更新日期: 2025-04-08

動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究

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動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究 4.7

探討了在CRH2型動(dòng)車組空調(diào)制冷系統(tǒng)中使用制冷劑R407C替代R22的可行性,介紹了設(shè)計(jì)改進(jìn)方案和改進(jìn)實(shí)施、試驗(yàn)情況,為新一代動(dòng)車組空調(diào)使用環(huán)保制冷劑提供了依據(jù)。

R407C替代R22的房間空調(diào)器特性研究

R407C替代R22的房間空調(diào)器特性研究

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在分析比較非共沸混合制冷劑r407c和r22的熱力特性的基礎(chǔ)上,對(duì)r407c替代r22的房間空調(diào)器特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,獲得了用r407c直接替代r22時(shí),房間空調(diào)器的最佳毛細(xì)管長(zhǎng)度和最佳充灌量,并對(duì)進(jìn)一步提高r407c房間空調(diào)器性能提出了建議。

R407C替代房間空調(diào)器中R22的試驗(yàn)研究

R407C替代房間空調(diào)器中R22的試驗(yàn)研究

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介紹了房間空調(diào)器采用三元非共沸混合制冷劑r407c替代r22的試驗(yàn)研究結(jié)果.試驗(yàn)中對(duì)制冷劑充灌量、毛細(xì)管長(zhǎng)度以及冷凝器與蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)型式作了變動(dòng).初步試驗(yàn)結(jié)果表明:在冷凝器與蒸發(fā)器均加以改造后的房間空調(diào)器中采用r407c比原機(jī)采用r22時(shí),制冷量增加1.7%,能效比降低1.5%.

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R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究 R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究 R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究

R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究

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R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究 4.6

通過(guò)對(duì)r407c制冷劑進(jìn)行理論分析和性能試驗(yàn),研究其在列車空調(diào)機(jī)組上替代r22制冷劑的可行性及應(yīng)注意的問(wèn)題。

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R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究 R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究 R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究

R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究

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R407C環(huán)保制冷劑在列車空調(diào)上的應(yīng)用研究 4.6

通過(guò)對(duì)r407c制冷劑進(jìn)行理論分析和性能試驗(yàn),研究其在列車空調(diào)機(jī)組上替代r22制冷劑的可行性及應(yīng)注意的問(wèn)題。

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混合工質(zhì)R407C替代R22的房間空調(diào)器性能試驗(yàn)

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混合工質(zhì)R407C替代R22的房間空調(diào)器性能試驗(yàn) 4.7

在理論計(jì)算分析比較非共沸混合制冷劑r407c和r22的熱力性能的基礎(chǔ)上,試驗(yàn)了r407c替代r22的房間空調(diào)器性能。結(jié)果表明用r407c替代r22時(shí),對(duì)現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)備無(wú)需作大的調(diào)整,還驗(yàn)證了r407c在蒸發(fā)器上存在溫度滑移,并就進(jìn)一步提高r407c房間空調(diào)器性能提出了建議。

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GMV多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(R22)

GMV多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(R22)

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GMV多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(R22) 4.6

第二章gmv多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(r22) 注:gmv多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(r22)可搭配gr數(shù)碼多聯(lián)空調(diào)機(jī)組(r22)、grm模塊化數(shù) 碼多聯(lián)空 調(diào)機(jī)組(r22)、gre超低溫?zé)岜脭?shù)碼多聯(lián)空調(diào)機(jī)組。 一、普通風(fēng)管機(jī) 1、產(chǎn)品概述 室內(nèi)機(jī)普通靜壓配置,符合家居環(huán)境的要求,能將涼爽/溫暖均勻送至室內(nèi)的每一處空間, 風(fēng)量小, 噪音低。四檔風(fēng)機(jī)配置,可根據(jù)實(shí)際的工程需要調(diào)整室內(nèi)機(jī)的靜壓及風(fēng)量,有效的解決了風(fēng) 聲和風(fēng)量的 沖突問(wèn)題。 ◆靈活設(shè)置,均勻送風(fēng) 風(fēng)管可根據(jù)用戶需要靈活配置,在一個(gè)或多個(gè)房間里設(shè)置多個(gè)回風(fēng)口和送風(fēng)口,有效解決大 面積居 室或多個(gè)房間同時(shí)供應(yīng)冷量或熱量以及均勻送風(fēng)的需要。 ◆安裝方便,簡(jiǎn)潔美觀 在工程安裝過(guò)程中,可以根據(jù)需要選擇圓形送風(fēng)管或矩形送風(fēng)管。也可以根據(jù)回風(fēng)位置及室 內(nèi)機(jī)安 裝位置的不同選擇下部回風(fēng)或后部回風(fēng)。 ◆換新

