參數(shù)自尋優(yōu)模糊控制器在中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

針對客車車廂溫度波動(dòng)過大,舒適性較差的現(xiàn)狀,提出采用模糊控制的變頻空調(diào)對車廂溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。建立了列車車廂溫度傳遞函數(shù),設(shè)計(jì)了模糊控制器,對車廂溫度進(jìn)行模糊控制,在matlab上進(jìn)行了仿真,并和傳統(tǒng)的pid控制進(jìn)行比較

轎車空調(diào)是一個(gè)復(fù)雜的熱力系統(tǒng),由鼓風(fēng)機(jī)、循環(huán)風(fēng)門、混合風(fēng)門、蒸發(fā)器和加熱器等部分構(gòu)成,其熱負(fù)荷主要包括太陽輻射、車室內(nèi)外溫差、乘客熱負(fù)荷和車速等。由熱力學(xué)原理建立轎車空調(diào)系統(tǒng)的非線性模型,提出一種基于模糊推理的控制方法來實(shí)現(xiàn)轎車空調(diào)系統(tǒng)的溫度控制,并利用型號為n15的轎車空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行matlab仿真。仿真結(jié)果表明基于模糊推理的轎車空調(diào)溫控系統(tǒng)調(diào)節(jié)時(shí)間短、超調(diào)小,且控制精度高,能較好地解決轎車空調(diào)非線性系統(tǒng)的控制問題。

空調(diào)溫度控制系統(tǒng) 1 目錄 第一章過程控制課程設(shè)計(jì)任務(wù)書,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 一、設(shè)計(jì)題目,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、工藝流程描述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、主要參數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 四、設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二章空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模,,,,,,,,,,,,,,,,,4 一、恒溫室的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 二、熱水加熱器的微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 三、敏感元件及變送器微分方程,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 四、敏感元件及變送器微分特性,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 五、執(zhí)行器特性,,,

針對中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)存在的非線性、大慣性、滯后性以及強(qiáng)耦合性問題,提出將模糊控制與pid控制相結(jié)合的模糊自整定pid控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,介紹中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)原理及數(shù)學(xué)模型,分析模糊自整定pid控制器的設(shè)計(jì)方案和控制系統(tǒng)仿真情況,并說明該系統(tǒng)的應(yīng)用情況及效果。

介紹中央空調(diào)房間溫度控制器的溫控原理,提出一種通過單片機(jī)89c52控制系統(tǒng)在空調(diào)溫度控制中實(shí)現(xiàn)模糊pid控制器的設(shè)計(jì),給出控制器的硬件設(shè)計(jì)方案和軟件設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹主控制器采用模糊控制的工作方式,通過仿真可以看出控制器有較好的控制效果。

針對一汽集團(tuán)紅旗汽車的全合一空氣混合型的轎車空調(diào)系統(tǒng),介紹了單片機(jī)在轎車空調(diào)智能溫控系統(tǒng)中的應(yīng)用。

該文首先利用計(jì)算機(jī)仿真軟件中的優(yōu)化工具箱對常規(guī)pid控制器中的比例、積分和微分參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,并且針對中央空調(diào)溫度控制系統(tǒng)非線性、大滯后的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了在規(guī)則上可調(diào)整的模糊控制器,該模糊控制器通過α因子自調(diào)整和ku的自尋優(yōu),達(dá)到適應(yīng)和跟蹤系統(tǒng)參數(shù)變化的目的;而后采用模糊邏輯工具箱和matlab函數(shù)相結(jié)合,方便地實(shí)現(xiàn)空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)仿真。仿真結(jié)果表明,這種控制方式控制效果優(yōu)于常規(guī)pid控制,有效地改善了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能、穩(wěn)態(tài)精度和魯棒性。

賓館的主要能耗來源于賓館客房空調(diào)系統(tǒng),設(shè)計(jì)合理的空調(diào)控制器對降低能耗提高、改善能源使用率極其重要。具有遠(yuǎn)程控制能力的小型中央空調(diào)控制器作為一種新的控制單元被用于賓館客房中。提出了設(shè)計(jì)新型空調(diào)控制器的必要性,著重闡述了賓館客房空調(diào)管理系統(tǒng)軟硬件結(jié)構(gòu),介紹了系統(tǒng)中各主要部件的工作原理、設(shè)計(jì)方法以及對軟件設(shè)計(jì)提出的具體要求,并且結(jié)合主程序的流程與結(jié)構(gòu)敘述了每個(gè)子模塊的工作特點(diǎn)和工作流程。

設(shè)計(jì)并制作了基于at89s52的高精度家用空調(diào)溫度控制系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件主要由電源電路、溫度采集電路(ds18b20)、按鍵、顯示電路、控制電路及其他輔助電路等部分組成,軟件采用8051c語言編程。該系統(tǒng)可以完成溫度顯示、溫度設(shè)定、空調(diào)控制及限溫報(bào)警等多項(xiàng)功能,在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中具有極高的應(yīng)用價(jià)值。

賓館用空調(diào)溫度控制器

本文介紹了自動(dòng)控制的基本概念，給出了幾種中央空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制方案，并對中央空調(diào)自控系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能分析。

本文介紹了自動(dòng)控制的基本概念，給出了幾種中央空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制方案，并對中央空調(diào)自控系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能分析。

本文介紹了自動(dòng)控制的基本概念，給出了幾種中央空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制方案，并對中央空調(diào)自控系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能分析。

