大慶600kt/a乙烯裝置改造中的新技術(shù)應(yīng)用

揚子石化公司乙烯裝置改造采用的方案是增加一條生產(chǎn)能力為320kt／a的平行生產(chǎn)線,使總生產(chǎn)能力最終達到650kt／a,從而實現(xiàn)了提高乙烯裝置的產(chǎn)量、運行周期和操作靈活性。詳細評述了碳三加氫工藝的選擇,新、老區(qū)增加急冷油減粘系統(tǒng)的匹配,二元制冷系統(tǒng)的運用等改造的技術(shù)方案內(nèi)容;對預(yù)試車及總體試車方案的優(yōu)化進行了比較分析。改造結(jié)果表明,650kt／a乙烯裝置改造取得了成功,改造后的技術(shù)經(jīng)濟指標達到了設(shè)計要求,并為同類裝置的改造提供了可借鑒的經(jīng)驗。

中國石油蘭州石化公司總投資達62．96億元的600kt/a乙烯改擴建工程于2005年4月8日開工建設(shè)，預(yù)計2006年年底建成。

近日，中國石油大慶石化公司800kt／a乙烯裝置改擴建方案已經(jīng)進人前期的全面準備階段。相關(guān)技術(shù)人員將于近日到美國對方案的基礎(chǔ)設(shè)計方進行實地考察，屆時完成主體工程的基礎(chǔ)設(shè)計審查。

近日,中國石油大慶石化公司800kt/a乙烯裝置改擴建方案已經(jīng)進入前期的全面準備階段。相關(guān)技術(shù)人員將于近日到美國對方案的基礎(chǔ)設(shè)計方進行實地考察,屆時完成主體工程的基礎(chǔ)設(shè)計審查。大慶石化800kt/a乙烯改擴建工程可行性研究報告于2003年11月28日得到國家發(fā)改委批復(fù),批復(fù)的工程總投資為24億元。屆時將改造裂解老區(qū),乙烯裝置生產(chǎn)能力達到800kt/a,乙烯產(chǎn)能提高到530

通過對遼化200kt/a乙烯裝置改造運行現(xiàn)狀的闡述,說明了新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用是裝置增產(chǎn)降耗的有效途徑.通過運行分析,找出影響裝置生產(chǎn)負荷的瓶頸部位及能耗高、加工損失大的主要原因,針對存在的問題提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施和整改方案.

第14卷孫承良乙烯冷箱堵塞的研究與對策 10日新增l臺隊～331c，該冷箱投運以來，運行狀況良好。]．況記錄見表6。 表62000年da一204塔和新增冷箱f)d21c運行工況記錄 j_】_『表6數(shù)據(jù)顯示，由于da一204塔脫苯效果 好，冷箱ea一331c換熱效果良好，目前該冷箱已 運行5個多月，無堵塞跡象，預(yù)計運行周期將會更 長。 4結(jié)語 1)冷箱ea一331堵塞主要是由脫苯塔da一 204脫苯效果差，造成裂解氣中苯含量嚴重超標， 笨在冷箱中凝固造成管道堵塞，并降低換熱效果。 2)對da一204塔進行調(diào)整，確定合適的進料 ··信，電·· 溫度和回流溫度足關(guān)鍵。這樣既能保證該塔回流 量，提高脫苯效果，同時又能夠降低輕組分在裂解 氣壓縮機gb201四段和五段問的循環(huán)量；亦可以 減少烴水合物的生成，防止管道和冷箱堵塞，有利 于后系統(tǒng)的操作。 通過對f．．a(chǎn)331堵塞問題的研究，找出r問題

揚子650kt/a乙烯裝置改造勢在必行。要在占地狹小的區(qū)域中完成一個規(guī)模經(jīng)濟、效能優(yōu)異的擴容改造,必須反復(fù)篩選改造方案,以滿足改造的要求,在本輪改造的初期,技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)論證與技術(shù)交流,篩選并采用了頗為合理的改造方案。該方案充分依托老廠,符合少投入,多產(chǎn)出的原則,形成經(jīng)濟規(guī)模,增強整體競爭實力;改造方案的篩選做到因地制宜,有利于節(jié)省投資,有利于集中統(tǒng)一管理,有利于組織生產(chǎn);改造方案采用先進與成熟的技術(shù),確保開車成功。

中國石油天然氣股份有限公司蘭州石化公司600kt／a乙烯改造工程項目，通過由中國石油天然氣股份有限公司組織的項目審查。全部裝置的基礎(chǔ)設(shè)計基本完成，“四通一平”等前期準備工作已經(jīng)展開，主體工程將于2005年3月1日開工。

齊魯600kt/a連續(xù)重整裝置工程國產(chǎn)化通過技術(shù)鑒定

25%和27%以上,c2～c4總烯烴產(chǎn)率分別可達 46%和53%以上。 參考文獻 [1]　us4087350 [2]　us4111793 [3]　ep0490435 [4]　jp60-222428 [5]　su1057520 [6]　su1293109 [7]　zl92105507.2 [8]　zl97119048.8 [9]　沙穎遜,崔中強等.重油直接裂解制乙烯的hcc工藝.石油煉 制與化工,1995,(6):9～14 studiesontheheavyoilcontact crackingcatalystlcm-5 shayingxun,cuizhongqiang,wangmingdang, wanglongyan,wanggu

河南晉開化工投資控股集團有限責(zé)任公司二分公司2×600kt/a合成氨裝置氨合成系統(tǒng)采用瑞士卡薩利公司專利技術(shù)工藝包.簡述氨合成系統(tǒng)的工藝流程,著重介紹一、二期合成氨裝置氨合成系統(tǒng)近5a來所進行的低壓氨分氣氨管線聯(lián)通、合成氣壓縮機一段進口增設(shè)新鮮氣聯(lián)通管線、冰機干氣密封放空管線改造、壓縮機汽封漏汽冷凝液回收、冰機中間儲槽液氨壓送管路改造、壓縮機組軸封蒸汽管網(wǎng)改造等多項技術(shù)改造,一系列技改措施落實后,一期系統(tǒng)與二期系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起,部分生產(chǎn)負荷可以在合成車間內(nèi)部自由調(diào)配,保證了氨合成系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效、長周期運行.

