八字墻身技術(shù)交底

技術(shù)交底書 工程名稱施工單位施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 編制單位工程部交底人職稱（務(wù)） 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 各橋涵隊： 隨著工程進展，各小橋涵已陸續(xù)完工，八字墻砌筑已全面展 開，為此作如下交底； 1、水泥應(yīng)無結(jié)塊，砂應(yīng)干凈，必要時進行過篩處理，片石應(yīng) 無風(fēng)化、水銹、裂紋。鑲面料石，尺寸應(yīng)規(guī)格整齊，表面平整。 2、嚴(yán)格按設(shè)計配合比進行施工，拌和一律采用機械攪拌工藝。 3、各工點堆放砂漿地點，下面一定要鋪鐵皮，未用完砂漿在 下一工作班不得使用。 4、砌筑采用坐漿法進行施工，砌筑應(yīng)砂漿飽滿，無通縫、瞎 縫，鑲面片石一丁一順進行砌筑，砌縫應(yīng)橫平豎直，片石擺放應(yīng)大 面向下，擺放平穩(wěn)，不準(zhǔn)立砌，片石厚度不小于15cm，無非邊， 上下層豎縫錯開距離不小于8cm。 5、砌體勾縫應(yīng)用高于砌筑砂漿一個標(biāo)號的砂漿進行勾縫。 6、全部勾凹縫。（縫寬2cm，縫深0.8-1.2cm） 復(fù)核者：

技術(shù)交底 施試-09-1編號： 工程名稱太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線工程分部名稱1-13m框構(gòu)小橋 交接日期工程部位八字擋墻 交底內(nèi)容 編制依據(jù)： 1、框構(gòu)施工方案。2、長期施工積累的經(jīng)驗。3、施工圖紙。 技術(shù)要求： 一、鋼筋綁扎： 1、八字墻背面增設(shè)一層鋼筋網(wǎng)，豎向采用φ16﹫200mm，橫向采用φ8﹫200mm，鋼筋凈 保護層厚度為5cm。 2、鋼筋綁扎用22#鐵絲。 3、鋼筋網(wǎng)片與拉筋用22#鐵絲綁扎，鋼筋網(wǎng)與模板間墊5cm厚c30的混凝土墊塊并用 鐵絲固定在鋼筋上。 二、模板安裝及拆除： 1、模板采用定制的剛模板，模板的規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。 2、模板及支架必須安置于可靠的基地上，并有足夠的支撐面積。 3、模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，能抵抗各種荷載，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。 4、模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。 5、澆混凝土前模板內(nèi)的雜物

施工技術(shù)交底記錄表(fbzl751-1) 編號：023 工程名稱涵洞八字墻技術(shù)交底交底日期 交底對象現(xiàn)場施工員、安全質(zhì)量環(huán)保部、涵洞作業(yè)隊 主持人交底人記錄人 交底內(nèi)容： 一、施工方案 八字墻及鋪砌采用m7.5漿砌片石砌筑，其位置由設(shè)計圖紙確定地形定位。為 了保證漿砌片石的施工質(zhì)量，交底如下： 1、片石選用： （1）對于未經(jīng)試驗合格，以及風(fēng)化的片石嚴(yán)禁使用。普通片石的形狀不受限 制，片石的厚度不得小于150mm。用作鑲面的片石,應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大 者，并應(yīng)稍加修整。 （2）塊石的形狀應(yīng)大致方正，上下面應(yīng)大致平整，厚度應(yīng)為200~300mm，寬 度應(yīng)為厚度的1.0~1.5倍，長度應(yīng)為厚度的1.5~3.0倍。塊石如有鋒棱銳角，應(yīng)敲除。 塊石用作鑲面時，應(yīng)從外露面四周向內(nèi)稍加修鑿；后部可不作修鑿，但應(yīng)略小于修 鑿部分。 砌塊使用前，必須澆水濕潤，表面如有泥

