Nb、Ti單穩(wěn)定高純鐵素體不銹鋼鑄坯的凝固組織和夾雜物
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4.6
采用金相顯微鏡和掃描電鏡,研究并討論了鈮、鈦單穩(wěn)定條件下,高純鐵素體不銹鋼的凝固組織及夾雜物的狀態(tài).結(jié)果表明:單鈦穩(wěn)定相對(duì)單鈮穩(wěn)定能顯著提高鐵素體不銹鋼的等軸晶比例,鈮更能起到細(xì)化晶粒的作用.鈮、鈦單穩(wěn)定條件下鐵素體不銹鋼中夾雜物的分布和類型存在較大的差異.
超純鐵素體不銹鋼夾雜物控制的研究進(jìn)展
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論述了超純鐵素體不銹鋼夾雜物控制的熱力學(xué),著重于脫氧、tin析出、尖晶石夾雜物形成及鈣處理的熱力學(xué)研究。介紹了vod爐內(nèi)夾雜物行為的數(shù)學(xué)模擬研究,分析了超純鐵素體不銹鋼中夾雜物引起的產(chǎn)品缺陷、夾雜物形成規(guī)律及特征,指出tin或ti(cn)容易在mgo、al2o3-mgo、ti2o3基體上析出,形成包裹型復(fù)合夾雜物。最后提出了今后開展超純鐵素體不銹鋼夾雜物研究的幾點(diǎn)建議。
加錫的高純鐵素體不銹鋼
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日本鋼鐵公司(nsc)和sumikin不銹鋼公司共同開發(fā)成功一種新型的加錫高純度鐵素體不銹鋼,定名為fw系列。這種不銹鋼的性能通過添加微量sn而得到大大改善,不僅提高了耐蝕性而且也改善了加工性能。
超純鐵素體不銹鋼中TiN夾雜析出的熱力學(xué)分析
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4.7
為了控制tin夾雜對(duì)材料性能的不利影響,對(duì)tin在超純鐵素體不銹鋼冶煉和凝固過程中析出的熱力學(xué)條件進(jìn)行分析。結(jié)果表明,在cr含量為16%~23%的條件下,超純鐵素體不銹鋼的最佳鈦含量為0.1%~0.3%;當(dāng)w(ti)=0.3%時(shí),將w(n)控制在0.0046%以下才能避免在液相區(qū)中生成tin夾雜;超純鐵素體不銹鋼凝固過程中鈦的富集程度稍低于氮;凝固末期殘余液相中[ti]和[n]的濃度分別提高到其初始濃度的2.5倍和3.2倍;隨著鋼液的逐漸凝固,凝固前沿溫度和凝固前沿鈦氮平衡濃度積下降,凝固前沿鈦氮實(shí)際濃度積升高;降低鋼中氮含量能推遲tin析出時(shí)間,使tin夾雜在凝固末期形成,可減小tin夾雜尺寸,減少其析出數(shù)量。
超純鐵素體不銹鋼中TiN夾雜析出的熱力學(xué)分析
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4.4
為了控制tin夾雜對(duì)材料性能的不利影響,對(duì)tin在超純鐵素體不銹鋼冶煉和凝固過程中析出的熱力學(xué)條件進(jìn)行分析。結(jié)果表明,在cr含量為16%~23%的條件下,超純鐵素體不銹鋼的最佳鈦含量為0.1%~0.3%;當(dāng)w(ti)=0.3%時(shí),將w(n)控制在0.0046%以下才能避免在液相區(qū)中生成tin夾雜;超純鐵素體不銹鋼凝固過程中鈦的富集程度稍低于氮;凝固末期殘余液相中[ti]和[n]的濃度分別提高到其初始濃度的2.5倍和3.2倍;隨著鋼液的逐漸凝固,凝固前沿溫度和凝固前沿鈦氮平衡濃度積下降,凝固前沿鈦氮實(shí)際濃度積升高;降低鋼中氮含量能推遲tin析出時(shí)間,使tin夾雜在凝固末期形成,可減小tin夾雜尺寸,減少其析出數(shù)量。
鈦穩(wěn)定化超純鐵素體不銹鋼的屈服行為
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4.3
