大傾角帶式輸送機在象山礦井排矸系統(tǒng)改造中的應用

本文筆者依據自身多年經驗，以某電廠工況作為主要論述對象，對管狀帶式輸送機具體構造進行了分析，并且總結了相應的特征，從而確保該輸送機使用到輸煤改造中有著顯著的效果，提供給相關人士，供以借鑒。

中煤第三建設集團二十九工程處在國投新集集團口孜東副井井筒施工中,運用帶式輸送機把混凝土從攪拌車輸送到井口停放的底卸式吊桶中,大大減少了人力、物力的投入,具有一定的借鑒意義。

大傾角波狀檔邊帶式輸送機的性能 及在建材工業(yè)中的應用 劉承(四川省建材科研所) 摘要 苯文介培了波狀擋邊帶式輸連機的發(fā)展，結構原理和性能廈在建材工業(yè)中的應用情況． 一 、渡狀擋邊帶式輸送機的裝載薹言墨羹詈欄料后’物料 發(fā)展情況d．． ． 西 。 在際三三 率先發(fā)明、推出渡狀擋邊帶式輸送機后，至今 世界上已有90多個國家使用了這種先進縋散一月l>2>aj 料高效輸送設備國市場上已形成三種型圈l 號：flexwell．flxofast、fl— ex0lift的系列濁狀擋邊帶式輸機產在相同帶寬、帶速的情況下，波狀擋邊 品，銷售世界各地。帶式輸送機帕輸送量遠高于普通帶式輸送機 a-{一年代中期我國海南省湛江港首先從的輸送量。圖2所示的輸送機q—b曲線，均 國外引進這種高效連續(xù)輸進設備，用于港口按

隨著生產的需要,帶式輸送機的運輸長度、貨物重量逐年增加,用戶對輸送機的性能要求越來越高。為了保證運輸飛機的高效運行,減少對機械和電網的影響,實現經濟效益和社會效益的雙贏,對企業(yè)進行全面升級的帶式輸送機。把變頻調速技術應用到了帶式運輸機中,減輕了運輸負擔,提高了經濟效益。

煤炭是我國社會發(fā)展的重要能源材料,煤炭行業(yè)的發(fā)展是順應了經濟發(fā)展的要求。變頻器作為一種新型電子產物,逐漸被用于煤炭皮帶機中。本文針對變頻器的工作原理、作用、發(fā)展狀況及運用中可能遇到的問題及相應防范措施進行探討。

帶式輸送機是礦井生產運輸系統(tǒng)的關鍵組成部分,其工作性能的好壞直接關系著礦井的生產效率,而軟啟動技術不僅能保證帶式輸送機的順利啟動,而且能提高帶式輸送機的工作效率。本文首先介紹了帶式輸送機軟啟動的特點,其次闡述了礦井帶式輸送機軟啟動設備的類別,最后論述礦井帶式輸送機軟啟動的選型需要遵循的原則,為設計研究和煤礦應用單位在選用更經濟適用的驅動方案提供了參考。

帶寬650mm500-1400mm 修正長度10m≤300m 輸送量10t/h≤1500t/h 物料提升高度1m≤50m 輸送機理論總功率 電機標準功率 kw 帶式輸送機功率簡易計算 0.804 1.1 0.49 0.09 0.09匹配功率

帶式輸送機完好標準 一、緊固件完好標準 1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得 有鏟傷或棱角嚴重變形。 2、螺栓不得彎曲，螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的一半，且連續(xù) 不得超過一周；螺孔亂扣、禿扣時，在不影響機體強度的前提下，允 許擴孔，增大螺栓直徑。 3、螺母必須擰緊。螺栓的螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下 加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。 4、螺紋表面必須光潔，不得用粗制螺紋代替精制螺紋。 5、同一部位的緊固件規(guī)格必須一致，主要連接部位或受沖擊載荷容 易松動部位的螺母，必須使用防松螺母或其它防松裝置。 6、使用花螺母時，開口銷必須符合要求。螺母止動墊圈的包角應穩(wěn) 固，鐵絲鎖緊螺母時，其拉緊方向應和螺紋旋力方向一致，接頭應向 里彎曲。 7、彈簧墊圈應有足夠的彈性（自由狀態(tài)開口重疊部分不得大于墊圈 厚度的一半）。 8、螺栓頭部或螺母必須和相接觸的部件緊貼。如

帶式輸送機運行中，經常出現液壓盤式制動器抱閘和軟啟動控制系統(tǒng)停車時不同步現象，造成輸送機尚未停車，液壓盤式制動器強行抱緊驅動滾筒而損傷設備。我們通過增加繼電器控制節(jié)點，修改控制系統(tǒng)plc和液壓盤式制動器plc程序，杜絕了盤式制動器強行抱緊驅動滾筒現象，解決了停車時不同步的．難題。經過實際運行檢測，證明該方案是一種行之有效的改進方法，對其它軟啟動裝置與盤式制動器有效聯(lián)鎖均有一定的借鑒意義。