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制冷劑R22的替代現(xiàn)狀

制冷劑R22的替代現(xiàn)狀

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制冷劑R22的替代現(xiàn)狀 3

制冷劑r22的替代現(xiàn)狀——由于傳統(tǒng)制冷劑對(duì)環(huán)境的破壞,使制冷劑的替代研究成為制冷、空調(diào)及工程熱物理等學(xué)科的前沿課題。本文敘述了制冷劑替代情況,重點(diǎn)介紹了制冷劑r22的替代現(xiàn)狀,為今后應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。

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使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制 使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制 使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制

使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制

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使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制 4.5

一、前言近年來(lái),保護(hù)地球環(huán)境正在成為世界性的重要課題。其中,從保護(hù)臭氧層的觀點(diǎn)出發(fā),空調(diào)器使用的制冷劑hcfc22(以下簡(jiǎn)稱

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R22三種替代物R134a、R410a和R407c在空調(diào)系統(tǒng)中性能對(duì)比研究

R22三種替代物R134a、R410a和R407c在空調(diào)系統(tǒng)中性能對(duì)比研究

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R22三種替代物R134a、R410a和R407c在空調(diào)系統(tǒng)中性能對(duì)比研究 4.4

對(duì)r22的三種替代物r134a、r410a和r407c在空調(diào)系統(tǒng)中的性能及費(fèi)用進(jìn)行了分析對(duì)比,結(jié)果表明r410a是一種較佳的替代選擇。

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動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究精華文檔

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動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組內(nèi)部電加熱控制探討 動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組內(nèi)部電加熱控制探討 動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組內(nèi)部電加熱控制探討

動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組內(nèi)部電加熱控制探討

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動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組內(nèi)部電加熱控制探討 4.3

對(duì)既有動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組內(nèi)部電加熱控制進(jìn)行了分析,并提出了進(jìn)一步優(yōu)化建議。

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使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制

使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制

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使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制 4.5

一、前言近年來(lái),保護(hù)地球環(huán)境正在成為世界性的重要課題。其中,從保護(hù)臭氧層的觀點(diǎn)出發(fā),空調(diào)器使用的制冷劑hcfc22(以下簡(jiǎn)稱

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使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制 使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制 使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制

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使用R407C制冷劑的柜式房間空調(diào)器研制 4.6

一、前言近年來(lái),保護(hù)地球環(huán)境正在成為世界性的重要課題。其中,從保護(hù)臭氧層的觀點(diǎn)出發(fā),空調(diào)器使用的制冷劑hcfc22(以下簡(jiǎn)稱

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02_GMV多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(R22)

