沖擊穩(wěn)壓破碎技術及機械在舊水泥混凝土路面維護上的介紹
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通過對沖擊穩(wěn)壓破碎技術及破碎機械的介紹,表明此項新技術和新機械可以在舊水泥混凝土路面的維護上獲得良好的社會及經(jīng)濟效益,可以達到節(jié)省工程成本,提高施工進度,有利于環(huán)保的目的。
改造舊水泥混凝土路面的破碎穩(wěn)固技術
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舊水泥混凝土路面破碎工藝的研究 舊水泥混凝土路面破碎工藝的研究
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用瀝青混凝土或水泥混凝土作加鋪層,所帶來的一個嚴重問題就是反射裂縫,主要表現(xiàn)在瀝青混凝土加鋪層上。反射裂縫是水泥混凝土路面原來裂縫和接縫透過加鋪層向上擴散而產(chǎn)生的。為徹底解決舊混凝土面板對新加鋪層的致命影響,只有將原有的舊水泥面板徹底打碎,完全消除原有路面存在的病害,釋放面板下空洞的隱患,將打碎的混凝土碾壓后直接作為基層
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舊水泥混凝土路面沖擊壓實改造技術應用
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舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土層是恢復路面使用性能的有效措施,沖擊壓實技術不但可以消除舊水泥混凝土路面的板體性,而且避免舊路面結構破損所引起的剛度不均勻性對新罩面結構的影響。
應用沖擊壓實技術改造舊水泥混凝土路面
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介經(jīng)了沖擊壓實技術在舊水泥混凝土路面改造中的應用。將舊水泥混凝土路面改造成瀝青路面,采用壓漿、灌縫等技術處理后加鋪瀝青路面容易出現(xiàn)反射裂縫,影響路面的使用質(zhì)量和使用年限。文中結合工程實例提出對舊水泥路面進行沖壓穩(wěn)固,可以消除反射裂縫的影響,并重點介紹了沖壓過程中的質(zhì)量控制和設計方案。
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舊水泥混凝土路面沖擊壓裂技術探討
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結合工程實例,介紹了舊水泥混凝土路面板破碎的機械,結合沖擊壓裂技術的機理及施工控制標準,闡述了舊水泥混凝土路面的破碎施工方法,指出使用沖擊壓裂技術具有節(jié)約成本,防止反射裂縫產(chǎn)生的優(yōu)勢。
利用沖擊壓實技術改建舊水泥混凝土路面
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根據(jù)萬臨線舊水泥混凝土路面的改造工程建設,文章對該技術進行了探索和運用,積累了一些經(jīng)驗,取得了良好效果。
舊水泥混凝土路面沖擊碾壓技術初探 舊水泥混凝土路面沖擊碾壓技術初探
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文章結合g206國道宿州至懷遠段舊水泥混凝土路面改造施工實例,介紹了沖擊碾壓施工的原理、特點、質(zhì)量控制措施及安全文明施工注意事項,并分析了沖擊碾壓施工中存在的問題與對策,為類似工程的改造施工提供參考。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術的應用
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本文對舊水泥混凝土路面的處理方案進行了分析比較,同時結合道路改建工程介紹了打裂壓穩(wěn)技術在舊水泥混凝土路面改造中的應用。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術淺析 舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術淺析
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簡要介紹了舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術的產(chǎn)生背景、原理、要求、工藝、質(zhì)量控制等內(nèi)容，有關經(jīng)驗可供相關專業(yè)人員參考。
沖擊穩(wěn)壓破碎技術及機械在舊水泥混凝土路面維護上的介紹精華文檔
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術淺析
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舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術應用 舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術應用
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4.3
對打裂壓穩(wěn)技術機理及適用范圍、施工流程等問題進行簡要介紹。
沖擊壓實在舊水泥混凝土路面中的應用
