大連造船新廠20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程大體積混凝土施工防裂措施
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本文介紹了大連造船新廠20萬(wàn)t級(jí)船塢主體工程施工澆注75641m3混凝土的防裂措施。本工程混凝土施工具有技術(shù)要求高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度大,工期緊迫等特點(diǎn),技術(shù)上要求“不滲、不裂、不漏”,為此對(duì)船塢結(jié)構(gòu)的底板、塢墻、泵房、塢首等部位請(qǐng)一航局港研所進(jìn)行了溫度應(yīng)力計(jì)算,制定了可能的防裂措施,在施工中盡力加以實(shí)施,船塢主體鋼筋混凝土了程于1994年9月2日全部完成并通過(guò)試水,經(jīng)多次檢查,到目前為止未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,證明防裂措施起到廠一定作用。
大連造船廠新建30萬(wàn)噸船塢大體積混凝土防裂技術(shù)措施
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大體積混凝土施工中,由于溫度應(yīng)力導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生的裂縫是影響建筑工程質(zhì)量一項(xiàng)重要的因素.結(jié)合大連造船廠新建30萬(wàn)噸船塢工程,從理論上分析了大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的機(jī)理,并針對(duì)船塢結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程質(zhì)量要求高(不裂、不滲)等特點(diǎn),介紹了在施工過(guò)程中采取的一系列防裂技術(shù)措施及取得的實(shí)際效果.
大連造船新廠20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程舾裝碼頭工程施工
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高樁梁板式的碼頭結(jié)構(gòu)型式,在大連地區(qū)是不多見(jiàn)的。在圍堰內(nèi)于地施工,即給施工帶來(lái)了方便,又在某些方面增加了施工難度,如何利用這些方便條件,解決施工中的難點(diǎn),保證質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,是工程建設(shè)的關(guān)鍵。本文著重介紹碼頭工程施工概況及施工過(guò)程中遇到的難點(diǎn)的處理。
大連造船新廠20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程的基坑開(kāi)挖及施工排水
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本文概括敘述廠20萬(wàn)t級(jí)船塢基坑開(kāi)挖的全過(guò)程以及開(kāi)挖過(guò)程中的排水處理。重點(diǎn)介紹了施工中所遇到的主要問(wèn)題和針對(duì)這些問(wèn)題所采取的解決辦法,以期望對(duì)類似工程的施工有一定的參考作用。
大連造船新廠20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程模板的施工
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本文詳盡地介紹了20萬(wàn)t級(jí)船塢工程的模板施工工藝,針對(duì)船塢的不同結(jié)構(gòu)型式,分別介紹了船塢底板、塢墻、泵房、塢口底板及塢墩、舾裝碼頭的模板結(jié)構(gòu)形式和支立、拆除順序。
大連造船新廠20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程圍堰抽水工程
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大連造船新廠20萬(wàn)t級(jí)干船塢工程的圍埝抽小,由于塢址工程地質(zhì)情況復(fù)雜,巖石裂隙發(fā)育,漏水量較大,給抽水施工帶來(lái)了困難。經(jīng)過(guò)合理選擇抽水設(shè)備,采用板樁復(fù)打和壓漿等措施以及采用橡膠墊、盤根和螺栓固定壓板的方法進(jìn)行堵漏是比較成功的。本文介紹了圍堰抽水的全過(guò)程。
大連造船新廠20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程高壓定噴技術(shù)
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船塢地處石灰?guī)r溶蝕區(qū),地質(zhì)條件極其復(fù)雜,為封堵覆蓋層的地下水滲漏,在塢墻灌注樁施工后,在灌注樁之間巖面以上設(shè)置兩排連接灌注樁的高壓構(gòu)筑結(jié)石板墻,以達(dá)到防滲目的。
某船塢工程塢口大體積混凝土防裂措施
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4.4
介紹了某船塢工程塢口大體積混凝土的防裂措施。從減少混凝土內(nèi)外溫差、降低外界條件對(duì)混凝土變形的約束和提高混凝土抗裂能力著手,有效地控制了混凝土裂縫的產(chǎn)生,沒(méi)有滲漏現(xiàn)象,可為類似工程所借鑒。
淺談船塢大體積混凝土防裂措施
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船塢工程中,塢口塢墩等經(jīng)常使用大體積混凝土結(jié)構(gòu),在澆注過(guò)程中容易產(chǎn)生裂縫.水運(yùn)工程的特殊使用環(huán)境對(duì)大體積混凝土裂縫有著較高要求.通過(guò)對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),提出預(yù)防裂縫產(chǎn)生的技術(shù)措施.
