東二環(huán)道路工程路面基層分部自評報(bào)告
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中國建筑第四工程局有限公司 貴陽市東二環(huán)道路工程 K0+15 0~K4+960段、地面東輔路 K0+000~K0+523.49、 地面西輔路 K0+000~K0+513.098、 老富源路 K0+000~K0+322.868 基層分部工程質(zhì)量 自 評 報(bào) 告 編制人: 審核人: 審批人: 中國建筑第四工程局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 年 月 日 中國建筑第四工程局有限公司 貴陽市東二環(huán)道路工程 尊敬的各領(lǐng)導(dǎo): 你們好!首先我謹(jǐn)代表中建四局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理一分部 所有建設(shè)者對各位領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表示熱烈的歡迎, 現(xiàn)就本工程的施工情 況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。匯報(bào)分為工程概況、施工依據(jù)、施工 組織情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制措施、主要施工過程控制情況、安全文明施 工及獲得的榮譽(yù)、工程技術(shù)資料整編情況、 工程質(zhì)量評定等八個(gè)部分。 一、 工程概況 建設(shè)單位:貴陽市交通發(fā)展投資有限公司 設(shè)計(jì)單位:上海
東二環(huán)道路工程路面面層分部自評報(bào)告
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中國建筑第四工程局有限公司貴陽市東二環(huán)道路工程 k0+150~k4+960段、地面東輔路k0+000~k0+523.49、 地面西輔路k0+000~k0+513.098、 老富源路k0+000~k0+322.868 面層分部工程質(zhì)量 自 評 報(bào) 告 編制人: 審核人: 審批人: 中國建筑第四工程局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 年月日 中國建筑第四工程局有限公司貴陽市東二環(huán)道路工程 尊敬的各領(lǐng)導(dǎo): 你們好!首先我謹(jǐn)代表中建四局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理一分部 所有建設(shè)者對各位領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表示熱烈的歡迎,現(xiàn)就本工程的施工情 況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。匯報(bào)分為工程概況、施工依據(jù)、施工 組織情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制措施、主要施工過程控制情況、安全文明施 工及獲得的榮譽(yù)、工程技術(shù)資料整編情況、工程質(zhì)量評定等八個(gè)部分。 一、工程概況 建設(shè)單位:貴陽市交通發(fā)展投資有限公司 設(shè)計(jì)單位:上海
東二環(huán)道路工程路面面層分部自評報(bào)告 (2)
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中國建筑第四工程局有限公司貴陽市東二環(huán)道路工程 k0+150~k4+960段、地面東輔路k0+000~k0+523.49、 地面西輔路k0+000~k0+513.098、 老富源路k0+000~k0+322.868 面層分部工程質(zhì)量 自 評 報(bào) 告 編制人: 審核人: 審批人: 中國建筑第四工程局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 年月日 中國建筑第四工程局有限公司貴陽市東二環(huán)道路工程 尊敬的各領(lǐng)導(dǎo): 你們好!首先我謹(jǐn)代表中建四局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理一分部 所有建設(shè)者對各位領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表示熱烈的歡迎,現(xiàn)就本工程的施工情 況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。匯報(bào)分為工程概況、施工依據(jù)、施工 組織情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制措施、主要施工過程控制情況、安全文明施 工及獲得的榮譽(yù)、工程技術(shù)資料整編情況、工程質(zhì)量評定等八個(gè)部分。 一、工程概況 建設(shè)單位:貴陽市交通發(fā)展投資有限公司 設(shè)計(jì)單位:上海
東二環(huán)道路工程人行道分部自評報(bào)告
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東二環(huán)人行道分部工程質(zhì)量 (k0+150~k4+960段、地面東輔路k0+000~k0+523.49、 地面西輔路k0+000~k0+513.098、 老富源路k0+000~k0+322.868) 自 評 報(bào) 告 編制人: 審核人: 審批人: 中國建筑第四工程局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 年月日 尊敬的各領(lǐng)導(dǎo): 你們好!首先我謹(jǐn)代表中建四局東二環(huán)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理一分部 所有建設(shè)者對各位領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表示熱烈的歡迎,現(xiàn)就本工程的施工情 況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。匯報(bào)分為工程概況、施工依據(jù)、施工 組織情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制措施、主要施工過程控制情況、安全文明施 工及獲得的榮譽(yù)、工程技術(shù)資料整編情況、工程質(zhì)量評定等八個(gè)部分。 一、工程概況 建設(shè)單位:貴陽市交通發(fā)展投資有限公司 設(shè)計(jì)單位:上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:貴州省建筑工程勘察院 監(jiān)理單位:貴州三維工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有
