定輪閘門滑輪組沖頂事件的原因及防治

平移門滑輪 一．概述 工業(yè)推拉門又名工業(yè)平移門，因其外觀時尚大氣，密封性好， 抗風(fēng)性強(qiáng)，是比較流行的廠房大門，市面上大部分都采用上承重 下導(dǎo)向方式，其門板材質(zhì)有彩鋼發(fā)泡（內(nèi)發(fā)泡聚氨酯）板，和 eps板（俗稱泡沫夾芯板）其上承重采用扣件支撐固定，軌道放 入扣件中，吊輪與門板固定在軌道中行走，若采用雙開時候，應(yīng) 當(dāng)在軌道里面裝限位裝置，用以固定門板行程，電機(jī)方面也應(yīng)該 調(diào)好行程和遇阻反彈或者遇阻停止力度！ 可根據(jù)建筑物的門口大小選擇單向或雙向、單扇或多扇開啟 方式。門體承重結(jié)構(gòu)分為上承重與下承重方式。門板采用保溫工 業(yè)門板或墻面板，也可采用pc板及有機(jī)或鋼化玻璃等其他新型 材料。 二.手動平移門組成 1、導(dǎo)軌 導(dǎo)軌采用鋁合金材料，先進(jìn)的單滑道結(jié)構(gòu)形成，推拉阻力小、輕 便、運(yùn)行自如靈活、無噪音、耐磨損、壽命長。 2.下導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)： 采用鋁合金型材做倒槽。具有外形美觀、結(jié)構(gòu)簡單、安裝

產(chǎn)品圖片： 新鄉(xiāng)市新起機(jī)械廠，位于河南省長垣縣惱里鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，本廠始建于2000年，占地面積為 15980平方，現(xiàn)有員工105人，管理人員8人，技術(shù)人員6人，工程師5人，其中高級工程 師2人，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測設(shè)備齊全，是我縣一家最早專業(yè)生產(chǎn)起 重配件卷筒組、吊鉤組，車輪組等創(chuàng)新設(shè)計的中型企業(yè)，獲得了上級主管部門頒發(fā)的多種榮 譽(yù)證書。 本廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，我廠為衛(wèi)華、中原、礦山等各個起重機(jī)廠配貨，同時 經(jīng)業(yè)務(wù)員之手交產(chǎn)品推向全國各地，深受新老用戶的好評和歡迎。多年來我廠本著“以科學(xué) 管理興企業(yè)，以質(zhì)量占市場，以信譽(yù)贏顧客，”的宗旨。已成為本行業(yè)中擁有巨大市場和強(qiáng) 大竟?fàn)幜Φ拿餍瞧髽I(yè)。 滑輪組 本廠生產(chǎn)的滑輪組主要適用于qd5~200t電動雙梁橋式、門式起重機(jī)，吊鉤組分為半 封閉式、封閉式，吊鉤組及滑輪組的滑輪材質(zhì)又分為鑄鐵

主要介紹了在現(xiàn)有測井天地滑輪的基礎(chǔ)上,制定設(shè)計了弧形防跳滑動輪、地滑輪連接器、回位滑動輪等防跳、防倒措施,減緩了電纜和地滑輪的磨損,消除了不安全因素,保障了施工人員和測井電纜的安全,提高了施工效率。

滑車及滑車組 滑車和滑車組是電力線路檢修和施工裝置的常用工具之一，它能憑借起重繩子而發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，然后 改動效果力的方向。因為滑車運(yùn)用方便并且便于帶著，因而，在線路檢修和施工裝置中被廣泛運(yùn)用。 一、滑車結(jié)構(gòu)和類型 滑車主要由吊鉤(鏈環(huán))、滑輪、軸、軸套(或軸承)以及夾板組成，如圖所示。 滑車的類型較多。按滑車的輪數(shù)可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車；按原料可分為鐵滑車和鋁滑 車；按用處可分為起重滑車和放線滑車；按作業(yè)狀態(tài)又可分為定滑車和動滑車?；嚨牡觞c(diǎn)懸掛辦法可制 作成吊鉤式、鏈環(huán)式和卸克式。 二、滑車運(yùn)用 1.定滑車 定滑車又名導(dǎo)向滑車。定滑車的滾輪裝置在固定的方位，它只是用來改動繩子和拉力的方向，而不能改 動速度，也不省力，一般定滑車可作為轉(zhuǎn)向滑車和平衡滑車運(yùn)用，如圖c-24所示。 從圖c-24可看出，物體q在力f的效果下上升或移動時，其上升或

