電動滑板車控制器

電動滑板

第1頁共30頁 分類號密級 畢業(yè)設計說明書 題目：有軌電動平板車設計 學生姓名： 專業(yè)： 指導教師： 職稱： 第2頁共30頁 目錄 第一章緒論........................................................................................................錯誤！未定義書簽。 1.1有軌電動平車定義..........................................................................................錯誤！未定義書簽。 1.2平板車主要結構件設計計算................................................................

邵陽學院畢業(yè)設計（論文） 畢業(yè)設計(論文) 課題名稱電動摩托車控制器設計 學生姓名曾廣嫻 學號0741227307 系、年級專業(yè)電氣工程系、07電氣工程及其自動化 指導教師林立 職稱副教授 2011年5月30日 邵陽學院畢業(yè)設計（論文） 摘要 電動摩托車以其價格低廉、節(jié)能環(huán)保等一系列優(yōu)點，近幾年在我國得到飛速發(fā) 展，逐步成為城市居民的重要交通工具。電控系統(tǒng)是電動摩托車的核心部件，其控制 器的性能是決定電動摩托車穩(wěn)定可靠運行的重要因素。因此研究一種價格合理、性能 優(yōu)良的電動摩托車控制器具有很高的應用價值和一定的社會意義。 本文分析了電動摩托車的發(fā)展趨勢，以及無刷直流電機能在電動摩托車驅動領域 得到廣泛應用的原因，并討論了電動摩托車無刷直流驅動電機的控制方法。本文以電 動摩托車控制器為研究目標，采用無刷直流電機專用控制芯片mc3

電動軌道平板車 一、主要規(guī)格、技術參數(shù)及需求數(shù)量 序號型號16t20t40t50t120t 1載重t16204050120 2臺面尺寸m 長455.66.3 寬2.22.52.52.8 3 鋼板臺面外形 尺寸mm 高650700850900 長4150515058006500 寬2230253025302840 4底部離軌面間隙mm≥60≥60≥60≥60 5走行速度m/min≥30≥25≥25≥20 6車輪直徑mmφ500φ600φ600φ700 7軌距（內側）mm1435143514351435 8軸距m2.22.83.23.6 9電機 三相（36v） 低壓供電 ≥3.5kw≥5kw≥5kw≥11kw 10自重t

2012屆電氣工程系 專業(yè) 學號 學生姓名 指導教師陳東陽 完成日期2012年5月15日 石家莊鐵道學院四方學院畢業(yè)設計 thehardwaredesignofintelligent electricvalvecontroller 智能電動閥控制器的硬件設計 畢業(yè)設計成績單 學生姓名學號班級專業(yè)自動化 畢業(yè)設計題目智能電動閥控制器的硬件設計 指導教師姓名陳東陽 指導教師職稱教授 評定成績 指導教師得分 評閱人得分 答辯小組 組長 得分 成績： 院長(主任)簽字： 年月日 畢業(yè)設計任務書 題目智能電動閥控制器硬件設計 學生姓名學號班級專業(yè)自動化 承擔指導任務 單位 電氣工程系導師姓名陳東陽 導師 職稱 教授 一、項目簡介 電動比例調節(jié)閥在控制形式上，是通過閥門開啟角度大小來實現(xiàn)控制開度和截面面積，

家庭居室中的窗簾若使用電子電路自動控制其開、合將顯得十分方便,而市售的電動窗簾機其結構較復雜,且售價較昂貴,不能滿足一般家庭的使用需求。本文介紹的電動窗簾控制器可自動將窗簾開、合,且電路簡單易制,經(jīng)濟實用,可供廣大電子愛好者自制時參考。電路原理:該電動窗簾控制器的電路

綜述報告 隨著自動控制、計算機、通信、網(wǎng)絡等技術的發(fā)展，企業(yè)的信息管理范圍正 在逐漸的從傳統(tǒng)的經(jīng)營、管理信息擴展到工廠的主控信息及現(xiàn)場控制信息。對于 企業(yè)而言，將整個工廠的生產流程和自動化控制系統(tǒng)納入到統(tǒng)一的信息管理平臺 上已經(jīng)不再是遙遠的夢。借助強大的工業(yè)通信網(wǎng)絡，企業(yè)的信息管理平臺不僅可 以對市場信息和管理信息進行處理，還可以囊括從原料采購、生產加工到成品存 儲的全部生產流程。這意味著在工廠中形成了強大的集成工業(yè)通信網(wǎng)絡，為企業(yè) 管控一體化功能的實現(xiàn)提供了堅實的基礎。工業(yè)通信網(wǎng)絡與信息技術的無縫鏈接 徹底改變了傳統(tǒng)的信息管理方式，它將企業(yè)的生產管理帶入到一個全新的境界。 縱觀自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展，我們可以發(fā)現(xiàn)自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展和工業(yè)通 信技術的不斷成熟是相輔相成的。自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展給工業(yè)通信提出了新的 要求;反過來，工業(yè)通信技術的進步也極大的提升了自動化控

