不銹鋼中板邊部側(cè)翻問題的分析與控制
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文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 . 1 不銹鋼中板邊部側(cè)翻問題的分析與控制 楊明永 (太原鋼鐵 (集團(tuán) )有限公司,山西 太原 030003) 摘 要:分析了不銹鋼中板側(cè)翻的特點和形成機(jī)理,通過改善軋制過程中鋼坯上下表面金屬 流動的對稱性、 改善鋼坯側(cè)端面形狀、 提高軋制鋼板的矩形化、 細(xì)化剪切環(huán)節(jié)及提高關(guān)鍵設(shè) 備的控制精度等, 使不銹鋼中板側(cè)翻的平均寬度由 25mn,減小至 8mmt,側(cè)翻修磨率由 3.30% 降低至 0.44%。 關(guān) 鍵 詞:不銹鋼中板;側(cè)翻;金屬流動;端面形狀控制;溫度;壓下量 1 前言 不銹鋼中板生產(chǎn)過程中,易出現(xiàn)一種距鋼板縱邊部 10~30mm 的輕微、通長、連續(xù)、 有規(guī)律的線狀缺陷,稱為側(cè)翻,其具有以下特點: (1)距鋼板縱邊 10~30mm。 (2)沿長度方向均勻、連續(xù)分布。 (3)缺陷比較淺。 (4)鋼板采用縱一橫
304不銹鋼中板酸洗缺陷分析
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分析了不銹鋼中板酸洗后產(chǎn)生缺陷的原因,改進(jìn)措施為:對連鑄坯進(jìn)行扒皮處理、加強(qiáng)酸洗、軋后快冷。
減小不銹鋼冷板側(cè)翻寬度的研究
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介紹了不銹鋼冷板側(cè)翻的形成原理,設(shè)計了連鑄坯側(cè)凹的試驗方案,得出了在熱連軋粗軋過程中,由于板坯表面金屬與軋輥接觸產(chǎn)生摩擦力,造成表面和內(nèi)部金屬的變形差,最終導(dǎo)致板坯邊部形成側(cè)翻。試驗表明連鑄坯側(cè)凹可以減少側(cè)翻發(fā)生區(qū)域。調(diào)整連鑄機(jī)結(jié)晶器錐度、冷卻水等參數(shù)可以達(dá)到使連鑄坯產(chǎn)生側(cè)凹的目的,并有效降低側(cè)翻值。
不銹鋼窗護(hù)欄生銹問題的分析
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某高層公寓的土建工程完工后,將所有外窗不銹鋼護(hù)欄安裝完畢,開始轉(zhuǎn)入水、電、暖、通安裝及外墻裝飾工程施工。與此同時,內(nèi)部精裝修插入。半年后,整體工程基本完工。在清理時發(fā)現(xiàn),早期安裝的不銹鋼窗護(hù)欄有不少部位被碰撞、劃傷并腐蝕,出現(xiàn)銹斑或黑皮。對此,大家感到十分驚奇,不銹鋼怎么也會生銹呢?是不是不銹鋼材質(zhì)有問
不銹鋼管不銹中板理論重量對照表
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外徑*壁厚重量外徑*壁厚重量外徑*壁厚重量外徑*壁厚重量 mm公斤/米mm公斤/米mm公斤/米mm公斤/米 6*10.12522*20.99640*32.76589*48.496 6*1.50.16822*2.51.21442*32.91489*4.59.472 8*10.17422*31.42042*3.53.35789*510.462 8*1.50.24325*21.14642*43.78689*612.405 10*10.22425*2.51.40145*33.139102*512.081 10*1.50.31825*31.64445*3.53.618102*614.348 12*10.27427*31.79448*33.363108*410.
