帶滿液式蒸發(fā)器的直接膨脹供液氨制冷系統(tǒng)

氨空調(diào)機(jī)滿液式蒸發(fā)器傳熱的強(qiáng)化——本文是一篇采用鋼質(zhì)t形翅片管管束強(qiáng)化液氟滿液武燕發(fā)器傳熱過程的研究報告．

干膨式與滿液式蒸發(fā)器——稿件介紹了干膨式與滿液式蒸發(fā)器各自的優(yōu)缺點(diǎn)及相互差異。

滿液式蒸發(fā)器的液位檢測與控制——分析比較了目前螺桿冷水機(jī)組中滿液式蒸發(fā)器的液位檢測與控制技術(shù)特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上提出了一種用熱管作為感溫元件進(jìn)行滿液式蒸發(fā)器液位檢控的方法，并作了可行性分析，結(jié)果表明其方法可行，且具有成本低、簡單、可靠等特點(diǎn)。

液氨蒸發(fā)器液位儀表測量系統(tǒng)的整改李慶恩（涪陵市化學(xué)工業(yè)總公司６４８０３２）中圖分類號ｔｑ４４２．１４磷銨生產(chǎn)中有液氨蒸發(fā)器，為中和崗位提供氣氨。許多磷銨廠的液氨蒸發(fā)器液位計的開表率低。液氨蒸發(fā)器有臥式和立式兩種。現(xiàn)就液位測量儀表的選用、存在的問題及整...

重力供液與直接膨脹制冷系統(tǒng)運(yùn)行特性的實(shí)驗(yàn)研究——對給定的工況，進(jìn)行重力供液與直接膨脹制冷系統(tǒng)的對比實(shí)驗(yàn)，了解重力供液與直接膨脹制冷系統(tǒng)工作特性的差異；在焓差室中，可以準(zhǔn)確地測定系統(tǒng)的制冷量、風(fēng)量和耗功等技術(shù)數(shù)據(jù)。

滿液式蒸發(fā)器換熱管布置的優(yōu)化設(shè)計——介紹在傳統(tǒng)管殼式換熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上，針對滿液式蒸發(fā)器提出了一種換熟管布置的優(yōu)化設(shè)計方法，在結(jié)構(gòu)型式不變的情況下，通過管排的優(yōu)化設(shè)計，可以使管板上換熱管的布置更加合理、緊湊，且能保證管排高度適中等內(nèi)容。

滿液式蒸發(fā)器回油的一個方案——本文總結(jié)分析了采用滿液式蒸發(fā)器的冷水機(jī)組的幾種回油措施，提出一個新的回油方案，并進(jìn)行理論計算和分析，最后提出采用這種回油方案所應(yīng)注意的幾個問題。

氨制冷系統(tǒng)高壓貯液桶的配置——本文在介紹各種選擇氨制冷系統(tǒng)高壓貯液桶的方法后，從節(jié)省能源角度考慮，就較大食品加工車間氨制冷系統(tǒng)在每年生產(chǎn)中有明顯淡旺季節(jié)性的速凍設(shè)備，在配置貯液桶容積時，要單獨(dú)增加貯存這部分被抽空的制冷劑液體容積。經(jīng)過實(shí)際工程...

高壓噴霧降膜蒸發(fā)器與干式和滿液式蒸發(fā)器的技術(shù)比較——介紹通過理論和實(shí)際應(yīng)用中的比較分析,客觀評價干式和滿液式蒸發(fā)器各自的技術(shù)優(yōu)勢,同時也指出了二者存在的不足等內(nèi)容。

文章編號：car204 氨制冷系統(tǒng)與氟制冷系統(tǒng)的比較 高新華高云 （山東神州制冷設(shè)備有限公司中國農(nóng)業(yè)銀行德州市支行，山東250200） 摘要蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)按采用的工質(zhì)不同，可分為氨制冷系統(tǒng)、氟制冷系統(tǒng)。由于采用的工質(zhì)不同，制冷系統(tǒng)的特性、 構(gòu)造及應(yīng)用范圍亦不同。此文試圖對氨制冷系統(tǒng)與氟制冷系統(tǒng)的異同進(jìn)行分析比較，以利制冷系統(tǒng)的選擇和決策。 關(guān)鍵詞氨制冷系統(tǒng)氟制冷系統(tǒng)選擇和決策 comparisonbetweenammoniarefrigeration systemandrefrigerationsystem gaoxinhuagaoyun abstractsteamcompressedrefrigerationsystemmaybedividedammoniarefrigerationsystem

