大跨度單索面不對稱斜拉橋主梁懸臂施工技術研究
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4.7
重慶市涪陵烏江二橋主橋為100m+340m+150m的高低塔、不等跨、不對稱、單索面斜拉橋,橋梁設計新穎,施工技術復雜。本文以該橋為例,著重介紹了大跨度、單索面、不對稱斜拉橋主梁懸臂施工過程中掛籃、斜拉索、0#塊支架平臺、合龍段、施工控制等方面的關鍵技術。
混合梁斜拉橋不對稱雙懸臂施工技術
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迫龍溝特大橋主橋為主跨430m的混合梁雙塔雙索面斜拉橋,邊跨采用預應力混凝土主梁、中跨采用鋼-混結合梁。該橋主梁采用不對稱雙懸臂方案施工,即邊跨預應力混凝土梁采用牽索掛籃懸臂澆筑施工,中跨鋼-混結合梁采用架梁吊機懸臂拼裝施工。在該橋主梁施工中,采用不同步雙懸臂施工,中跨鋼梁安裝超前邊跨1個節(jié)段,以取消中跨約3000t的均布壓重;在邊跨距離橋塔中心27.5m處設置施工輔助墩,以提高中跨結合梁的大懸臂狀態(tài)穩(wěn)定性;在中跨鋼-混結合段處設置反拉壓重裝置,以提高塔梁錨固性能;設置塔梁臨時固結和縱向限位裝置,以抵抗墩頂處梁體的不平衡力矩;將邊跨側靠近橋臺的3個節(jié)段合并成1個邊跨現澆段,以減少雙懸臂施工的節(jié)段數。該橋已于2016年完工,成橋線形及結構受力均滿足設計和規(guī)范要求。
混合梁斜拉橋不對稱雙懸臂施工技術
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迫龍溝特大橋主橋為主跨430m的混合梁雙塔雙索面斜拉橋,邊跨采用預應力混凝土主梁、中跨采用鋼-混結合梁。該橋主梁采用不對稱雙懸臂方案施工,即邊跨預應力混凝土梁采用牽索掛籃懸臂澆筑施工,中跨鋼-混結合梁采用架梁吊機懸臂拼裝施工。在該橋主梁施工中,采用不同步雙懸臂施工,中跨鋼梁安裝超前邊跨1個節(jié)段,以取消中跨約3000t的均布壓重;在邊跨距離橋塔中心27.5m處設置施工輔助墩,以提高中跨結合梁的大懸臂狀態(tài)穩(wěn)定性;在中跨鋼-混結合段處設置反拉壓重裝置,以提高塔梁錨固性能;設置塔梁臨時固結和縱向限位裝置,以抵抗墩頂處梁體的不平衡力矩;將邊跨側靠近橋臺的3個節(jié)段合并成1個邊跨現澆段,以減少雙懸臂施工的節(jié)段數。該橋已于2016年完工,成橋線形及結構受力均滿足設計和規(guī)范要求。
混合梁斜拉橋不對稱雙懸臂施工技術
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文章以某混合梁斜拉橋工程為例,在充分分析該工程涉及的工序及施工難點的基礎上,針對不對稱平衡施工工序對索塔以及主梁的受力影響進行分析,并研究了施工過程中的關鍵技術,如優(yōu)化主梁施工步驟、設置施工輔助墩等,最終取得了良好的施工效果。
大跨度鋼桁結合梁斜拉橋主梁對稱懸拼施工技術
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4.7
介紹了湖北恩來高速公路忠建河特大橋主橋760m大跨度鋼桁結合梁對稱懸拼施工技術,對鋼桁結合梁結構及施工過程中的梁段對稱安裝和斜拉索對稱張拉工藝進行了闡述,系統(tǒng)總結了施工過程中的難點及關鍵技術問題.