不銹鋼板與墊紙分離問題的處理
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不銹鋼板材因為保護(hù)表面的需要,要求垛板時板底墊紙,以防運行過程中板面被擦傷。然而因為紙質(zhì)、外力作用等的影響,板材在橫剪加工時墊紙與不銹鋼板經(jīng)常出現(xiàn)分離現(xiàn)象,致使不銹鋼板被劃傷成次品,給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。
不銹鋼球形法蘭高翻邊成形問題的分析與應(yīng)用
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不銹鋼球形法蘭高翻邊成形問題的分析與應(yīng)用
不銹鋼門及不銹鋼包口包邊報價
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不銹鋼門及不銹鋼包口包邊報價 工程地址武清區(qū)建設(shè)路 包邊規(guī)格尺寸數(shù)量 1005×27002件 630×31001件 515×46002件 270×40002件 340×121001件 門3075寬×2415長1堂 總價8000元整 材料:201鈦金拉絲板,厚0.9mm 甲方確認(rèn)簽字: 2014年8月8日
濟(jì)鋼中板改進(jìn)
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濟(jì)鋼中板改進(jìn)
北美不銹鋼公司提供成本更低的圓形軋制邊不銹鋼厚板
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北美不銹鋼公司(nag)3月15日稱,公司現(xiàn)在正在對傳統(tǒng)的厚板“切邊”磨光提供另一種節(jié)省成本的選項。這個選項就是軋鋼廠生產(chǎn)的“軋制邊”磨光。這種邊呈現(xiàn)的是圓形,而不是先前提供的直切形,較等離子切割邊的成本更低。
不銹鋼路牙(圈邊)
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6-226-236-246-256-26 混凝土路牙鋪 設(shè)(120mm寬 以下) 混凝土路牙鋪設(shè) (150mm寬及以 上) 花崗巖路牙鋪設(shè) (120mm寬以 下) 花崗巖路牙鋪設(shè) (150mm寬及以 上) 不銹鋼路牙 (圈邊) mmmmm 13.8714.7817.0018.135.5 9.329.9712.0512.92 0.080.100.160.18 0.300.300.620.62 單位 單價 (元) 1:3水泥砂 漿 m3231.920.0180.0190.0180.019 定額編號 6-22 6-23 6-24 6-25 6-26 基層清理、砂漿拌合運輸、路牙倒運鋪裝,包括人工費、除主材外所有材料費及小型機(jī)具使用費, 不含路牙下10cm墊層費用、不含護(hù)角費用 基層清理、砂漿拌合運輸、路牙倒運鋪裝,包括人工費、除主材外所有材料
不銹鋼收邊知識
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不銹鋼收邊條-不銹鋼收邊條價格-不銹鋼收邊條尺寸 若地面材料為細(xì)石混凝土、水泥砂漿、水磨面等,對踢腳板的質(zhì)量要求是:高度一致,凸出 墻面的厚度均勻,與墻面結(jié)合牢固,局部空鼓長度不大于200毫米,且在一個檢查范圍內(nèi)不 多于2處;拉5米線檢查其踢腳板的上口平直度,表面平整度允許偏差不大于2毫米。如果 地面為花崗石板、水泥花磚、陶瓷,對其質(zhì)量要求是接縫平整、均勻、高度一致,凸出墻面 結(jié)合牢固,上口平直。而對木質(zhì)踢腳板的質(zhì)量要求是接縫嚴(yán)密、表面光滑、木紋顯露清晰, 踢腳板的高度和凸出墻面的厚度均勻一致,踢腳板上口平直度的允許偏差不小于2毫米。 踢腳線除了它本身的保護(hù)墻面的功能之外,在家居美觀的比重上占有相當(dāng)比例。是家里 地面的輪廓線,視線經(jīng)常會很自然地落在上面。造型漂亮、做工精致的踢腳線,往往能起到 四兩撥千斤的作用,為您的家增色不少。但是,踢腳線,也經(jīng)常是人們輕
