城市沙灘圍堤砂肋軟體排鋪設(shè)施工技術(shù)研究
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4.8
金山城市沙灘一期圍堤是一種低灘圍墾方式,采用砂肋軟體排護(hù)底加充泥管袋施工工藝,本文以城市沙灘砂肋軟體排鋪設(shè)為例,介紹該工法關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及測控技術(shù),為以后此類工程施工提供參考。
砂肋軟體排施工工藝
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砂肋排施工方案 砂肋排施工工藝 一、工程概況 二、軟體排施工方案 (一)、軟體排材料 軟體排質(zhì)量要求為:排體選用面布230g/m2的編織布與底布150g/m2短纖滌綸針刺無 紡?fù)凉げ紡?fù)合;砂肋充填料為料徑大于0.075mm顆粒含量應(yīng)大于5%,粘粒含量(〈0.005m) 控制在10%以內(nèi)。相鄰排體在垂直于海擋堤軸線方向上必須連續(xù),不得分開。 龍口段砂肋軟體排選用300g機(jī)織布+150g無紡布。 軟體排材料各項物理力學(xué)性能指標(biāo)經(jīng)檢測必須符合設(shè)計要求。 (二)、軟體排制作 排體采用針刺無紡?fù)凉げ寂c編織布縫制拼接而成,排體四邊采用加筋帶加筋。在圍堤 橫斷面方向,軟體排整塊制作,不準(zhǔn)搭接或縫接,其尺度依所在斷面結(jié)構(gòu)尺度而定。在圍 堤軸線方向,軟體排可以搭接或縫接,單塊軟體排尺度依制作條件和施工條件而定。 1、單塊軟體排的制作長度為垂直于堤軸線軟體排鋪設(shè)的寬度并略有余量,余量暫定
河口地區(qū)充砂軟體排水下鋪設(shè)施工技術(shù)研究
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軟體排是土工合成材料在江河岸坡、丁壩護(hù)底(護(hù)腳)中常用的一種結(jié)構(gòu)型式。本文以舟山市普陀區(qū)朱家尖西南涂圍墾工程ⅰ標(biāo)段為例,介紹了一種適用于河口地區(qū)易受潮汐影響的水下充砂軟體排鋪設(shè)施工技術(shù)、質(zhì)量控制措施,供類似工程施工參考。
河口地區(qū)充砂軟體排水下鋪設(shè)施工技術(shù)研究
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軟體排是土工合成材料在江河岸坡、丁壩護(hù)底(護(hù)腳)中常用的一種結(jié)構(gòu)型式。本文以舟山市普陀區(qū)朱家尖西南涂圍墾工程ⅰ標(biāo)段為例,介紹了一種適用于河口地區(qū)易受潮汐影響的水下充砂軟體排鋪設(shè)施工技術(shù)、質(zhì)量控制措施,供類似工程施工參考。
砂肋軟體排與混凝土壓載塊軟體排的比較
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系接壓載軟體排由排墊和壓載體組成,軟體排能夠適應(yīng)河床的變化,又能維持穩(wěn)定。軟體排充分保護(hù)護(hù)底范圍內(nèi)的底部不被水流沖刷,排體在水流的作用下能夠保持自身的穩(wěn)定;即使在余排外底砂發(fā)生一定的沖刷作用下,余排也能夠適應(yīng)地形的變化,防止河床掏空,被廣泛地應(yīng)用于護(hù)灘,護(hù)底工程中。本文通過幾個工程實例分析砂肋軟體排及混凝土壓載塊軟體排的的優(yōu)缺點及應(yīng)用范圍,為以后軟體排的形式選擇提供了借鑒。
超深水聯(lián)鎖塊軟體排鋪設(shè)施工技術(shù)
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本文結(jié)合太倉武港碼頭前沿沖刷應(yīng)急搶護(hù)工程,采用滑板支撐式深水鋪排船,在工程中完成了55m水深條件下的聯(lián)鎖塊軟體排鋪設(shè)施工,創(chuàng)造了國內(nèi)超深水鋪排的紀(jì)錄。本工程施工區(qū)域臨近長江主航道,來往船只密集,施工難度大?,F(xiàn)依托該工程,對超深水聯(lián)鎖塊軟體排鋪設(shè)施工技術(shù)進(jìn)行摸索與總結(jié)。