道路工程交底 路面基層交底
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單位工程施工質(zhì)量技術(shù)交底卡 工程名稱: 節(jié)能大廈 分部工程 道路工程 施工項(xiàng)目部位: 路面基層 施工單位 中天寶業(yè)集團(tuán) 1級配碎(礫)石基層 1.1天然砂礫符合規(guī)定的級配要求,且塑性指數(shù)在6以下時(shí),可以直接用作基層。級配不符合要求的天然砂礫,要求篩除超尺寸顆粒或需要摻加另一種砂礫或砂,使其符合級配要求。 1.2級配碎石的最大顆粒應(yīng)控制在40mm以內(nèi)。粒徑過大,石料容易離析,也不利于機(jī)械攤鋪、拌合及整平。 1.3天然砂礫摻加部分未分碎石組成的混合料稱級配碎礫石,亦可作基層,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性介于級配碎石和級配礫石之間。 1.4級配碎(礫)石施工時(shí),必須遵守下列規(guī)定: 1.4.1顆粒級配要求; 1.4.2配料必須準(zhǔn)確; 1.4.3塑性指數(shù)必須符合規(guī)定; 1.4.4混合料必須拌和均勻,沒有離析現(xiàn)象; 1.4.5在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,直到要求的壓實(shí)度; 1.4
東二環(huán)道路、排水工程施工(施工組織方案)
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第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 工程概況 第一節(jié)編制依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn) 1、梁山縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局提供的施工招標(biāo)文件和投標(biāo)邀請書。 2、梁山縣東二環(huán)路施工設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。 3、現(xiàn)場實(shí)際踏勘所了解的情況。 4、交通、市政、建筑安裝有關(guān)道路、排水、管渠等的施工規(guī)范、施工工藝及操 作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)。 5、本企業(yè)管理水平,機(jī)械設(shè)備能力,類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 6、本設(shè)計(jì)中采用規(guī)范 (1)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37-90 (2)《公路設(shè)計(jì)手冊》(路基) (3)《公路設(shè)計(jì)手冊》(路面) (4)《城市道路設(shè)計(jì)手冊》(上、下冊) (5)《公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范》g85768-86 (6)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》cjtj101 7、施工標(biāo)準(zhǔn) (1)設(shè)計(jì)院提供的圖紙及有關(guān)資料 (2)設(shè)計(jì)圖紙中指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖 (3)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)
隧道路基路面基層與路面
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15路基、路面基層與路面 15.1一般規(guī)定 15.1.1隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求,應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-93)》、《水泥混凝土 路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj97-86)》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj92-86)》及《公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(jtj071-94)》的有關(guān)規(guī)定,并符合本章要求。 15.1.2隧道進(jìn)、出口外50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法,應(yīng)與洞內(nèi)施 工相同。 15.1.3隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。 15.1.4應(yīng)盡可能就地取材,所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5路面基層和路面在施工以前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)類型,通過鋪筑試驗(yàn)段確定施工配合 比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6路基、路面基層和路面各工序管理
