低水泥劑量穩(wěn)定級(jí)配碎石綜合收縮性能評(píng)價(jià)指標(biāo)

(3)材料要求 ②水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 水泥：采用42.5mpa普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜 在6小時(shí)以上）的水泥。 碎石：壓碎值≤35%（碎石級(jí)配詳見(jiàn)碎石粒徑級(jí)配表）。 水：凡飲用水均可使用。 (4)級(jí)配組成 ①水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 水泥用量應(yīng)在3~5.5%的范圍內(nèi)選取(以水泥占全部粗、細(xì)顆粒的干質(zhì)量百分 率表示)。 級(jí)配碎石100%。 水：按試驗(yàn)確定的最佳含水量控制。 以上為參考配比，施工單位于施工前應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況做好配比試驗(yàn)，達(dá) 到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 表12水泥穩(wěn)定碎石粒徑級(jí)配(推薦) 篩孔直徑(mm) (方孔) 37.531.519.09.54.752.360.60.075級(jí)配類(lèi)型 標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配通過(guò)下列 篩孔的質(zhì)量百分比 (%) 10068~8638~5822~3216~288~150~3 骨架密實(shí)型

(3)材料要求 ②水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 水泥：采用42.5mpa普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜 在6小時(shí)以上）的水泥。 碎石：壓碎值≤35%（碎石級(jí)配詳見(jiàn)碎石粒徑級(jí)配表）。 水：凡飲用水均可使用。 (4)級(jí)配組成 ①水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 水泥用量應(yīng)在3~5.5%的范圍內(nèi)選取(以水泥占全部粗、細(xì)顆粒的干質(zhì)量百分 率表示)。 級(jí)配碎石100%。 水：按試驗(yàn)確定的最佳含水量控制。 以上為參考配比，施工單位于施工前應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況做好配比試驗(yàn)，達(dá) 到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 表12水泥穩(wěn)定碎石粒徑級(jí)配(推薦) 篩孔直徑(mm) (方孔) 37.531.519.09.54.752.360.60.075級(jí)配類(lèi)型 標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配通過(guò)下列 篩孔的質(zhì)量百分比 (%) 10068~8638~5822~3216~288~150~3 骨架密實(shí)型

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石因具有良好的力學(xué)性能和板體性、水穩(wěn)性等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于修建高速公路路面基層或底基層。雖然其優(yōu)點(diǎn)很多,使用范圍也比較廣泛,但是若對(duì)其特點(diǎn)了解不足,施工質(zhì)量控制不好,就不能充分發(fā)揚(yáng)其長(zhǎng)處,甚至?xí)粝鹿こ屉[患,造成嚴(yán)重的后果。對(duì)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工中需注意的問(wèn)題進(jìn)行探討,對(duì)各工序的重要控制手段進(jìn)行了闡述。

中鐵十二局大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)八標(biāo)段 5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石配合比報(bào)告 報(bào)告編號(hào)：dx08-1-jpss-110325-001 使用部位：過(guò)渡段水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司大西客專(zhuān)八標(biāo)段一項(xiàng)目部 二〇一一年三月二十五日 5%水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、工程簡(jiǎn)介 我標(biāo)段起點(diǎn)里程為dk497+230（洪洞西站），終點(diǎn)里程為dk509+442。我標(biāo)段區(qū)間路基共兩段， 起止里程分別為dk497+230～dk497+700、dk499+250～dk499+322.1，全長(zhǎng)542.1m。站場(chǎng)路基起 止里程為dk497+700～dk499+250，全長(zhǎng)1550m。區(qū)間及站場(chǎng)正線(xiàn)基床表層采用級(jí)配碎石填筑；聯(lián) 絡(luò)線(xiàn)基床表層采用a組填料（砂類(lèi)土除外）填筑?；驳讓蛹氨倔w均采用a、b組填料填筑。路堤 基床表層厚0.4m，底層厚度為2.3m，基床總厚度2

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大噸位車(chē)輛不斷增加,原來(lái)在我市沿襲了幾十年的石灰穩(wěn)定土基層加瀝青表處路面結(jié)構(gòu)已無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)輛行駛的需要,道路前修后壞,在社會(huì)上造成惡劣影響,為此我們探索了一種新的結(jié)構(gòu)—水泥穩(wěn)定碎石基層。

