成都地鐵17號線一期工程TJ03標(biāo)鋼支撐及圍檁施工方案

鋼支撐施工方案 目錄 1、編制依據(jù)..................................................................................................

亳州市建安隧道工程 鋼圍檁、支撐及系梁專項施工方案 工程名稱：亳州市建安隧道工程. 編寫單位：中鐵十局集團(tuán)有限公司亳州市建安隧道工程項目經(jīng)理部 編寫人：日期：年月日 審核人：日期：年月日 目錄 1.編制依據(jù)、原則..................................................1 編制依據(jù).......................................................1 編制原則.......................................................1 適用范圍.......................................................1 2.工程概況............

第ⅰ篇總體策劃 內(nèi)容提要： 編制說明 工程概況 工程特點、重點、難點及對應(yīng)措施 施工總體部署 施工總平面布置與現(xiàn)場管理 現(xiàn)場管理與對外協(xié)調(diào) 進(jìn)度計劃 第1章編制說明 1.1編制依據(jù) ⑴主要依據(jù) a.xx地鐵南北線一期工程西延線xx標(biāo)xx站～xx站區(qū)間隧道工程土建施工 文件、圖紙及巖土工程初步勘察報告和補(bǔ)充通知。 b.xx地鐵南北線一期工程西延線施工設(shè)計《xx站~xx站基坑開挖施工圖》。 c.設(shè)計、施工文件明確的有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及xx市在安全 文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。 d.我公司在地鐵及市政工程施工中積累的經(jīng)驗及對地鐵施工的研究成果和 技術(shù)儲備。 e.《深基坑工程設(shè)計施工手冊》。 f.《建筑施工手冊》。 g.《建筑施工計算手冊》。 h.《實用地下工程防水手冊》。 i.《地基處理手冊》。 j.《地基與基礎(chǔ)工程新技術(shù)實用手冊》。 k《建筑

北京地鐵3號線一期工程（東四十條站一東壩中街站）正式開工建設(shè),計劃在2020年建成通車.該線路經(jīng)過東城區(qū)、朝陽區(qū)2個行政區(qū),全長13.7km,設(shè)車站9座,全部為地下線.3號線將采用8輛編組的a型車,并采用全自動運行系統(tǒng)技術(shù).

中交二公局鳳棲原站東南出入口上蓋回遷房主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程鋼支撐及鋼圍檁施工方案 1 鋼支撐及鋼圍檁施工方案 一、編制依據(jù) 1、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-2008） 2、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（yb9258-97） 3、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（gb50300-2001） 4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊結(jié)技術(shù)規(guī)程》(jgj81-2002) 5、《西安市長安區(qū)鳳棲原站東南出入口上蓋回遷房主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)》施工設(shè) 計圖紙 6、《西安市長安區(qū)鳳棲原站東南出入口上蓋回遷房主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計交底 會議紀(jì)要》 二、工程概況 本基坑采用鋼支撐進(jìn)行支護(hù)，支撐豎向共設(shè)置三道，第一道鋼支撐均采用直 徑609mm，壁厚16mm的鋼管，安裝在冠梁上；第二道鋼支撐均采用直徑609mm， 壁厚16mm的鋼管，安裝在鋼圍檁上，距第一道鋼支撐的距離為4.5m；第三道鋼 支撐均采用直徑609m

北京地鐵3號線一期工程（東四十條站一東壩中街站）正式開工建設(shè),計劃在2020年建成通車.該線路經(jīng)過東城區(qū)、朝陽區(qū)2個行政區(qū),全長13.7km,設(shè)車站9座,全部為地下線.3號線將采用8輛編組的a型車,并采用全自動運行系統(tǒng)技術(shù).

《成都地鐵4號線一期工程可行性研究報告》日前正式獲得國家發(fā)展與改革委員會的批復(fù),工程將于今年10月開建。按照規(guī)劃,成都地鐵4號線一期工程起于公平站,止于沙河站,線路全長22.4km,全為地下線,分別設(shè)有

一、項目組織機(jī)構(gòu) 1 亳州市建安隧道工程 鋼圍檁、支撐及系梁專項施工方案 工程名稱：亳州市建安隧道工程. 編寫單位：中鐵十局集團(tuán)有限公司亳州市建安隧道工程項目經(jīng)理部 編寫人：日期：年月日 審核人：日期：年月日 一、項目組織機(jī)構(gòu) 2 目錄 鋼圍檁、支撐及系梁專項施工方案................................................................................1 1.編制依據(jù)、原則........................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)......