板翅式蒸發(fā)器液冷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究——文章提出并搭建了一套采用氟里昂蒸氣壓縮循環(huán)的液體冷卻試驗(yàn)系統(tǒng)，其中采用板翅式換熱器作為蒸發(fā)器，r22作為制冷劑，熱水作為載冷液體提供制冷劑蒸發(fā)所需熱量。

再循環(huán)蒸發(fā)器制冷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究——基于熱虹吸原理的再循環(huán)蒸發(fā)器，以增大制冷劑流速為主要的強(qiáng)化換熱手段；從而改善蒸發(fā)器的換熱，增大傳熱系數(shù)，提高效率。對不同工況下的再循環(huán)制冷系統(tǒng)作了性能實(shí)驗(yàn)研究，初步掌握了其工作特性。在低溫工況下，再循環(huán)蒸發(fā)器...

氨制冷系統(tǒng)與氟制冷系統(tǒng)比較 ㈠制冷劑 氨和氟（針對r22）都是中溫制冷劑，在常溫下的冷凝壓力和單位容積制冷量相 差不大，但為提高制冷量，制冷劑在節(jié)流以前一般均需要過冷，實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)冷 凝溫度tk=30℃,蒸發(fā)溫度to=-15℃時，每過冷1℃制冷系數(shù)r22增加0.85%，而 r717為0.46%. 氨對人體有毒，氨蒸氣無色，具有強(qiáng)烈的刺激性臭味。一旦泄漏將污染空氣、食 品，并刺激人的眼睛、呼吸器官。氨液接觸皮膚會引起“凍傷”。如果空氣中氨 的容積濃度達(dá)到0.5～0.6%時，人在其中停留半個小時即可中毒，濃度達(dá)到11～ 14%時即可點(diǎn)燃，當(dāng)濃度達(dá)到16～25%會引起爆炸（系統(tǒng)中氨所分離的游離氫積 累到一定的程度，遇空氣引起強(qiáng)烈爆炸），江浙和福建等地曾多次發(fā)生氨壓縮機(jī) 或制冷系統(tǒng)爆炸事故，導(dǎo)致設(shè)備毀壞和人員傷亡的慘重?fù)p失。而且，我國已明確

小型制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器的仿真研究——通過對空氣調(diào)節(jié)機(jī)組蒸發(fā)器傳熱過程的分析，在labview軟件平臺上建立了蒸發(fā)器性能的穩(wěn)態(tài)仿真軟件，并進(jìn)行了模型計算。仿真結(jié)果揭示了各種條件對蒸發(fā)器傳熱性能的影響，在計算機(jī)上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計，節(jié)約了開發(fā)費(fèi)用，有效...

目前,火力發(fā)電是我國主要的發(fā)電形式,火電廠的燃煤鍋爐會產(chǎn)生氮氧化物（nox）等大氣污染物.國內(nèi)大多數(shù)火電廠通過選擇性催化還原技術(shù)（scr）對煙氣進(jìn)行脫硝處理,從而使氮氧化物排放濃度達(dá)到國家規(guī)定的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的排放指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“燃煤機(jī)組燃?xì)饣迸欧诺哪繕?biāo).scr系統(tǒng)可采用液氨、氨水、尿素等作為還原劑,所有反應(yīng)劑的有效成分都是nh3.此液氨系統(tǒng)主要由液氨儲罐、氨稀釋罐、液氨蒸發(fā)器、緩沖罐組成.文章介紹一種液氨蒸發(fā)器的優(yōu)化設(shè)計.