淺談砂肋軟體排在防波堤工程上的應(yīng)用
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最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 淺談砂肋軟體排在防波堤工程上的應(yīng)用 淺談砂肋軟體排在防波堤工程上的應(yīng)用 摘要:本文主要介紹在天津區(qū)域防波堤工程施工中,應(yīng)用砂肋 軟體排進(jìn)行防波堤護(hù)底的施工工藝。 關(guān)鍵詞:砂肋軟體排;鋪排;gps 中圖分類號:p228.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編號: 近年來,隨著沿海海岸線開發(fā)日益擴(kuò)大,砂肋軟體排施工最初本 來是在內(nèi)河有遮蔽水域使用的一種傳統(tǒng)工藝,目前已是一種被廣泛應(yīng) 用在沿海防波堤工程護(hù)底結(jié)構(gòu)中。 1工程概況 天津市漢沽區(qū)防波堤工程位于天津市漢沽區(qū)東南、渤海灣西北灣 頂、蔡家堡至大神堂村之間的海岸帶,距原海岸線約3.8~5.8km。大 堤東端(坐標(biāo)x=305977.038,y=163693.830)與北疆電廠蓄水池西 堤相接;大堤西端(坐標(biāo)x=304341.476,y=158655.060)與中心漁 港引航道東堤相接。工程地理位置
砂肋軟體排的施工方法
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砂肋軟體排的施工方法 1、軟體排施工方案 根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況,全線軟體排施工范圍除圓弧段有部分灘面較低外,其余部分在落潮 后基本露出水面,本工程軟體排鋪設(shè)方法分兩種:一種是人工鋪排;另一種是鋪排船鋪排。 先進(jìn)行護(hù)底軟體排施工,再進(jìn)行堤底軟體排施工。主要施工流程為:施工準(zhǔn)備——軟體排 進(jìn)場檢驗——軟體排鋪設(shè)——砂肋灌裝——驗收 2、軟體排施工準(zhǔn)備 1)、本工程所需的土工織物在有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家專業(yè)生產(chǎn)加工,并按設(shè)計要求進(jìn)行軟體排 的加工縫制。 2)、根據(jù)工程需要,本著因地制宜的原則做好開工前各項施工準(zhǔn)備; 3)、開工前進(jìn)行設(shè)備調(diào)試工作,確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 3、軟體排進(jìn)場檢驗 軟體排由生產(chǎn)廠家加工完成后,運至工程現(xiàn)場,按程序先由項目部自檢,合格后報監(jiān)理驗收, 監(jiān)理驗收合格后,即可投入工程施工。 4、軟體排的鋪設(shè)、砂肋灌裝 1)、人工鋪排(含砂肋灌裝) 1.1、鋪設(shè)之前
海上聯(lián)鎖片軟體排鋪設(shè)施工工藝探討
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通過對鹽城港濱海港區(qū)1#、2#物流園基礎(chǔ)設(shè)施工程聯(lián)鎖片軟體排施工中加筋帶及綁扎環(huán)縫制方案比選,以及聯(lián)鎖片軟體排鋪設(shè)施工、施工效果分析等方面進(jìn)行了介紹,為以后類似工程施工提供參考借鑒。
復(fù)雜條件下軟體排鋪設(shè)施工實例
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文中結(jié)合長江口深水航道治理工程實際施工經(jīng)驗探討多種工況條件下軟體排的施工方法以供借鑒。
海上聯(lián)鎖片軟體排鋪設(shè)施工工藝探討
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通過對鹽城港濱海港區(qū)1~#、2~#物流園基礎(chǔ)設(shè)施工程聯(lián)鎖片軟體排施工中加筋帶及綁扎環(huán)縫制方案比選,以及聯(lián)鎖片軟體排鋪設(shè)施工、施工效果分析等方面進(jìn)行了介紹,為以后類似工程施工提供參考借鑒。
