測(cè)試膠體與鋼質(zhì)基體間粘結(jié)剪切性能的新方法

粗合成纖維混凝土是近年來(lái)逐漸發(fā)展起來(lái)的一種性能優(yōu)良的新型復(fù)合材料,與素混凝土相比,其可顯著提高混凝土的韌性、抗沖擊、抗疲勞、抗震及耐磨性等。粗合成纖維混凝土在發(fā)達(dá)國(guó)家已有多年的應(yīng)用歷史,其良好的性能已得到廣泛的認(rèn)同。因此,開(kāi)展對(duì)粗合成纖維混凝土的力學(xué)性能試驗(yàn)研究具有重要的理論意義和實(shí)際意義。本文主要對(duì)粗纖維的進(jìn)行了拉拔試驗(yàn)研究,重點(diǎn)研究了纖維埋置長(zhǎng)度、基體強(qiáng)度對(duì)高彈模粗合成纖維-砂漿基體界面粘結(jié)強(qiáng)度的影響。

采用7種不同的粘結(jié)樹(shù)脂,通過(guò)2批雙剪試件的拉伸剪切試驗(yàn)研究了拉擠成型玄武巖纖維復(fù)合板與后澆混凝土濕粘結(jié)界面的力學(xué)性能,并將其與在既有混凝土表面外貼frp形成的干粘結(jié)界面進(jìn)行了比較,通過(guò)對(duì)比兩者的破壞特征、荷載位移曲線、有效粘結(jié)長(zhǎng)度、粘結(jié)滑移關(guān)系、界面斷裂能以及粘結(jié)破壞機(jī)理,深入地研究了濕粘結(jié)界面的性能。結(jié)果表明:濕粘結(jié)的粘結(jié)強(qiáng)度僅為干粘結(jié)的1/2~2/3,但2種界面的有效粘結(jié)長(zhǎng)度相差不大。最后,基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)提出了適用于濕粘結(jié)界面的剪切滑移本構(gòu)模型。

在混凝土結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)和加固工程中,新老混凝土的粘結(jié)性能是最為關(guān)鍵的問(wèn)題。而新老混凝土粘結(jié)面的抗剪切性能在兩部分混凝土共同受力中起著極為重要的作用。采用3年齡期的老混凝土,通過(guò)比較,澆制了一批z形新老混凝土粘結(jié)試件和整體混凝土伴隨試件。通過(guò)剪切試驗(yàn)研究,得出了不同界面劑對(duì)新老混凝土粘結(jié)剪切性能的影響規(guī)律,并進(jìn)行了雙因素方差分析。

在混凝土結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)和加固工程中,新老混凝土的粘結(jié)性能是剪切性能在兩部分混凝土共同受力中起著極為重要的作用.采用3年齡期的老混凝土,通過(guò)比較,澆制了一批z形新老混凝土粘結(jié)試件和整體混凝土伴隨試件.通過(guò)剪切試驗(yàn)研究,得出了不同界面劑對(duì)新老混凝土粘結(jié)剪切性能的影響規(guī)律,并進(jìn)行了雙因素方差分析.

為研究yx75-200-600和yx76-344-688壓型鋼板-混凝土組合樓板的剪切粘結(jié)承載力和剪切粘結(jié)性能,進(jìn)行了18塊足尺寸簡(jiǎn)支壓型鋼板-混凝土組合樓板的載荷試驗(yàn),并進(jìn)行了相關(guān)的分析。試驗(yàn)結(jié)果表明:18個(gè)試件的破壞形態(tài)均為剪切粘結(jié)破壞,影響剪切粘結(jié)性能的主要因素有剪跨、壓型鋼板厚度和栓釘。由試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得到的端部有栓釘yx75-200-600壓型鋼板-混凝土組合樓板的剪切粘結(jié)系數(shù)m,k為228.12,-0.015,yx76-344-688壓型鋼板-混凝土組合樓板的剪切粘結(jié)系數(shù)m,k為246.9,-0.0028。

本文介紹了jgn型建筑結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)長(zhǎng)度、寬度對(duì)其粘結(jié)剪切強(qiáng)度的影響,并對(duì)其粘結(jié)長(zhǎng)度,寬度的變化給出粘結(jié)剪切強(qiáng)度相應(yīng)的回歸曲線方程及粘結(jié)剪切強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的計(jì)算方法。