技術(shù)交底書 主送單位工程部編號 工程名稱各通涵施工隊日期年月日 交底內(nèi)容： 通涵八字墻施工技術(shù)交底 一、整體要求 1、在施工之前，仔細(xì)審圖，嚴(yán)格按照通用圖八字墻尺寸進行施工。 2、八字墻采用m7.5漿砌片石砌筑，砂漿嚴(yán)格按照試驗室提供的配合比進行攪拌，每盤砂 漿的拌合必須過秤，機械拌合。 3、施工時及時報檢，每道工序必須經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理和主管工程師同意后才能施工，及時施 做砂漿抗壓試件，并及時送檢。 二、材料要求 1、砂漿要求： （1）水泥：施工時使用po42.5水泥。水泥貯存?zhèn)}庫布置在地勢較高處，周圍挖設(shè)排水 溝；水泥堆垛時，堆垛高度不宜大于2.0m，堆垛要架離地面0.2m以上，并距離四 周墻壁0.2m以上。 （2）機制砂：機制砂為甲供材，材料進場后，及時向?qū)嶒炇宜蜋z，確保機制砂質(zhì)量。 （3）水：拌制砂漿和養(yǎng)護砌體所用的水采用飲用水。 （4）砂漿應(yīng)做現(xiàn)場試

[鍵入文字] 一級技術(shù)交底記錄表 記錄時間： 項目名稱 岳宜高速公路宜 昌段第一合同段 施工樁號施工單位 四川路橋建設(shè) 集團有限公司 交底人 （簽字） 接受交底 人（簽字） (見簽到表) 交底內(nèi)容： 涵洞墻身施工安全技術(shù)交底 為了落實業(yè)主的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和實施首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制，要求今年各隊所施工 的每節(jié)墻身和臺帽必須成為樣板，否則必須推倒重來。特對涵洞墻身施工技術(shù)交底如下： 一、鋼模板安裝 ①內(nèi)、外模板均采用組合鋼模板，模板應(yīng)拼縫嚴(yán)密，拉撐牢固，防止脹模。 ②外模支架禁止與施工作業(yè)平臺腳手、鋼筋腳手相連接，防止因振動造成模板松動； ③蓋板涵側(cè)墻采用對拉螺栓來控制內(nèi)外模間距，對拉螺栓用圓鋼制成，中間帶一塊止水 鋼片。端頭作成螺紋式，用特制套頭固定，在混凝土澆筑完成后拆模時，將套頭取出， 清理干凈重復(fù)利用，然后割掉對拉螺栓外露部分，再用1：1砂漿分兩次抹平，亦可在砂 漿內(nèi)滲

技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1311 項目名稱武靖高速2標(biāo)項目部經(jīng)理部第1頁 共5頁交底編號 工程名稱涵洞工程 設(shè)計文件圖號兩階段施工圖s6-5-2 施工部位涵洞墻身施工技術(shù)交底 交底日期2015.4.20 交底內(nèi)容： 一、墻身模板施工： 1、對施工人員要求:每個施工隊必須配備4名熟練的模板工，2名熟練的砼振搗工，相關(guān)人 員必須經(jīng)過項目部考核合格后方可進行施工。每個施工隊必須配備一把2m的平整度尺。 2、施工放樣:先由項目部測量隊及技術(shù)人員進行放樣，精確定出墻身底部四個角的點位， 各施工隊再用墨線彈出輪廓線進行立模。 3、模板清理:(1)、使用前先對模板進行檢查，只有剛度和平整度符合設(shè)計及規(guī)范要求的 方可使用;(2)、內(nèi)墻必須采用新定制的1.2×1.5m鋼模板，背墻則可以采用舊模板;(3)、模板 在立