亳州市建安隧道工程 鋼圍檁、支撐及系梁專項施工方案 工程名稱：亳州市建安隧道工程. 編寫單位：中鐵十局集團(tuán)有限公司亳州市建安隧道工程項目經(jīng)理部 編寫人：日期：年月日 審核人：日期：年月日 目錄 1.編制依據(jù)、原則.................................................................................................1 1.1編制依據(jù).........................................................................................................1 1.2編制原則.................................

成都地鐵4號線一期工程土建2標(biāo) 羅賓斯盾構(gòu)機(jī)改造方案 中國鐵建 編制：牛秀寶 審核： 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 成都地鐵4號線項目經(jīng)理部 二o一二年二月二十九日 成都地鐵4號線一期工程土建2標(biāo)羅賓斯盾構(gòu)機(jī)改造方案 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 i 目錄 1.編制目的..............................................................................................................................................................1 2.編制依據(jù)........................................................................................

亳州市建安隧道工程 鋼圍檁、支撐及系梁專項施工方案 工程名稱：亳州市建安隧道工程. 編寫單位：中鐵十局集團(tuán)有限公司亳州市建安隧道工程項目經(jīng)理部 編寫人：日期：年月日 審核人：日期：年月日 目錄 1.編制依據(jù)、原則.................................................................................................1 1.1編制依據(jù).........................................................................................................1 1.2編制原則.................................

0 華潤大沖舊村改造項目一期項目道路工程 過街通道鋼圍檁、鋼支撐 拆除專項施工方案 編制： 審核： 審批： 深圳市鴻軒建筑工程有限公司 二○一四年三月 目錄 一、編制依據(jù).............................................................................................................................0 1、編制依據(jù)...................................................................................................................................0 2、拆除原則..................................

...... 學(xué)習(xí)參考 鋼支撐及鋼圍檁施工方案 一、編制依據(jù) 1、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-2008） 2、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（yb9258-97） 3、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（gb50300-2001） 4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊結(jié)技術(shù)規(guī)程》(jgj81-2002) 5、《西安市長安區(qū)鳳棲原站東南出入口上蓋回遷房主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)》施工設(shè) 計圖紙 6、《西安市長安區(qū)鳳棲原站東南出入口上蓋回遷房主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計交底 會議紀(jì)要》 二、工程概況 本基坑采用鋼支撐進(jìn)行支護(hù)，支撐豎向共設(shè)置三道，第一道鋼支撐均采用直 徑609mm，壁厚16mm的鋼管，安裝在冠梁上；第二道鋼支撐均采用直徑609mm， 壁厚16mm的鋼管，安裝在鋼圍檁上，距第一道鋼支撐的距離為4.5m；第三道鋼 支撐均采用直徑609mm，壁厚16mm的鋼管，安裝在鋼圍檁上，距第二道鋼支撐

精品文檔你我共享 aaaaaa 一、概述 鋼支撐施工質(zhì)量的好壞，除材料合格，制作精度高外，還要依靠合理的安 裝工藝。目前鋼結(jié)構(gòu)安裝方法主要有：機(jī)械安裝、土法安裝、土機(jī)結(jié)合安裝等， 鋼結(jié)構(gòu)從材料采購、制作、安裝到成品，對不同的結(jié)構(gòu)都有不同的要求，就安裝 方法而言，根據(jù)工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)、保證工期、成本低廉、文明施工方面 因素結(jié)合各個工程的不同特點制定最佳安裝工藝及吊裝方法。 偽皇宮地下站及區(qū)間工程鋼支撐安裝主要構(gòu)件有鋼圍檁、臨時格構(gòu)柱聯(lián)系 橫梁、鋼支撐等。 二、準(zhǔn)備工作 1、構(gòu)件的運輸 (1)、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。 (2)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行倒運，盡量考慮配套供應(yīng)，確 保現(xiàn)場順利吊裝。 (3)、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù) 工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。 2、構(gòu)件

