成都某商住項(xiàng)目3期基坑預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)方案及施工組織設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 1 地下室支護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 為擬建的31層綜合性超高層大廈，樓高120m。地下室四層，基坑開(kāi) 挖深度為15.3m。本工程基坑支護(hù)采用挖孔樁連續(xù)墻，并兼作地下室外墻， 支護(hù)結(jié)構(gòu)還設(shè)計(jì)了2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿。我公司根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制定施工方案。 二、設(shè)計(jì)概況 本基坑支護(hù)設(shè)計(jì)2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿，每排均采用一樁一錨布置，計(jì)514 根錨桿?；悠矫娉叽鐬?562.2m。錨桿布設(shè)在標(biāo)高-3.0~-9.0m，東、南 面傾角為30，西、北面傾角為45。桿材采用2×7φ5~5×7φ5鋼鉸線， 入中風(fēng)化巖錨固段3～5m，錨桿孔直徑為150，灌漿材料采用強(qiáng)度25mpa 的水泥砂漿或水泥漿，錨索設(shè)計(jì)軸向拉力為150~550kn。因北面基坑施工 的影響，將原北面錨桿由2排調(diào)整為3排，錨桿傾角調(diào)整為45

預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 1 地下室支護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 為擬建的31層綜合性超高層大廈，樓高120m。地下室四層，基坑開(kāi) 挖深度為15.3m。本工程基坑支護(hù)采用挖孔樁連續(xù)墻，并兼作地下室外墻， 支護(hù)結(jié)構(gòu)還設(shè)計(jì)了2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿。我公司根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制定施工方案。 二、設(shè)計(jì)概況 本基坑支護(hù)設(shè)計(jì)2~3排預(yù)應(yīng)力錨桿，每排均采用一樁一錨布置，計(jì)514 根錨桿?；悠矫娉叽鐬?562.2m。錨桿布設(shè)在標(biāo)高-3.0~-9.0m，東、南 面傾角為30，西、北面傾角為45。桿材采用2×7φ5~5×7φ5鋼鉸線， 入中風(fēng)化巖錨固段3～5m，錨桿孔直徑為150，灌漿材料采用強(qiáng)度25mpa 的水泥砂漿或水泥漿，錨索設(shè)計(jì)軸向拉力為150~550kn。因北面基坑施工 的影響，將原北面錨桿由2排調(diào)整為3排，錨桿傾角調(diào)整為45

預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí)——本文通過(guò)分析和計(jì)算月亮田礦131211外塊段錨桿參數(shù)，提出了錨桿支護(hù)優(yōu)越于剛性支護(hù)，對(duì)推廣錨桿支護(hù)有著舉足輕重的作用。

[北京]科研樓基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)（預(yù)應(yīng)力錨桿）——4.1土方開(kāi)挖　　嚴(yán)格按照支護(hù)要求進(jìn)行分步作業(yè)，預(yù)留肥槽800mm，挖土機(jī)挖土應(yīng)為土釘墻施工創(chuàng)造工作面，便于護(hù)坡施工…………　　4.3基坑支護(hù)　　擬采用常規(guī)預(yù)應(yīng)力錨桿土釘墻進(jìn)行支護(hù)的設(shè)計(jì)與施工工藝。...

新型高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)的研究及應(yīng)用——在總結(jié)和研究了巷道圍巖與錨桿支護(hù)體共同變形破壞規(guī)律的基礎(chǔ)上，試驗(yàn)研制了具有高預(yù)應(yīng)力的新型鋼絞線錨桿．新型錨桿可提供強(qiáng)大的高預(yù)應(yīng)力，能夠很好地控制圍巖產(chǎn)生的有害變形，實(shí)現(xiàn)錨桿與圍巖的同步變形，更好地發(fā)揮圍...

煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與巷道變形監(jiān)測(cè)——論進(jìn)了煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)摩擦構(gòu)造梁作用機(jī)理，推導(dǎo)出錨桿預(yù)應(yīng)力的計(jì)算公式，并由預(yù)應(yīng)力值來(lái)選定錨固力、錨桿直徑；介紹了井下實(shí)際應(yīng)用所取得良好的支護(hù)效果和技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)指出監(jiān)涮是保證錨桿工作可靠性、錨桿支...

預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 計(jì)算依據(jù)： 1、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》jgj120-2012 2、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》gb50330-2013 3、《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》江正榮編著 一、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖 預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)示意圖 二、基本計(jì)算參數(shù) 邊坡土體類(lèi)型風(fēng)化巖邊坡土體重度（kn/m3）22 邊坡土體內(nèi)聚力（kpa）30土體內(nèi)摩擦角（°）25 土體邊坡高度h（m）30邊坡斜面傾角（°）51 坡頂均布荷載（kn/m2）100邊坡工程安全等級(jí)一級(jí)邊坡 邊坡工程重要系數(shù)1.1邊坡錨桿支護(hù)類(lèi)型永久性錨固 地層與錨固體粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frb(kpa)400 鋼筋與錨固砂漿的粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 fb(mpa) 2.95 三、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù) 序號(hào)標(biāo)高(m) 錨孔直徑 d(m) 錨固角度α(°) 水平拉力標(biāo) 準(zhǔn)值h