以鈦穩(wěn)定化的超純cr17鐵素體不銹鋼為研究對(duì)象,系統(tǒng)研究了精軋溫度對(duì)鐵素體不銹鋼薄板屈服行為的影響。經(jīng)高溫精軋和低溫精軋后,兩種工藝的熱軋板采用相同的退火及冷軋工藝得到成品薄板。采用低溫精軋后,拉伸過程中薄板的lüders應(yīng)變降低至0.5%左右,與高溫精軋相比減少大約66.7%。通過金相顯微組織觀察、x射線衍射檢測(cè)、內(nèi)耗測(cè)量及tem觀察,結(jié)果表明:與高溫精軋相比,低溫精軋有利于細(xì)化及均勻化成品板的組織;低溫精軋有利于細(xì)小球形析出相tic的形成,降低基體中固溶間隙原子的含量,導(dǎo)致低溫精軋后成品板lüders應(yīng)變的減少。這與成品板內(nèi)耗譜變化相一致。
太鋼超純鐵素體不銹鋼介紹(精)
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4.7
太鋼超純鐵素體不銹鋼介紹 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 提綱 一、鋼鐵的基本知識(shí)介紹 二、超純鐵素體不銹鋼介紹 三、太鋼超純鐵素體不銹鋼的開發(fā)情況 四、超純鐵素體不銹鋼的應(yīng)超純鐵素體不銹鋼的應(yīng)用 五、新產(chǎn)品——高成形性經(jīng)濟(jì)型含錫超純鐵素體不銹鋼介紹 一、鋼鐵的基本知識(shí)介紹 鋼與鐵 鋼與鐵均是鐵碳合金 碳含量少于0.0218wt.%的合金稱為,具有優(yōu)異的磁性能,主要用于制作電器儀表 中的電磁元件和電磁鐵芯等;碳含量高于2.11wt.%的合金稱為磨性、切削加工 性和消震性,并且價(jià)格較低。常用于機(jī)床床身、暖氣片、汽車底盤、井蓋等; 碳含量介于0.0218-2.11wt.%的鐵碳合金稱為 鋼的分類 i.按化學(xué)成份分類 碳素鋼:低碳鋼(c≤0.25%)、中碳鋼(c≤0.25-0.60%)和高碳鋼(c≤0.60%)。 合金鋼:低合金鋼(合金元素總含量≤5%);中合金鋼(合金元
超純鐵素體不銹鋼新品種研發(fā)與應(yīng)用
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4.5
簡(jiǎn)述了鐵素體不銹鋼的發(fā)展趨勢(shì)與不同品種鐵素體不銹鋼冶煉工藝路線;系統(tǒng)介紹了國內(nèi)近期研發(fā)的超純鐵素體不銹鋼新品種成分、力學(xué)性能、物理性能、成型性能、焊接性能、耐腐蝕性能、微觀組織、特性及用途等。超純鐵素體不銹鋼新品種研發(fā)與應(yīng)用對(duì)國內(nèi)不銹鋼產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。
鐵素體不銹鋼
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4.5
鐵素體不銹鋼 鐵素體不銹鋼在機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用的廣泛性僅次于奧氏體不銹鋼。這類鋼的特 點(diǎn)是:在室溫下其顯微組織為鐵素體,它具有強(qiáng)烈的磁性,不能用淬火方法使 之硬化;與奧氏體鋼相比,鐵素體不銹鋼的導(dǎo)熱系數(shù)較大,比電阻小、膨脹系數(shù) 也較小;對(duì)氯化物應(yīng)力腐蝕開裂不敏感,另外,由于含有較高的鉻和鉬,故耐點(diǎn) 蝕、耐縫隙腐蝕性能良好;在成分上不含貴重元素鎳,故價(jià)格較為低廉。 鐵素體不銹鋼的一個(gè)共性問題是:焊接接頭的沖擊韌性低、脆性傾向大等 缺點(diǎn),從而大大限制了它的應(yīng)用。為了克服這些缺點(diǎn),近些年來已研制并生產(chǎn)出 了一系列碳氮含量極低(c+n<0.015%)的高純高鉻鐵素體不銹鋼。它們具有較好 的塑性與焊接性能,并且有很好的抗應(yīng)力腐蝕開裂性能及良好的抗晶間腐蝕性能。 1.鐵素體不銹鋼的耐腐蝕性能 鐵素體不銹鋼對(duì)晶間腐蝕的敏感性較高。普通的鐵素體不銹鋼的抗點(diǎn)腐蝕性 能和
我國汽車用超純鐵素體不銹鋼的應(yīng)用和發(fā)展
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4.5
以排氣系統(tǒng)為中心,介紹了國內(nèi)外超純鐵素體不銹鋼的開發(fā)和應(yīng)用現(xiàn)狀,并對(duì)我國超純鐵素體不銹鋼的生產(chǎn)和發(fā)展進(jìn)行了展望。
高爐鐵水冶煉超純鐵素體不銹鋼脫磷工藝選擇??
