地源空調(diào)地埋管鉆孔施工技術(shù)在鎮(zhèn)江城際鐵路項(xiàng)目上的應(yīng)用

旋挖鉆機(jī)鉆孔施工技術(shù)的應(yīng)用

通過潮州電廠一期樁基工程的施工實(shí)例,對旋挖鉆機(jī)鉆孔的主要施工方法和施工工藝要點(diǎn)進(jìn)行了闡述,并講述了樁施工中常見問題的原因及處理措施,工程實(shí)例證明了旋挖成孔工藝的優(yōu)越性。

結(jié)合在高速鐵路旋挖鉆孔樁的施工經(jīng)驗(yàn)，闡述了旋挖鉆的鉆孔原理、鉆孔施工工藝、成孔檢測和常見的鉆孔異常情況的處理，提出旋挖鉆機(jī)施工的質(zhì)量控制措施，以期提高旋挖鉆機(jī)施工質(zhì)量。

結(jié)合在京滬高速鐵路天津特大橋鉆孔樁的施工經(jīng)驗(yàn),闡述了旋挖鉆的鉆孔原理、鉆孔施工工藝、成孔檢測和常見的鉆孔異常情況的處理,提出旋挖鉆機(jī)施工的質(zhì)量控制措施,以期提高旋挖鉆機(jī)施工質(zhì)量。

坑道充填鉆孔施工技術(shù)措施

基巖中高精度鉆孔施工技術(shù)——在總結(jié)多項(xiàng)工程實(shí)踐和查閱大量相關(guān)資料基礎(chǔ)上，以倒垂孔為例，全面系統(tǒng)地介紹了基巖中高精度鉆孔施工各項(xiàng)技術(shù)和最新工藝?！　?/p>

坑道充填鉆孔施工技術(shù)措施

沖擊鉆鉆孔施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》tz203－2008 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10415-2003) 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10303-2009 二、適用范圍 適用于大中橋橋梁樁基礎(chǔ)沖擊鉆鉆孔施工。 三、交底內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備 (1)熟悉圖紙，收集地形、地質(zhì)、水文資料，核對現(xiàn)場施工情況。 (2)進(jìn)行場地踏勘，對既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設(shè)施，如果 妨礙施工或?qū)Π踩僮饔杏绊懀瑧?yīng)采取清楚、改移、保護(hù)等措施妥善處理。 (3)測定樁位，加設(shè)護(hù)樁。測量地面及護(hù)筒高程，確定鉆孔深度。 (4)平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，合理 安排泥漿池、沉淀池的位置。 (5)鉆孔場地在淺水時，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75～ 1.0m。筑島面積按鉆孔方法、設(shè)備大

旋挖鉆鉆孔施工技術(shù)交底 一、鉆孔前準(zhǔn)備工作 1.將樁位部分的障礙物清除,根據(jù)地形、地貌將樁位周圍場地進(jìn)行平整、壓實(shí)。場地 處于陡坡時，挖成平坡；場地處于淺水時根據(jù)實(shí)際情況采用筑島或改移溝渠。鉆 機(jī)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行夯實(shí)處理，以保證鉆機(jī)置于堅(jiān)實(shí)的土層上； 2.做好施工前的技術(shù)和安全交底工作，熟悉本客運(yùn)專線樁基工程設(shè)計(jì)和客專規(guī)范 的要求，熟悉場地的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件； 3.做好機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)工作和其他相關(guān)設(shè)備的配套準(zhǔn)備工作。 二、鉆進(jìn)成孔 1．鋼護(hù)筒制作及埋設(shè) 由于旋挖機(jī)自重較大，為防止施工時孔洞周圍塌陷，要求護(hù)筒埋設(shè)至原狀土， 鋼護(hù)筒采用6mm的鋼板制成，護(hù)筒直徑按照比樁徑大200-400mm制作，護(hù)筒高 度2.0m，孔口護(hù)筒應(yīng)高出地面20-30cm,護(hù)筒焊接務(wù)求嚴(yán)密，開挖埋設(shè)護(hù)筒要用粘 土回填夯實(shí)。 在施工中采用二次校核的方法進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)，先放樣定點(diǎn)，在所測樁位中心

技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1310 項(xiàng)目名稱 共9頁 交底編號 工程名稱 設(shè)計(jì)文件圖號 施工部位 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍： 本交底適用于旋挖鉆成孔樁基施工。 二、設(shè)計(jì)情況： 梭魚灣工程一標(biāo)段共189根樁基礎(chǔ)，其中直徑1m樁基礎(chǔ)4個，直徑1.2m樁基礎(chǔ)2個，直徑 1.5m樁基礎(chǔ)16個，直徑1.6m樁基礎(chǔ)8個，直徑1.8m樁基礎(chǔ)18個，直徑2m樁基礎(chǔ)63個，直 徑2.2m樁基礎(chǔ)62個，直徑2.5m樁基礎(chǔ)16個。 場地地層由上而下為: ①雜填土(q4ml)：雜色，由粘性土、碎石、建筑垃圾、生活垃圾等組成，松散，均勻性差，硬 雜物含量約30%～80%。層厚9.20～12.50m，層底標(biāo)高-5.15～-2.50m，層底埋深9.20～12.50m。 場地內(nèi)普遍分布，回填