本文介紹了jgn型建筑結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)長(zhǎng)度、寬度對(duì)其粘結(jié)剪切強(qiáng)度的影響,并對(duì)其粘結(jié)長(zhǎng)度,寬度的變化給出粘結(jié)剪切強(qiáng)度相應(yīng)的回歸曲線方程及粘結(jié)剪切強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的計(jì)算方法。

抽油機(jī)平衡測(cè)試的新方法與典型實(shí)例分析 張愛(ài)興　肖建洪　于芳　李亞?wèn)|　林文興(勝利油田孤島采油廠) 　　摘要　提出一種用抽油機(jī)上下沖程所耗 電能來(lái)進(jìn)行抽油機(jī)平衡測(cè)試的新方法,此方 法嚴(yán)格地以抽油機(jī)平衡的定義為基礎(chǔ),綜合 考慮了反映抽油機(jī)平衡的各個(gè)要素,能夠真 實(shí)地反映抽油機(jī)的平衡狀況,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)證明 新方法完全克服了目前電流法所存在的虛假 平衡問(wèn)題。 主題詞　抽油機(jī)　平衡　電流 　　游梁式抽油機(jī)是原油生產(chǎn)的主要設(shè)備,占抽油 機(jī)總量的90%以上,其設(shè)備成本和耗電量占油田 生產(chǎn)成本的比重非常大。游梁式抽油機(jī)工作于平衡 狀態(tài)有非常重要的意義。一方面可延長(zhǎng)抽油機(jī)的使 用壽命,另一方面可節(jié)約大量電能。抽油機(jī)的平衡 運(yùn)行狀態(tài)就是指電動(dòng)機(jī)在上下沖程中都做正功且相 等。這是嚴(yán)格的理論定義。 1.目前狀況 目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的主要方法是采用模擬式

剪切波波速檢測(cè)報(bào)告單-曲線圖 工程名稱y-link測(cè)試日期2016-04-29 測(cè)試單位y-link測(cè)試人員vae 測(cè)孔編號(hào)dh00001測(cè)試儀器yl-swt 剪切波波速檢測(cè)報(bào)告單-剪切波波列圖 工程名稱y-link測(cè)試日期2016-04-29 測(cè)試單位y-link測(cè)試人員vae 測(cè)孔編號(hào)dh00001測(cè)試儀器yl-swt 剪切波波速檢測(cè)報(bào)告單-壓縮波波列圖 工程名稱y-link測(cè)試日期2016-04-29 測(cè)試單位y-link測(cè)試人員vae 測(cè)孔編號(hào)dh00001測(cè)試儀器yl-swt 剪切波波速檢測(cè)報(bào)告單-匯總數(shù)據(jù)表 工程名稱y-link測(cè)試日期2016-04-29 測(cè)試單位y-link測(cè)試人員vae 測(cè)孔編號(hào)dh00001測(cè)試儀器yl-swt 序號(hào)土層名稱層底深度(m)層厚(m)

壓型鋼板-混凝土組合樓板在我國(guó)工程設(shè)計(jì)中越來(lái)越多地考慮其組合效應(yīng),組合樓板的剪切-粘結(jié)性能受到了工程設(shè)計(jì)人員的重視,通過(guò)9塊足尺寸簡(jiǎn)支板的系列性能試驗(yàn),總結(jié)了壓型鋼板-混凝土組合樓板剪切-粘結(jié)破壞的形態(tài)及受力變形性能,利用回歸分析提出了以混凝土抗拉強(qiáng)度特征值ft表征的剪切-粘結(jié)承載力計(jì)算公式,并得到了試驗(yàn)板型的粘結(jié)系數(shù)。分析表明,采用ft和采用國(guó)際上通行的f′c表征的計(jì)算式得出的計(jì)算結(jié)果具有等同的相關(guān)性,這為組合樓板剪切-粘結(jié)承載力的計(jì)算適應(yīng)我國(guó)規(guī)范體系提出了新的思路。并給出了該板型在設(shè)計(jì)時(shí)的建議修正公式。

防水材料的剪切性能

不同標(biāo)準(zhǔn)下膠合木膠層壓縮剪切強(qiáng)度測(cè)試方法比較-論文

sbs改性瀝青低溫粘度的動(dòng)態(tài)剪切流變測(cè)試方法——根據(jù)動(dòng)態(tài)剪切流變儀試驗(yàn)原理，建立了瀝青的復(fù)數(shù)模量、相位角與復(fù)數(shù)粘度、動(dòng)力粘度之間的相互關(guān)系，通過(guò)1種基質(zhì)瀝青，4種聚苯烯-苯乙烯-聚苯烯(sbs)改性劑制備的7種改性瀝青的動(dòng)態(tài)力學(xué)試驗(yàn)，得出了不同摻量、不同...