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4.3
磷是鋼中有害雜質(zhì)之一,含磷鋼在常溫或更低的溫度下使用時(shí)易發(fā)生脆裂。超純鐵素體不銹鋼要求在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作,因此要嚴(yán)格控制鋼中硫、磷等有害元素及夾雜物的含量。采用高爐鐵水冶煉超純鐵素體不銹鋼時(shí),需對(duì)鐵水進(jìn)行深脫磷處理。鐵水罐噴吹脫磷工藝能夠滿足超純鐵素體不銹鋼質(zhì)量要求,能夠適應(yīng)不同不銹鋼品種對(duì)鐵水量的不同需求,具有金屬收得率高、設(shè)備簡(jiǎn)單、投資省等優(yōu)點(diǎn)。高爐鐵水冶煉超純鐵素體不銹鋼配以鐵水罐噴吹脫磷工藝比轉(zhuǎn)爐脫磷工藝具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
太鋼超純鐵素體不銹鋼單月銷量創(chuàng)水平
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4.6
10月份,太鋼超純鐵素體不銹鋼單月銷量首次超過9000噸。這一歷史性突破標(biāo)志著公司在不銹鋼品種開發(fā)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)管理、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的水平上升到了一個(gè)新臺(tái)階,
鐵素體不銹鋼的種類和特性
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4.5
1/7 鐵素體不銹鋼的種類和特性 原創(chuàng):不銹鋼分會(huì)中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì) 目錄 一五大類鐵素體不銹鋼................................................................................................2 二現(xiàn)代鐵素體不銹鋼的優(yōu)異性能.................................................................................4 三優(yōu)良的成形性能.........................................................................................................5 四獨(dú)特的磁性能...............
VOD冶煉超純鐵素體不銹鋼脫碳工藝的研究
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4.3
VOD冶煉超純鐵素體不銹鋼脫碳工藝的研究
烏洛托品對(duì)超純鐵素體不銹鋼酸洗的緩蝕效果
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4.3
選用烏洛托品作為酸洗緩蝕劑,改進(jìn)酸洗液的配方,通過正交試驗(yàn)優(yōu)選出最佳酸洗工藝參數(shù)。結(jié)果表明,44660超純鐵素體不銹鋼經(jīng)最佳酸洗工藝酸洗后,表面形成了完整、致密的鈍化膜,其外觀質(zhì)量良好,耐腐蝕性能大幅提升。該工藝成功解決了超純鐵素體不銹鋼在實(shí)際生產(chǎn)中欠酸洗和過酸洗的技術(shù)難題,對(duì)制定各類超純鐵素體不銹鋼的酸洗工藝具有一定參考意義。
含鈦超純鐵素體不銹鋼的鋁脫氧及鈣處理實(shí)驗(yàn)研究
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4.6
通過500kg真空感應(yīng)爐對(duì)0.007%~0.015%c-15.96%~16.94%cr-0.08%~0.36%ti-0.015%~0.124%al鐵素體不銹鋼的鋁脫氧和鈣處理實(shí)驗(yàn),以及相應(yīng)的熱力學(xué)計(jì)算,對(duì)al、ti競(jìng)爭(zhēng)氧化及夾雜物改性進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,當(dāng)[ti]/[al]低于2.50時(shí),氧化物夾雜主要為al_2o_3,隨[ti]/[al]的增加,鋼中的主要夾雜由al_2o_3向mgo-al_2o_3-tio_x及al_2o_3-tio_x轉(zhuǎn)變,夾雜物平均尺寸逐步減小;鈣處理后隨[ca]/[al](0.01~0.08)的升高,鋼中含鈣復(fù)合夾雜的數(shù)量比例增加;包裹形復(fù)合夾雜的中心為氧化物,周邊為tin或ti(cn)。
超純鐵素體不銹鋼中TiN析出的動(dòng)力學(xué)分析
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4.3