[鍵入文字] 三級技術(shù)交底記錄表 記錄時間： 項目名稱 岳宜高速公路宜 昌段第一合同段 施工樁號施工單位 四川路橋建設(shè) 集團有限公司 交底人 （簽字） 接受交底 人（簽字） (見簽到表) 交底內(nèi)容： 涵洞墻身施工安全技術(shù)交底 為了落實業(yè)主的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和實施首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制，要求今年各隊所施工 的每節(jié)墻身和臺帽必須成為樣板，否則必須推倒重來。特對涵洞墻身施工技術(shù)交底如下： 一、鋼模板安裝 ①內(nèi)、外模板均采用組合鋼模板，模板應(yīng)拼縫嚴(yán)密，拉撐牢固，防止脹模。 ②外模支架禁止與施工作業(yè)平臺腳手、鋼筋腳手相連接，防止因振動造成模板松動； ③蓋板涵側(cè)墻采用對拉螺栓來控制內(nèi)外模間距，對拉螺栓用圓鋼制成，中間帶一塊止水 鋼片。端頭作成螺紋式，用特制套頭固定，在混凝土澆筑完成后拆模時，將套頭取出， 清理干凈重復(fù)利用，然后割掉對拉螺栓外露部分，再用1：1砂漿分兩次抹平，亦可在砂 漿內(nèi)滲

一級技術(shù)交底記錄表 記錄時間： 項目名稱 岳宜高速公路宜 昌段第一合同段 施工樁號施工單位 四川路橋建設(shè) 集團有限公司 交底人 （簽字） 接受交底 人（簽字） (見簽到表) 交底內(nèi)容： 涵洞墻身施工安全技術(shù)交底 為了落實業(yè)主的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和實施首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制，要求今年各隊所施工 的每節(jié)墻身和臺帽必須成為樣板，否則必須推倒重來。特對涵洞墻身施工技術(shù)交底如下： 一、鋼模板安裝 ①內(nèi)、外模板均采用組合鋼模板，模板應(yīng)拼縫嚴(yán)密，拉撐牢固，防止脹模。 ②外模支架禁止與施工作業(yè)平臺腳手、鋼筋腳手相連接，防止因振動造成模板松動； ③蓋板涵側(cè)墻采用對拉螺栓來控制內(nèi)外模間距，對拉螺栓用圓鋼制成，中間帶一塊止水 鋼片。端頭作成螺紋式，用特制套頭固定，在混凝土澆筑完成后拆模時，將套頭取出， 清理干凈重復(fù)利用，然后割掉對拉螺栓外露部分，再用1：1砂漿分兩次抹平，亦可在砂 漿內(nèi)滲入微膨脹水泥，以防

-1- 技術(shù)交底書 編號：qj-hd- 工程位置d1k144+938工程項目八字墻施工技術(shù)交底 工程名稱鋼筋混凝土框架涵交底依據(jù)施工設(shè)計圖、相關(guān)規(guī)范 交底日期施工工班 交底內(nèi)容 一、施工概述 d1k144+938鋼筋混凝土框架涵八字墻部分采用c30鋼筋混凝土?；?底采用c30混凝土封底。要求地基土容許承載力必須≥0.15mpa。 二、施工工序 測量放線→基坑開挖清理→基底處理→模板安裝→砼澆筑→養(yǎng)護 三、施工工藝 1、測量放樣 準(zhǔn)確標(biāo)明基礎(chǔ)的位置、尺寸及基礎(chǔ)的軸線位置，并在框架涵四周線路 縱橫向放出十字樁，以便常規(guī)檢查復(fù)核用。 2、基坑開挖 機械開挖至設(shè)計標(biāo)高30cm高度時，人工進行清理，避免擾動地基。 基礎(chǔ)底面平面尺寸應(yīng)按八字墻尺寸大小每邊加寬1m進行1:1放坡施工， 必要時加設(shè)擋板或適當(dāng)放緩邊坡。有水時在基坑底四周加設(shè)