本文著重從施工工藝角度對(duì)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的施工工藝進(jìn)行分析。一、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的準(zhǔn)備階段根據(jù)設(shè)計(jì)文件及業(yè)主要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的碎石有序堆放,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)及與拌和站的安裝位置協(xié)調(diào)各檔集料的

某某高速公路 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)指南 某某高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司 某某高速公路總監(jiān)辦公室 二零一五年八月 某某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)指南 1 某某高速公路 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)指南 1總則 1.1編制原則 某某高速公路基層采用水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)，為確保某某高速公路路面基層的 施工質(zhì)量，統(tǒng)一規(guī)范施工，做到有章可循，特編制《某某高速公路水泥穩(wěn)定碎石 基層施工技術(shù)指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》）。 1.2編制依據(jù) （1）《某某高速公路路面工程施工招標(biāo)文件》； （2）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd50-2006）； （3）《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd40-2011）； （4）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000）； （5）《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（jtge51-2009）； （6）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層強(qiáng)度高、剛度大、整體穩(wěn)定性良好,但容易產(chǎn)生裂縫;級(jí)配碎石柔性基層排水能力強(qiáng)、抗裂性良好,但強(qiáng)度低、穩(wěn)定性差;結(jié)合兩者的優(yōu)缺點(diǎn),提出低水泥劑量穩(wěn)定級(jí)配碎石基層,本文結(jié)合具體的公路工程,利用低水泥劑量穩(wěn)定級(jí)配碎石基層鋪筑試驗(yàn)段,并對(duì)其進(jìn)行路面表面平整度、裂縫、彎沉試驗(yàn)的檢測(cè),詳細(xì)論述了低水泥劑量穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的路用性能。

本文主要介紹水泥穩(wěn)定碎石的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及水泥穩(wěn)定碎石的優(yōu)缺點(diǎn)。分析了影響水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度和收縮的諸多因素,為水泥穩(wěn)定碎石基層的設(shè)計(jì)及施工提供依據(jù)。

通過(guò)對(duì)水泥赤泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料原材料的物理性能、混合料最佳含水量的測(cè)定以及配合比設(shè)計(jì),從室內(nèi)無(wú)側(cè)限抗壓、劈裂強(qiáng)度、彈性模量、室內(nèi)回彈模量、抗凍性及固化機(jī)理幾個(gè)方面,分析研究了水泥赤泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的特性。研究結(jié)果表明:摻加赤泥的混合料的各種性能均優(yōu)于未摻加的混合料,根據(jù)各室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果最終確定了混合料中赤泥的最佳摻量范圍為10%~16%。

在北黑高速公路基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石生產(chǎn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)石屑作為細(xì)集料對(duì)混合料的級(jí)配控制起到關(guān)鍵性作用,為保證水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的質(zhì)量,提出了適用、可靠石屑單檔集料級(jí)配控制范圍。

從半剛性基層瀝青混路土路面和級(jí)配碎石柔性基層路面的優(yōu)缺點(diǎn)入手,在級(jí)配碎石中添加少量的白灰,考察了不同級(jí)配類(lèi)型的白灰穩(wěn)定碎石混合料性能,分別采用壓實(shí)性能、強(qiáng)度和塑性變形、滲透性能進(jìn)行了評(píng)價(jià)。研究表明,采用間斷級(jí)配,在預(yù)留15%的孔隙率的基礎(chǔ)上,在填充系數(shù)為0.9時(shí),不但能提高純級(jí)配碎石的模量、施工和易性、減小塑性變形,同時(shí)還使基層具有良好的排水性能,減少干縮與溫縮裂縫,從而減少路面的反射裂縫。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石排水基層參數(shù)確定

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層配合比設(shè)計(jì)和控制——結(jié)合廣西水南路第三合同段水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的施工，詳細(xì)介紹了基層配合比的設(shè)計(jì)、控制及驗(yàn)證過(guò)程，并提出了水穩(wěn)級(jí)級(jí)配碎石的優(yōu)缺點(diǎn)及減輕裂縫的措施。

工程名稱(chēng) 委托單位 監(jiān)理單位 材料配比 使用部位 材料產(chǎn)地 檢驗(yàn)依據(jù) 主要儀器設(shè) 備 123456789 6185.76186.46183.66186.76188.16168.46182.36179.86175.8 6184.56181.36178.46180.46183.66167.36180.66176.36173.6 6235.96227.46246.46236.86225.26226.76231.96224.86226.7 1.25.15.26.34.51.11.73.52.2 51.446.168.056.441.659.451.348.553.1 15.1215.1115.1515.1315.1515.1615.1315.1115.13 15.1415.1315.