隧道路基路面基層與路面
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15路基、路面基層與路面 15.1一般規(guī)定 15.1.1隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求,應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-93)》、《水泥混凝 土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj97-86)》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj92-86)》及《公路工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(jtj071-94)》的有關(guān)規(guī)定,并符合本章要求。 15.1.2隧道進(jìn)、出口外50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法,應(yīng)與洞內(nèi)施 工相同。 15.1.3隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。 15.1.4應(yīng)盡可能就地取材,所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5路面基層和路面在施工以前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)類型,通過鋪筑試驗(yàn)段確定施工配合 比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6路基、路
道路工程竣工自評報(bào)告
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貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流市政道路 竣 工 驗(yàn) 收 自 評 報(bào) 告 編制人: 審核人: 編制單位:湖南馬王堆建筑工程有限公司 日期:2017年11月30日 一、工程概況: 市政道路長度650.663米,道路寬度8-20米,道路工程及附屬 工程??偼顿Y約537萬元人民幣。大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流市政道路工程起 點(diǎn)k0+000順接龍鳳大道k1+230處,終點(diǎn)樁號為k0+650.663,該項(xiàng)目按 城市支路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速為20km/h,路線總里程為0.651km。根據(jù)大 龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局安排,結(jié)合大龍鎮(zhèn)總體道路規(guī)劃, k0+000-k0+300段,路基寬度為20米,其橫斷面布置形式為2m(人行 道)+0.75(側(cè)向?qū)挾龋?3.5*2m(車行道)+0.5m(中央雙黃線)+3.5*2m (車行道)+0.75m(側(cè)向?qū)挾龋?2m(人行道),k0+300-k0+650.6
自評報(bào)告道路工程2
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道路工程 工程質(zhì)量自評報(bào)告 一、評估依據(jù): 1、投標(biāo)文件、施工合同。 2、現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 3、施工設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)變更通知單。 4、圖紙會審紀(jì)要。 5、現(xiàn)場施工情況。 6、工程實(shí)體所用材料試驗(yàn)情況,壓實(shí)度檢測情況。 二、工程概況 高新區(qū)新成仁路(雙龍河—新川科技園)道、排工程—道路 工程竣工起點(diǎn)接現(xiàn)狀新成仁路,終點(diǎn)至規(guī)劃新川科技園,全長為1686.5m。 道路紅線寬為40米,機(jī)動車道寬27.5米,非機(jī)動車道2×3.75米,人行 道2×2.5米。機(jī)動車道結(jié)構(gòu)為:底基層為20cm厚級配碎石,下基層為 25cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石,上基層為25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石,es-2稀漿 封層厚0.6cm,瀝青砼面層(6cm厚ac-20c+6cm厚ac-20c+4cm厚sma-13)。 非機(jī)動車道結(jié)構(gòu)為:40cm厚砂礫石底基層,20cm
SMA在昆明市東二環(huán)改擴(kuò)建公路路面工程中的應(yīng)用
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4.8
前言sma是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉和少量的細(xì)集料組成的瀝青馬蹄脂填充間斷級配的粗集料骨架間隙而組成的瀝青混合料。它是由足夠的瀝青結(jié)合料和具有相當(dāng)勁度的瀝青瑪蹄脂膠漿填充在粗集料形成的石—石嵌擠結(jié)構(gòu)的空隙中形成的。sma混合料與其它密集配瀝青混合料相比,具有優(yōu)良的抗車轍能力、良好的耐久性能、經(jīng)濟(jì)效益增加顯著、攤鋪和壓實(shí)性能好等優(yōu)點(diǎn)。
路面基層試表01-路面基層粗集料試驗(yàn)報(bào)告
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4.8
