不同地質條件下地質雷達電磁波的反射特征分析

不同地質條件下的盾構選型講義——本資料為不同地質條件下的盾構選型講義，共81頁概況：目前，盾構法隧道施工技術在世界許多國家不斷得到發(fā)展，但在推廣與應用上也出現(xiàn)了一些施工事故。據(jù)統(tǒng)計，80%以上事故是因盾構的選型失誤所引起，不僅影響了整個工程的工期...

本文對不同地質條件下的巖土勘察進行了全方位的分析,首先簡要概述了不同地質條件下巖土工程的處理技術與勘察技術,其次闡釋了不同地質條件下巖土工程勘察的注意事項,接著深入剖析了不同地質條件下巖土勘察工作中存在的問題,最后筆者在結合自身多年專業(yè)理論知識與實踐操作經驗的基礎上提出了幾點建設性的有效策略,希望本文可以在一定程度上為相關的專業(yè)學者提供參考與借鑒,如有不足之處,還望批評指正。

基礎對工程的質量會產生直接影響,隨著工程施工技術的不斷進步,現(xiàn)在人們經常在地質條件復雜的地方施工。為了確保工程的質量能夠達到人們期望的要求,在具體施工前,要依據(jù)不同地質條件,做好相應的基礎選型,從而為工程施工提供強有力的支持。

目前,我國城市基礎建設進程不斷加快,大量地鐵隧道、水工隧道、越江隧道、鐵路隧道、市政管道等地下工程正在或將要建設。作為世界最大的隧道及地下工程施工市場,我們正處于地下空間開發(fā)和利用的高速發(fā)展時期。盾構及掘進機是地下工程的重要施工裝備,在地下空間開發(fā)中起著舉足輕重的作用。

為提取破碎帶、溶洞等隧道不良地質體的地質雷達剖面特征,達到提高地質雷達（gpr）隧道超前預報結果準確性的目的,采用二維時域有限差分法,設計隧道環(huán)境下的水平破碎帶、傾斜破碎帶、空腔溶洞和含水溶洞的4種理論模型,正演模擬其雷達剖面記錄.通過安江高速公路3個巖溶隧道gpr探測典型實例結果,證明了本次正演模擬結果的有效性.研究結果表明：gpr在短距離內識別破碎帶、溶洞等不良地質體的位置和水平發(fā)育情況上效果比較明顯,而對于不良地質體垂直發(fā)育情況以及傾斜角度方面存在一定的局限性.因此,以詳細的工作面地質素描為基礎,利用隧道不良地質體雷達剖面特征對實測gpr資料進行分析,可以獲得較好的超前預報結果.

在房屋工程建設中,地基處理是一個關鍵環(huán)節(jié),再加上我國地質地貌具有復雜性的特點,因此,在不同地質條件下,應該使用不同的地基處理方法,改變地基力學性能,滿足房屋工程的建設要求,這對提高房屋建設質量有著至關重要的意義.本文就對不同地質條件下,居民房屋建設地基處理幾種常用的方法進行分析.

為了對邊坡動力響應特征進行分析,基于非連續(xù)變形分析（dda）方法,改進了部分程序,并利用改進的dda建立了邊坡分析模型。該模型繪制了坡體中加速度放大系數(shù)等值線圖,首先驗證了模型黏滯邊界的遠近對邊坡動力響應特征影響極小;其次,分析了不同坡角、坡高、巖性及輸入一定地震波周期條件下的邊坡加速度放大系數(shù)等值線隨高程及水平深度的變化特征。分析表明：坡角、坡高小于一定值時,加速度放大系數(shù)隨高程及水平深度增加呈遞增趨勢,同一邊坡巖性較硬或輸入波周期較長時,加速度放大系數(shù)較大;而當邊坡中存在節(jié)理及軟弱夾層等不利地質體時,地震波傳播會受到反射和透射作用的影響,從而影響邊坡的動力特征。經dda模擬計算揭示：當巖體彈性模量較大時,節(jié)理對地震波傳播的透射作用較強,且當節(jié)理間距與輸入波長的比值小于臨界值時,其比值越大,節(jié)理對波的透射作用越強;巖體分界面下部巖性較上部巖性硬時,隨著2種巖體彈性模量差值增大,透射波峰值加速度衰減越明顯,而反之分界面以下巖體較上部軟時,隨2種巖體彈性模量差值增大,透射波峰值加速度放大越明顯;當軟弱夾層厚度以及其與周圍巖體波阻抗的比值較大時,地震波經過軟弱夾層時的透射作用較小。

將地質雷達用于千島湖配水工程某隧洞巖溶探測,分析了傾斜狀電磁干擾異常與溶洞雷達異常差異,通過雷達剖面及疑似異常區(qū)單道時間-頻率譜的分析,推斷了隧底巖溶的性質及空間分布特征,含水溶洞在雷達剖面反映為同相軸錯斷,強振幅及能量高衰減的特性,高頻干擾波振幅幅值較異常區(qū)小且能量不滿足隨時間推移逐漸衰減的規(guī)律,雷達成果為隧洞安全施工提供了準確的參考。

隨著經濟快速增長，大跨度結構、高層、超高層建筑物越來越多，地基基礎工程是現(xiàn)代建筑工程的重要組成部分，地基基礎的工程質量直接關系到整個建筑物的結構安全，與人民的生命財產安全關系重大。在現(xiàn)代建設法規(guī)的嚴格要求下，工程勘察作為一項建設工程的前期基礎工作，其重要性是不言而喻的。根據(jù)實踐經驗，現(xiàn)就地基檢驗的必要性、基礎驗槽和驗樁時，應遵循的基本要求及工作重點進行小結。