結(jié)廣西水南路第三合同段水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的施工,詳細(xì)介紹了基層配合比的設(shè)計(jì)、控制及驗(yàn)證過(guò)程,并提出了水穩(wěn)級(jí)級(jí)配碎石的優(yōu)缺點(diǎn)及減輕裂縫的措施。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層配合比設(shè)計(jì)的過(guò)程

闡述了水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)和調(diào)整的意義,指出了級(jí)配曲線(xiàn)的材料空間分析、級(jí)配曲線(xiàn)的綜合要求、取樣代表性對(duì)配合比設(shè)計(jì)的影響,論述了配合比調(diào)整設(shè)備、材料、控制參數(shù)、質(zhì)量控制的重要性,加強(qiáng)以上要素的控制有利于水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石質(zhì)量的提高。

一、設(shè)計(jì)依據(jù)： 1.工程設(shè)計(jì)圖紙 2.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范《jtj034-2000》 3.公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程《jtge51-2009》 4.水泥及混凝土試驗(yàn)規(guī)程《jtge30-2005》 5.通用普通硅酸鹽水泥《gb175-2007》 6.公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程《jtge40-2007》 7.公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程《jtge42-2005》 二、設(shè)計(jì)步驟： 1、水泥穩(wěn)定碎石基層配合比的確定 材料的選用 （1）水泥：，技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1： 表1水泥試驗(yàn)結(jié)果匯總表 檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果 細(xì)度（%）＜10 安定性?xún)稍嚰蠛笤黾泳嚯x （c-a)均值≤ 初凝時(shí)間（min）＞45206 終凝時(shí)間（min）＜600365 抗壓強(qiáng)度mpa（3d）≥ 抗壓強(qiáng)度mpa（28d）≥ 抗折強(qiáng)度mpa（3d）≥ 抗折強(qiáng)度m

1 2020年4月19日 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 基層配合比設(shè)計(jì) 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)書(shū) 一、設(shè)計(jì)依據(jù)： 1.工程設(shè)計(jì)圖紙 2.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 3.公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程《jtge51-》 4.水泥及混凝土試驗(yàn)規(guī)程《jtge30-》 5.通用普通硅酸鹽水泥《gb175-》 6.公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程《jtge40-》 7.公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程《jtge42-》 二、設(shè)計(jì)步驟： 1、水泥穩(wěn)定碎石基層配合比的確定 1.1材料的選用 （1）水泥：p.c32.5，技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1： 表1水泥試驗(yàn)結(jié)果匯總表 檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果 細(xì)度（%）＜101.0 安定性?xún)稍嚰蠛笤黾泳嚯x （c-a)均值≤5.0 1.5 初凝時(shí)間（min）＞45206

本文分析了水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度形成的機(jī)理,在不同級(jí)配、不同水泥劑量以及不同延時(shí)條件下進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn),并分析了各因素對(duì)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度的影響。根據(jù)基層反射裂縫產(chǎn)生的原因,結(jié)合具體施工條件從原材料控制、配合比設(shè)計(jì)、水泥劑量控制、含水量控制、施工工藝控制等方面提出工程措施。結(jié)合施工特點(diǎn)提出了配合比設(shè)計(jì)和施工控制的要點(diǎn)。

通過(guò)對(duì)優(yōu)化水泥穩(wěn)定碎石集料的礦料級(jí)配、采用表面振動(dòng)壓實(shí)法進(jìn)行基層配合比設(shè)計(jì)、采用試驗(yàn)路確定的最佳含水量和最大干密度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、提高生產(chǎn)質(zhì)量控制水平,對(duì)控制水泥用量和礦料級(jí)配的均勻性進(jìn)行分析,總結(jié)了選用合理、較低水泥劑量的方法,闡述了降低水泥穩(wěn)定碎石基層的設(shè)計(jì)水泥劑量是提高基層抗裂性能、降低工程投資的有效途徑。