關(guān)于不銹鋼螺栓鎖死問題的探討
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由于不銹鋼的材質(zhì)特性,用其做成的緊固件在拆卸時,常會出現(xiàn)咬死問題。某企業(yè)變壓器的緊固件采用了不銹鋼螺栓,拆卸中發(fā)現(xiàn)鎖死問題,本文從預(yù)防和鎖死解決方案兩方面入手,解決了不銹鋼螺栓的鎖死問題,保證了變壓器組裝的高效。
鈦與不銹鋼
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鈦并不是稀有金屬,鈦在地球上的儲藏量是銅、鎳、鉛、鋅的總量的16倍。 鈦的比重僅是鐵的1/2,卻像銅一樣經(jīng)得起錘擊和拉延。在超低溫世界里,鈦會 變得更為堅硬,并有超導(dǎo)體的性能,鋼則變得脆弱無能。 鈦有很強(qiáng)的耐酸堿腐蝕能力,在海中浸5年不銹蝕,鋼鐵在海水中則會腐蝕 變質(zhì)。用鈦合金為船只制造外殼,海水無法腐蝕它。用鈦合金制成的“鈦潛艇”, 可潛入4500米的深度,一般鋼鐵潛艇在超過300米就容易被水壓壓壞。 “鈦飛機(jī)”堅實又輕便,一架大型鈦客機(jī)可比同樣重的普通飛機(jī)多載100 余人,飛機(jī)時速每小時可超過3000千米;而鋁合金飛機(jī)最多是2400千米。在航 天事業(yè)中,鈦可制成飛船的“外衣”,防高溫的侵襲。 鈦還能與金屬鎳一起制成具有記憶功能的“記憶合金”。用這種“記憶合金” 制成的汽車外殼,如發(fā)生撞車事故變形后,只須用80℃以上的熱水沖洗,便會 使汽車外形恢復(fù)原狀。 目前鈦
不銹鋼與磁性
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不銹鋼與磁性 不銹鋼為什么也會帶磁? 人們常以為磁鐵吸附不銹鋼材,驗證其優(yōu)劣和真?zhèn)?,不吸無磁,認(rèn)為是好的,貨真價實;吸 者有磁性,則認(rèn)為是冒牌假貨。其實,這是一種極其片面的、不切實的錯誤的辨別方法。 不銹鋼的種類繁多,常溫下按組織結(jié)構(gòu)可分為幾類: 1.奧氏體型:如304、321、316、310等; 2.馬氏體或鐵素體型:如430、420、410等; 奧氏體型是無磁或弱磁性,馬氏體或鐵素體是有磁性的。 通常用作裝飾管板的不銹鋼多數(shù)是奧氏體型的304材質(zhì),一般來講是無磁或弱磁的,但因冶 煉造成化學(xué)成分波動或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性,但這不能認(rèn)為是冒牌或不合格,這是什么 原因呢? 上面提到奧氏體是無磁或弱磁性,而馬氏體或鐵素體是帶磁性的,由于冶煉時成分偏析或熱 處理不當(dāng),會造成奧氏體304不銹鋼中少量馬氏體或鐵素體組織。這樣,304不銹鋼中就會帶有 微弱的磁性。 另外,
不銹鋼薄板軋制過程中的邊裂質(zhì)量問題與控制
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不銹鋼薄板軋制過程中的邊裂質(zhì)量問題與控制 1.1概述 不銹鋼(stainlesssteel)是不銹耐酸鋼的簡稱,耐空氣、蒸汽、水等弱 腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼。不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降 低,因此,大多數(shù)不銹鋼的含碳量均較低,最大不超過1.2%,有些鋼的ωc(含 碳量)甚至低于0.03%(如00cr12)。不銹鋼中的主要合金元素是cr(鉻),只 有當(dāng)cr含量達(dá)到一定值時,鋼材有耐蝕性。因此,不銹鋼一般cr(鉻)含量至少 為10.5%。不銹鋼中還含有ni、ti、mn、n、nb、mo、si、cu等元素。 不銹鋼由于其優(yōu)良的耐蝕性、耐高溫性、良好的加工性能、外表美觀、耐用 等特點,被廣泛應(yīng)用于輕工、家電、建材、包裝等工業(yè)領(lǐng)域。由于不銹鋼具有加 工溫度范圍窄、高溫變形抗力大、表面質(zhì)量控制困難等生產(chǎn)難點,使得其生產(chǎn)工 藝及設(shè)備選型與普通碳鋼生產(chǎn)相比有許多