土層預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)探討——對(duì)錨固體抗拔的力學(xué)模型及錨固體抗拔試驗(yàn)進(jìn)行了分析，探討了錨桿的復(fù)合受力和永久性錨桿系數(shù)，研究了錨桿的預(yù)應(yīng)力鎖定值，為該類(lèi)結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)提供參考。

加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護(hù)的研究，有利于提高基坑支護(hù)水平，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護(hù)的研究是非常必要的。本文筆者對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿在基坑支護(hù)進(jìn)行了分析探討，希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

預(yù)應(yīng)力錨桿在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用——結(jié)合實(shí)際工程，闡述了預(yù)應(yīng)力錨桿在深基坑支護(hù)中代替支撐，并解決了形狀復(fù)雜的基坑支撐難的問(wèn)題，同時(shí)降低了造價(jià)，加快了施工進(jìn)度．　　

隧道預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)施工與檢測(cè)技術(shù)——對(duì)招寶山又如線并行特小間距隧道的錨桿支護(hù)施工和檢測(cè)方法進(jìn)行了較為深入的分析與探討，提出實(shí)施設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)為一體的信息化施工技術(shù)。通過(guò)檢測(cè)及時(shí)反饋信息并指導(dǎo)隧道的各項(xiàng)技術(shù)方案落實(shí)，對(duì)保證隧道的穩(wěn)定、積累施工...

預(yù)應(yīng)力錨桿系統(tǒng)是一種可承受拉力的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，是當(dāng)前建筑施工過(guò)程中相應(yīng)的施工手段和施工措施，本文就當(dāng)前預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)的施工工藝和施工技術(shù)進(jìn)行分析與闡述。

基坑土釘墻與錨桿支護(hù)方案——本資料為基坑土釘墻與錨桿支護(hù)方案，共40頁(yè)。簡(jiǎn)介：基坑周長(zhǎng)約385m，面積約8753m2，基坑開(kāi)挖約5.80m/5.50m，基坑安全等級(jí)為二級(jí)，基坑采用土釘墻，灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)體系。目錄：一、編制依據(jù)二、工程概況三.工程地質(zhì)及水文...

淮北礦區(qū)煤巷高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)——總結(jié)淮北礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，舉例介紹礦區(qū)主采煤層頂板賦存狀況、圍巖分類(lèi)方法和應(yīng)用高預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)的概況?！　?/p>

某深基坑邊坡（預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索、土釘墻）支護(hù)方案——本書(shū)是本人親自編寫(xiě)的深基坑支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索、土釘墻支護(hù)，噴錨支護(hù)邊坡的施工和質(zhì)量控制。基坑在山體邊，地理位置復(fù)雜，施工難度大。基坑深度達(dá)11米。邊坡支護(hù)、土方開(kāi)挖，爆破施...

細(xì)工業(yè)園區(qū)居民整體搬遷安置區(qū)東區(qū) 1~4號(hào)樓基坑護(hù)工程 邊 坡 支 護(hù) 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：程有限公司 編制日期：2010年4月20日 目錄 第一章編制依據(jù)及說(shuō)明......................................................................................................................1 第一節(jié)編制依據(jù)....................................................................................................................................1 第二節(jié)編制說(shuō)明....................

煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用——闡述了全煤巷道圍巖變形破壞特點(diǎn)及預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)機(jī)理，介紹了東榮三礦煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)試驗(yàn)情況及所取得的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。　　

深部孤島面回采巷預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)技術(shù)——許廠煤礦430采區(qū)在支護(hù)方式上沿用130采區(qū)的支護(hù)方案，即錨桿采用普通全螺紋鋼錨桿由于430采區(qū)深度加大且地質(zhì)條件發(fā)生較大變化，掘進(jìn)過(guò)程中施工難度極大。針對(duì)該采區(qū)4303孤島工作面的工程實(shí)踐，在數(shù)值模擬研究巷道圍巖變...

邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案——本資料為邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共23頁(yè)。簡(jiǎn)介：邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)：邊坡采用臺(tái)階式放坡（南側(cè)共7階，臺(tái)階高9.5～12m，平臺(tái)寬3.5m），目前已開(kāi)挖至第四臺(tái)階（如下圖1-1），由上到下的坡率均為1:1，北側(cè)共10階，臺(tái)階高10...

框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)中錨桿長(zhǎng)度的研究——框架預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)是一種新型的深基坑柔性支護(hù)技術(shù)。文章闡述了其基本構(gòu)成和特點(diǎn)，研究了錨桿長(zhǎng)度的計(jì)算。結(jié)合工程實(shí)踐，基于內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù)最小的原則分析了基坑坡角、錨桿錨固體直徑、錨桿水平傾角以...

[廣東]大廈超深基坑排樁預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)施工工藝匯報(bào)——2.鉆孔施工　?。?）鉆孔過(guò)程中，若遇易塌孔的土層，宜采用泥漿循環(huán)護(hù)壁或跟管鉆進(jìn)，鉆孔完成后應(yīng)采用泥漿循環(huán)清孔，清除孔底沉渣…………　　4.錨桿防腐　　（2）嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中的永久性錨桿，其錨...

本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)深基坑支護(hù)中預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)應(yīng)用作一些探討。