省道311線內(nèi)官營至臨洮段公路建設(shè)項目 檢驗申請批復(fù)單 承包單位：中鐵十五局集團第二工程有限公司合同號： 監(jiān)理單位：甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司編號： a-8 工程項目 工程地點及樁號暗涵 具體部位八字墻、一字墻 檢驗內(nèi)容 混凝土或砂漿強度、平面位置、頂面高程、底面高程、豎直度或 坡度、斷面尺寸 要求到現(xiàn)場檢驗時間： 承包人遞交日期、時間和簽字： 監(jiān)理員收件日期、時間和簽字： 質(zhì)量證明附件：一字墻和八字墻現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單c-1-30 一字墻和八字墻檢查記錄表c-4 平面位置檢驗記錄表c-2-40 高程檢查記錄表c-2-41 砂漿抗壓強度試驗報告 監(jiān)理員意見： 簽字：日期： 監(jiān)理工程師意見： 簽字：日期： 承包人收到日期、時間： 簽字： 省道311線內(nèi)官營至臨洮段公路建設(shè)項目 一字墻和八字墻現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 承包單位：中鐵十五局集團第二工程有限公司

********有限公司北京****公寓 技術(shù)交底記錄 編號

精品文檔 精品文檔 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1311 項目名稱武靖高速2標(biāo)項目部經(jīng)理部 第1頁 共5頁 交底編號 工程名稱涵洞工程 設(shè)計文件圖號兩階段施工圖s6-5-2 施工部位涵洞墻身施工技術(shù)交底 交底日期2015.4.20 交底內(nèi)容： 一、墻身模板施工： 1、對施工人員要求:每個施工隊必須配備4名熟練的模板工，2名熟練的砼振搗工，相關(guān)人 員必須經(jīng)過項目部考核合格后方可進行施工。每個施工隊必須配備一把2m的平整度尺。 2、施工放樣:先由項目部測量隊及技術(shù)人員進行放樣，精確定出墻身底部四個角的點位， 各施工隊再用墨線彈出輪廓線進行立模。 3、模板清理:(1)、使用前先對模板進行檢查，只有剛度和平整度符合設(shè)計及規(guī)范要求的 方可使用;(2)、內(nèi)墻必須采用新定制的1.2×1.5m鋼模板，背墻則可以采用舊模板;

涵洞通道現(xiàn)澆臺帽工程施工方案 一：編制依據(jù)： 1、濟寧至祁門高速公路永城段一期工程實施性施工組織設(shè)計。 2、現(xiàn)場施工機械能力及技術(shù)裝備水平。 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000）。 4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004）。 5、現(xiàn)行各種公路試驗規(guī)范。 6、施工現(xiàn)場詳細(xì)的調(diào)查資料。 7、濟祁高速公路永城段一期工程tj-5合同段施工圖紙 二：編制原則： 1、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程、嚴(yán)格管理、科學(xué)組織，保 證分項工程質(zhì)量達優(yōu)。 2、加強生產(chǎn)管理，提高機械化施工水平和勞動生產(chǎn)率。 3、合理安排施工計劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉 作業(yè)，不斷加快工程進度。 4、落實季節(jié)性施工措施，確保全年在有效工作日內(nèi)連續(xù)均衡施工。 5、因地制宜，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，減少物資運輸量，節(jié)約能源。 6、精心進行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，充分利用永久

八字墻施工工藝

檢驗表一字墻和八字墻現(xiàn)場檢驗報告單 承包單位：寧夏大洋公路工程有限公司合同號： 監(jiān)理單位：寧夏公路工程監(jiān)理咨詢公司編號： 工程名稱賀蘭通伏至民樂三級公路第一合同段施工時間 樁號及部位檢驗時間 項 次 檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗結(jié)果 檢驗方法 和頻率 1 混凝土或砂漿強度 （mm） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d或f檢查 2平面位置（mm）50經(jīng)緯儀：檢查墻兩端 3頂面高程（mm）±20 水準(zhǔn)儀：檢查墻兩端 4底面高程（mm）±50 5豎直度或坡度（%）0.5 吊垂線：每墻檢查2 處 6斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計尺量：各墻兩端斷面 結(jié)論： 監(jiān)理（質(zhì)檢）工程師：日期： 承包人：日期：