精心整理 ------------------------------------------------------------------ --------------------------------- 產品的不斷升級可能導致部分數(shù)據(jù)的變化，如 有改動，恕不另行通知。 kzq07系列電子伺服式電動閥門智能控制器 使用說明書 本定位器出廠之前已對其輸入、輸出性能進行嚴格標定， 接線后一般只需標定零、滿位即可正常使用，如有任何不明之 處，請與相關技術服務部門聯(lián)系。 kzq07-1akzq07-2a 精心整理 尊敬的用戶，請在安裝本控制器前請仔細檢查 以下內容： 1、檢查執(zhí)行器的內部位置限位切換開關，確保 限位開關在區(qū)域內工作，有無異常現(xiàn)象，能 否達到開度的零位與滿位，確認限位開關能 正常工作。 2、接線前請檢查執(zhí)行器中電位器有無強電，用 萬用表分別測量電位器三接線端子，確

精心整理 本定位器出廠之前已對其輸入、輸出性能進行嚴格標定， 接線后一般只需標定零、滿位即可正常使用，如有任何不明之 處，請與相關技術服務部門聯(lián)系。 ------------------------------------------------------------- -------------------------------------- 產品的不斷升級可能導致部分數(shù)據(jù)的變化，如 有改動，恕不另行通知。 kzq07系列電子伺服式電動閥門智能控制器 使用說明書 kzq07-1akzq07-2a 精心整理 尊敬的用戶，請在安裝本控制器前請仔細檢查 以下內容： 1、檢查執(zhí)行器的內部位置限位切換開關，確保 限位開關在區(qū)域內工作，有無異?，F(xiàn)象，能 否達到開度的零位與滿位，確認限位開關能 正常工作。 2、接線前請檢查執(zhí)行器中電位器有無強電，用 萬用表分別測量電位器三接線端子，

滑動水口用耐火材料滑板 滑動水口用耐火材料：水口座磚;上、下滑板;上水口;下水口;水口用引流砂。今天就先給大家分享一下滑 板的種類及工作原理。 滑動水口裝置是由耐火材料制成的上、下滑板和機械驅動結構組成的，安裝在鋼包底部的外邊。上滑板是 固定的，下滑板是可移動的。按照滑板動作方式可分為三類：1〕直線往復式;2〕直線推進式;3〕回轉式。 通過驅動拉桿，使滑板直線往復滑動，當上、下滑板磚上鑄孔錯開時，上水口孔內填入引流砂，鋼包即可 裝鋼;當鑄孔重合時，引流砂自動流出，即可澆注，并可以通過鑄孔部分重合的程度來控制澆注速度。 一、滑板 滑板是決定滑動水口功能的關鍵部件，起鋼水流量的控制調節(jié)作用。由于滑板反復接觸高溫鋼水(特別是鑄 孔部位)，蝕損嚴重，使用條件苛刻。要求滑板具有高強度、耐侵蝕、抗剝落等良好性能，在澆注過程中保 證滑板間不能漏鋼水，滑板必須具備以下性能

滑板作業(yè)安全技術交底 工程名稱：大華錦繡華城 施工單位上海大光明公司建設單位南京大華投資發(fā)展有限公司 分項工程名稱涂料維修作業(yè)部位家樂福外墻 交底部門工程部交底人施工期限2012年10月15日至2012年10月25日 接受交底班組或員工簽名： 所有施工人員 操作規(guī)程。 1、施工前對操作人員進行安全教育 洗方案》施工。 2、使用人員應身體健康員均 不得動用滑板。 3、高空滑板下滑作業(yè)前的準備工作 4、屋面滑板懸掛裝置必須齊全 5、使用滑板施工前檢查繩索、安全鎖有無損壞 位有效保護。 6、在滑板上工作時必需戴好安全帽、系好安全帶掛在指定的保險繩上 7、必須絕對選用符合安全標準的勞動保護工具格的滑板、繩索。 8、高處作業(yè)時嚴禁上下拋擲工具及物料 人。 9、使用滑板時設專人看護 10、每日滑板使用前應對各個部件進行檢查 牢固、可靠、無丟失破損。 1