沖擊鉆鉆孔施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》tz203－2008 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10415-2003) 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10303-2009 二、適用范圍 適用于大中橋橋梁樁基礎(chǔ)沖擊鉆鉆孔施工。 三、交底內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備 (1)熟悉圖紙，收集地形、地質(zhì)、水文資料，核對現(xiàn)場施工情況。 (2)進(jìn)行場地踏勘，對既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設(shè)施，如果 妨礙施工或?qū)Π踩僮饔杏绊?，?yīng)采取清楚、改移、保護(hù)等措施妥善處理。 (3)測定樁位，加設(shè)護(hù)樁。測量地面及護(hù)筒高程，確定鉆孔深度。 (4)平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，合理 安排泥漿池、沉淀池的位置。 (5)鉆孔場地在淺水時，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75～ 1.0m。筑島面積按鉆孔方法、設(shè)備大

回旋鉆鉆孔施工技術(shù)交底

1 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1310 項(xiàng)目名稱 共9頁 交底編號 工程名稱 設(shè)計(jì)文件圖號 施工部位 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍： 本交底適用于旋挖鉆成孔樁基施工。 二、設(shè)計(jì)情況： 梭魚灣工程一標(biāo)段共189根樁基礎(chǔ)，其中直徑1m樁基礎(chǔ)4個，直徑1.2m樁基礎(chǔ)2個，直徑 1.5m樁基礎(chǔ)16個，直徑1.6m樁基礎(chǔ)8個，直徑1.8m樁基礎(chǔ)18個，直徑2m樁基礎(chǔ)63個，直 徑2.2m樁基礎(chǔ)62個，直徑2.5m樁基礎(chǔ)16個。 場地地層由上而下為: ①雜填土(q4ml)：雜色，由粘性土、碎石、建筑垃圾、生活垃圾等組成，松散，均勻性差，硬 雜物含量約30%～80%。層厚9.20～12.50m，層底標(biāo)高-5.15～-2.50m，層底埋深9.20～12.50m。 場地內(nèi)普遍分布

交底書編號：006 西北家具工業(yè)園區(qū)新港大道西藍(lán)高速跨線橋工程 施 工 技 術(shù) 交 底 書 工程名稱：西北家具工業(yè)園區(qū)新港大道西藍(lán)高速跨線橋工程 分部工程：橋梁樁基礎(chǔ)工程 工序名稱：沖擊鉆鉆孔施工 交底部門：西北家具工業(yè)園區(qū)新港大道西藍(lán)高速跨線橋工程項(xiàng)目部 交底人：李娟 工程名稱西北家具工業(yè)園區(qū)新港大道西 藍(lán)高速跨線橋工程 施工單位陜西四通建設(shè)工程有限責(zé)任公司 分部（項(xiàng)） 工程 水下灌注樁基礎(chǔ)工序名稱沖擊鉆鉆孔施工 交底會主 持人 技術(shù)質(zhì)量部交底日期2014年11月16日星期六 交底部門西北家具工業(yè)園區(qū)新港大道西 藍(lán)高速跨線橋工程項(xiàng)目部 交底人李娟 沖擊鉆鉆孔施工方法及工藝要求 1.施工工藝流程 根據(jù)本橋個別地質(zhì)情況適合采用沖擊鉆鉆機(jī)鉆孔，吊車配合鉆機(jī)安裝鋼筋籠，混凝 土由攪拌站集中供應(yīng)，攪拌輸送車運(yùn)輸。 2.成孔方法及工藝要求 2.1施工準(zhǔn)備 在三通一平的基礎(chǔ)上

旋挖鉆鉆孔施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》tz203－2008 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10415-2003) 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10303-2009 二、適用范圍 適用于橋梁樁基旋挖鉆鉆孔施工。施工前應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)采用不等的鉆 頭。 三、交底內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備 (1)熟悉圖紙，收集地形、地質(zhì)、水文資料，核對現(xiàn)場施工情況。 (2)進(jìn)行場地踏勘，對既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設(shè)施，如果 妨礙施工或?qū)Π踩僮饔杏绊懀瑧?yīng)采取清楚、改移、保護(hù)等措施妥善處理。 (3)按照基線控制網(wǎng)及橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀精確放出樁位，加設(shè)護(hù)樁。 (4)平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。鉆機(jī)不宜直接置于不堅(jiān)實(shí) 的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，合理安排泥漿池、沉