寬幅矮塔斜拉橋主梁懸臂施工關鍵技術探討
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4.4
本文結合一座典型的矮塔斜拉橋為例,針對工程具體特點進行了相應的掛籃設計,并對掛籃進行了靜載試驗來檢驗主桁的承重能力、驗證結構受力的合理性、檢驗掛籃的質量以及試驗鉸座的抗破壞能力,并詳細講述了掛籃的加工拼裝步驟。此外,還提出0#塊水泥混凝土支架現澆方案,對水平托架、模板、鋼筋及預應力管道的施工安裝進行了闡述,希望能對類似工程提高經驗借鑒。
大跨度橋梁施工中的懸臂施工技術
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4.7
以實際工程為例,劃分懸臂澆筑梁段,并對大跨度橋梁施工過程中的懸臂施工技術進行了詳細的分析,取得了良好的施工效果。
大跨度橋梁懸臂施工技術
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4.4
首先對橋梁懸臂澆筑施工技術進行了介紹;分析了懸臂澆筑施工的撓度控制內容;對混凝土灌注施工進行重點闡述,內容對于促進大跨度橋梁懸臂施工技術的發(fā)展能夠有所幫助.
大跨度橋梁懸臂施工技術
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首先對橋梁懸臂澆筑施工技術進行了介紹;分析了懸臂澆筑施工的撓度控制內容;對混凝土灌注施工進行重點闡述,內容對于促進大跨度橋梁懸臂施工技術的發(fā)展能夠有所幫助。
大跨度橋梁懸臂施工技術
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隨著國家經濟和現代交通事業(yè)發(fā)展,我國在橋梁設計建設方面,建造技術和施工質量達到了世界領先水平,成為了世界橋梁人建設大國,橋梁建設強國.在路橋施工中,大橋的懸臂施工需要經歷一個長期而復雜的施工過程,經歷結構體系逐步形成的轉換過程,施工過程中每一小的施工階段,伴隨著結構體系、約束條件和荷載作用的不斷地變化,各部分結構的受力情況都將有與之相當的變化.文中作者本文分析了大跨度混凝土橋梁的特點,比較了施工控制方法,并在施工過程中采用了最適合的方法.
大跨度橋梁懸臂施工技術
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4.7
首先對橋梁懸臂澆筑施工技術進行了介紹;分析了懸臂澆筑施工的撓度控制內容;對混凝土灌注施工進行重點闡述,內容對于促進大跨度橋梁懸臂施工技術的發(fā)展能夠有所幫助。
斜拉橋主梁掛籃懸臂施工控制
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邯武快速路邯武大橋主梁采用掛籃懸臂現澆法施工,為確保結構受力合理,避免施工中主梁截面出現應力過大,使合龍后橋面線形順暢、美觀,本斜拉橋主梁施工中采用反饋監(jiān)控方法。通過對施工監(jiān)控量測得出的實測數據進行仿真計算,得出調整量,糾正偏差,指導后續(xù)施工,使最終斜拉橋的線形、內力滿足設計要求。
淺談大跨度連續(xù)梁菱形懸臂施工技術
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4.8
隨著鐵路工程建設的逐步發(fā)展,橋梁施工對外部環(huán)境影響提出了更高的要求。懸臂澆筑的施工方法是大跨連續(xù)梁橋的主要施工方法。其中菱形主桁架結構簡單,受力明確,使用安全可靠。掛籃的外模板采用大塊鋼模板,可保證箱梁混凝土外觀質量。底模平臺高度小,采用無平衡重液壓千斤頂牽引方式,走形平穩(wěn)、安全,因此得到廣泛的使用。
淺談大跨度連續(xù)梁菱形懸臂施工技術
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隨著鐵路工程建設的逐步發(fā)展,橋梁施工對外部環(huán)境影響提出了更高的要求。懸臂澆筑的施工方法是大跨連續(xù)梁橋的主要施工方法。其中菱形主桁架結構簡單,受力明確,使用安全可靠。掛籃的外模板采用大塊鋼模板,可保證箱梁混凝土外觀質量。底模平臺高度小,采用無平衡重液壓千斤頂牽引方式,走形平穩(wěn)、安全,因此得到廣泛的使用。
大跨度連續(xù)梁懸臂施工技術研究
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4.6
針對懸臂施工技術在大跨度連續(xù)梁現澆施工中的應用,以某座跨大治河橋梁懸臂施工為背景,介紹了該橋0#塊的錨固與支架搭設、墩梁臨時固結、掛籃的設計與使用,以及合攏段的施工等關鍵技術,為同類工程施工提供借鑒。
淺談大跨度連續(xù)梁菱形懸臂施工技術
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隨著鐵路工程建設的逐步發(fā)展,橋梁施工對外部環(huán)境影響提出了更高的要求。懸臂澆筑的施工方法是大跨連續(xù)梁橋的主要施工方法。其中菱形主桁架結構簡單,受力明確,使用安全可靠。掛籃的外模板采用大塊鋼模板,可保證箱梁混凝土外觀質量。底模平臺高度小,采用無平衡重液壓千斤頂牽引方式,走形平穩(wěn)、安全,因此得到廣泛的使用。
淺談斜拉橋懸臂施工技術
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4.4
斜拉橋是20世紀興起的一種經典的橋梁結構,施工過程中需要考慮到多種因素.本文結合實際的施工案例,詳細分析了斜拉式懸臂的施工工藝,探討了斜拉橋懸臂施工技術要點,期望能為相關工程提供參考.