電動車控制器使用說明 ①自學習模式：只接電源線、電機相線、霍爾線、學習線，打開電源鎖，電機中 速運轉，如果電機反轉，拔開學習線再插即變正轉；然后拔開學習線，依次接好轉 把、剎把等其它功能線，電機運轉正常即可（電機不轉請檢查剛接上的功能線是否 正常）。如果感覺調試后電機運轉不正常，請使用“全自動學習模式”再調試一遍。 ②全自動學習模式：（此模式不使用學習線，請始終保持學習線處于斷開狀態(tài)） a.只接電源線、電機相線、轉把線，打開電源鎖，轉動調速把，如果電機反轉，將 電機相線任意兩根互換即可正轉。 b.電機正轉后再接上電機霍爾線，慢慢轉動調速把，如果電機一轉就停，說明電機 霍爾是好的，控制器已進入有霍爾狀態(tài)工作，調速把回零再給，即可正常運行；如 果慢慢轉動調速把，電機不停，則說明電機霍爾是壞的，控制器只能在無霍爾狀態(tài) 下工作。然后把其它功能線接好即可。 電動車控制器不能進入有霍爾狀態(tài)時可

電動車控制器基本原理

電動車控制器教材 (2)

電動車控制器使用說明 ①自學習模式：只接電源線、電機相線、霍爾線、學習線，打開電源鎖，電機中 速運轉，如果電機反轉，拔開學習線再插即變正轉；然后拔開學習線，依次接好轉 把、剎把等其它功能線，電機運轉正常即可（電機不轉請檢查剛接上的功能線是否 正常）。如果感覺調試后電機運轉不正常，請使用“全自動學習模式”再調試一遍。 ②全自動學習模式：（此模式不使用學習線，請始終保持學習線處于斷開狀態(tài)） a.只接電源線、電機相線、轉把線，打開電源鎖，轉動調速把，如果電機反轉，將 電機相線任意兩根互換即可正轉。 b.電機正轉后再接上電機霍爾線，慢慢轉動調速把，如果電機一轉就停，說明電機 霍爾是好的，控制器已進入有霍爾狀態(tài)工作，調速把回零再給，即可正常運行；如 果慢慢轉動調速把，電機不停，則說明電機霍爾是壞的，控制器只能在無霍爾狀態(tài) 下工作。然后把其它功能線接好即可。 電動車控制器不能進入有霍爾狀態(tài)時可

介紹了閥門電動裝置控制器的結構和工作原理,闡述了一種新型基于多個單片微處理器的控制器軟硬件結構,以及不同微處理器之間的數(shù)據(jù)交換原理和工作方式。

平板車平板車

單板滑雪平行回轉項目雪上訓練時間只有陸地訓練時間的一半,由于我國單板滑雪平行回轉項目成立時間又較短,延長陸地訓練的時間就成為了解決單板平行回轉項目發(fā)展的關鍵。本文以單板平行回轉項目的技術特點為依據(jù),提出單板滑雪平行回轉陸地滑板車設計的主導思想與結構特征,從運動技術的生物力學與運動員技能的形成機制的角度,研制出單板滑雪平行回轉陸地滑板車。單板滑雪平行回轉陸地滑板車的研制解決了單板滑雪平行回轉項目的整體陸地訓練時間的問題,添補了我國單板滑雪平行回轉項目專項訓練的陸地訓練輔助器械方面的空白,促進了我國單板平行回轉項目的迅速發(fā)展。

隨著經(jīng)濟和社會發(fā)展的日新月異,我國各行各業(yè)也在迅速的進行著發(fā)展,人民生活水平不斷提高,人民對生活的質量與生活的要求也在不斷的進行著提高,要求越來越多,隨著城市的發(fā)展,交通的進步,新能源車輛的運營及使用也逐漸在城市中普及,新能源汽車逐漸被老百姓接受,而且在新能源汽車的發(fā)展中,電動汽車作為節(jié)能減排的汽車的一種是非常受推廣的,這篇文章我們來介紹一下電動汽車整車的控制起的設計與應用的相關問題.

改進后的電動平板車具有液壓升降及自動換軌等功能,該產品采用蓄電池供電,整車配置縱向驅動輪組和橫向液壓頂升驅動輪組,其在十字交叉的軌道上既可以縱行也可以橫移,自動化程度高、性能穩(wěn)定、安全可靠、操作方便,因此其輸送效率得以大大提升。目前該車已廣泛應用于實際生產并且效果良好。

電動舵機作為飛行器的執(zhí)行機構,其體積重量的減少可提升飛行器的性能。論文分析一控四電動舵機伺服控制器結構方案和控制策略,以dsptms320f2812和功率芯片ir2136為核心,實現(xiàn)單一控制器控制四套無刷直流電動舵機相互獨立工作。研究電動電機系統(tǒng)三閉環(huán)變參數(shù)控制技術,采用電流環(huán)、轉速環(huán)和位置環(huán)全數(shù)字變參數(shù)pid控制策略,實驗驗證了系統(tǒng)設計的正確性。

本文將詳細解答關于電動門控制器在建設工程領域中的相關問題，包括其功能、安裝與維護等方面的內容。