不銹鋼帶、精密不銹鋼帶、進(jìn)口不銹鋼帶,不銹鋼帶分條,不銹鋼帶修邊
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不銹鋼帶、精密不銹鋼帶、進(jìn)口不銹鋼帶,不銹鋼帶分條,不銹 鋼帶修邊 發(fā)布人:杭州海銘鋼鐵發(fā)布時間:2013.07.17 不銹鋼冷軋帶鋼在工業(yè)上用途非常廣泛,正因為需求量大,自 然而然市面上的供應(yīng)量也不容小覷。國內(nèi)大大小小的不銹鋼卷帶壓延 廠有上萬家,設(shè)備不同,技術(shù)不同,所產(chǎn)的卷帶品質(zhì)也大不相同,而 客戶如何選擇就需看你的產(chǎn)品定位如何,最終的用材還得看它的性價 比。 不銹鋼帶鋼有多種材質(zhì),常用的有不銹鋼201、202、301、304l、 304、305、316l、321、332、334、409、410、420、430、439,硬度有 軟態(tài)、1/4h、1/2h(半硬)、3/4h、h(全硬),其中304和301鋼帶 不同狀態(tài)下標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械狀態(tài)(見附表一);厚度0.01-3.0mm,寬度600mm 以下,而最終的成品寬度就需要不銹鋼分條縱剪機(jī)或者不銹鋼超精密 分條縱剪機(jī)的二
不銹鋼小知識,食用級不銹鋼
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不銹鋼小知識,食用級不銹鋼,201202301304316403408430 不銹鋼有200系列,300系列400系列 200系列指201202材料 300系列,比較長見有304301316 400系列:403408430 外觀判斷: 三種材料都是銀白色 200和300,無磁性或者微磁,比較難區(qū)分。通常用藥水鑒別。 400一般帶有磁性,可以用磁鐵判斷 性能: 日常生活重最常見的三種型號有201304430316由于高抗腐蝕一般用于水下零件 304和430,由于含鉻高,耐腐蝕,廣泛用于軍事,航空,家用器具,等由于安全無毒,也 稱食用級不銹鋼 201成本便宜,有一定的抗腐蝕性,普遍用于干燥的環(huán)境中,裝飾,支撐。比如衣架等 需要注意的是201,錳含量比較高,不能作為餐具使用,但304價格比較貴,廠家為了減少 成本普遍使用20
不銹鋼簡介及雙相不銹鋼冶煉
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4.4
1不銹鋼分類 鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中,其耐蝕性隨鋼中鉻含量 的增加而提高,當(dāng)鉻含量達(dá)到一定的百分比時,鋼的耐蝕性發(fā)生突變,即從易 生銹到不易生銹,從不耐蝕到耐腐蝕。不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面 上富鉻氧化膜(鈍化膜)的形成。不銹鋼的分類方法很多。 按室溫下的組織結(jié)構(gòu)分類,有馬氏體型、奧氏體型、鐵素體和雙相不銹鋼; 按用途分則有耐硝酸不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐海水不銹鋼等;按耐蝕類型分 可分為耐點蝕不銹鋼、耐應(yīng)力腐蝕不銹鋼、耐晶間腐蝕不銹鋼等。 1.1合金元素對不銹鋼組織的作用 在不銹鋼常用的合金元素中,鉻、鉬、硅、鋁、鈦、鈮等是鐵素體形成元 素,而碳、鎳、錳、氮是奧氏體元素。 奧氏體形成元素:鎳是擴(kuò)大r的元素。錳和氮都是促進(jìn)奧氏體形成的元素, 因而可以代鎳。但錳本身并不防蝕,不能單獨使用,只用以代替部分的鎳。 鉬能增加不銹鋼的耐蝕性。 銅能夠提高鐵素體不銹
不銹鋼知識4(不銹鋼及鉻系)
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4.7