12.3(2)實驗：測滑輪組的機(jī)械效率 教學(xué)目標(biāo) 一、知識與技能 1.通過實驗加深對機(jī)械效率和滑輪組的認(rèn)識。 2.學(xué)會測滑輪組的機(jī)械效率。 3.了解與機(jī)械效率有關(guān)的因素。 二、過程與方法 1.讓學(xué)生在實踐活動中進(jìn)一步認(rèn)識進(jìn)行科學(xué)研究的方法。 2.通過參與用實驗測滑輪組機(jī)械效率的過程，培養(yǎng)學(xué)生的實驗?zāi)芰Α?3.通過對實驗數(shù)據(jù)的分析與處理，使學(xué)生進(jìn)一步掌握處理實驗數(shù)據(jù)的 方法。 4.培養(yǎng)學(xué)生從實驗中歸納簡單的科學(xué)規(guī)律的能力。 三、情感態(tài)度與價值觀 1.通過探究性物理學(xué)習(xí)活動，使學(xué)生體驗探究的樂趣。 2.在實驗他那就過程中，培養(yǎng)學(xué)生尊重實驗事實的科學(xué)態(tài)度。 重點(diǎn)：學(xué)會測滑輪組的機(jī)械效率。 難點(diǎn)：通過對實驗數(shù)據(jù)的分析與處理，使學(xué)生進(jìn)一步掌握處理實驗 數(shù)據(jù)的方法。 教學(xué)準(zhǔn)備：刻度尺、鉤碼、彈簧秤、鐵架臺，一個定滑輪和一個動滑 輪組成的滑輪組，兩個定滑輪和兩個動滑輪組成的滑輪組，長約

第1頁2014-11-5 測滑輪組的機(jī)械效率實驗專題 1、某實驗小組在“測滑輪組的機(jī)械效率”的實驗中得到的數(shù)據(jù)如表所示，第1、2、3次實驗裝置如圖中 的甲、乙、丙所示。 （1）、請計算出后兩次的機(jī)械效率，并填入表格中； (2)、比較1、2兩次實驗，可得的結(jié)論：_______________________________________ (3)、比較2、3兩次實驗，可得的結(jié)論：_______________________________________ 次數(shù)鉤碼重 g/n 鉤碼上升 高度h/m 測力計的 示數(shù)f/n 測力計移 動距離s/m 機(jī)械效率 η/％ 第2頁2014-11-5 120.10.90.374.1 240.11.60.3 340.11.10.5 2、小明在“測滑輪組機(jī)

在滑輪組問題中，求拉力f的方法比較靈活，現(xiàn)介紹如下：1．在豎直方向上使用滑輪組根據(jù)題中的已知條件不同，分成以下三類：（1）不計滑輪重和摩擦此種情況是理想情況，沒有額外功，

學(xué)習(xí)了簡單機(jī)械和滑輪組的機(jī)械效率以后,同學(xué)們對求解滑輪組拉力的大小感到很困難,做題時出錯率很高.我仔細(xì)分析了一下屢次出錯的原因,主要是同學(xué)們對題設(shè)條件分析不夠,以至于亂套公式所致.針對此種情況,我設(shè)計了一組練習(xí)題,根據(jù)題設(shè)條件的不同，層層遞進(jìn)，由易到難，同學(xué)們通過對比練習(xí)，對拉力的求法有了更深的理解，做題的正確率也有了提高．

在使用滑輪組求拉力f時，很多學(xué)生對什么時候用f=g物/n、f=g物＋g動/n、f=g物/nη、f=f/n、f=f/nη等公式不清楚，造成這些問題的原因主要是因為對這些公式的適用條件不清楚，或知道適用條件，但卻不知道在這樣條件下為什么會是這樣的公式，而只好死記硬背，當(dāng)條件稍有些變化時卻不知道如何運(yùn)用公式求解了．下面就這些公式的來龍去脈，以及當(dāng)條件發(fā)生變化時如何去求解做一些探討．