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第二章gmv多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(r22) 注:gmv多聯(lián)空調(diào)機(jī)組室內(nèi)機(jī)(r22)可搭配gr數(shù)碼多聯(lián)空調(diào)機(jī)組 (r22)、grm模塊化數(shù)碼多聯(lián)空調(diào) 機(jī)組(r22)、gre超低溫?zé)岜脭?shù)碼多聯(lián)空調(diào)機(jī)組、gpj智能變頻多聯(lián)空調(diào)機(jī) 組等室外機(jī)。 一、普通風(fēng)管機(jī) 1、產(chǎn)品特點(diǎn) ◆普通靜壓的室內(nèi)機(jī)配置四檔風(fēng)機(jī) 室內(nèi)機(jī)普通靜壓配置,符合家居環(huán)境的要求,能將涼爽/溫暖均勻送至室內(nèi)的 每一處空間,風(fēng)量小,噪音低。四檔風(fēng)機(jī)配置,可根據(jù)實(shí)際的工程需要調(diào)整室內(nèi)機(jī)的 靜壓及風(fēng)量,有效的解決了風(fēng)聲和風(fēng)量的沖突問(wèn)題?!綮`活設(shè)置,均勻送風(fēng) 風(fēng)管可根據(jù)用戶需要靈活配置,在一個(gè)或多個(gè)房間里設(shè)置多個(gè)回風(fēng)口和送風(fēng) 口,有效解決大面積居室或多個(gè)房間同時(shí)供應(yīng)冷量或熱量以及均勻送風(fēng)的需要。 ◆安裝方便,簡(jiǎn)潔美觀 在工程安裝過(guò)程中,可以根據(jù)需要選擇圓形送風(fēng)管或矩形送風(fēng)管。也可以根據(jù) 回風(fēng)位置及室

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環(huán)保節(jié)能型制冷劑替代氟利昂在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用

環(huán)保節(jié)能型制冷劑替代氟利昂在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用

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環(huán)保節(jié)能型制冷劑替代氟利昂在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用 4.3

通過(guò)對(duì)上海市漕河涇新興技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)田林大樓的空調(diào)機(jī)組采用zci-3型制冷劑替代r22應(yīng)用案例的測(cè)試,研究該制冷劑的節(jié)能、環(huán)保效益,綜合評(píng)價(jià)在空調(diào)行業(yè)實(shí)施氟利昂(cfc)替代中,節(jié)能環(huán)保型制冷劑的作用和市場(chǎng)潛力。

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動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究最新文檔

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節(jié)能案例研究40 環(huán)保節(jié)能型制冷劑在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用

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節(jié)能案例研究40 環(huán)保節(jié)能型制冷劑在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用 4.5

節(jié)能案例研究!"(國(guó)家經(jīng)貿(mào)委節(jié)能信息傳播中心發(fā)布) 環(huán)保節(jié)能型制冷劑 在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用 表#$%&’(制冷劑性能參數(shù) 分子量)*+, 沸點(diǎn)-’!(+* 蒸汽壓(*,-)./0#+#! 蒸發(fā)潛熱12314*(*+5 密度(*,-),液體4367(#+"! 溶油性能 礦物油或 烷基苯油 相對(duì)容積制冷量#+#( 相對(duì)%8/值#+"5 破壞大氣層臭氧潛能值(89/)"+"( 全球變暖系數(shù)值(:;/)"+*?)@#"’<#""" 可燃性不燃 概述 氯氟烴(%a%,俗稱氟利昂,包括b##、b#*、b,"*等)以其優(yōu) 異的熱工和安全性能,成為上個(gè)世紀(jì)壓縮式制冷機(jī)的主要制冷 工質(zhì)。然而北極上空臭氧層空洞的發(fā)現(xiàn),使人們認(rèn)識(shí)到這一造 福人類的%a%,同時(shí)具有破壞大氣臭氧層的能力。為了避免大 氣臭氧層的破壞對(duì)人類環(huán)境帶來(lái)的惡

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環(huán)保節(jié)能型制冷劑替代氟利昂在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用

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環(huán)保節(jié)能型制冷劑替代氟利昂在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用 4.5

