材料價格上漲對公路建設的影響及應對措施

材料價格上漲對公路造價影響的預測和對策——以2個在建高速公路項目為例,從分析不同的工程類型中工程主要材料費所占比重,反映材料價格變化對公路造價的影響情況。同時,對近期出現(xiàn)的鋼材、水泥價格持續(xù)上漲的解決措施進行了闡述。

由于我國社會和經(jīng)濟發(fā)展的需求,公路建設所涉及的規(guī)模和范圍不斷擴大。然而公路建設施工,尤其是高速公路或一級公路的建設施工,往往會存在工期長,建筑材料需求大,施工技術(shù)要求高等特點,使得公路的造價相對較高。而在公路的造價比例中,材料費用又占據(jù)著總成本的很大一部分比重。在工期較長的情況下,若材料的價格發(fā)生變動,那么對工程的施工進度和工程造價所產(chǎn)生的影響是很明顯的。因此,預測材料價格上漲對公路造價的影響,以利于采取積極措施應對,這對于公路建設的施工進度與工程成本高低都是有很大作用的?，F(xiàn)本文就針對材料價格上漲對公路造價的影響談談一些看法。

公路工程在投資建設時,有很多的方面都影響著工程造價,例如費率、定額、價格等等。其中最難預測和加以控制的就是材料價格。隨著全國工業(yè)和建筑工程大發(fā)展,國內(nèi)的煤、油、電等多種資源供應緊張,公路建設所需要的鋼材和水泥因為資源供應短缺的緣故也出現(xiàn)了一定的生產(chǎn)困難,造成了價格的上漲。材料價格的上漲,在不同程度方面影響了公路工程的建設進度。對于國內(nèi)其他建筑工程而言,交通行業(yè)是能源消耗和資源占有極強的行業(yè),因而受到價格波動的影響更大。本文調(diào)查了不同類型工程的材料費所占比重,并以此充分的反映了材料價格變化影響公路造價的情況。預測材料價格上漲對公路造價的影響,并尋求相應科學合理的解決對策。

作為公路工程總造價的重要組成部分，公路施工材料成本的高低直接影響著公路工程的整體經(jīng)濟性。因此很多公路施工單位都非常注重控制材料成本，以期通過降低材料費用來降低施工總費用。但是在實際的材料費用控制中，影響材料總費用的因素除了可以通過加強施工管理來進行控制的材料用量以外，材料價格對材料費用的影響也非常大。

作為公路工程總造價的重要組成部分，公路施工材料成本的高低直接影響著公路工程的整體經(jīng)濟性。因此很多公路施工單位都非常注重控制材料成本，以期通過降低材料費用來降低施工總費用。但是在實際的材料費用控制中，影響材料總費用的因素除了可以通過加強施工管理來進行控制的材料用量以外，材料價格對材料費用的影響也非常大。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及公路建設項目的增加,一些建設公路所需的材料的價格也在不斷的上漲,這已經(jīng)影響到了我國公路建設的持續(xù)發(fā)展,為了解決這一問題,從分析不同的工程類型中所需材料費的比重來進一步反映材料價格變化對公路造價的影響,并且根據(jù)這一情況采取了積極的應對策略。

在進行公路建設的過程中，材料費用公路造價中占70％左右，燃油、鋼材及水泥等相關(guān)材料價格的變化對公路造價產(chǎn)生著直接影響。而材料價格極易受到市場變化、國家政策調(diào)整及供需狀況等多種因素的影響，使得建設及施工單位不能對其進行有效把握。因此，有效分析材料價格變動對公路造價的影響就極為重要。

在進行公路建設的過程中，材料費用公路造價中占70％左右，燃油、鋼材及水泥等相關(guān)材料價格的變化對公路造價產(chǎn)生著直接影響。而材料價格極易受到市場變化、國家政策調(diào)整及供需狀況等多種因素的影響，使得建設及施工單位不能對其進行有效把握。因此，有效分析材料價格變動對公路造價的影響就極為重要。

試析材料價格上漲對公路造價的影響及應對策略 摘要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及公路建設項目的增加，一些家住公路所需的 材料的價格也在不斷的上漲，這已經(jīng)影響到了我國公路建設的持續(xù)發(fā)展，為了解 決這一問題，本文從分析不同的工程類型中所需材料費的比重來進一步反映材料 價格變化對公路造價的影響，并且根據(jù)這一情況采取了積極的應對策略。 關(guān)鍵詞：材料價格上漲公路造價影響應對策略 隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及受到國家宏觀經(jīng)濟政策的影響，在2011年的下半 年，全國對煤電油以及建筑材料的加工原材料的供應已經(jīng)出現(xiàn)了比較緊張的局 面，這也是導致建筑材料價格上漲的直接原因之一，不但鋼材、水泥材料的價格 持續(xù)上漲，就連地方的建筑材料的價格也在不斷的上漲。雖然在2011年全國的 鋼材、水泥的價格了持續(xù)的上漲趨勢，但是到了2012年的2月有了短期的回落， 隨后又有了繼續(xù)上升到了原來的位置，使