隨著經濟快速增長，大跨度結構、高層、超高層建筑物越來越多，地基基礎工程是現(xiàn)代建筑工程的重要組成部分，地基基礎的工程質量直接關系到整個建筑物的結構安全，與人民的生命財產安全關系重大。在現(xiàn)代建設法規(guī)的嚴格要求下，工程勘察作為一項建設工程的前期基礎工作，其重要性是不言而喻的。根據(jù)實踐經驗，現(xiàn)就地基檢驗的必要性、基礎驗槽和驗樁時，應遵循的基本要求及工作重點進行小結。

隨著經濟快速增長，大跨度結構、高層、超高層建筑物越來越多，地基基礎工程是現(xiàn)代建筑工程的重要組成部分，地基基礎的工程質量直接關系到整個建筑物的結構安全，與人民的生命財產安全關系重大。在現(xiàn)代建設法規(guī)的嚴格要求下，工程勘察作為一項建設工程的前期基礎工作，其重要性是不言而喻的。根據(jù)實踐經驗，現(xiàn)就地基檢驗的必要性、基礎驗槽和驗樁時，應遵循的基本要求及工作重點進行小結。

隨著煤炭資源整合和煤礦兼并重組的進行,機械化開采水平大幅度提高,綜采工作面的布局、巷道布置與開拓對地質構造信息的要求也越來越高。綜采工作面的生產能力和效益在很大程度上依賴于小構造的查明程度。這些小構造的存在可導致掘采比增大、礦井突水、頂板冒落,且斷層附近煤質低劣,嚴重影響煤礦生產。為此,必須在采區(qū)進行高分辨率三維地震勘探。要想取得理想的三維地震資料,野外數(shù)據(jù)采集是關鍵,而適宜的激發(fā)層位的選取是取得良好的野外資料的前提,也是后期的資料處理、解釋及提交報告的基礎。

影響巷道圍巖完整性和穩(wěn)定性的主要因素有巷道圍巖強度、地應力、巷道斷面形狀和巷道斷面尺寸等。不同地質條件下錨桿支護技術主要包括:松軟圍巖巷道錨注加固;復合頂煤巷錨帶網加錨索聯(lián)合支護;綜放順槽采用錨桿錨索聯(lián)合支護;綜放面末采錨網支護。

公路工程作為線性工程或穿行于崇山峻嶺或蜿蜒于平川丘陵,越嶺跨河,縱橫千里。由于工程線路長,空間跨度大,不可避免地要穿越各類地貌單元,涉及各種復雜的地形和地質條件,地質選線也對評價設計方案的優(yōu)劣和工程造價的高低起到決定性作用。在此研究了不同地質條件下的公路選線方法,以期為公路選線工作提供參考。

不同地質條件下盾構工程孤石處理工藝及實例

本文主要介紹了不同地質條件下大直徑φ1.5m～φ2.6m）鉆孔樁施工對機具的要求和選擇，施工要點及工藝要點，以及今后的發(fā)展趨勢，為大直徑鉆孔樁的施工提出了一些值得借鑒的地方供大家參考。

結合幾個實際工程,探討了不同地質條件下隧道豎井采用的不同施工方法。如均質軟弱地層采用沉井法施工;硬質巖層采用礦山法施工;上軟下硬地層中豎井對于交界面不平整地層采用明挖和礦山法結合施工,對于交界面平整地層采用沉井法和礦山法結合施工等。結果證明,豎井的設計與施工方法須適應所處的地質條件,采用合適的技術措施保證施工順利進行,同時制定技術方案的同時應有應急預案,使得工程取得了安全、經濟的效果。

敘述了國內外長輸管道防止腐蝕方案中兩種最為經濟合理的手段:對埋地金屬采取涂層和陰極保護,這兩種方案得到了廣泛應用。輸油管道的防腐工作都圍繞如何更好地實現(xiàn)防腐絕緣層和提供陰極保護展開。

地質雷達技術在復雜工程地質條件下的巖土工程勘察中的應用——在復雜的工程地質條件下，由于巖土體地質特征在空間分布及其連續(xù)性變化大，如何選用合理、經濟的手段進行巖土工程勘察時非常重要的，本文通過工程實例討論了地質雷達技術在類似條件下進行巖土工程勘...

隨著現(xiàn)代地鐵工程建設進程與速度的加快,地鐵工程建設的條件日漸復雜,地鐵施工中的施工豎井也日益增多.論文以某工程豎井為倒,通過分析現(xiàn)場2個施工豎井及周邊地表的沉降變形,并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比,得到相應的變形規(guī)律,可為今后此類工程提供借鑒.

不同地質條件下后壓漿灌注樁承載力分析——通過不同地質條件下采用后壓漿工藝的鉆孔灌注樁試樁結果的分析，探討了鉆孔灌注樁樁端壓力灌漿及樁側壓力灌漿對提高承載力的影響，提出了不同地質條件下呆用后壓漿技術的條件。

不同地質條件的深基坑支護設計——在現(xiàn)代建筑、水利、采礦、發(fā)電等工程項目設計中，工程設計人員都會遇到深基坑支護設計的問題。深基坑支護設計是一項技術要求高、操作復雜、涉及內容較廣的具體工作內容。針對不同的地質條件，設計人員要在深入了解深基坑工程基...