東河水利樞紐工程船閘閘室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

根據(jù)《船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》和柳江紅花船閘的特點(diǎn),確定輸水系統(tǒng)型式;計(jì)算輸水閥門處廊道斷面面積;在調(diào)查和分析大量資料的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)確定柳江紅花船閘輸水系統(tǒng)的布置型式及關(guān)鍵尺寸,水力計(jì)算表明設(shè)計(jì)的系統(tǒng)輸水水力特性滿足要求。

清遠(yuǎn)水利樞紐是一座以航運(yùn)、改善水環(huán)境為主,兼顧發(fā)電、灌溉等綜合利用的水利樞紐工程,其通航建筑物是樞紐工程布置的重點(diǎn)之一,其合理的布置是將來通航安全的保障,也為樞紐安全、靈活調(diào)度運(yùn)用打下基礎(chǔ),本工程通過物理模型試驗(yàn)研究對(duì)船閘上游的分水墻和下游的隔流堤都作了多方案的優(yōu)化,優(yōu)化提出推薦方案使上下游引航道的流態(tài)得到較大改善,能夠滿足通航要求,也在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上節(jié)省了工程投資。

九甸峽水利樞紐工程泄洪系統(tǒng)全部由3條隧洞組成,加引水發(fā)電洞,共計(jì)4條隧洞,隧洞約占整個(gè)建筑工程投資的32%。設(shè)計(jì)采用先進(jìn)設(shè)計(jì)理論和方法,結(jié)合九甸峽壩址區(qū)的地形地質(zhì)條件,根據(jù)每條隧洞的運(yùn)行特點(diǎn),優(yōu)化隧洞斷面及襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)一次和二次支護(hù)進(jìn)行了數(shù)值分析,完成了隧洞的設(shè)計(jì),在保證工程安全的前提下,有效降低了投資,取得了很好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益。

4月1日，由中國(guó)水利水電第五工程局承建的國(guó)家重點(diǎn)水利工程、南水北調(diào)中線工程唯一一座新建大型河川樞紐--興隆水利樞紐工程實(shí)現(xiàn)成功下閘蓄水。該工程位于湖北省潛江市高石碑鎮(zhèn)與天門市多寶鎮(zhèn)交界的漢江上，主要由泄水建筑物、通航建筑物、電站廠房、魚道和兩岸連接交通橋組成，壩軸線總長(zhǎng)2835米，總庫(kù)容4．85億立方米，

牡丹江市大灣水利樞紐攔河閘是牡丹江市城區(qū)濱水景觀的一項(xiàng)主體工程,該項(xiàng)工程已于2009年4月始開工,計(jì)劃于2011年第一期工程竣工。文章主要介紹了工程概況,閘室結(jié)構(gòu)布置,攔河閘的穩(wěn)定分析計(jì)算,內(nèi)力計(jì)算等。

沙坡頭水利樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包含設(shè)備選型、布置和設(shè)備本身的設(shè)計(jì),該工程的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備有大型弧形閘門、大型定輪閘門、大型攔污柵、大型門機(jī)、大型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)等

雙線永久船閘作為三峽工程三大主要建筑物之一,每線由6個(gè)閘首、5個(gè)閘室組成,總長(zhǎng)1607m。每閘首人字門是永久船閘的關(guān)鍵設(shè)備,每扇人字門為雙葉,其單葉最大尺寸為38.5m×20.2m×3m。每閘首人字門最重達(dá)1904t,是目前世界上尺寸最大、重量最重的水工閘門。永久船閘人字門制造成功,使三峽船舶通航能力從目前的3000噸級(jí)增至10000噸級(jí)船隊(duì)。本文對(duì)人字門研制作簡(jiǎn)要介紹。

龍口水利樞紐工程位于已建的萬家寨水利樞紐下游,工程任務(wù)是發(fā)電和對(duì)萬家寨電站調(diào)峰流量進(jìn)行反調(diào)節(jié)。龍口水利樞紐4臺(tái)大機(jī)組承擔(dān)晉蒙網(wǎng)的調(diào)峰任務(wù),1臺(tái)小機(jī)組在系統(tǒng)基荷運(yùn)行,泄放反調(diào)節(jié)流量,可以對(duì)萬家寨調(diào)峰下泄流量進(jìn)行反調(diào)節(jié),坦化下泄流量過程。

1 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 函江水利樞紐工程畢業(yè)設(shè)計(jì) （泄水閘設(shè)計(jì)） 2 目錄 第一章綜合說明?????????????????????????????????..3 1.1工程概況??.....???????????????????????????????.3 1.2畢業(yè)設(shè)計(jì)成果（泄水閘）.............................................................................................................4 第二章水文.....................................................................................................................

