帶永久錨具的預應力芳綸纖維布加固技術研究
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4.4
開發(fā)帶永久錨具的預應力芳綸纖維布加固技術,給出帶永久錨具的預應力芳綸纖維布加固混凝土受彎構件的施工工藝,進行預應力芳綸纖維布的應力松弛損失試驗研究,進行預應力芳綸纖維布加固混凝土梁的受彎、受剪及疲勞性能試驗研究,進行溫度對芳綸纖維布配套黏結材料的力學性能影響試驗研究。試驗結果表明,帶永久錨具的預應力芳綸纖維布加固鋼筋混凝土梁與未加固的基準梁相比,開裂荷載顯著提高,屈服荷載、極限荷載、疲勞壽命及開裂后的抗彎剛度明顯提高;使用環(huán)境溫度在60℃以下時,芳綸纖維布的配套樹脂膠與底膠的黏結強度不會發(fā)生軟化現象。試驗研究及分析表明,帶永久錨具的預應力芳綸纖維布加固技術可顯著改善混凝土受彎構件使用階段的力學性能。
芳綸纖維布在橋梁加固中的應用
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芳綸纖維布在橋梁加固中的應用——通過一座剛架拱橋加固實例,介紹了剛架拱橋的主要病害狀況,分析病害產生原因以及芳綸纖維復合材料加固情況,對類似橋梁的加固有一定參考價值。
芳綸纖維布在橋梁加固中的應用
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通過一座剛架拱橋加固實例,介紹了剛架拱橋的主要病害狀況,分析病害產生原因以及芳綸纖維復合材料加固情況,對類似橋梁的加固有一定參考價值。
芳綸纖維布在橋梁加固中的應用
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芳綸纖維布具有輕質高強、高彈性模量、耐腐蝕、抗沖擊、抗疲勞及良好的抗動載性能等特點,本文結合工程實例,介紹了芳綸纖維布在橋梁加固工程中的應用,在此基礎上進一步闡述了芳綸纖維布在加固工程中應用領域及發(fā)展前景。
淺談芳綸纖維布在結構加固工程中的應用
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本文主要介紹了芳綸纖維afrp復合材料,由于其輕質高強、高彈模、耐腐蝕性能好、不導電、抗沖擊性能好等一系列優(yōu)點,所以它在橋梁、隧道、地鐵、海港碼頭以及工業(yè)與民用建筑等工程中有著非常廣泛的應用,特別是在混凝土結構的加固與修復領域。
談芳綸纖維布在結構加固工程中的應用
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談芳綸纖維布在結構加固工程中的應用——路威2008芳綸纖維afrp復合材料有輕質高強、高彈模、耐腐蝕性能好、不導電、抗沖擊性能好等系列特點,它在結構工程中的應用技術主要是橋梁、隧道、地鐵、海港碼頭工程以及一些工業(yè)產房等建筑中有著廣泛的應用領域,特別...
芳綸纖維布加固小偏壓混凝土柱試驗研究
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芳綸纖維布加固小偏壓混凝土柱試驗研究——對芳綸纖維布(afrp)橫向約束的混凝土矩形小偏心受壓柱進行了靜載性能的試驗研究,測得了小偏心受壓柱加固后的極限承載力、混凝土的荷載一應變曲線、疆的荷栽一應變曲線,研究了afrp環(huán)向約束鋼筋混凝土柱對延性的提高...
芳綸纖維布在混凝土結構加固中的應用
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時間:2013年5月29日 芳綸纖維布在混凝土結構加固中的應用 [摘要]本文主要介紹了芳綸纖維afrp復合材料,由于其輕質高強、高彈模、耐腐蝕性能好、不導電、抗 沖擊性能好等一系列優(yōu)點,所以它在橋梁、隧道、地鐵、海港碼頭以及工業(yè)與民用建筑等工程中有著非常廣 泛的應用,特別是在混凝土結構的加固與修復領域。 [關鍵詞]芳綸纖維布混凝土結構加固加固方法 developmentandapplicationofaramidfiberclothin strengtheningconcretestructures abstract:thispapermainlyintroducesthearamidfiberafrpcomposites,duetoa seriesofadvantagesofhigh-strength,
芳綸纖維布在橋梁加固施工的應用
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為保證橋梁經常處于完好的技術狀態(tài),提高其服務水平,延長其使用年限,對舊橋進行維修加固是一項必不可少的工作。粘貼芳綸纖維布法就是當前橋梁加固施工中的一種新方法。
談芳綸纖維布在結構加固工程中的應用
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路威2008芳綸纖維afrp復合材料有輕質高強、高彈模、耐腐蝕性能好、不導電、抗沖擊性能好等一系列特點,它在結構工程中的應用技術主要是橋梁、隧道、地鐵、海港碼頭工程以及一些工業(yè)產房等建筑中有著廣泛的應用領域,特別是在混凝土結構的加固與修復領域。
高強芳綸纖維布在橋梁加固工程中的應用
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芳綸纖維布具有輕質高強、高彈性模量、耐腐蝕、抗沖擊、抗疲勞及良好的抗動載性能等特點,本文結合工程實例,介紹了芳綸纖維布在某橋梁加固工程中的應用。
錨固碳纖維布的楔塊錨具開發(fā)
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目前采用粘貼碳布加固橋梁已非常普遍,但用預應力碳布加固橋梁卻很少,主要原因是碳布的錨固非常困難。先期研制的楔形錨與鋼絞線的xm錨相似,張拉時很容易被拉斷或脫出。所以提出了改進型的楔塊錨具,可以使cfrp達到極限強度而不被拔脫。
預應力錨具規(guī)范