采用動(dòng)力學(xué)的方法研究超純鐵素體不銹鋼凝固過程中ti、n的偏析及冷卻速率對(duì)tin夾雜析出的影響。結(jié)果表明,超純鐵素體不銹鋼凝固過程中,ti的富集程度稍低于n;凝固末期殘余液相中[ti]和[n]的濃度分別提高至其初始濃度的2.5倍和3.2倍;隨著鋼液的逐漸凝固,析出的tin顆粒尺寸增大;隨著冷卻速率的增大,析出的tin顆粒尺寸減小,但析出時(shí)間幾乎不受影響,冷卻速率分別為10、20、30k/s時(shí),tin顆粒尺寸分別為7.1、4.8、3.9μm;其他條件相同時(shí),隨著鋼中初始ti含量或n含量的減少,凝固析出的tin顆粒尺寸減小且析出時(shí)間推遲;相比ti含量對(duì)tin夾雜尺寸的影響,n含量的影響更為顯著。
太鋼超純鐵素體不銹鋼研究取得新突破
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4.5
日前,由太鋼博士后工作站研究完成的《鈮、鈦對(duì)超純鐵素體不銹鋼連鑄坯質(zhì)量和性能的影響》課題通過評(píng)審。評(píng)審專家認(rèn)為,此項(xiàng)研究成果具有很高的學(xué)術(shù)和應(yīng)用推廣價(jià)值,處于國際先進(jìn)水平。該課題的研究,不僅可以在科研上得到有效的研究成果,而且可以為開發(fā)高品質(zhì)、高性能、低成本的超純鐵素體不銹鋼提供充分的理論依據(jù),創(chuàng)造可觀的市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2013年寶鋼超純鐵素體不銹鋼冶煉技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破
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4.8
2013年,寶鋼不銹超純鐵素體不銹鋼連澆爐數(shù)、月均產(chǎn)能、真空冶煉控制精度、板坯表面質(zhì)量穩(wěn)定性、真空處理時(shí)間等一批關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均創(chuàng)出歷史最好水平,全年產(chǎn)能同比增長(zhǎng)55.7%,標(biāo)志著寶鋼超純鐵素體冶煉技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。
超純鐵素體不銹鋼精煉技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展
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4.7
超純鐵素體不銹鋼因碳、氮含量極低,較普通鐵素體不銹鋼擁有更優(yōu)越的耐腐蝕性、韌性及焊接性,近半個(gè)世紀(jì)得到了大力發(fā)展和廣泛應(yīng)用。對(duì)于超純鐵素體不銹鋼冶煉的核心環(huán)節(jié)——不銹鋼精煉,首先闡述了超純凈化、高潔凈化、高效穩(wěn)定化控制等一系列精煉技術(shù)難點(diǎn),其次從精煉主體設(shè)備與工藝技術(shù)以及輔助技術(shù)等方面系統(tǒng)介紹了超純鐵素體不銹鋼精煉技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,最后對(duì)超純鐵素體不銹鋼精煉技術(shù)的未來革新和發(fā)展方向進(jìn)行了一些展望。
汽車排氣系統(tǒng)用超純鐵素體不銹鋼的焊接
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4.3
分析了超純鐵素體不銹鋼的焊接性,概括了汽車排氣系統(tǒng)不銹鋼管常用的焊接方法和焊接工藝。分析認(rèn)為,超純鐵素體不銹鋼焊接時(shí)的主要問題是焊接接頭易產(chǎn)生晶間腐蝕和脆化,用超純鐵素體不銹鋼制造汽車排氣管,需要選擇能量集中、熱輸入小、保護(hù)效果好的焊接方法和焊接參數(shù)。主要焊接方法有鎢極氬弧焊、激光焊、高頻焊和等離子弧焊。此外,組合焊接技術(shù)尤其是激光與其他熱源復(fù)合加熱的鐵素體不銹鋼管焊接研究等,是汽車排氣管先進(jìn)焊接方法的發(fā)展方向。
VOD冶煉超純鐵素體不銹鋼脫碳工藝的研究
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4.7
針對(duì)不銹鋼冶煉特點(diǎn),通過脫碳熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析,研究了vod精煉工藝參數(shù)對(duì)超純鐵素體不銹鋼脫碳速度和終點(diǎn)碳含量的影響,并進(jìn)行了大量工業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)。結(jié)果表明,提高冶煉溫度、增加吹氧流量和吹氬流量、降低氧槍的供氧壓力和槍位有利于提高脫碳速度,獲得更低的終點(diǎn)碳含量。
寶鋼8月超純鐵素體不銹鋼產(chǎn)量超萬噸
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4.7
寶鋼不銹煉鋼廠瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求,不斷拓展超純鐵素體不銹鋼的生產(chǎn)能力。8月份,超純鐵素體不銹釧單月板坯產(chǎn)量首次達(dá)到11700噸,為進(jìn)一步占領(lǐng)和鞏固市場(chǎng)提供了有力支撐。
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職位:總監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林