目前,火力發(fā)電是我國主要的發(fā)電形式,火電廠的燃煤鍋爐會產(chǎn)生氮氧化物(nox)等大氣污染物。國內(nèi)大多數(shù)火電廠通過選擇性催化還原技術(shù)(scr)對煙氣進(jìn)行脫硝處理,從而使氮氧化物排放濃度達(dá)到國家規(guī)定的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的排放指標(biāo),實(shí)現(xiàn)\"燃煤機(jī)組燃?xì)饣痋"排放的目標(biāo)。scr系統(tǒng)可采用液氨、氨水、尿素等作為還原劑,所有反應(yīng)劑的有效成分都是nh_3。此液氨系統(tǒng)主要由液氨儲罐、氨稀釋罐、液氨蒸發(fā)器、緩沖罐組成。文章介紹一種液氨蒸發(fā)器的優(yōu)化設(shè)計。

冷凍室蒸發(fā)器在制冷系統(tǒng)中的優(yōu)化應(yīng)用——筆者從事多年的冰箱檢測認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，對家用電冰箱的能耗標(biāo)準(zhǔn)和測試方法有較全面的認(rèn)識，在測試中也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，冰箱制冷系統(tǒng)的優(yōu)化不僅應(yīng)從理論上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，更應(yīng)從測試數(shù)據(jù)中進(jìn)行分析改進(jìn)，從而使冰...

滿液式肋管殼管式蒸發(fā)器的計算——在制冷技術(shù)中，通常采甩以鹵素為冷劑的肋管結(jié)構(gòu)的滿液式蒸發(fā)器，本文列出了其熱力計算公式，并以一個計算實(shí)例來說明。

雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮機(jī)區(qū)域蓄冰制冷系統(tǒng)——：本文介紹采用雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮機(jī)大型區(qū)域蓄冰制冷系統(tǒng)，結(jié)合工程實(shí)際對采用雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮機(jī)的某大型區(qū)域蓄冰制冷系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備的選型和該系統(tǒng)控制方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。和普通蓄冰制冷系統(tǒng)不同，此系統(tǒng)...

氨制冷系統(tǒng)與綠色環(huán)保氟制冷系統(tǒng)方案對比 在中國長期以來工業(yè)冷藏行業(yè)中基本上都是選擇使用人工控制的氨機(jī)系統(tǒng)作為制冷系統(tǒng)。近五年來 氟里昂制冷機(jī)組（包括單機(jī)運(yùn)行和并聯(lián)運(yùn)行）在國內(nèi)開始應(yīng)用在大中型物流系統(tǒng)。而在歐美國家從上世 紀(jì)五十年代末期就已經(jīng)開始將氟里昂并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)應(yīng)用于屠宰行業(yè)和大型工業(yè)用冷庫。經(jīng)過近半個 世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)成為一項(xiàng)非常成熟和高效的技術(shù)系統(tǒng)。被廣泛用于大型工業(yè)用制冷行業(yè)。而且大量采 用螺桿并聯(lián)機(jī)組。該系統(tǒng)同樣是集中供冷，而不是國內(nèi)有些小型活塞氟制冷系統(tǒng)那樣采用一機(jī)一庫的分 散制冷。自動控制的氟并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)和人工控制的氨機(jī)制冷系統(tǒng)比較，主要有以下幾大突出優(yōu)勢： 1）氟并聯(lián)機(jī)組制冷效率高，可保持恒高效運(yùn)行，大大節(jié)約系統(tǒng)耗電，符合國家能源發(fā)展戰(zhàn)略。因?yàn)閺拈L 遠(yuǎn)看能源緊缺是長期不可逆轉(zhuǎn)的問題，電的價格也是肯定會步步升高的； 2）氟并聯(lián)機(jī)組可以實(shí)現(xiàn)全自動控制，使系統(tǒng)運(yùn)行可靠性

冷庫氨制冷系統(tǒng)自動控制的案例分析——該工程由國內(nèi)貿(mào)易工程設(shè)計院設(shè)計，制冷工藝安裝工程由煙臺冰輪集團(tuán)施工。原設(shè)計制冷工藝部分是手指令程序控制，計算機(jī)輔助管理。后來我們將制冷工藝系統(tǒng)改為全自動程序控制，由冰輪集團(tuán)配合我們對圖紙作了部分修改。

基于vb的轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器優(yōu)化設(shè)計——為確保轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器優(yōu)化匹配以及提高工作效率，采用vb技術(shù)對其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。結(jié)果表明，基于vb的轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器優(yōu)化設(shè)計，對蒸發(fā)器優(yōu)化匹配、節(jié)約蒸發(fā)器設(shè)計成本，加快研發(fā)速度以及提高產(chǎn)品工作...