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預應力錨具規(guī)范 征求意見稿 1范圍 本標準規(guī)定了預應力筋用錨具、夾具和連接器的產品分類、代號標記、技術要 求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸、貯存等內容。 本標準適用于有粘結、無粘結、體內或體外配筋的預應力混凝土結構中使用的 錨具、夾具和連接器。拉索的錨固裝置也可參考應用,但尚應遵守有關專門規(guī)定。 2引用標準 下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準 出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用 下列標準最新版本的可能性。 gb/t197—2003普通螺紋公差 gb/t1804—2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差 jg/t5011.8—1992建筑機械與設備鍛件通用技術條件 jg/t5011.9—1992建筑機械與設備熱處理件通用技術條件 jg/t5011.10—1992建筑機
預應力錨具重量
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名稱規(guī)格重量名稱規(guī)格重量名稱 方錨墊板m15-32.115kg工作錨板m15-21.62kg波紋管(6米) 方錨墊板m15-43.15kg工作錨板m15-31.705kg波紋管(6米) 方錨墊板m15-53.97kg工作錨板m15-42.13kg扁管 方錨墊板m15-74.905kg工作錨板m15-52.57kg波紋管 方錨墊板m15-85.99kg工作錨板m15-64.2kg波紋管 方錨墊板m15-95.885kg工作錨板m15-74.05kg墊片 方錨墊板m15-10工作錨板m15-84.72kg墊片 方錨墊板m15-128.68kg工作錨板m15-95.815kg墊片 方錨墊板m15-1514kg工作錨板m15-106.915kg墊片 方錨墊板m15-1917
預應力錨具-推薦下載
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預應力錨具 預應力錨具規(guī)格 一種錨具。適用于工程建設過程中,混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁 施工中經常用到,預先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也 就是波紋管的兩個端頭,是為了張拉時千斤頂的穩(wěn)定作用而設置的端面 解釋 混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類:(a)張拉端錨具: 安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具,是在后 張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具; (b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉 的錨具。預應力筋用錨具的標準為:中華人民共和國國家標準(gb/t 14370-2007) 應用領域 公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、 港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、 大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑
預應力錨具
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開封市中橋預應力設備有限公司www.***.***熱線:0378-2526093qq:772198734 開封市中橋預應力設備有限公司www.***.***熱線:0378-2526093qq:772198734 預應力錨具 預應力錨具規(guī)格 一種錨具。適用于工程建設過程中,混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施 工中經常用到,預先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也就是 波紋管的兩個端頭,是為了張拉時千斤頂的穩(wěn)定作用而設置的端面 解釋 混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類:(a)張拉端錨具: 安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具,是在 后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具; (b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉 的錨具。預應力筋用錨具的標準為:中華人民共和國
某工程芳綸纖維補強加固的施工技術
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某工程芳綸纖維補強加固的施工技術——本文論述了芳綸纖維補強加固技術的主要特征、工作原理、材料性能及施工方法。與傳統(tǒng)的加固方法相比,具有強度高、重量輕、耐腐蝕、施工便捷等優(yōu)良特性,可用于環(huán)境條件差、場地狹窄的混凝土結構的維修加固工程中。
橋梁碳纖維布加固技術分析