·節(jié)能環(huán)保 編者按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委節(jié)能信息傳播中心按照“國(guó)家經(jīng)貿(mào)委/世界銀行/gef(全球環(huán)境基金)中國(guó)節(jié)能促進(jìn)項(xiàng)目”的任 務(wù)要求,推出了一系列節(jié)能案例,旨在運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制為全社會(huì)服務(wù),在節(jié)能領(lǐng)域?yàn)閺V大企業(yè)提供更多更好的節(jié)能信息。 節(jié)能案例之一 環(huán)保節(jié)能型制冷劑替代氟利昂 在空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用 案例研究目的 通過(guò)對(duì)上海市漕河涇新興技術(shù)開(kāi) 發(fā)區(qū)田林大樓的空調(diào)機(jī)組采用zci一3 型制冷劑替代r22應(yīng)用案例的測(cè)試,研 究該制冷劑的節(jié)能、環(huán)保效益,綜合評(píng) 價(jià)在空調(diào)行業(yè)實(shí)施氟利昂(cfc)替代中 節(jié)能環(huán)保型制冷劑的作用和市場(chǎng)潛 力。 項(xiàng)目投資 上海市漕河涇新興技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)田 林大樓的一臺(tái)110kw的york熱泵機(jī) 組的制冷劑無(wú)氟化換裝工程是由上海 飛龍國(guó)際工程技術(shù)有限公司完成的,換 裝zci一3型制冷劑工料費(fèi)為4.4萬(wàn) 元。 節(jié)能效果

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一種新型高速動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組的研究與應(yīng)用

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一種新型高速動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組的研究與應(yīng)用 4.3

文章主要介紹了一種可適應(yīng)我國(guó)高寒、強(qiáng)風(fēng)沙、強(qiáng)紫外線、隧道多等復(fù)雜運(yùn)用環(huán)境的高速列車空調(diào)機(jī)組,該型空調(diào)機(jī)組首次應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外高速動(dòng)車組。

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R22的替換與空調(diào)機(jī)組的節(jié)能、環(huán)保運(yùn)行

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R22的替換與空調(diào)機(jī)組的節(jié)能、環(huán)保運(yùn)行 4.4

簡(jiǎn)要介紹了r411b的性能和運(yùn)用在三臺(tái)空調(diào)機(jī)組上的基本情況,對(duì)所取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,找出了它的優(yōu)越性能的定量依據(jù),為此類制冷劑的推廣應(yīng)用打下基礎(chǔ)

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制冷劑R407C與R410A性能比較分析 制冷劑R407C與R410A性能比較分析 制冷劑R407C與R410A性能比較分析

制冷劑R407C與R410A性能比較分析

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制冷劑R407C與R410A性能比較分析 3

制冷劑r407c與r410a性能比較分析——r410a具有很好的傳熱性能,r410a的蒸發(fā)傳熱系數(shù)和冷凝傳熱系數(shù)高于r407c,在很多應(yīng)用場(chǎng)合r410a的傳熱性能還優(yōu)r22。

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GR、GRe、GRm系列(R22)多聯(lián)空調(diào)機(jī)組工程設(shè)計(jì)及安裝

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GR、GRe、GRm系列(R22)多聯(lián)空調(diào)機(jī)組工程設(shè)計(jì)及安裝 4.6

第二章gr、gre、grm系列(r22) 多聯(lián)空調(diào)機(jī)組工程設(shè)計(jì)及安裝 一、室內(nèi)、外機(jī)制冷劑配管設(shè)計(jì) 1.室內(nèi)外機(jī)連接管的分歧方式 2.y型分歧管 y型分歧管 y型分歧管可從下面的列表中選取: r22制冷劑系統(tǒng)下游室內(nèi)機(jī)容量合計(jì)x型號(hào) y型分歧管 (2分歧) x≤90fq01a 90<x≤180fq01b 180<x≤335fq02 335<x≤784fq03 784<x≤1350fq04 1350<xfq05 當(dāng)下游室內(nèi)機(jī)容量之和大于室外機(jī)容量時(shí),分歧管以室外機(jī)容量進(jìn)行選取。 對(duì)于fq04或fq05分歧管,分歧后兩個(gè)支路對(duì)應(yīng)的下游容量之比不能超過(guò)3:1。 舉例說(shuō)明:如需對(duì)下游室內(nèi)機(jī)總?cè)萘看a為1000的管路進(jìn)行分流,則分流后任何一側(cè)的下游室內(nèi)機(jī)容量 代碼之和不能小于250。 3.室內(nèi)外機(jī)制冷劑配管允許長(zhǎng)度和落差 3.1容量大