計算題專題練習(xí)（1） 1、如圖所示，現(xiàn)將重為5n的物體a沿長1.2m，高0.6m的斜面勻速從底端拉到頂端， 在此過程中，f的大小恒為3n，所有時間是12s，求： （1）物體a從底端到頂端的平均速度； （2）物體a從底端到頂端過程中拉力f的功率； （3）求此斜面的機(jī)械效率．（保留一位小數(shù)） 2、建筑工地用如圖l7所示的簡易滑輪組提升磚塊，某工人將重500n的磚塊一次性 勻速提升到離地面4m高的砌墻處，所用拉力為200n，時間為20s，這次提升磚塊 過程中：(計算結(jié)果保留一位小數(shù)) 求:(1)利用此滑輪組做的有用功； (2)工人做的總功； （3）工人做功的功率； (4)該滑輪組的機(jī)械效率。 3、在農(nóng)村常有家庭挖井取水，小明同學(xué)某次用如圖甲所示的滑輪組提土?xí)r，將重為 100n的土以0.25m/s的速度從井中勻速提升，此時拉力做的

為將管件順利地從地面移放到已經(jīng)開挖好的溝槽內(nèi),完成管件的鋪設(shè)和對接工作,吊管機(jī)須通過變幅機(jī)構(gòu)、變幅鋼絲繩以及滑輪組等起重零部件的配合,實現(xiàn)a字型吊臂的精確變幅,吊管機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

動滑輪與定滑輪

動滑輪和定滑輪

隨著工業(yè)機(jī)械化的快速發(fā)展,對叉車功能的要求越來越多,除了具有搬運(yùn)、堆垛等叉車基本功能外,用戶提出了更高的要求,諸如貨叉能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)移、調(diào)距、旋轉(zhuǎn)及前后傾翻等更多功能,這些多種動作的實現(xiàn)需要增加新的油路,叉車車體至屬具之間附之于門架布置的新增油路稱之為膠管滑輪組。文中主要介紹了凹孤型膠管滑輪組的布置結(jié)構(gòu)、設(shè)計原理及其起升和下降過程。

滑輪及滑輪組的考題在中考題中并不少見，尤其是一些有一定難度的綜合題，往往會出現(xiàn)滑輪組的身影。解決這類題目時，應(yīng)該從計算出滑輪組的拉力著手，逐個突破?，F(xiàn)將滑輪組拉力計算問題作如下解析，供同學(xué)們學(xué)習(xí)之用。

唐鋼一鋼軋廠240t天車,安裝在鋼區(qū)加料跨及受鋼跨,主要負(fù)責(zé)鐵水、鋼水的吊運(yùn)工作。由于天車作業(yè)環(huán)境惡劣,使用頻繁,尤其是吊鉤梁滑輪組,粉塵與高溫對其影響更為明顯。吊鉤梁滑輪組發(fā)生故障后,更換時間至少需要10h。為減少事故的發(fā)生,特別加強(qiáng)了對吊鉤梁滑輪組的日常維護(hù)和保養(yǎng),并對吊鉤梁

例1分別用如圖1所示的甲、乙兩個滑輪組在100s內(nèi)將重為400n的物體g勻速提升10m，每個滑輪的重均為20n．不計繩重及摩擦，此過程中（）

滑輪組機(jī)械效率是初中物理一個重點(diǎn)和難點(diǎn)知識，筆者發(fā)現(xiàn)教程例題和參考書對有用功的理解過于抽象，導(dǎo)致很多學(xué)生對有用功的認(rèn)識只停留在記憶和接受層面。筆者通過分析發(fā)現(xiàn)，滑輪組對物體拉力所做的功就是這個滑輪組所做的有用功，這個理解較為客觀，把功跟力結(jié)合在一起，是比較科學(xué)的認(rèn)識。

定滑輪

為了提高堆高機(jī)門架油管及滑輪組使用壽命,分析了其故障現(xiàn)象,找出了故障原因。分別就油管選型不合適,油管滑輪組軸承型號選擇有誤,油管安裝時未釋放扭曲應(yīng)力三個問題提出了處理方法。降低了成本,提高了生產(chǎn)效率。

針對測量接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動效率時出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,認(rèn)為測量時滑輪傳動效率、補(bǔ)償滑輪組及測量系統(tǒng)的重力對測量結(jié)果影響很大,甚至?xí)笥诨喗M摩擦力的影響。結(jié)合試驗測量數(shù)據(jù),提出對張力補(bǔ)償滑輪組傳動效率測量數(shù)據(jù)分析的新方法。

結(jié)合容差模型和正交實驗法的各自特點(diǎn),提出了一種較為實用的穩(wěn)健優(yōu)化方法,該方法可以處理設(shè)計函數(shù)為隱函數(shù)或高度非線性函數(shù),設(shè)計變量的容差可容許大些。在滑輪組補(bǔ)償變幅機(jī)構(gòu)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計中加以運(yùn)用,結(jié)果表明該方法是有效的和可行的。