本文介紹了在某產(chǎn)品建造過(guò)程中難以加工的雙曲鋁板加工方法,并以導(dǎo)流罩為例,通過(guò)實(shí)際改造設(shè)備和制作工模,探究工藝流程、最終加工成型的過(guò)程。

目前我國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)程中采用同一個(gè)公式來(lái)計(jì)算實(shí)腹式型鋼混凝土(src)短柱的剪切粘結(jié)承載力和斜截面承載力,而多數(shù)試驗(yàn)表明實(shí)腹式src短柱的剪切粘結(jié)破壞和剪切斜壓破壞有著本質(zhì)的區(qū)別。分析了配箍率、混凝土強(qiáng)度和含鋼率對(duì)實(shí)腹式src短柱剪切粘結(jié)破壞的影響,得出剪切粘結(jié)承載力與三者間的關(guān)系;分析了軸壓比對(duì)實(shí)腹式src短柱剪切粘結(jié)破壞的影響,結(jié)果表明軸壓比超過(guò)一定值時(shí)加大軸壓比并不能提高實(shí)腹式src短柱的剪切粘結(jié)承載力;分別用規(guī)程公式和建議公式對(duì)56個(gè)試件進(jìn)行計(jì)算,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,認(rèn)為用建議公式計(jì)算實(shí)腹式src短柱的剪切粘結(jié)承載力更合理。

電梯的額定速度v是設(shè)計(jì)電梯的基本參數(shù)，也是判斷在用電梯更換零部件是否合適的重要依據(jù)。目前電梯行業(yè)一直沿用著gb10060-1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》中推薦的測(cè)速方法，即：先測(cè)出曳引電機(jī)的轉(zhuǎn)速n,

本文介紹了試驗(yàn)夾具的制作、試驗(yàn)用材料及粘合過(guò)程,指出在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)重視拉伸速度和粘結(jié)強(qiáng)度指標(biāo)。

文章介紹了在物理凝聚態(tài)研究中,采用膠體作為模型體系,通過(guò)實(shí)驗(yàn)的手段去研究并介紹膠體凝膠以及膠體玻璃的一些基本的概念、特征,并對(duì)二者的動(dòng)力學(xué)差異、形成機(jī)制方面進(jìn)行了比較討論研究.

層間粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試對(duì)建筑結(jié)構(gòu)工程和材料科學(xué)至關(guān)重要。它能評(píng)估不同構(gòu)造層間的粘結(jié)強(qiáng)度，如混凝土與鋼筋、瓷磚與砂漿、涂料與墻體等。此測(cè)試有助于了解結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐久性，對(duì)工程質(zhì)量控制和安全評(píng)估具有實(shí)際意義。通過(guò)測(cè)試，我們能發(fā)現(xiàn)并解決粘結(jié)問(wèn)題，防止結(jié)構(gòu)損壞，確保建筑物安全和使用壽命。

開(kāi)發(fā)膠體蓄電池,用什么膠體電解質(zhì)和隔板,是首要解決的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)不同種類膠體電解質(zhì)和多種隔板試驗(yàn)得知,只要膠體、隔板性能優(yōu)良,且互相合理搭配,不論膠體類型,隔板類別,均能制造出品質(zhì)優(yōu)良的膠體蓄電池。

橋面鋪裝防水粘結(jié)層剪切試驗(yàn)研究——針對(duì)目前橋面鋪裝存在的問(wèn)題，利用自行研制的試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行室內(nèi)模擬剪切試驗(yàn)，研究由不同防水粘結(jié)材料組成的橋面結(jié)構(gòu)的層間抗剪強(qiáng)度，以及外界環(huán)境條件對(duì)抗剪強(qiáng)度的影響規(guī)律，可為今后橋面鋪裝防水粘結(jié)層的進(jìn)一步研究奠定基礎(chǔ)...

針對(duì)目前橋面鋪裝存在的問(wèn)題,利用自行研制的試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行室內(nèi)模擬剪切試驗(yàn),研究由不同防水粘結(jié)材料組成的橋面結(jié)構(gòu)的層間抗剪強(qiáng)度,以及外界環(huán)境條件對(duì)抗剪強(qiáng)度的影響規(guī)律,可為今后橋面鋪裝防水粘結(jié)層的進(jìn)一步研究奠定基礎(chǔ)。