12345678910 1△混凝土或砂漿強度（mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d或f檢查 2平面位置（mm）50經(jīng)緯儀：檢查墻兩端 3頂面高程（mm）±20 4底面高程（mm)±50 5豎直度或坡度（％）0.5吊垂線：每墻檢查2處 6△斷面尺寸小于設(shè)計尺量：各墻兩端斷面 檢查意見： 施工方 檢查意見： 專業(yè) 監(jiān)理工程師：年月日質(zhì)檢工程師：年月日 檢查意見： 現(xiàn)場 監(jiān)理工程師年月日 水準(zhǔn)儀：檢查墻兩端 外觀 鑒定 1、墻體直順、表面平整。 2、砌縫無裂縫;勾縫平順，無脫落、開裂想象。 3、混凝土墻蜂窩、麻面面積不得超過該面積的0.5％；深度超過10mm

基礎(chǔ)擋墻技術(shù)交底 編號012011年04月6日 工程名稱擋墻里程：zk174+740 設(shè)計圖號施工部位：擋墻 技術(shù)交底內(nèi)容:m7.5漿砌片石 一、施工工藝: 測量放線→測量標(biāo)高→基礎(chǔ)清理→漿砌片石→養(yǎng)護； 二、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 1.基礎(chǔ)底平整、潔凈、無雜物、無積水，進行下道工序，標(biāo)高經(jīng) 技術(shù)人員檢查合格并通知監(jiān)理，在進行施工； 2.擋墻表面的傾斜率要嚴(yán)格按照圖紙施工； 3.施工過程中，須嚴(yán)格按照交底數(shù)據(jù)和測量隊提供的標(biāo)高施工， 保證擋墻標(biāo)高在同一水平面上； 4.片石用爆破或楔劈法開采的石塊，厚度不應(yīng)小于150cm(卵石和 薄片者不得采用)用做鑲面的石頭，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者， 并應(yīng)稍加修整； 5.砂漿中所用水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜符合混凝土的工 程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 6.混凝土、砂漿的拌制必須按照試驗室配合比通知單進行拌制；

施工技術(shù)交底記錄表 項目名稱：準(zhǔn)興重載高速公路 工程名稱涵洞工程樁號（地點） 中心樁號：k71+570 k71+243.3 分項工程墻身模板安裝交底人 交底對 象 技術(shù)交底內(nèi)容： 涵洞基礎(chǔ)施工完成后，待混凝土達到一定的強度后（基礎(chǔ)混凝土施工完成2~3天， 視氣溫而定，混凝土強度達到10mpa），可以進行墻身的施工。 一、施工放樣 全站儀放樣（并預(yù)先在基礎(chǔ)上彈好墨線），水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，在涵洞基礎(chǔ)上的放樣 要求項目部測量工程師與總監(jiān)辦測量工程師共同測量，并及時整理好測量資料，要求總 監(jiān)辦測量工程師及時簽認(rèn)。 二、模板的檢查 進行墻身裝模前，要對模板進行檢查，檢查的內(nèi)容包括模板的平整度、模板與模板 之間的連接、模板是否有變形，模板的背楞是否與面板連接良好。檢查結(jié)果要求統(tǒng)計， 并將不合格的模板挑選出來，作出記號，或者搬走，防止出現(xiàn)不合格的模板裝在