上海青草沙水庫及取輸水泵閘砂肋軟體排施工技術(shù)
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在上海青草沙水庫及取輸水泵閘工程中,大堤、圍堰采用砂肋軟體排護(hù)底。結(jié)合砂肋軟體排鋪設(shè)施工特點和難點,介紹砂肋軟體排組成材料的主要指標(biāo)以及縫紉和鋪設(shè)施工工藝。經(jīng)過檢測鋪設(shè)后的砂肋軟體排在潮位變化和漲落潮過程中灘面無明顯變化,防止了潮位的變化可能造成對灘面嚴(yán)重的沖刷,使得灘面穩(wěn)定,保證了大堤和圍堰的安全運行。
上海青草沙水庫水上混合軟體排鋪設(shè)施工
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4.4
在上海青草沙水庫及取輸水泵閘工程中,進(jìn)水口料的保灘護(hù)底采用底部鋪設(shè)混合軟體排。結(jié)合混合軟體排鋪設(shè)施工特點和難點,介紹施工作業(yè)準(zhǔn)備、砂肋軟體排鋪設(shè)、混凝土鉸鏈塊軟體排鋪設(shè)。同時闡述混合軟體排鋪設(shè)質(zhì)量保證措施以及水上作業(yè)安全保證措施。結(jié)果表明,混合軟體排護(hù)底工藝先進(jìn),結(jié)構(gòu)性能可靠。
深水砂被鋪設(shè)施工技術(shù)探析
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隨著航道工程施工技術(shù)的快速發(fā)展,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高,新技術(shù)、新工藝和新材料不斷涌現(xiàn),社會各界對航道工程施工的質(zhì)量要求越來越高。在此,筆者介紹一種深水砂被鋪設(shè)施工技術(shù),該技術(shù)由袋裝砂堤心施工技術(shù)、砂被鋪設(shè)施工技術(shù)兩部分組成,是深水航道治理工程中的一項全新施工工藝。
鋪設(shè)軟體排施工工藝
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哈爾濱市松花江北岸堤防防汛搶險通道工程 (樁號k22+901~k23+190.8k23+340.8~k27+046)三標(biāo)段 砂肋排施工方案 黑龍江省華大盛世建筑安裝有限公司 二〇一二年六月八日 1 第一章、砂肋排施工工藝 一、工程概況 本標(biāo)段位于松北區(qū),樁號范圍為k22+901~k23+190.8、k23+340.8~k27+046,全長 3.995km,工程內(nèi)容主要為堤防工程。本標(biāo)段k22+950-k23+800段江側(cè)水下部分設(shè)計為混 合砂肋排。 二、砂肋排施工方案 (一)、砂肋排材料 砂肋排質(zhì)量要求為:排體選用面布230g/m2的編織布與底布150g/m2短纖滌綸針刺無 紡?fù)凉げ紡?fù)合;砂肋充填料為料徑大于0.075mm顆粒含量應(yīng)大于5%,粘粒含量(〈0.005m) 控制在10%以內(nèi)。相鄰排體在垂直于海擋堤軸線方向上必須連續(xù),不得分開。 龍口段砂肋砂肋排選用
長江航道整治復(fù)雜工況條件下軟體排鋪設(shè)施工技術(shù)
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4.3
鎮(zhèn)江龍門港區(qū)船港物流碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用直徑1000mm和1200mm預(yù)制芯柱嵌巖鋼管樁,其中直樁163根,斜樁229根,樁端嵌入中風(fēng)化花崗巖1.5—2.6m。介紹了設(shè)備選型和主要施工環(huán)節(jié)及其控制措施,基樁嵌巖施工主要采用沖擊鉆機(jī)工藝,部分鋼管樁底距基巖面較高的斜樁嵌巖施工采用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)工藝,施工質(zhì)量及進(jìn)度滿足要求,可為類似工程提供參考。