云公監(jiān):路面基層試表01 承包單位試驗(yàn)編號 監(jiān)理單位用途 料場地點(diǎn)報(bào)告日期 堆積密度(g/cm3) 相對密度(g/cm3) 堅(jiān)固性(%) 磨光值 沖擊值 針片狀含量(%) 結(jié) 論 試驗(yàn):計(jì)算:復(fù)核:監(jiān)理: 顆粒分析(級配情況) 視密度(g/cm3) 壓碎值(%) 路面用粗集料試驗(yàn)報(bào)告 三氧化硫含量 洛杉磯磨耗率(%) 含泥量(%) 吸水率(%) 有機(jī)質(zhì)含量(比色法)
16路基、路面基層與路面
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15路基、路面基層與路面 15.1一般規(guī)定 15.1.1隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求,應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-93)》、《水泥 混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj97-86)》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gbj92-86)》及 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(jtj071-94)》的有關(guān)規(guī)定,并符合本章要求。 15.1.2隧道進(jìn)、出口外50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法,應(yīng)與洞內(nèi)施工 相同。 15.1.3隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。 15.1.4應(yīng)盡可能就地取材,所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5路面基層和路面在施工以前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)類型,通過鋪筑試驗(yàn)段確定施工配合 比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6
路面基層施工
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4.5
粒 料 級配型(級配碎 石、級配礫石、 符合級配的天然 砂礫、部分礫石 經(jīng)軋制摻配而成 的級配碎、礫石) (1)級配碎石可用于各級公路的基層和底基 層。級配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基 層之間的中間層。 (2)級配礫石、碎礫石及符合級配、塑性指 數(shù)等要求的天然砂礫,適于輕交通的二級(含) 以下公路的基層以及各級公路的底基層。 嵌鎖型(泥結(jié)、 泥灰結(jié)碎石、填 隙碎石) 填隙碎石用于各等級公路的底基層和二級以 下公路的基層(即三、四級公路)。 瀝 青 穩(wěn) 定 熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層。 瀝青貫入式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間,作上基 層,此時(shí)應(yīng)不撒封層料,也不做上封層。 乳化瀝青碎石適于各級公路調(diào)平層。 無 機(jī) 結(jié) 合 水泥穩(wěn)定土適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定 細(xì)粒土不能用作二級(含)以上公路高級路面 的基層。 石灰穩(wěn)定土適用于
3.1路面基層
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4.3
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料 (1)基層、底基層材料技術(shù)要求 了解:水泥穩(wěn)定類材料、石灰工業(yè)廢渣類材料、石灰穩(wěn)定類材料的常見類型、級配要求;粒料類 材料的石料壓碎值、cbr和壓實(shí)度要求。 水泥穩(wěn)定類材料:水泥穩(wěn)定級配碎石、級配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土等,以 及經(jīng)過加工、性能穩(wěn)定的鋼渣和礦渣等。 石灰工業(yè)廢渣類材料:二灰碎石、二灰砂礫、二灰土、二灰、二灰砂、二灰礦渣、石灰鋼渣等。 石灰穩(wěn)定類材料:石灰土、石灰砂礫土、石灰碎石土、以及用石灰土穩(wěn)定級配碎石、級配砂礫、和 礦渣等。 熟悉: ①半剛性材料的使用場合 水泥穩(wěn)定類、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料可用于各級公路的基層和底基層,但穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作高級 路面的基層。 石灰穩(wěn)定類材料適用于各級公路的底基層,也可用作二級和二級以下公路的基層,但石灰穩(wěn)定細(xì)粒 土及粒料含量少于50%的碎(礫)石土不能用作高級路面的基層。 ②石灰工業(yè)廢渣類材料的
路面基層材料
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4.6