營城子至松江河高速公路 撫民至靖宇段建設(shè)項目 u型臺墻身技術(shù)交底 吉林省交通建設(shè)集團 撫民至靖宇段高速公路05-2標(biāo)段 u型臺片石混凝土技術(shù)交底 一、準(zhǔn)備工作 1、機械、材料準(zhǔn)備工作： （1）u型臺身片石混凝土施工需用設(shè)備：30kw發(fā)電機1臺、 400電焊機1臺、振動棒電機2臺、插入式振搗器5臺、水車1 臺，水泥砼拌和站1座（50m3/小時）、砼攪拌運輸車3臺（8m3/ 車）、裝載機2臺（zl50）、吊車2臺（25t）。 （2）材料準(zhǔn)備 水泥采用白山水泥廠生產(chǎn)的金剛牌p.042.5級普通硅酸鹽水 泥； 砂采用輝南泰豐砂場

水泥砂漿防水層施工技術(shù)交底 gd2301003 專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接受人： 01 施工單位中華建筑工程有限公司 工程名稱廣東省先鋒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司二號辦公樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程 交底部位墻身日期2007年5月25日 交 底 內(nèi) 容 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于地下磚石結(jié)構(gòu)地下室、水池等工程的防水層及防水混凝土結(jié)構(gòu)的附加防水層，屬 潮濕條件下施工的剛性防水施工工藝。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料要求及主要機具： 2.1.1水泥：宜用325號以上的普通硅酸鹽水泥，亦可用礦渣硅酸鹽水泥，有侵蝕性介質(zhì)作用時， 應(yīng)按設(shè)計要求選用。 2.1.2砂：用中砂，不得含有雜物。含泥量不得超過3%，使用前必須過3～5mm孔徑的篩。 2.1.3外加劑：防水粉、防水油，也可采用有機硅防水劑、氯化物金屬鹽類防水劑。均應(yīng)按

施工技術(shù)交底記錄表 項目名稱：準(zhǔn)興重載高速公路 工程名稱涵洞工程樁號（地點） 中心樁號：k71+570 k71+243.3 分項工程墻身模板安裝交底人 交底對 象 技術(shù)交底內(nèi)容： 涵洞基礎(chǔ)施工完成后，待混凝土達到一定的強度后（基礎(chǔ)混凝土施工完成2~3天， 視氣溫而定，混凝土強度達到10mpa），可以進行墻身的施工。 一、施工放樣 全站儀放樣（并預(yù)先在基礎(chǔ)上彈好墨線），水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，在涵洞基礎(chǔ)上的放樣 要求項目部測量工程師與總監(jiān)辦測量工程師共同測量，并及時整理好測量資料，要求總 監(jiān)辦測量工程師及時簽認(rèn)。 二、模板的檢查 進行墻身裝模前，要對模板進行檢查，檢查的內(nèi)容包括模板的平整度、模板與模板 之間的連接、模板是否有變形，模板的背楞是否與面板連接良好。檢查結(jié)果要求統(tǒng)計， 并將不合格的模板挑選出來，作出記號，或者搬走，防止出現(xiàn)不合格的模板裝在

廣西公路橋梁工程總公司 施工技術(shù)交底記錄表 項目名稱：靖那no1標(biāo)一工區(qū)編號： 工程名稱涵洞工程樁號（地點） tk0+000～tk5+000 k0+000～k15+167 分項工程墻身模板安裝施工人數(shù) 交底對 象 技術(shù)施工管理人員 技術(shù)交底內(nèi)容： 工程部補充： 工區(qū)交底內(nèi)容： 涵洞（通道）基礎(chǔ)施工完成后，待混凝土達到一定的強度后（基礎(chǔ)混凝土施工完成 2~3天，視氣溫而定，混凝土強度達到10mpa），可以進行墻身的施工。 一、施工放樣 全站儀放樣（并預(yù)先在基礎(chǔ)上彈好墨線），水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，在涵洞（通道）基礎(chǔ) 上的放樣要求項目部測量工程師與總監(jiān)辦測量工程師共同測量，并及時填寫好測量資 料，要求總監(jiān)辦測量工程師及時簽認(rèn)。 二、模板的檢查 進行墻身裝模前，要對模板進行檢查，檢查的內(nèi)容包括模板的平整度、模板與模板 之間的連接、模板是否有變形，模