白沙灘冰上軟體沉排整體沉放施工技術(shù)
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4.4
多年來,對大面積冰上沉排用分塊沉放方法解決,使工程跨年度施工。白沙灘冰上軟體沉排采取多項技術(shù)措施,完成沉排整體一次沉放,使工程工期提前一年,收到了良好的工程效果和較大的工程效益。
淺談寬枕板鋪設(shè)施工技術(shù)
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鋪設(shè)寬枕板是項技術(shù)性很強(qiáng)的工作,鋪設(shè)質(zhì)量的好壞,直接影響寬枕板線路質(zhì)量。
無砟道岔鋪設(shè)施工技術(shù)
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運輸業(yè)的主要載體是鐵路運輸,鐵路承擔(dān)著很重要的使命。文章對鐵路運輸中整體道床道岔技術(shù),施工工藝和道岔施工等方面存在的安全問題進(jìn)行了全面的探討。鐵路的道岔操作是比較復(fù)雜的,時刻要求道岔必須處在一個完好無損的狀態(tài),而為了能夠保證預(yù)防為主和綜合治理的原則。通過對其細(xì)致的檢查和認(rèn)真的分析,要對存
大榭港區(qū)圍海造陸工程軟體排施工技術(shù)
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4.7
針對大榭港區(qū)圍堤工程施工特點,對排體適應(yīng)性、布排結(jié)構(gòu)及充灌砂量進(jìn)行分析。改進(jìn)了不同水位區(qū)排體和砂被的加筋處理技術(shù),系統(tǒng)分析了深水位區(qū)、淺水位區(qū)及潮間帶軟體排鋪排施工技術(shù)及改進(jìn)措施。圍堤水平位移和沉降監(jiān)測表明,軟體排整體性好,抗滑移強(qiáng),土體沉降均勻,效果良好。
砂肋軟體排施工技術(shù)
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4.7
本文結(jié)合湛江鑒江供水樞紐庫區(qū)排澇工程低涌渠工程施工情況,簡要介紹砂肋軟體排的施工方法。
砂肋軟體排施工方法研究
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4.7
本文結(jié)合新通海沙南通開發(fā)區(qū)上段岸線綜合整治工程第四標(biāo)段施工的實際情況,簡要介紹砂肋軟體排的施工方法。
基于砂肋軟體排施工流程分析
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4.4
為了提高建筑項目施工質(zhì)量,施工單位現(xiàn)逐步采用砂肋軟體排施工工藝流程。該工藝流程在安排布置以及施工方案上都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計,其中在工藝流程中對材料、制作、吊運以及鋪設(shè)進(jìn)行了探究。筆者針對該工藝流程進(jìn)行了詳細(xì)分析,以便于提供可參考性的依據(jù)。
袋裝砂棱體圍堤施工技術(shù)
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文章結(jié)合工程實例,主要圍繞袋裝砂棱體圍堤施工技術(shù)做了詳細(xì)分析。
橋樁間圍堤堤基砂被施工技術(shù)的應(yīng)用
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4.6
本文介紹了橋樁間圍堤堤基砂被施工工藝。在具體施工中,針對每個橋梁分別設(shè)計袋體形狀和尺寸,在充袋施工前對袋體進(jìn)行打樁固定,并在施工過程中及時調(diào)整輸泥管口方向,保證了砂被原有功能且具有很強(qiáng)的操作性,同時確保了橋梁橋樁的安全。此工藝可為類似工程借鑒。
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職位:安全工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林