5、路面基層材料 了解:基層的類型及其特點(diǎn)、級配要求、適用范圍;石灰工業(yè)廢渣類材料中石灰、粉煤灰、 土等的技術(shù)要求;理論計(jì)算法確定半剛性基層材料的最大干密度;頂面法測定室內(nèi)抗壓回彈 模量的試件制作與準(zhǔn)備; 基層的類型:公路路面基層、底基層按材料力學(xué)行為劃分為半剛性類、柔性類和剛性類,按 材料組成可劃分為有結(jié)合料穩(wěn)定類和無粘結(jié)粒料類。高等級公路路面基層、底基層目前采用 較廣泛的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類,即半剛性基層、底基層材料。 半剛性類基層、底基層組成材料技術(shù)要求: 包括:水泥穩(wěn)定類、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料適用于各級公路的基層和底基層,但是穩(wěn)定細(xì)粒 土不能用作高級路面的基層,石灰穩(wěn)定類材料適用于各級公路的底基層,也可用作二級及二級 以下公路的基層. 1、水泥穩(wěn)定類基層、底基層組成的材料要求:水泥穩(wěn)定類材料包括水泥穩(wěn)定級配碎石、級 配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土等,
濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程
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a1--初步的施工方案 4 1.1總說明 4 1.1.1編制依據(jù) 4 1.1.2編制原則 4 1.1.4主要工程數(shù)量 6 1.1.5自然地理特征與施工條件 7 1.1.6主要工程特點(diǎn)分析 7 1.2設(shè)備人員材料的組織與進(jìn)場 8 1.2.1設(shè)備與人員動員及周期 8 1.2.2設(shè)備、人員、材料的組織 11 1.2.3擬投入設(shè)備、人員、材料計(jì)劃 12 1.3主要的施工方案 15 1.3.1施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程方案 15 1.3.2總平面布置方案 17 1.3.3工區(qū)及任務(wù)劃分方案 19 1.3.4現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)方案 20 1.3.5施工測量、試驗(yàn)方案 23 1.3.6基礎(chǔ)與墩臺施工方案 26 1.3.7梁部與橋面施工方案 27 1.3.8接線路基、路面工程施工方案 28 1.4質(zhì)量保證體系與措施 29 1.4.1
路面基層監(jiān)理評估報(bào)告
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榆林市環(huán)城北路 道路及給排水工程n5標(biāo)段 基層分部工程 質(zhì)量評估報(bào)告 編制: 審核: 審批: 陜西西冶項(xiàng)目管理投資咨詢有限公司 二○一二年九月二十八日 目錄 一工程概況 二評估依據(jù) 三法律、法規(guī)、建設(shè)性標(biāo)準(zhǔn)條文執(zhí)行情況 四工程完成情況 五監(jiān)理工作情況 六質(zhì)量評定情況 七強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況 八監(jiān)理合同履約情況 九工程質(zhì)量事故處理情況 十工程觀感質(zhì)量驗(yàn)收情況 十一驗(yàn)收結(jié)論 榆林市環(huán)城北路n5標(biāo)段路面基層工程 一、工程概況 工程名稱:榆林市環(huán)城北路n5標(biāo)段道路及給排水工程 建設(shè)單位:榆林市市政工程管理處 設(shè)計(jì)單位:榆林市勘察設(shè)計(jì)院 施工單位:榆林市長盛集團(tuán)路橋工程建設(shè)有限公司 質(zhì)監(jiān)單位:榆林市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 監(jiān)理單位:陜西西冶項(xiàng)目管理投資咨詢有限公司 1、榆林市環(huán)城北路道路及給排水工程全長3562.97米,西起長城北 路,東至g21
道路工程竣工自評報(bào)告 (2)
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霍邱縣戶胡鎮(zhèn)街道道路及排水工程質(zhì)量驗(yàn)收自評報(bào)告 一、戶胡街道道路及排水工程概況: 霍邱縣戶胡街道道路及排水工程施工總長度為2100米,合同工 期60天。于2013年7月12日正式開工,2013年12月4日完工。 期間因附近村民阻攔,設(shè)計(jì)變更等原因,實(shí)際施工天數(shù)為142天,期 間排水管道用時(shí)80天,路基及路面用時(shí)62天,比合同工期推遲82 天完成施工任務(wù)。 二、自評驗(yàn)收程序: 驗(yàn)收依據(jù): 本工程嚴(yán)格執(zhí)行《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》cjj1-90市 及《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》cjj3-90規(guī)范要求。 (1)排水分部工程由7個(gè)分項(xiàng)組成:分為槽底夯實(shí);平基、管座; 安管打口;閉水實(shí)驗(yàn);澆筑混凝土;回填夯實(shí);檢查井。 (2)路基路面分部工程由六個(gè)分項(xiàng)組成:分為路床;級配碎石; 水泥穩(wěn)定層;瀝青路面;收水井;路緣石。 a、排水分部工程: 溝槽分三道
道路工程竣工自評報(bào)告 (3)
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步行街道路及排水工程質(zhì)量驗(yàn)收自評報(bào)告 一、步行街及排水工程概況: 臨潼經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)步行街道路及排水工程施工總長度為575.891 米,由我們橋梁建筑安裝工程公司第二項(xiàng)目部承建的a段道路施工 長度為389.37米,管道施工長度為360米,工程造價(jià)83.98萬余元; 合同工期90天。于2005年11月5日正式開工,2006年1月12日 暫時(shí)停工。2006年2月20日復(fù)工至3月28日完工。期間因附近村 民阻攔,土壤上凍等原因,實(shí)際施工天數(shù)為78天,期間排水管道用 時(shí)44天,路基及路面用時(shí)34天,比合同工期提前12天完成施工任 務(wù)。 二、自評驗(yàn)收程序: 驗(yàn)收依據(jù): 本工程嚴(yán)格執(zhí)行《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》cjj1-90市 及《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》cjj3-90規(guī)范要求。 步行街道路及排水工程由兩個(gè)分部組成,14個(gè)分項(xiàng)組成