針對典型的非線性、時(shí)變、滯后系統(tǒng)——中央空調(diào)溫度控制過程,在分析量化因子和比例因子對系統(tǒng)性能影響的基礎(chǔ)上,本文提出了參數(shù)自調(diào)整模糊控制算法。仿真表明,參數(shù)自適應(yīng)控制器的控制性能優(yōu)于常規(guī)模糊控制器。

隨著國內(nèi)人民生活水平的提高,轎車在人民生活中扮演越來越重要的角色。長期以來,我國轎車空調(diào)的自動(dòng)控制水平較低,手動(dòng)控制一方面會(huì)容易分散注意力,另一方面車室溫度達(dá)不到舒適性、節(jié)能性的要求。本文主要介紹自適應(yīng)模糊pid理論在汽車空調(diào)溫度控制的應(yīng)用,通過matlab仿真和實(shí)驗(yàn)說明了模糊pid能根據(jù)熱負(fù)荷變化,在線修改控制參數(shù),與常用的pid控制相比,具有更好的控制效果和更強(qiáng)的魯棒性。

自動(dòng)空調(diào)溫度控制器的研制首都醫(yī)科大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程工程系李曉蔚，孫涌隨著人民生活水平的不斷提高，空調(diào)在家庭中日益普及。但目前市場上銷售的空調(diào)，尤其是一些低擋的窗式機(jī)，大部分沒有溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)。這類空調(diào)一旦開機(jī)后，除非人為關(guān)機(jī)，否則會(huì)不停的工作下去。這...

室內(nèi)空調(diào)溫度控制器使用說明 季節(jié)不同，我們使用空調(diào)溫度控制器的方式也不同，為方便 大家根據(jù)空調(diào)運(yùn)行方式的季節(jié)不同，正確使用溫度控制器， 作說明如下： dj07款數(shù)字溫控器適用于風(fēng)機(jī)盤管、電動(dòng)閥、電動(dòng)風(fēng)閥、 電動(dòng)風(fēng)口及供熱設(shè)備的溫度控制。采用特大屏幕液晶顯示， 通過溫控器內(nèi)部的ntc（負(fù)溫度系數(shù)）溫度傳感器，檢測出 室內(nèi)溫度并實(shí)時(shí)地與用戶所設(shè)定溫度進(jìn)行比較，自動(dòng)調(diào)節(jié)冷 暖氣的進(jìn)氣量和開啟或關(guān)閉管道電動(dòng)閥，達(dá)到保持室內(nèi)恒溫 的目的。 圖中1：溫度控制器開關(guān)；2：模式轉(zhuǎn)換開關(guān)；3：時(shí)間調(diào)整 開關(guān)；4：通風(fēng)大小調(diào)節(jié)開關(guān)；5：溫度上調(diào)開關(guān)；6：溫度 下調(diào)開關(guān)。 操作方法： 1、按圖中1溫度控制器開關(guān)，按圖中2調(diào)整空調(diào)模式，雪 花（）標(biāo)識是制冷，太陽（）標(biāo)識是制熱。 2、圖中3時(shí)間調(diào)整開關(guān)一般不用設(shè)置，只根據(jù)個(gè)人的需要 調(diào)整圖中4通風(fēng)大小調(diào)節(jié)開關(guān)。 3、按圖中5或圖中

分析了中央空調(diào)系統(tǒng)的特性,并對其各個(gè)部件建立數(shù)學(xué)模型,基于matlab環(huán)境下,利用simulink和fuzzy工具箱,對空調(diào)系統(tǒng)采用pid控制與模糊控制器的仿真比較,通過仿真結(jié)果顯示,空調(diào)系統(tǒng)采用模糊控制具有較強(qiáng)的魯棒性,波動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)。

該產(chǎn)品是一款標(biāo)準(zhǔn)的86空調(diào)溫控盒,已應(yīng)用于北京2008年奧運(yùn)會(huì)媒體村。采用"視覺聚焦"的手法,方形的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格采用白色,與墻面融為一體,將中間圓形的元素通過材質(zhì)和顏色做了相應(yīng)夸張,聚焦人的視覺中心,將產(chǎn)品的外觀感受變成圓形的,簡約大方。

上海電機(jī)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 摘要 本溫度控制器設(shè)計(jì)采用變頻器、plc、溫度傳感器等器件的有機(jī)結(jié)合，構(gòu) 成溫差閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵的輸出流量達(dá)到節(jié)能目的。該系統(tǒng)采 用西門子的s7—200plc作為主控制單元，利用傳統(tǒng)pid控制算法，通過西門 子mm440變頻器控制水泵運(yùn)轉(zhuǎn)速度，保證系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際負(fù)荷的情況調(diào)整流量， 實(shí)現(xiàn)恒溫控制，從而最大程度的解決能源浪費(fèi)問題。 本設(shè)計(jì)通過采用基于uss協(xié)議的rs-485總線通訊的網(wǎng)絡(luò)，通過西門子 td200文本顯示器實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面的設(shè)計(jì)，使用mcgs工控組態(tài)軟件，對系統(tǒng) 進(jìn)行理論分析。通過分析該設(shè)計(jì)，驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)的可靠性，可以解決中央空調(diào) 溫度控制器的能源浪費(fèi)問題。 關(guān)鍵詞：中央空調(diào)溫度控制器，plc，pid，變頻器 上海電機(jī)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） abstract thisdesignisdevelopedbasedo

在分析汽車空調(diào)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了汽車空調(diào)溫度模糊控制的設(shè)計(jì)思路、過程與方法.

利用matlab模糊工具箱以及仿真工具simulink,實(shí)現(xiàn)空調(diào)溫度模糊控制器的設(shè)計(jì)與仿真。設(shè)計(jì)方法簡單直觀,易于實(shí)現(xiàn)。