針對傳統(tǒng)礦井帶式輸送機控制方式中存在的低速性能不佳,啟動轉矩脈動過大以及電機模型的物理參數不能準確得到等問題,提出了一種基于空間矢量脈寬調制算法的變結構控制系統(tǒng)。經過仿真研究,驗證了該方案的可行性,不僅克服了傳統(tǒng)控制方式中的缺點,且新系統(tǒng)的動、靜態(tài)性能也得到了很大的改善。

dj型波狀擋邊輸送機是用于大傾角連續(xù)輸送散狀物料的新型帶式輸送設備,它與傳統(tǒng)的皮帶輸送機的安裝相比,施工中具有經驗少、難度大等問題。本文總結出了一種大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工的方法,特別適用于場地受限情況下,有皮帶棧橋的大傾角擋邊帶式輸送機安裝工程,解決了波形大傾角擋邊皮帶輸送機安裝難度大,技術要求條件高的問題。

輸送帶的二維動態(tài)特性 伊.基.勞德維加克斯，代爾夫特科技大學，荷蘭 1概要 本文將介紹一種新的皮帶輸送系統(tǒng)的有限元模型。該模型被開發(fā)成能用于模 擬皮帶在啟動和停止時的縱向和橫向動態(tài)響應。使工程師能在長距離陸路皮帶輸 送系統(tǒng)的設計階段應用該模型，例如，設計適當的皮帶輸送機曲線檢測元件過早 解除皮帶張緊輪。這也能使張緊輪間距和凹槽輪廓的設計最優(yōu)化，以確保無帶運 動的共振和確定縱向和橫向帶振動。應用反饋控制技術實現了啟動和停止程序的 優(yōu)化設計，因而計算皮帶的動態(tài)特性時可以選擇最理想的皮帶。 2導言 荷蘭一直以來被認為是一個運輸和轉運行業(yè)在經濟中扮演重要角色的國家。 特別是被稱為歐洲的門戶的鹿特丹港口，聲稱擁有世界上最大的海港系統(tǒng)。除了 數量龐大的集裝箱，大量的散裝貨物也都是要通過這個港口的。并非所有這些物 品的目的地都是在荷蘭市場，許多要通往其他目的地的貨物轉

帶式輸送機是煤礦井下運輸的重要設備,是煤礦生產實現高產高效的基礎.本文針對某煤礦dtii帶式輸送機使用過程中存在的問題進行變頻改造,延長了設備的使用壽命,并產生了很好的經濟效益.

介紹了傳統(tǒng)帶式輸送機的組成及工作原理,闡述了由變頻器及plc技術改造后的新自動控制系統(tǒng),變頻器軟啟動可降低起動電流和沖擊時間避免電網劇烈波動,減少了機械磨損提高了系統(tǒng)功率因數,plc控制系統(tǒng)有效地完成多臺電機的同時啟動和同步控制。

介紹了cst的工作原理、特點及其在大柳塔煤礦的使用效果,并指出了cst系統(tǒng)在帶式輸送機上的應用前景。

本文主要介紹了西門子plc在帶式輸送機電控系統(tǒng)中的應用,著重介紹系統(tǒng)硬件結構和軟件的設計,該系統(tǒng)可靠性高、穩(wěn)定性好。

帶式輸送機是煤礦井下運輸的重要設備,是煤礦生產實現高產高效的基礎。本文針對某煤礦dtii帶式輸送機使用過程中存在的問題進行變頻改造,延長了設備的使用壽命,并產生了很好的經濟效益。

結合某煉鋼廠鐵屑加料中的帶式輸送機的選型設計實例,介紹了帶式輸送機的選型設計及確定了電機功率及傳動方式,并根據車間的特點,確定了驅動裝置、中間架、托輥裝置及下料方式,該機投產運行后,輸送帶運行平穩(wěn),達到了預期的設計效果。

長期以來,我國煤礦井下的輔助運輸帶式輸送機的電機調速及啟動方法比較落后,不僅浪費電能,而且大大縮短了機械設備的使用壽命,同時給電網造成沖擊。文章主要介紹了\"軟啟動\"在帶式輸送機電控系統(tǒng)中的應用以及電機的啟動方式,\"軟啟動\"的原理、特點和使用效果。

從價值工程角度,分析了帶式輸送機平面彎曲裝置在彎曲巷道中應用的經濟意義。

井下帶式輸送機的設計 摘要：帶式輸送機的工作原理和設計方法同一般的輸送機有所區(qū)別，而且 對驅動裝置、傳動滾筒以及托輥的要求更高，這就對設計帶式輸送機造成了阻礙。 本文就通過對帶式輸送機設計計算的研究，了解帶式輸送機設計的流程，以此對 帶式輸送機有所了解，從而降低帶式輸送機的運行成本，保證機器的性能并提高 工作效率，從根本上滿足設計的需求。 關鍵詞：帶式；輸送機；設計 前言 帶式輸送機具有輸送方便的特點，所以應用極為廣泛，已經涉及到的領域包 括煤炭、冶煉、礦山和港口等對運輸有較高要求的行業(yè)。而對帶式輸送機來說最 關鍵的技術問題就是在啟動時的雙機功率是否平衡以及斷電時制動的效果和是 否出現滾料現象。下面就針對帶式輸送機的設計流程進行研究，從而使帶式輸送 機發(fā)揮更大功能。 1.帶式輸送機研究現狀 為了滿足使用帶式輸送機輸送的要求，國內外都不斷做出嘗試。對于我國來 說帶式

通過對現有運輸系統(tǒng)的分析比較,認為其問題存在于2條帶式輸送機的輸送能力不足。為滿足2個工作面的生產要求,并考慮到現存問題,根據系統(tǒng)配套的具體情況對輸送機進行了比較分析、設計計算和選型,提出了擴能改造的方案,并加以實施。