道路工程竣工自評報(bào)告1
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普定縣2013年工業(yè)園區(qū)公租房基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目自評報(bào)告 普定縣2013年工業(yè)園區(qū)公租房基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,道路全長480m, 道路寬度為36m,設(shè)計(jì)車速40km/h,道路等級為城市主干道。路面 為瀝青混凝土路面。該工程沒有橋梁涵洞,路面設(shè)計(jì)年限:15年。路 面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)分別為:底基層25cm(填隙碎石)、基層32cm(水泥 穩(wěn)定碎石、面上灑透層油)、bjg80×80玻璃纖維格柵、瀝青混凝土 下面層8cm(ac25粗粒式)、瀝青混凝土上面層5cm(ac13細(xì)粒式)。 二、自評驗(yàn)收程序: 驗(yàn)收依據(jù): 本工程嚴(yán)格執(zhí)行《市政道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》cjj1-2008 《市政工程測量規(guī)范》gb50026-2007 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》cjj3-90規(guī)范要求。 《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtg-f-2004 (1)排水分部工程由7個(gè)分項(xiàng)組成:分為
探討公路工程路面基層試驗(yàn)檢測
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4.3
公路工程施工技術(shù)管理中,試驗(yàn)檢測工作是一個(gè)重要環(huán)節(jié).試驗(yàn)檢測人員要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測,做好公路路面基層材料的試驗(yàn)檢測,從而保證公路工程質(zhì)量的前提.
路面基層及路面工程的施工方案
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第二節(jié)路面基層及路面工程的施工方案和施工方法 1、路面級配碎石層 本合同段級配碎石層,采用一層攤鋪,攤鋪時(shí)采用廠拌法施工。施工工藝如下: 路槽準(zhǔn)備度、高程、橫坡度各項(xiàng)指標(biāo)在允許范圍內(nèi)。 ②檢驗(yàn)路槽壓實(shí)度,路槽 ①對路槽進(jìn)行驗(yàn)收,確保路槽的平整彎沉,對不合格的地方進(jìn)行處理。 ③墊層鋪設(shè)前,復(fù)壓路槽,如發(fā)現(xiàn)土過濕,發(fā)生彈簧現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬,換土等 措施進(jìn)行處理。 (2)施工放樣 ①在路槽上恢復(fù)中線,邊樁,縱向直線段每10~15m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁, 橫向半幅設(shè)置3個(gè)樁。并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁。 ②進(jìn)行水平測量,在每個(gè)樁上用紅油漆記出該處墊層的設(shè)計(jì)標(biāo)高(包括松鋪標(biāo)高及壓 實(shí)后高程)。 (3)備料及拌和 ①根據(jù)墊層施工路段長度、寬度及墊層的厚度計(jì)算所需級配砂礫的數(shù)量。 ②根據(jù)我合同段的實(shí)際情況,自卸車的裝料量、墊層厚度寬度,計(jì)算出單幅
固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程
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4.8
固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程 2固化類混合料原材料的選擇與技術(shù)要求 2.1土壤固化劑 2.1.1土壤固化劑可分為液粉土壤固化劑和粉狀土壤固化劑兩類。 2.1.2土壤固化劑的技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《土壤固化劑》cj/t3073 的規(guī)定。 2.1.3液粉土壤固化劑中溶液的固體含量不得大于3%,不得有沉淀或絮狀現(xiàn)象, 粉狀土壤固化劑的細(xì)度在0.074mm標(biāo)準(zhǔn)篩上篩余量不得超過15%. 2.2水泥、石灰 2.2.1普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,均可用于固化 路面基層和底基層。但水泥標(biāo)號不得低于325號,且應(yīng)選用終凝時(shí)間等于或大于6h的 水泥。 2.2.2固化路面基層和底基層,不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)過期的 水泥。 2.2.3石灰應(yīng)采用消石灰或生石灰粉}洧石灰中不得含有未消解的生石灰顆粒。 2.2.4石灰等級應(yīng)符合現(xiàn)行
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職位:資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)專員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林