牽索式斜拉橋懸臂施工技術
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4.6
文章結合作者多年工作經驗,以斜拉橋懸臂施工技術為研究主體,論述了牽索式斜拉橋的橋體構造,對該式橋梁的掛籃施工工藝作了詳細的分析,并指出施工中應注意的事項。
大跨度斜拉橋最大懸臂施工狀態(tài)動力特性分析
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大?。?span id="h1t1zrp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>310KB
頁數:3P
4.5
采用通用有限元軟件midascivil對某在建斜拉橋施工階段進行分析,得出了最大懸臂狀態(tài)時結構的動力特性,并分析了附加質量和約束條件改變對結構動力特性的影響,為斜拉橋的設計和施工提供了指導。
斜拉橋主梁懸臂段前支點掛籃施工技術研究
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頁數:4P
4.6
通過對斜拉橋主梁懸臂段前支點掛籃的詳細設計和施工中的嚴格控制,解決因主梁坡度大而走行困難,因空間索角度變幅大而調索難,因主梁節(jié)段長、自重大而掛籃剛度和強度難以保證等問題,順利地進行掛籃懸臂施工。目前該橋已經勝利合攏,現將所總結出的成熟技術供同類橋梁施工借鑒。
牽索掛籃在斜拉橋主梁懸臂施工的技術應用
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大?。?span id="7rfp75h" class="single-tag-height" data-v-09d85783>988KB
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4.5
本文結合重慶李渡長江大橋工程斜拉橋主梁掛籃懸澆施工,介紹牽索掛籃的結構特點和具體操作方法,綜合說明牽索掛籃在斜拉橋懸澆施工中的技術應用。
大跨度鋼-混組合梁斜拉橋懸臂施工及成橋階段模態(tài)研究
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4.5
大跨度鋼-混組合梁斜拉橋結構施工和成橋階段的模態(tài)參數(振動頻率、振型及阻尼比)是大橋動力學性能的決定因素之一,也是結構總體狀態(tài)的一種表征。斜拉橋結構的結構體系問題、抗風性能、抗震性能均與大橋結構的動力特性密切相關。采用midas/civil結構分析軟件建立了齊河黃河大橋鋼箱梁斜拉橋的三維有限元模型,分析了大橋在施工和成橋階段的振動特性,并與現場跟蹤模態(tài)測試結果進行了比較,總結并完善斜拉橋懸臂施工中結構關鍵節(jié)點的振動分析,分析索塔施工和主梁懸拼過程中結構模態(tài)參數,剖析了斜拉橋在懸臂施工過程和成橋后結構自振特性的變化規(guī)律。
大跨度斜拉橋拉索更換施工技術
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4.4
目前,斜拉橋是大跨徑橋梁中常見的橋梁形式。斜拉索由于長期處于高應力狀態(tài),且長期暴露在外,容易發(fā)生腐蝕、斷絲甚至斷索等病害,嚴重影響斜拉橋的正常使用。文章結合工程實例對大跨度斜拉橋換索的施工及監(jiān)測等過程進行了闡述。
大跨高墩連續(xù)剛構橋不對稱懸臂段施工技術
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4.7
隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,其對橋梁的結構和性能也提出了更高的要求。本文主要分析了大跨高墩連續(xù)剛構橋不對稱懸臂段施工現狀和主要施工技術要點,并成功將其應用于實際,以期為同類橋型的施工提供借鑒。
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職位:消防機電工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林