ps29-19) 4、y2檢查井至y8檢查井之間方溝位置整體向路中心偏移2米。 y2井坐標變?yōu)?286132.902,499026.388),y8井坐標變?yōu)椋?86157.

市政工程設計變更審查記錄 復核人：記錄人：年月日 工程名稱主持單位 原施工圖號主持人 設計變更通知 單編號 審查日期年月日 序號設計變更項目（內(nèi)容）審查意見 參加審 查單位 及人員 承包單位技術負責人 勘查單位項目負責人 設計單位項目負責人 監(jiān)理單位項目總監(jiān) 建設單位項目負責人 邀請單位參加人員

千里馬招標網(wǎng)www.***.*** 中國招投標行業(yè)門戶網(wǎng)站 競爭性談判采購文件 項目名稱：河池市宜州區(qū)宜眫村鵬嶺二、四隊安置區(qū)市政工程設計服務采購 項目編號：hzthc-fwzb-- 采購人：河池市宜州區(qū)城區(qū)土地征收及房屋拆遷指揮部辦公室（蓋章） 采購代理機構：海之特工程管理有限公司（蓋章） 二〇一八年十月 千里馬招標網(wǎng)www.***.*** 中國招投標行業(yè)門戶網(wǎng)站 目錄 第一章競爭性談判公告.....................................................................3 第二章項目采購需求............................................................................ 第三章競標人須知???????????

市政工程設計階段造價控制 【摘要】市政工程的造價控制一項綜合性很強的工作， 需要各個部門各盡所責，密切配合，協(xié)調(diào)合作。設計階段的 造價控制是總體成本控制的重要組成部分，直接影響到了市 政工程的造價。要做好市政工程設計階段的造價控制，需要? 畝嚳矯孀攀鄭?本文主要是對市政工程造價控制的特點，設 計階段造價控制的常見問題，以及應采取的方法等做了簡要 分析。 【關鍵詞】市政工程設計階段造價控制 1市政工程設計階段造價控制現(xiàn)狀 1.1設計周期太短 當前許多項目設計時間被大量壓縮，不做項目可行性研 究和初步設計，或項目可行性研究和初步設計與施工圖設計 一起做，甚至直接從施工圖設計做起，邊設計邊施工，造成 設計深度不夠、設計更改頻繁，致使工程造價無法得到控制， 從而造成投資決策失誤。設計周期過短，設計單位為了趕設 計圖紙，通宵達旦的加班加點，設計圖紙質(zhì)量都難以保障， 更不要說是花時間研

上海市政工程設計研究總院創(chuàng)建于1954年,歷經(jīng)半個世紀的發(fā)展,已成為一家大型綜合國家甲級工程咨詢設計研究總院。目前擁有給水、排水、道路、橋梁、水工、建筑、巖土、測量、軌道交通、磁浮、環(huán)境工程、城市景觀、地下空間開發(fā)、工程總承包等多個專業(yè)。

湯偉,上海市政工程設計研究總院院長,教授級高級工程師,同濟大學工民建專業(yè)和上海財經(jīng)大學會計專業(yè)雙本科學歷,中國土木工程協(xié)會理事,上海土木工程學會副理事長。長期以來從事市政工程

上海市政工程設計研究總院是覆蓋市政行業(yè)各領域、綜合實力位居全國同行之首的設計咨詢高新技術企業(yè)，目前擁有給水、排水、道路、橋梁、結構、水工、軌道交通、地下空間開發(fā)、巖土、測量、建筑與景觀、環(huán)境、電氣儀表、技術經(jīng)濟、暖通設備、計算機應用以及工程總承包、工程監(jiān)理等10多個專業(yè)。

上海市政工程設計研究總院