不銹鋼及鉻系產(chǎn)品之間的關(guān)系 以鉻和鐵為主要成分的鐵合金。是鋼鐵工業(yè)用的主要合金劑之一,除了主成分鉻與鐵 外還含有碳、硅、硫、磷等雜質(zhì)。鉻鐵含鉻55%~75%,按含碳量分為高碳(4%~10%c)、 中碳(0.5%~4%c)、低碳(>0.15%~0.5%c)和微碳(≤0.15%c)鉻鐵。高碳鉻鐵又稱碳素鉻鐵, 中、低、微碳鉻鐵又稱精煉鉻鐵。一種用低鉻鐵比的鉻礦生產(chǎn)的高碳鉻鐵,含cr50%~55% 稱為爐料級鉻鐵,還有含n2%~10%的含氮鉻鐵作為氮合金劑使用,又稱氮化鉻鐵。 1821年貝爾蒂爾(p.berthier)在坩堝內(nèi)加熱木炭、氧化鉻與氧化鐵的混合物生產(chǎn)鉻鐵。 這種方法一直使用到1857年弗雷邁(e.c.fremy)用塔斯馬尼亞(tasmania)鐵鉻礦,在高爐 內(nèi)冶煉,得到含7%~8%cr的塔斯馬尼亞生鐵。1870~1880年間,高爐生
提升不銹鋼中板表面質(zhì)量
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4.4
從不銹中板生產(chǎn)的流程著手,分析了影響不銹中板表面質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素,并采取針對性的措施,以提升不銹鋼中板的表面質(zhì)量。
太鋼SUS304L超低碳不銹鋼中板的耐蝕性
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sus304l(00cr19ni10)超低碳奧氏體不銹鋼在抗晶間腐蝕能力上,明顯高于國際上已基本被淘汰而國內(nèi)仍在廣泛使用的sus321(0cr18ni9ti)。濟(jì)南化肥廠硝酸設(shè)備和秦山核電站使用的太鋼中板產(chǎn)品的耐蝕性能達(dá)到了<0.5mm/a的水平。1...
酒鋼宏興煉軋廠軋制厚度8mm、9mm不銹鋼中板獲得成功
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近期,酒鋼宏興股份公司煉軋廠中板作業(yè)區(qū)生產(chǎn)線兩塊8×2050mm和9×2050mm規(guī)格不銹鋼中板順利下線,標(biāo)志著中板作業(yè)區(qū)第一次試軋該厚度不銹鋼鋼板獲得成功,為今后大批量組織此類規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。為了完成此次8×2050mm和9×2050mm規(guī)格不銹鋼的軋制,作業(yè)區(qū)精心組織,對相關(guān)崗位進(jìn)行周密部署。從計劃組織、原料入爐、軋制控制、精整下線、成品入庫等各方面進(jìn)行分析,找出薄弱環(huán)節(jié),制定了具體的控制措施,確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定及產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
灑水車水箱雙相不銹鋼中板焊接接頭性能研究
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4.7
為了保證某工程灑水車水箱用12mm厚s32101雙相不銹鋼板的焊接質(zhì)量,在水箱制造前,對焊接材料在不同焊接參數(shù)、不同焊接位置、不同焊接方向以及不同保護(hù)氣體情況下進(jìn)行了大量焊接試驗,并對其焊接接頭組織和力學(xué)性能進(jìn)行了評定。
45鋼中厚板邊部裂紋分析與控制
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4.5
通過對45鋼中厚板缺陷樣及原板坯樣進(jìn)行金相分析,發(fā)現(xiàn)板坯皮下氣泡及角部橫裂紋是造成板材邊部裂紋的主要原因,采用降低鋼中氧、氮、鋁含量以及調(diào)整板坯連鑄機(jī)二冷配水,有效控制了45鋼中厚板邊部裂紋缺陷。
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職位:土建工程預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林