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應(yīng)用于空調(diào)和熱泵中的R407C和R410A制冷劑的參數(shù)與性能

應(yīng)用于空調(diào)和熱泵中的R407C和R410A制冷劑的參數(shù)與性能

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應(yīng)用于空調(diào)和熱泵中的R407C和R410A制冷劑的參數(shù)與性能 4.6

r404c是一種三元混合的含氫氟烴物質(zhì),它由bfc-32,hfc125,bfc-134a按23/25/52wt%比例混合。r410a是一種二元混合型制冷劑,由hfc-32,hfc-125按50/50wt%的比例混合。

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T3工況下窗式空調(diào)新型制冷劑R444B替代R22的實(shí)驗(yàn)研究 T3工況下窗式空調(diào)新型制冷劑R444B替代R22的實(shí)驗(yàn)研究 T3工況下窗式空調(diào)新型制冷劑R444B替代R22的實(shí)驗(yàn)研究

T3工況下窗式空調(diào)新型制冷劑R444B替代R22的實(shí)驗(yàn)研究

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T3工況下窗式空調(diào)新型制冷劑R444B替代R22的實(shí)驗(yàn)研究 4.6

r444b是最近幾年出現(xiàn)的新型制冷劑,其odp、gwp值分別為0和295.本文對(duì)其熱物理性質(zhì)進(jìn)行了理論分析,并在焓差實(shí)驗(yàn)室中,依據(jù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),對(duì)比測(cè)試了r444b和r22充注于t3氣候環(huán)境的窗式空調(diào)器中的制冷能力,并進(jìn)行可靠性試驗(yàn)運(yùn)行.試驗(yàn)結(jié)果表明:在能力為3.5kw的窗式空調(diào)器中,r444b的最佳充注量為560g,是r22充注量的82.3%,可靠性實(shí)驗(yàn)合格.

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跟我學(xué)空調(diào)安裝(二)—制冷劑R407C型空調(diào)器安裝維修指導(dǎo)

跟我學(xué)空調(diào)安裝(二)—制冷劑R407C型空調(diào)器安裝維修指導(dǎo)

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跟我學(xué)空調(diào)安裝(二)—制冷劑R407C型空調(diào)器安裝維修指導(dǎo) 4.4

1、制冷劑r407c成份組成:r32/r125/r134a,三種成份的比例為:r32/r125/r134a=23%/25%52%,它屬于非共沸混合制冷劑。而現(xiàn)在的空調(diào)使用的制冷劑為r22,成份為chf2cl,由于r22含有cl離子,所以對(duì)空氣臭氧層有一定的破壞。而r407c不含有cl離子,不會(huì)對(duì)空氣臭氧層破壞,所以用r407c作制冷劑的空調(diào)稱為環(huán)保型空調(diào)。

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R22和R717制冷劑的比較 R22和R717制冷劑的比較 R22和R717制冷劑的比較

R22和R717制冷劑的比較

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R22和R717制冷劑的比較 3

r22和r717制冷劑的比較——隨著制冷行業(yè)的發(fā)展,制冷劑的種類越來(lái)越多,迄今比較常見(jiàn)的制冷劑還是氟利昂22和氨。本文結(jié)合專家學(xué)者的一些研究成果就r22和r717制冷劑的性質(zhì)和其制冷系統(tǒng)做了一些探討。

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動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究相關(guān)

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李俊林

職位:室內(nèi)設(shè)計(jì)師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究文輯: 是李俊林根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 動(dòng)車組空調(diào)機(jī)組采用制冷劑R407C替代R22的應(yīng)用研究