淺談船塢大體積混凝土施工防裂技術(shù)措施
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針對(duì)渤船重工二號(hào)船塢工程塢口大體積混凝土施工,為避免有害裂縫的產(chǎn)生,從基礎(chǔ)處理、減少約束、溫度控制、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等方面,制定了切實(shí)可行的混凝土防裂技術(shù)措施。工程實(shí)施取得了良好效果,保證了工程施工質(zhì)量。對(duì)以后類似的工程施工提供了可借鑒的方法。
山海關(guān)15萬(wàn)噸級(jí)船塢工程大體積混凝土防裂技術(shù)措施
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山海關(guān)船廠15萬(wàn)噸級(jí)修船塢是中國(guó)大陸最大的修船塢,該船塢大體積砼工程具有技術(shù)要求高(不裂、不滲、不漏),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期緊,施工難度大的特點(diǎn)。文章介紹了砼施工中,為防止和控制大體積混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,采取了一系列防裂技術(shù)措施,取得了較好的效果。
大連造船新廠20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程基礎(chǔ)嵌巖灌注樁施工及檢測(cè)
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本文簡(jiǎn)要介紹石灰?guī)r溶蝕地區(qū)嵌巖灌注樁施工方法與質(zhì)量檢測(cè)。
大體積混凝土施工防裂的工程措施
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主要分析了大體積混凝土構(gòu)件產(chǎn)生裂縫的原因,針對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因提出預(yù)防措施和定量計(jì)算的有關(guān)內(nèi)容。
大體積混凝土施工防裂措施探討
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針對(duì)大體積混凝土的綜合特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際工程,從裂縫控制的理論計(jì)算、原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、溫度控制及混凝土澆筑方法等方面提出了大體積混凝土施工防裂措施,以使裂縫的預(yù)防和控制效果甚佳。
淺談大體積混凝土施工及防裂措施
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大體積砼是指砼結(jié)構(gòu)物的實(shí)體最小尺寸或結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在1m及以上,或預(yù)計(jì)會(huì)因水泥水化熱引起砼內(nèi)外溫差過(guò)大(≥25℃)而導(dǎo)致裂縫的砼,凡屬大體積砼都有一些共同的特征:結(jié)構(gòu)厚實(shí),砼量大,工程條件復(fù)雜,施工技術(shù)要求高;水泥水化熱使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度和收縮變形。文章介紹了大體積砼的施工方法,主要針對(duì)其施工工藝及裂縫的預(yù)防等問(wèn)題進(jìn)行了探討與分析。
冬期大體積混凝土施工防裂措施
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結(jié)合松花江懸索斜拉橋大體積混凝土施工過(guò)程,從混凝土材料和施工工藝兩方面,分析了大體積混凝土容易產(chǎn)生開(kāi)裂的原因及防治措施。
大連20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程鋼板樁止水試驗(yàn)研究
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大連20萬(wàn)噸級(jí)船塢工程按設(shè)計(jì)要求采用于施工的方法,為解決鋼板樁圍堰的止水問(wèn)題,進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)研究,文章重點(diǎn)介紹了止水劑的配方、試驗(yàn)過(guò)程及試驗(yàn)方法。
大體積混凝土施工溫控防裂技術(shù)
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大體積混凝土施工溫控防裂技術(shù)——根據(jù)大體積混凝土施工配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù),混凝土澆筑、降溫養(yǎng)護(hù),對(duì)混凝土質(zhì)量控制和溫度控制進(jìn)行察驗(yàn)分析,為施工管理提供參考?! ?/p>
大體積混凝土施工溫控防裂技術(shù)
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根據(jù)大體積混凝土施工配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù),混凝土澆筑、降溫養(yǎng)護(hù),對(duì)混凝土質(zhì)量控制和溫度控制進(jìn)行察驗(yàn)分析,為施工管理提供參考。
大體積混凝土施工溫控防裂技術(shù)
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大體積混凝土施工溫控防裂技術(shù)
大體積混凝土施工防裂技術(shù)探討
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;從混凝土原材料選擇、拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等方面闡述了大體積混凝土施工的防裂技術(shù)。
大體積混凝土施工防裂技術(shù)
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本文采用優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)、冷卻管降溫及雙摻技術(shù)等多項(xiàng)措施,成功地進(jìn)行了承臺(tái)大體積混凝土的施工。
靖江造船廠20萬(wàn)噸級(jí)干船塢工程22cm地下連續(xù)墻施工工藝簡(jiǎn)介
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介紹靖江造船廠20萬(wàn)噸級(jí)干船塢工程中22cm防滲地下連續(xù)墻的施工工藝、施工過(guò)程,為類似的工程提供借鑒。
大體積混凝土防裂措施
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