東北地區(qū)高速公路橋梁混凝土冬季施工技術(shù)應(yīng)用的研究
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4.8
基于我國東北地區(qū)某橋梁冬季混凝土施工工程實(shí)例,著重分析了冬季施工對混凝土性能的影響以及對橋梁整體結(jié)構(gòu)功能穩(wěn)定性的影響,并提出解決這一病害的具體施工方案,為以后類似工程施工提供參考依據(jù)。
淺談東北地區(qū)混凝土冬季施工技術(shù)
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在東北地區(qū)進(jìn)行冬季施工,如何做好冬季混凝土施工的質(zhì)量控制將關(guān)系到冬季施工工程質(zhì)量的合格與否,本文就冬季混凝土施工技術(shù),施工質(zhì)量控制中的原材料配比,混凝土澆筑、振搗等方面進(jìn)行介紹,確保工期的同時(shí)保證冬季建筑工程的整體質(zhì)量,達(dá)到盡早投入使用,發(fā)揮投資效益。
淺談橋梁混凝土冬季施工技術(shù)
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本文對橋梁冬季混凝土施工受凍問題進(jìn)行了分析,提出橋梁混凝土冬季施工方法、措施及施工注意事項(xiàng),最后提出橋梁混凝土質(zhì)量檢驗(yàn),對橋梁冬季混凝土施工提供一定借鑒作用,僅供同行參考。
高寒地區(qū)混凝土冬季施工技術(shù)
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4.7
文章對混凝土冬季施工的常用方法進(jìn)行了分析、比較,提出了暖棚法、電熱法、廣義綜合蓄熱法在高寒地區(qū)嚴(yán)冬季節(jié)里常用的施工方法,并結(jié)合工程實(shí)際舉例說明這幾種方法應(yīng)用的條件和效果。重點(diǎn)論述了廣義綜合蓄熱法在黑龍江七臺河電廠二期2×600mw機(jī)組工程冬季施工中的應(yīng)用。
高寒地區(qū)混凝土冬季施工技術(shù)
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本文就我國高寒地區(qū)冬季混凝土施工中遇到的問題進(jìn)行闡述,并以此提出相應(yīng)的措施,針對不同環(huán)節(jié)介紹了處理辦法,希望本文能夠?qū)Χ净炷潦┕て鸬絽⒖甲饔谩?/p>
高寒地區(qū)混凝土冬季施工技術(shù)
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本文就我國高寒地區(qū)冬季混凝土施工中遇到的問題進(jìn)行闡述,并以此提出相應(yīng)的措施,針對不同環(huán)節(jié)介紹了處理辦法,希望本文能夠?qū)Χ净炷潦┕て鸬絽⒖甲饔谩?/p>
高速鐵路預(yù)制簡支箱梁混凝土冬季施工技術(shù)
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本文介紹高速鐵路預(yù)制簡支箱梁混凝土冬季施工技術(shù)的制定和實(shí)施的成功經(jīng)驗(yàn),介紹了箱梁冬季施工的控制指標(biāo)、熱工計(jì)算以及保證措施,總結(jié)了預(yù)制梁冬季施工的技術(shù)措施,確保施工質(zhì)量。
混凝土冬季施工技術(shù)探討
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第1期(總第120期)■ 混凝土冬季施工技術(shù)探討 周杰剛 (武漢大學(xué),湖北武漢430070) 摘要基于混凝土自身的特點(diǎn),本文首先指出混凝土工程冬季施工的特點(diǎn),然后闡述了混凝土冬季施工的 一般原理和方法,最后論述了混凝土工程冬季施工易出現(xiàn)的質(zhì)量通病及防治措施。 關(guān)鍵詞混凝土;冬季施工;技術(shù)措施 discussiononconstructiontechnologyofconcreteinwinter abstract:basedonthecharacteristicsofconcreteitself,thispaperfirstlypointsoutthecharacteristicsofconcreteen- gineeringconstructioninwinter,andthend
混凝土冬季施工技術(shù)探索
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在新澆混凝土中,水泥與液相狀態(tài)的水起化學(xué)反應(yīng),生成復(fù)合物.它牢固地與砂石及鋼材相結(jié)合。一旦混凝土溫度低于常溫時(shí),水泥化學(xué)反映速度減慢.混凝土強(qiáng)度的增長延緩。當(dāng)溫度為4℃的水繼續(xù)冷卻時(shí),水的體積就會增加。如果水泥水化所需的水凍結(jié)了,化學(xué)反應(yīng)就不能繼續(xù)下去,而且對新形成的很薄弱的水泥晶粒結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生永久性的損害。
混凝土冬季施工技術(shù)
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4.5
我國北方很多地區(qū)冬季寒冷日平均氣溫在5℃以下。但由于工期要求,工程冬季施工是不可避免的?;炷潦┕囟纫筝^高,必須采取適當(dāng)?shù)氖┕し椒?避免混凝土早期浸凍,做好已澆筑混凝土的保溫措施,才能保障工程的質(zhì)量和安全。本文簡單介紹混凝土冬季施工的一些常用的方法。
混凝土冬季施工技術(shù)探討
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基于混凝土自身的特點(diǎn),本文首先指出混凝土工程冬季施工的特點(diǎn),然后闡述了混凝土冬季施工的一般原理和方法,最后論述了混凝土工程冬季施工易出現(xiàn)的質(zhì)量通病及防治措施。
混凝土冬季施工技術(shù)探討
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4.3
近年來,建筑工程在冬季施工不斷增多,尤其東北地區(qū),有較長的寒冷季節(jié)。因此,如何做好冬季混凝土施工過程中的質(zhì)量控制將關(guān)系到冬李施工工程質(zhì)量的合格與否,現(xiàn)就冬季混凝土工程施工要點(diǎn)進(jìn)行了簡要分析。
混凝土冬季施工技術(shù)
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施工過程中不可避免的會出現(xiàn)冬季施工.為了保證工程質(zhì)量.混凝土冬季施工技術(shù)要求非常之高。
混凝土冬季施工技術(shù)
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4.8
我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)。由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。國內(nèi)外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為,當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時(shí)的效果。本文介紹了混凝土冬季施工的一般原理和常用的四種施工方法。