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橋梁碳纖維加固技術若干理論的探析 論文關鍵詞:碳纖維;加固;粘貼;橋梁結構 論文摘要:橋梁工程在使用過程中會由于種種原因產生病害,為了達到安全、經濟和適用的 目的,必須對產生的病害進行結構補強。介紹用碳纖維布和碳纖維棒材對橋梁結構進行補強 加固的一種方法,包括碳纖維布和碳纖維棒材的特點和用于加固橋梁的技術特點、補強適用 范圍、補強施工要點等。本文試圖從碳纖維的特性分析出發(fā),論述了碳纖維加固技術在橋梁 結構建設中的應用。 自上世紀七十年代末初期,歐洲進行纖維增強復合材料(frp)在土木工程應用研究以來,具有 極好的比強度和比剛度、優(yōu)秀耐腐蝕性的纖維增強復合材料已廣泛用于混凝土結構的粘貼加 固工程,形成了纖維增強復合材料補強加固已有混凝土橋梁的新技術,其中碳纖維增強復合 材料(cfrp)應用更多。混凝土橋梁結構的粘貼碳纖維板技術在加固中具有不中斷交通,且工 期
碳纖維布加固技術
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碳纖維布加固技術 碳纖維布加固方法用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固,與其 它加固方法(如:增大截面積、外包鋼、外加預應力法等)相比屬于較 為簡單的加固方法。 碳纖維布是一種單向碳纖維加固產品,采用日本碳纖維絲織 造??商峁﹥煞N厚度:0.11mm(200g)和0.167mm(300g)。多種寬度: 100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其它工程所需的特殊寬度。 碳纖維布可耐1000℃左右的高溫,在抗拉強度和彈性模量方面具有 優(yōu)勢。 碳纖維布根據原絲不同,可分為高強ⅰ級、高強ⅱ級、高強ⅲ級, 再結合克重不同,可分為六種。 碳纖維布加固技術的主要優(yōu)點: 1、本身碳布自重輕,厚度小,因而加固后幾乎不增加質量和體積; 2、具有良好的柔韌性,適用于梁、柱、板、管道和墻體等各種形狀 的構件; 3、耐酸、堿、物理腐蝕,適用各種不同環(huán)境; 4、施工便
碳纖維布加固技術4
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碳纖維布加固技術 一、特點 1、高強高效:抗拉強度2500~3550mpa,彈性模量2.35×105~5.0×105mpa。 2、重量輕,厚度?。罕戎?.8g/cm3,每層后0.1~0.2mm,基本不增加加固構件自重 及截面尺寸。 3、適用面廣:廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修復荷 抗震加固及節(jié)點的結構加固。 4、施工便捷:不需大型機具,沒有濕作業(yè),無需動火,無需現場固定設施,施工占 用場地少,施工工效高。 5、高耐久性:由于不會生繡,非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用。 二、適用范圍 1、適用于各種結構類型,各種結構部位的加固修補,如梁、板、柱、屋架、橋墩、 橋梁、筒體,殼體等結構。 2、適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結構、砌體結構、木結構的補強荷抗 震加固,特別適合于曲面及節(jié)點等復雜形式的結構加固。 3、基層混凝土的
碳纖維布加固技術利用
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4.5
碳纖維加固,碳纖維布加固,碳纖維布 聯系電話:186-5512-3848聯系人:楚工網址:www.***.*** 2碳纖維加固技術在現代加固技術中的優(yōu)勢 碳纖維布加固技術是利用碳素纖維布和專用結構膠對建筑構件進行加固處理,該 技術采用的碳素纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右。具有強度高、重量輕、耐腐 蝕性和耐久性強等優(yōu)點。厚度僅為2mm左右,基本上不增加構件截面,能保證碳素 纖維布與原構件共同工作。 碳纖維根據原料及生產方式的不同,主要分為聚丙烯腈(pan)基碳纖維及瀝青 基碳纖維。碳
曼卡特碳纖維板預應力錨具
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4.7
曼卡特碳纖維板預應力錨具mkt-pad 南京曼卡特公司通過iso質量體系認證,產品由平安保險公司承保。 曼卡特牌碳纖維板預應力錨具,張拉受力合理、安裝方便,獨特的波 紋齒形,充分的摩擦鎖固力,滿足最大張拉應力要求。楔形自鎖夾緊 方式,滿足持續(xù)的夾緊力和最低預應力損失要求。 一、曼卡特碳纖維板預應力錨具簡介 曼卡特牌碳纖維板預應力錨具(張拉裝置),按照“一錨固、二 安裝、三張拉”的設計思路自主研發(fā),充分考慮錨具受拉時張拉端反 翹的弊端,防止錨具反翹時無需在結構構件上加蓋板。設計精巧、高 效、快捷、張拉受力合理、安裝方便,獨特的波紋齒形,充分的摩擦 鎖固力,滿足最大張拉應力要求。楔形自鎖夾緊方式,滿足持續(xù)的夾 緊力和最低預應力損失要求。圓弧端頭的固定端錨具自助調整張拉受 力中心,確保碳纖維復合板材張拉時受力均衡。獨創(chuàng)的楔形斜度和圓 弧轉換角度單元,錨具可安裝于混凝土表面,
建筑用碳纖維筋預應力錨具的研究
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4.5
目前建筑用碳纖維筋預應力錨具主要有機械夾持錨具和粘結型錨具兩大類,但各有優(yōu)缺點.在實際工程應用較多的機械夾持錨具有著容易安裝,現場使用方便等特點,但這種錨具由于夾片的夾持力過大,造成碳纖維筋本身的局部破壞及纖維筋剪切失效.本文研究主要通過對機械夾持錨具結構的改進,提出一種新型錨具的設計,實現減小錨固部分碳纖維筋的應力集中和安裝錨具時因位置偏差帶來的附加剪切力,從而減輕碳纖維筋的局部破壞及纖維筋剪切失效.
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職位:全過程工程咨詢工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林