遼陽石化公司200kt/a乙烯裝置,于2007年11月22日17時28分投油開車,取得一次開車成功。10月初遼化乙烯改造建設(shè)項目完成中交進入生產(chǎn)準備階段。為了早日實現(xiàn)裝置一次開車成功,該廠發(fā)出"以生產(chǎn)準備促進項目建設(shè)"的號令,各級人員各負其責(zé),保證問題不過夜;根據(jù)項目建設(shè)的實際情

大慶新建60萬噸／年乙烯裝置能耗分析

大慶某紀念館新技術(shù)應(yīng)用總結(jié)——在預(yù)應(yīng)力梁中縱向受力鋼筋采用25的hrb400級鋼筋，在框架柱中采用10的hrb400級鋼筋。鋼筋焊接網(wǎng)片應(yīng)用技術(shù)：現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)bdf空心板施工過程中，bdf空心板肋筋均采用鋼筋網(wǎng)片焊接。粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術(shù)：主體結(jié)構(gòu)施工過程中，...

　第22卷袁　欣等.氫氣變壓吸附提純單元改造探討·23　·　 與吸附劑在瞬間發(fā)生移位碰撞,吸附劑的強度足 以承受這種沖擊,但瓷球在這種沖擊下強度不夠, 進而粉化。粉化顆粒通過床層頂部濾網(wǎng)進入管 線,在閥道處積聚,使閥道密封損壞,閥門出現(xiàn)內(nèi) 漏,而閥門的內(nèi)漏又使各運行步驟的壓力與正常 值偏差增大,氣流對床層的沖擊量加大,造成惡性 循環(huán)。 針對該情況,重新對運行控制模式進行了調(diào) 整: 首先加大終充時的充壓速度,提高終充后壓 力,使終充至投用時的壓差減少到0.05mpa以下。 其次將hv02a控制a/b/c3床、hv02b控 制d/e/f3床的3次均壓過程改為hv02a/b共 同控制6個床的兩次均壓過程,第三次均壓由于 壓差僅為0.6mpa,改由各床3號閥來完成。 三是優(yōu)化單程運行周期。將1個周期的時間 由

齊魯石化公司450kt/a乙烯改造工程的“龍頭”——乙烯裝置于1998年9月投料開車并產(chǎn)出了合格乙烯。該改造工程總投資34.9億元人民幣,比原計劃節(jié)省約5億元;建設(shè)工期30個月,比計劃提前1個月。該工程創(chuàng)造了國內(nèi)同類裝置改造開車的新紀錄,超過韓國等亞洲國家同類裝置改造開車的水平。

電噴柴油機、新能源、新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)是中國造船的轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵技術(shù),這些新技術(shù)用于制造和船舶舊設(shè)備修改,使運輸更高效節(jié)能和環(huán)境保護,也成為了船在大型工程建設(shè)中發(fā)揮更加重要的作用不可避免的選擇。以孟加拉國帕德馬大橋河道整治工程為例,對其在作業(yè)過程中使用的吸力船展開了深入的分析,探討在新技術(shù)改造中使用的舊設(shè)備在當(dāng)前航運形勢下的應(yīng)用情況。

本文對大慶石化分公司化工一廠動力車間鍋爐狀況進行了介紹,分析了燃燒系統(tǒng)的現(xiàn)狀,提出了改進措施,達到了預(yù)期的效果。

揚子0.65Mt/a乙烯裝置改造工程開工

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建筑涂料的技術(shù)發(fā)展與新技術(shù)應(yīng)用 上海大學(xué)環(huán)境化工學(xué)院張人韜 一國外近年乳膠涂料技術(shù)的主要開發(fā)點 1.聚合物乳液合成技術(shù) 水乳型建筑涂料的技術(shù)發(fā)展著重點在于合成樹脂乳液的改進包括乳液粒子設(shè)計改進乳液 粒子結(jié)構(gòu)改進減少乳化劑或不使用乳化劑用其它材料改進涂膜性能和使用助劑改進涂料施工 性及使用顏填料改進涂料的耐候性和裝飾性等 采用無表面活性劑自乳化技術(shù)的特點是聚合技術(shù)使多種不同單體組成聚合物呈層狀結(jié)構(gòu)存 在于同一膠粒中從而達到調(diào)節(jié)玻璃化溫度保證產(chǎn)品性能的目的使產(chǎn)品既具有一定的硬度 耐污染性又便于施工易于進行通過定向聚合輻射聚合互穿網(wǎng)絡(luò)聚合等方法產(chǎn)生聚合物 乳液以改進涂料的性能和增加使用功能 1合成樹脂乳液粒子設(shè)計與結(jié)構(gòu)改進 常規(guī)乳液粒子為均質(zhì)結(jié)構(gòu)為了改進tg與mft之間的關(guān)系和涂膜彈性抗污能力等可 把乳液粒子設(shè)計為梯度漸變型核殼型多核殼型粒

開利新技術(shù)應(yīng)用案例——資料例舉了幾個工程實例，介紹了開利產(chǎn)品在其中的應(yīng)用。