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的不斷進步，城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設施也在不斷的興建，其中公路作為聯(lián)系交通的紐帶在建設中也遇到了多種多樣的問題。影響公路造價的因素有很多，控制成本是控制工程總體造價的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，公路造價受許多因素的影響，其中材料價格作為公路建設投入的主要部分，其浮動也會對公路造價產(chǎn)生不同程度的影響，本文就材料價格上漲對公路造價的影響和對策進行簡要分析。

眾所周知，近兩年房地產(chǎn)市場價格一直大幅度攀升，是當今城市居民最關(guān)心的一個話題，政府為了控制房價的快速增長相繼出臺了“國六條”、“國八條”、和一系列金融、稅收調(diào)控政策，通過一段時問的觀察，但仍是收效甚微。筆者作為基層房地產(chǎn)估價工作者談談促使房地產(chǎn)價格上漲的原因和控制房價應采取的具體措施，敬請批評指正。

本文論述了為有效應對材料價格波動對工程造價造成的影響，從公路工程建設現(xiàn)狀入手，探索材料價格波動影響工程造價的原因及程度，提出通過建立價格調(diào)整機制、加強合同管理、加強公路材料采購方式等應對措施，對于施工企業(yè)應全面實行精細化管理，以實現(xiàn)工程造價過程控制、動態(tài)管理，有效解決材料價格大幅波動對工程建設造成的影響。

建設兩大基地，發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)，是省委省政府貫徹中央振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長遠戰(zhàn)略目標，其中建設重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來，受供求矛盾共同影響，遼寧省能源原材料價格持續(xù)攀升，特別是今年以來。漲勢強勁。價格波動給全省工業(yè)經(jīng)濟帶來一定的影響。一方面，原材料出廠價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)從中受益；另一方面，能源原材料購進價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本增大，甚至陷入困境。

建設兩大基地，發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)，是省委省政府貫徹中央振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長遠戰(zhàn)略目標，其中建設重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來，受供求矛盾共同影響，遼寧省能源原材料價格持續(xù)攀升，特別是今年以來。漲勢強勁。價格波動給全省工業(yè)經(jīng)濟帶來一定的影響。一方面，原材料出廠價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)從中受益；另一方面，能源原材料購進價格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本增大，甚至陷入困境。

英國《輪胎與配件》2005年1期44頁報道：普利司通(歐洲)公司ceominekazufujimura警告，中國生產(chǎn)的爆炸性增長正在引起鋼絲簾線、nr以及其它輪胎生產(chǎn)必需原材料的嚴重短缺。

\"十一五\"期間我國特鋼行業(yè)的關(guān)注點是:著重特鋼發(fā)展質(zhì)量、著眼提升創(chuàng)新能力。按照國家經(jīng)濟又好又快的發(fā)展思路,在我國鋼鐵工業(yè)由大向強轉(zhuǎn)變的大勢下,我國特鋼行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三個層面特點:一是國內(nèi)特鋼市場需求潛力大、特鋼產(chǎn)品升值空間大,特鋼市場需求向高技術(shù)含量、高附加值方向發(fā)展;二是特鋼行業(yè)正在加快技術(shù)升級,產(chǎn)

建設兩大基地，發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)是省委、省政府貫徹中央做出振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長遠戰(zhàn)略目標，其中建設重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來，受供求矛盾共同影響，我省能源原材料價格持續(xù)攀升，特別是今年以來，漲勢強勁。

對建筑工程中出現(xiàn)的風險作了大體的論述,針對承包商在具體的施工過程中,認為其最大的風險是材料價格上漲,如何有效轉(zhuǎn)移和防范這一風險,本文提出了幾項措施,這樣當材料價格上漲時,使承包商的損失為最小,從而使建筑工程順利進行。

今年1-8月份，我市原材料燃料動力購進價格比去年同期上漲3．9％，工業(yè)品出廠價格同比指數(shù)為100.0。兩者落差有3．9個百分點。從總體上看，原材料燃料動力購進價格上漲對工業(yè)品出廠價格產(chǎn)生了一定影響，同時由于我國目前已進入由上游能源、原材料價格持續(xù)上漲引發(fā)的成本推進型價格上漲時期，在這種情況下，對工業(yè)企業(yè)來說，

文章以作者經(jīng)歷的三個水工項目具體分析,從分析不同工程類型中主要材料費所占比重,反應材料價格變化對水工工程造價的影響,并對其中兩個項目的材料價格調(diào)差方式進行分析,提出材料價格波動的對策。

本文針對工程材料價格大幅上漲的現(xiàn)象，通過選擇具有代表性的項目，對材料價格上漲這一因素對工程造價產(chǎn)生的影響進行了定量分析，提出了相應的應對措施。

近幾年,由于國際政治風云變化、資源逐漸稀缺和部分供應商操縱物價等原因,導致能源和原材料價格劇烈波動和大幅攀升,廣東也受到能源和原材料價格上漲的沖擊。據(jù)抽樣調(diào)查資料,2006年上半年廣東原材料、燃料、動力購進價格上漲3.4%,而工業(yè)品出廠價格只上升了0.9%,購銷差為2.5個百分點。被調(diào)查的37個大類行業(yè)的原材料購進價格全面上漲,有12類的漲幅超過5%,占32.4%;其中漲幅超過10%的有燃氣生產(chǎn)和供應業(yè)、黑色金屬礦采選業(yè)和有