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結合沖擊壓實在舊水泥混凝土路面中的應用,詳細介紹了沖擊壓實施工工藝,提出了質(zhì)量控制措施和施工進度控制措施,探討了沖擊壓實的發(fā)展,以推廣沖擊壓實技術的發(fā)展。
舊水泥混凝土路面維修改造技術的研究
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結合舊水泥混凝土路面維修改造實體工程,詳細闡述了舊水泥混凝土路面破損調(diào)查結果,分析破壞原因,并有針對性地提出了舊水泥混凝土路面維修改造設計方案和施工方法,為解決舊水泥混凝土路面維修改造問題積累了新的技術資料。
舊水泥混凝土路面維修改造技術的研究
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水泥混凝土路面作為我國高等級路面的主要形式之一,它本身具備著強度高、耐久性好、養(yǎng)護維修費用低、整體性高的優(yōu)勢得到各地道路工程人士的青睞,在我國已經(jīng)超過了20萬公里,其所帶來的社會經(jīng)濟效益十分巨大。但是隨著時間的推移,水泥混凝土路面問題也越來越嚴重,截止目前我國水泥混凝土路面正處于一個維修的高峰期,其形成的原因也很多如果得不到及時有效的維修和改造,其必然會引起更為嚴重的后果。本文就常見的水泥混凝土路面維修改造技術要點進行闡述,旨在為同行工作提供參考。
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基于舊水泥混凝土路面改造技術的研究
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目前在加輔瀝青混凝土過程中多出現(xiàn)反射裂縫，進而導致面屢的開裂和剝落，表面水下滲，造成路面損壞。針對以上問題，對水泥混凝土路面改造技術進行了幾點看法。
分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術
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舊水泥混凝土路面灌漿技術應用
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舊水泥混凝土路面灌漿技術應用
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本文主要對碎石化技術及打裂壓穩(wěn)技術在舊水泥混凝土路面改造工程中的應用前景進行深入探討,并對這兩種工藝技術的主要特點、施工工藝、質(zhì)量控制過程進行了重點介紹,以供業(yè)內(nèi)同行參考借鑒。
![[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術探討_pdf](https://files.zjtcn.com/group1/M00/2F/E9/CgoBZ2AczcKAPgDMAABMmiuNxuQ665.jpg)
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舊水泥混凝土路面改造技術研究 舊水泥混凝土路面改造技術研究
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以325國道廣東境內(nèi)某段為例,將沖擊壓實法應用于水泥路面改造,在壓實機具的選擇、壓實方法和壓實質(zhì)量控制指標等方面進行了詳細分析。結果證明:沖擊壓實技術可以較好地處理舊水泥路面的改造問題,其成果和經(jīng)驗對其他類似工程有一定的參考價值。
舊水泥混凝土路面瀝青加鋪技術探討 舊水泥混凝土路面瀝青加鋪技術探討
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通過對國內(nèi)多條舊水泥混凝土路面的研究與分析,論述了舊水泥混凝土路面的相關評價與路面處理措施,并探討了舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層的設計方法,以提升我國道路路面的質(zhì)量。
水泥混凝土路面沖壓破碎施工技術 水泥混凝土路面沖壓破碎施工技術
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從工程實施效果的角度來看,對水泥混凝土路面采取沖壓破碎的改造方式,在解決加鋪層的反射裂縫方面效果是顯著的。通過結合工程實例,詳細地總結出該技術的實施過程,同時針對施工過程的監(jiān)測結果提出有效的施工指導措施,可為同行提供參考借鑒。
沖擊壓實破碎舊水泥混凝土路面施工技術試驗研究
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對316國道福州段沖擊壓實處理舊水泥混凝土路面板施工試驗段進行了現(xiàn)場監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括路面沉降觀測、裂縫發(fā)展觀測、彎沉觀測、回彈模量檢測,取芯檢測,落錘彎沉儀(fwd)路面評價等,結合監(jiān)測數(shù)據(jù),探討了沖擊壓實施工時路基路面性狀變化規(guī)律,探討了路面性狀變化與施工工藝之間的關系,以及路面破碎程度對路面加鋪設計的影響等,并依據(jù)研究結論提出了推薦施工控制指標和評價方法,為沖擊壓實處理舊水泥混凝土路面技術的應用提供了技術參考。
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