淮河臨淮崗樞紐船閘上閘首浮筒門受寬幅水位變動(dòng)區(qū)的制約,常規(guī)門型無法滿足閘門在枯水期的檢修要求,故將門體外型作了一定的改進(jìn),針對(duì)門體在充水過程中的失穩(wěn)問題,采用了加隔板及控制放繩的措施,削弱了自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響。

本文闡述了耿樓船閘大型人字閘門的布置、結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

著重介紹了在初步設(shè)計(jì)階段,通過對(duì)灣頭水利樞紐工程攔河閘壩基礎(chǔ)處理比較的相關(guān)因素的分析,確定其基礎(chǔ)處理方案的過程。

灣頭水利樞紐工程閘壩堰型比選設(shè)計(jì)——結(jié)合灣頭水利樞紐工程的特點(diǎn)，從庫(kù)區(qū)淹沒、水力條件、樞紐布置及工程投資等方面論述了閘壩堰型的比選設(shè)計(jì)，分析了寬頂堰和低實(shí)用堰各自的主要利弊，提出了堰型比選設(shè)計(jì)的總體思路和基本原則。　　

水閘是調(diào)節(jié)水位、控制流量的低水頭水工建筑物,本文主要介紹廣東某水利樞紐工程攔河閘壩閘孔設(shè)計(jì),為其它類似工程提供借鑒。

目錄 一、編制依據(jù)、原則、范圍......................................................4 1.1編制依據(jù)....................................................4evaluationofscientificdevelopmentaturesecuritytypenaturesecurityistomaintenancepeopleofhealthvaluefortargetthroughstrengtheningsecuritybasedmanagementandriskmanagementandequipmentmanagementandtechnologysuperv 1.

目錄 一、編制依據(jù)、原則、范圍...............................................................................................4 1.1編制依據(jù)....................................................................................................................4 1.2編制原則....................................................................................................................4 1.3編制范圍................

灣頭水利樞紐工程閘壩堰型的比選設(shè)計(jì)——結(jié)合灣頭水利樞紐工程工程特點(diǎn)，從庫(kù)區(qū)淹沒、水力條件、樞紐布置及工程投資等方面論述閘壩堰型的比選設(shè)計(jì)，并分析了寬頂堰和低實(shí)用堰各自的主要利弊，提出了堰型比選設(shè)計(jì)的總體思路和基本原則?！　?/p>

何巷船閘是懷洪新河何巷樞紐工程的重要組成部分，由于結(jié)合分洪閘使用，運(yùn)行條件較為復(fù)雜，設(shè)計(jì)具有一定的先進(jìn)性和獨(dú)特性，本文主要介紹水工及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些思路和特點(diǎn)。

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,公路隧道的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,不僅促進(jìn)了公路標(biāo)準(zhǔn)的提高,還保證了運(yùn)營(yíng)的效率。本文主要分析了公路隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),旨在提高公路隧道的安全性與經(jīng)濟(jì)性。

連江山仔水利樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

第+%卷第%%期謝偉光，等：尼爾基水利樞紐工程移民安置實(shí)施管理 移民與環(huán)保 佛寺等全國(guó)水利工程和地方移民部門來工地考察人員%!"余尚未到位，國(guó)土部門強(qiáng)調(diào)按新政策補(bǔ)償后才能辦理建設(shè)用地 人次。報(bào)批事宜。因此，土地征用工作難以進(jìn)行。 !"#"!各方配合，做好移民信訪工作%"%移民后

興隆水利樞紐船閘工程地基存在承載力低、沉降量大、抗沖刷能力低、滲透破壞及飽和砂土液化等問題.為改善結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)和降低溫控要求,船閘主體段設(shè)計(jì)采用整體式u型結(jié)構(gòu),提出了\"左右分塊澆筑、中間預(yù)留寬槽、中期適時(shí)并縫\"的施工方案,采取綜合溫控防裂、合理施工安排和優(yōu)化合縫時(shí)機(jī)等措施,有效控制工程施工質(zhì)量和進(jìn)度,取得了良好效果.