一、編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1、長春市快速軌道交通輕軌三期工程（四號線南段）偽皇宮站-東大橋站區(qū) 間工程施工招標(biāo)文件； 2、長春市快速軌道交通輕軌三期工程（四號線南段）偽皇宮站-東大橋站區(qū) 間工程施工合同文件； 3、長春市快速軌道交通輕軌三期工程（四號線南段）偽皇宮站-東大橋站區(qū) 間工程設(shè)計送審圖紙； 4、施工現(xiàn)場踏勘調(diào)查所收集的資料； 5、地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范gb50299-1999 6、軌道交通和市政工程施工有關(guān)的其它施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)； 7、我單位多年從事鐵路、地鐵、市政等工程的施工經(jīng)驗。 1.2編制原則 1、執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；長春地區(qū)在 安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織及疫情防治等方面的規(guī)定。 2、針對城市施工的特點，科學(xué)安排，合理組織、嚴(yán)格管理、精心施工，以 減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。 3、采用成熟的施工技術(shù)

甘肅省發(fā)展改革委6月28日發(fā)布消息，6月，爭取國家批準(zhǔn)了總投資520億元的《河西走廊清潔能源基地建設(shè)方案》；批復(fù)了蘭州市軌道交通2號線一期工程和蘭州市水源地建設(shè)工程2項重大項目；爭取國家下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資累計達(dá)146億元，比2014年同期增加46億元。

甘肅省發(fā)展改革委6月28日發(fā)布消息，6月，爭取國家批準(zhǔn)了總投資520億元的《河西走廊清潔能源基地建設(shè)方案》；批復(fù)了蘭州市軌道交通2號線一期工程和蘭州市水源地建設(shè)工程2項重大項目；爭取國家下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資累計達(dá)146億元，比2014年同期增加46億元。

甘肅省發(fā)展改革委6月28日發(fā)布消息，6月，爭取國家批準(zhǔn)了總投資520億元的《河西走廊清潔能源基地建設(shè)方案》；批復(fù)了蘭州市軌道交通2號線一期工程和蘭州市水源地建設(shè)工程2項重大項目；爭取國家下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資累計達(dá)146億元，比2014年同期增加46億元。

本文主要介紹了北京地鐵10號線一期工程國貿(mào)站的工程概況,并對國貿(mào)站的方案設(shè)計和施工方案情況進(jìn)行了詳細(xì)的論述。

1 成都地鐵一號線1期工程火車北站土建工程 基 坑 監(jiān) 測 方 案 編制： 審核： 鐵八局北站地鐵項目部 2006年12月 質(zhì)量管理體系 2 組長 劉宇 觀測員 陳明昕 測量員 陳林 測量員 王周勇 測量員 胡維充 負(fù)責(zé)人 劉凱 項目總工 全面管理 劉太富 項目經(jīng)理 3 目錄 1、工程概況 2、監(jiān)測方案的依據(jù) 3、監(jiān)測工作的目的 4、監(jiān)測工作的內(nèi)容與控制標(biāo)準(zhǔn) 4.1監(jiān)測內(nèi)容 4.2監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn) 5、監(jiān)測點的布設(shè)和使用的儀器設(shè)備 5.1監(jiān)測點的布設(shè) 5.2監(jiān)測儀器設(shè)備 6、監(jiān)測方法監(jiān)測頻率 6.1圍護(hù)墻體定向位移監(jiān)測（側(cè)斜） 6.2圍護(hù)樁頂部水平位移 6.3鋼支撐軸力監(jiān)測 6.4地下水位的監(jiān)測 6.5地下孔隙水壓力與土體壓力監(jiān)測 6.6基坑周圍地表沉降監(jiān)測 6.7周圍建筑物沉降監(jiān)測 6.8周圍地下管線沉降變形監(jiān)測 6.9墻體鋼筋應(yīng)力監(jiān)測 7、

基坑工程內(nèi)支撐體系鋼圍檁施工規(guī)程 1總則 1.0.1圍檁-支撐體系的受力性能和穩(wěn)定性是確?；庸こ贪踩年P(guān)鍵因素。本 規(guī)程通過鋼圍檁的受力計算來確定鋼圍檁體系，滿足安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行的要求；

5月22日，成都地鐵公司對外發(fā)布消息，經(jīng)過2天半的評估，《成都地鐵3號線一期工程可研報告》21日上午通過了專家評審，接下來將上報國家發(fā)改委進(jìn)行審批。