多性質多目標模糊指派模型在市政工程開發(fā)商選擇中的應用

在施工網絡計劃中,施工方案受多種因素的影響,且施工方案的多目標決策優(yōu)化問題具有模糊性。本文應用模糊數學理論對多目標施工方案的決策問題并結合實例進行了研究和探討,方法實用有效,具有很高的分辨率,且易于計算機實現。

近幾年來，我國物流業(yè)的發(fā)展有了很大的提高。但與發(fā)達國家相比仍存在很大的差距。本文通過研究我國物流業(yè)現存的一些問題以及目前發(fā)達國家的發(fā)展水平．提出了借鑒國外物流發(fā)展經驗結合我國特點發(fā)展我國物流業(yè)以盡早達到國際先進水平的建議。

本文在分析現有的供應商評價方法的基礎上,提出一種基于改進的模糊綜合評價模型,使得評價的結果更為客觀、科學,而且計算較為簡便,為供應商的選擇提供了一種全新的思路。最后用一個簡單的案例進行了分析和討論。

一般的決策模型只考慮各個投資備選方案中影響既定目標的技術、經濟、效益等方面的因素,沒有考慮決策者與執(zhí)行者、理論與現實之間的矛盾等方面影響,因此研究解決這一問題具有很重要的現實意義。本文針對這一類離散型變量的多目標決策問題,使用electreⅱ方法,列舉實例說明該決策優(yōu)選模型的應用過程,為房地產投資方案的選擇提供了一種更科學有效的決策途徑。

在區(qū)域除澇規(guī)劃設計階段,關鍵是要選擇出合理的除澇工程標準。在選擇的過程中,要考慮定量因素和定性因素。為協(xié)調各因素之間的復雜關系,提出將層次分析法和多目標模糊優(yōu)選理論相結合,建立除澇工程標準方案多目標決策模型。運用層次分析法建立指標層次模型,根據不同決策人的偏好確定相應的指標權向量,在此基礎上使用多目標模糊優(yōu)選模型求解各方案最優(yōu)相對隸屬度,以確定最佳方案。經實例分析表明,該模型在確定區(qū)域除澇工程標準中具有重要的應用價值與現實意義,能為最后的總決策提供較為客觀公正的依據。

在地鐵區(qū)間施工中,施工輔助方法的優(yōu)劣,關系到整個工程的安全和經濟。本文基于地鐵工程的特點,綜合應用系統(tǒng)工程的模糊數學識別理論與模糊關系優(yōu)選理論,分析了影響地鐵施工輔助措施方案決策的因素,建立地鐵輔助施工方法選擇的多目標模糊決策理論模型,并將此模型應用于實際工程中,有效地解決受眾多模糊性和不確定性因素影響的地鐵施工方案的多目標優(yōu)化決策問題。

采用多目標模糊優(yōu)選方法對公路建設項目多方案進行綜合評價和排序，取得了較好的應用效果，進一步完善了模糊優(yōu)選理論和方法。

本文應用系統(tǒng)工程的觀點與概念,論述樞紐工程系統(tǒng)是河流系統(tǒng)的子系統(tǒng),是流域系統(tǒng)的子子系統(tǒng).在治理開發(fā)、利用該系統(tǒng)的水利水能資源時,需滿足多目標多功能綜合效益整體最優(yōu)與總費用最小的要求;規(guī)劃設計中所用的比較方案或替代方案與原方案應基本等價,使他們具有可比性的基礎.為了確切反映多目標多功能整體最優(yōu),運用了多因素模糊綜合評判的理論與方法來優(yōu)選樞紐工程參數.為使選擇正常蓄水位所用數據具有一定的理論依據,首先優(yōu)選了各正常蓄水位的最佳極限水位,然后,在此基礎上優(yōu)選樞紐工程的正常蓄水位.

根據水庫對環(huán)境影響評價屬于模糊概念這一客觀實際，以陳守煜教授提出的多層次多目標模糊優(yōu)選理論模型為基礎，建立了定性與定量多目標多層次混合系統(tǒng)模糊優(yōu)選理論模型，并進行了實際應用，得到了滿意的結果

簡要介紹了兩種模糊綜合評判法的基本計算方法。通過對工程實例方案優(yōu)選的計算,得出兩種算法的適用范圍,同時將算法在可視化程序中實現出來,利于其在工程實踐中的推廣和應用。

地鐵施工方案對于工程造價和工期是決定性影響因素。通過對多目標模糊優(yōu)選模型的介紹,并應用此模型對南京地鐵珠江路站—鼓樓站區(qū)間隧道軟～流塑地層淺埋暗挖輔助施工方法進行了模糊優(yōu)選,用量化的手段選擇出最佳施工方案,有效地解決了受眾多模糊性和不確定性因素影響的地鐵施工方案的多目標優(yōu)化決策問題

文章從模糊多目標決策的基本理論出發(fā),結合艦船防腐蝕工程實際,建立工程方案優(yōu)選的評價指標體系,通過最小二乘法則計算各待評價方案對模糊理想解的相對隸屬度,建立評價模型。在對定性指標模糊白化的基礎上將評價指標歸一化,完成了工程方案的優(yōu)選排序。