結(jié)合橋梁施工,探討了樁基礎(chǔ)鉆孔施工技術(shù)的具體方法,為橋梁樁基礎(chǔ)施工提供一些經(jīng)驗(yàn),保證工程的順利進(jìn)行。

穿越復(fù)雜巖溶地質(zhì)鉆孔施工技術(shù)初探——通過對黔桂鐵路巖溶地區(qū)橋梁樁基鉆孔施工技術(shù)分析，闡述了在地下溶洞相互串通，且有流動地下水的情況下成孔施工技術(shù)，為該地質(zhì)病害的處理提供了施工經(jīng)驗(yàn)。

技術(shù)交底書 單位工程名稱韓莊運(yùn)河特大橋施工單位 京滬高速鐵路三標(biāo)八工區(qū)八 分部架子一隊(duì) 分部工程鉆孔樁分項(xiàng)工程鉆孔混凝土 交底內(nèi)容：（沖擊鉆） （一）鉆孔前的準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備工作：對樁位進(jìn)行復(fù)測，對采用沖擊鉆機(jī)成孔的樁基進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場調(diào)查。根據(jù)現(xiàn) 場地面承載能力，確定合理的方案進(jìn)行施工場地的平整加固工作。 埋設(shè)護(hù)筒：陸地樁直接開挖基坑，埋設(shè)鋼護(hù)筒，四周用粘土填塞緊密。淺水中采用筑島， 深水中搭設(shè)鉆孔平臺。護(hù)筒直徑比樁徑大40㎝，在陸地埋入原狀土不少于50㎝，護(hù)筒中心 與樁位偏差不得大于5cm，高出地面0.3m。在水中護(hù)筒頂高出最高水位0.7—1.0m。 泥漿制做：鉆孔采用泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程中不坍塌不變形。泥漿的作用是冷卻 鉆頭、懸浮鉆渣、孔壁防護(hù)，為實(shí)現(xiàn)孔壁防護(hù)目的，不同地層條件選擇不同粘度的泥漿。泥 漿比重一般為1.1～1.3；一

針對于灌注樁施工,鉆孔施工環(huán)節(jié)是個重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一,其直接影響到灌注樁承載力等質(zhì)量問題。本文通過結(jié)合某特大橋灌注樁施工實(shí)例,針對鉆孔施工環(huán)節(jié)展開探討,總結(jié)出成功經(jīng)驗(yàn),為同類工程提供參考借鑒。

煤層注水是煤礦開采行業(yè)經(jīng)常應(yīng)用的施工技術(shù),在應(yīng)用時需要在回采前對煤層進(jìn)行預(yù)先鉆孔,這一過程可以將壓力水以及冰溶液注入煤層中,可以增加煤體中的水分,改變了煤體的物理性質(zhì)以及化學(xué)性質(zhì),這項(xiàng)技術(shù)可以降低煤礦開采中出現(xiàn)安全事故的概率,有利于提高施工單位的施工質(zhì)量以及施工效率。

大口徑矸石投料孔是指從煤礦矸石倉附近打一口到巷道的大口徑鉆孔,用于將煤礦生產(chǎn)的煤矸石回填至煤礦開采采空區(qū),不僅解決了煤矸石地面傾倒帶來的環(huán)境破壞和污染問題,同時對煤礦采空區(qū)塌陷治理有一定的積極意義。通過對彬長礦區(qū)亭南煤礦大口徑矸石投料孔的施工實(shí)踐,探索出對于此類鉆孔的施工工藝技術(shù),其成熟的施工方案對于類似工程具有一定的指導(dǎo)意義。

樁基鉆孔施工技術(shù)交底單 單位 工程 皇觀3#大橋交底時間 分項(xiàng) 工程 鉆孔工程部位樁基接受班組樁基班組 工程 數(shù)量 進(jìn)度要求管理部門一工區(qū) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法 項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率 孔徑不小于設(shè)計(jì)值探籠檢查 孔中心位置50㎜gps或全站儀檢查1次/樁 孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定測繩測量1次/樁 傾斜度＜1%孔深探籠檢查 沉渣厚度 柱樁：≤50㎜ 測繩測量測量至符合要求為止 摩擦樁：≤200㎜ 清孔后泥漿指標(biāo) 比重：1.03～1.10， 粘度：17～20s 含砂率：＜2% ph＞6.5 泥漿比重計(jì)檢測比重、 50000/70000漏斗法檢查粘度 砂率計(jì) ph試紙 (一)施工程序 平整場地，鋼筋、砼材料，施工用電等施工準(zhǔn)備工作→測量放樣→護(hù)筒定位 →鉆機(jī)就位及校對→泥漿制備→鉆進(jìn)成孔→清孔檢查。