混凝土冬季施工技術(shù)
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4.4
通過對冬期施工中混凝土應(yīng)注意的問題,養(yǎng)護(hù)措施以及混凝土冬期施工過程中的熱工計(jì)算等方面的闡述,旨在供類似工程施工參考。
混凝土冬季施工技術(shù)探討
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4.5
由于混凝土的自身特點(diǎn)導(dǎo)致冬季進(jìn)行混凝土施工需要面臨很多難題,而且長時(shí)間的低溫也給結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定造成了很大影響。解決冬季混凝土施工問題有著很深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。本文從冬季混凝土施工出發(fā),提出幾點(diǎn)冬季混凝土施工措施。
高速公路橋梁高墩施工技術(shù)應(yīng)用
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4.5
加強(qiáng)公路橋梁高墩施工質(zhì)量是高速公路橋梁建設(shè)的重點(diǎn),尤其是對于一些溝壑多的險(xiǎn)峻地區(qū),高墩架橋技術(shù)是重點(diǎn)采用方法。因此為了確保高墩架橋施工技術(shù)能夠發(fā)揮出其真正價(jià)值,要對其發(fā)展現(xiàn)狀了解透徹,并且對其應(yīng)用中的控制要點(diǎn)分析到位,才能提出有效對策,保障高速公路橋梁施工質(zhì)量的長久性和穩(wěn)固性,最終發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會價(jià)值。
高速公路橋梁高墩施工技術(shù)應(yīng)用
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4.6
近年來,我國的高速公路數(shù)量有了一定程度的提升,而橋梁高墩施工作為高速公路中的重要施工環(huán)節(jié),存在施工周期長、難度大以及施工成本高的特點(diǎn),這就要求各施工企業(yè)需要加強(qiáng)高墩施工技術(shù)的研究力度,以此來提高施工質(zhì)量和應(yīng)用效果.論文介紹了高速公路橋梁高墩施工技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用情況,供類似工程施工參考.
高速公路橋梁高墩施工技術(shù)應(yīng)用
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高速公路橋梁高墩施工技術(shù)應(yīng)用
高速公路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)分析
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,交通運(yùn)輸量大幅提高,高速公路超載現(xiàn)象常有發(fā)生,致使公路橋梁破壞嚴(yán)重,直接影響著行車安全和公路的暢通,給交通安全帶來潛在的威脅,嚴(yán)重影響到整個(gè)公路橋梁的工程質(zhì)量。因此,有效的加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用管理,不僅對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著非常關(guān)鍵的作用,還關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
東北地區(qū)高速鐵路路基及橋梁冬季施工技術(shù)研究
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4.8
東北地區(qū)氣候條件特殊,特別是在冬季,針對高速鐵路路基及橋梁,需采取合理、科學(xué)的施工技術(shù),這樣才能夠使高速鐵路路基及橋梁的施工質(zhì)量得到有效保障。重點(diǎn)對東北地區(qū)高速鐵路路基及橋梁冬季施工技術(shù)進(jìn)行了分析,以便為東北地區(qū)高速鐵路整體施工質(zhì)量的提升提供一些具有價(jià)值的參考建議。
淺談高速公路橋梁混凝土的澆筑
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預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑技術(shù)在現(xiàn)代高速公路橋梁施工中有著舉足輕重的作用,其對我國高速公路橋梁的施工建設(shè)也具有重要且不可替代的意義。
高速公路橋梁高墩施工技術(shù)的應(yīng)用
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在我國大規(guī)模建設(shè)公路的當(dāng)下,高速公路建設(shè)是最主要的,其能夠建設(shè)在地形險(xiǎn)峻的地區(qū),為人們的出行創(chuàng)造方便的條件。但是,高速公路建設(shè)有一定的難度,尤其是橋梁高墩施工,容易受到不良因素的影響,并且當(dāng)下施工技術(shù)有限,在地形險(xiǎn)峻的地區(qū)上進(jìn)行施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性較大。因此,不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新橋梁施工技術(shù)尤為重要。
高速公路橋梁高墩施工技術(shù)的應(yīng)用
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我國的高速公路橋梁建設(shè)隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展而日益受到廣泛關(guān)注,而在高速公路橋梁建設(shè)中橋梁高墩工程具有舉足輕重的作用,橋梁高墩施工技術(shù)水平不僅對于橋梁高墩施工質(zhì)量具有重要作用,也能促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。針對高速公路橋梁高墩施工技術(shù)進(jìn)行了較深入地探討,對于提高高速公路橋梁建設(shè)質(zhì)量具有一定的參考價(jià)值。
橋梁工程中混凝土冬季施工技術(shù)
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作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部門,橋梁工程有著工程大、成本高、質(zhì)量嚴(yán)的特點(diǎn)?;炷磷鳛闃蛄汗こ探ㄔO(shè)過程中的重要施工材料,對完善橋梁工程的施工結(jié)構(gòu)起著重要的作用。特別是在冬季施工的過程中,應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,確保混凝土在冬季施工的質(zhì)量。
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職位:2021屆MIDAS軟件工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林