基于模糊數學基本理論、層次分析法(ahp)和特爾菲法,深入研究建筑工程施工的特點,建立建筑工程施工的多目標多層次模糊綜合評價模型。具體提出確定評價指標體系過程中對專家咨詢結果統(tǒng)計處理方法和各指標權重的確定方法以及模糊評價過程。

針對跨流域調水工程水資源配置決策存在的多層次、多目標性、模糊性等特性,采用多目標模糊優(yōu)選方法原理,確立跨流域調水工程調蓄方案評價指標體系,考慮調水工程多管理主體的特點,在原有權重計算基礎上引入決策者權重,建立多目標模糊優(yōu)選模型,綜合評價獲得各方案的群體相對優(yōu)屬度。將該方法應用于引嘉入漢調水工程調蓄方案分析和排序優(yōu)選上,得到工程調蓄最優(yōu)方案。結果表明,該模型計算簡便,具有較好的應用性和可操作性,結果合理,為工程可行性論證提供決策支撐,對于加快區(qū)域水資源均衡配置有重要作用。

層次分析法是一種綜合且實用的多目標決策方法。本文根據選擇供應商的過程特征和供應商的評價指標體系,論述了層次分析法在多目標供應商決策中的作用。并以a公司的電腦硬件供應商選擇為例,通過實證分析得出層次分析法為供應鏈核心企業(yè)選擇供應商的一種科學決策方法,該方法具有易于操作和便于在實際工作中應用的優(yōu)點。

以n1002g型鐵路起重機箱形伸縮臂設計為例,以箱形伸縮臂的截面幾何參數為設計變量,以箱形伸縮臂的結構重量、整體穩(wěn)定性這2個相互制約的要求為目標函數,以強度、剛度、局部穩(wěn)定性和幾何限制為模糊約束條件,建立鐵路起重機箱形伸縮臂設計的多目標模糊優(yōu)化模型。應用最優(yōu)水平截集法,將該多目標模糊優(yōu)化模型轉化為多目標普通優(yōu)化模型,并應用遺傳算法nsga-ⅱ求解。實例驗證表明:采用建立的模型和求解算法,可以得到目標空間下的pareto解;結構重量和整體穩(wěn)定性是此消彼長的關系,設計者可以根據需要,選擇合適的結構重量和整體穩(wěn)定性作為設計方案。

根據梯級水電站不僅具有電力聯系而且具有水力聯系的運行特點,提出一種以年發(fā)電量和一級水電站耗水量為優(yōu)化目標的梯級水電站多目標長期優(yōu)化調度模型。通過定義各目標的隸屬度函數,將多目標優(yōu)化問題模糊化;采用最大模糊滿意度法將多目標優(yōu)化問題轉化為單目標非線性規(guī)劃問題;應用協(xié)調粒子群算法(cpso)求解單目標優(yōu)化問題。仿真驗證了模型的正確性和求解方法的可行性,為梯級水電站優(yōu)化調度提供了一種新穎有效的途徑。

在總結目前國內地表水質評價方法的基礎上,依據環(huán)境污染程度與評價過程具有模糊性這一特點,應用多目標模糊模式識別模型評價大連市碧流河水庫的水質,并在其中探討了確定污染指標權重的方法.通過對2012～2014三年中碧流河水庫5個監(jiān)測斷面水質的多目標模糊模式識別,定量描述了水庫水質的年際、斷面間的變化趨勢,可為水庫的水質改善措施的實施提供參考.

在傳統(tǒng)結構優(yōu)化設計的基礎上,首次考慮疲勞斷裂因素的影響,建立了以結構的靜強度、疲勞、斷裂、振動性能為模糊約束條件,以結構重量、疲勞壽命和斷裂壽命為多個目標的結構多目標模糊優(yōu)化設計模型。以此模型對一雙梁式平直機翼進行了優(yōu)化設計,設計結果表明:模糊多目標優(yōu)化設計得到了比確定性多目標優(yōu)化設計更小的翼梁總截面積;模糊優(yōu)化設計放寬了對約束條件的限制,材料得到了更加有效的利用。

將層次分析法(ahp)和多目標模糊優(yōu)選理論相結合,建立水利工程評標模型.運用層次分析法建立指標層次模型,確定指標權重,并在此基礎上,使用多目標模糊優(yōu)選理論,引入相對隸屬度概念,求解各方案最優(yōu)相對隸屬度,以確定最佳方案,并通過具體實例說明了該模型的實際應用

為了對市政工程建設中的風險進行有效的識別和評價,對其種類進行了分析和歸納后,建立了模糊層次綜合風險評價模型,確定了評價指標體系中主風險因素和子風險因素的權重,得評價矩陣,通過運算得到綜合評價結果,以此判斷市政建設項目投資的風險.為項目決策提供了科學依據.

多級模糊綜合評價是利用模糊數學方法對某一系統(tǒng)的各個指標進行綜合評價的新體系,它可以正確反映系統(tǒng)內部綜合因素相互作用的過程,有利于對各個復雜系統(tǒng)進行合理的評價。這套評價指標體系,能夠充分揭示戰(zhàn)略供應商選擇的內在規(guī)律,確保對戰(zhàn)略供應商的選擇作出正確評價。通過對多級指標的分解,制定、設計一套合理的評價指標體系,利用模糊數學方法對戰(zhàn)略供應商選擇進行多級模糊綜合評價,可以對戰(zhàn)略供應商的綜合實力進行合理判斷。